Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:01:19.4 | +0:01:19.4 | +0:01:19.4 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:01:57.5 | +0:01:57.5 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:00:57.9 | +0:00:57.9 | +0:05:08.2 | +0:05:42.2 | +0:05:06.0 | | | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:01:06.8 | +0:01:06.8 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:06.0 | | +0:00:06.0 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:01:19.7 | +0:01:19.7 | +0:07:52.0 | +0:07:52.0 | +0:16:03.8 | +0:16:03.8 | | +0:10:06.0 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:01:17.4 | +0:01:17.4 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 | | +0:00:14.1 | +0:00:14.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:05:42.2 | +0:44:20.1 | | +0:05:06.0 | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:01:26.4 | +0:01:26.4 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:01:04.4 | | +0:01:04.4 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:11.0 | +0:00:11.0 |