Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | -0:00:01.2 | -0:00:01.2 |
|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | +0:01:08.4 | +0:01:08.4 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | | | +0:00:02.5 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:38.2 | +0:00:38.2 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:00:53.1 | +0:00:53.1 | +0:00:17.0 | | |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:01.2 | +0:00:01.2 | +0:00:01.2 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:56.6 | +0:00:56.6 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 |
|
| KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:01:44.3 | +0:01:44.3 |
|
| SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | -0:00:01.2 | -0:00:01.2 | -0:00:01.2 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:01:04.6 | +0:01:04.6 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:56.8 | +0:00:56.8 | | | +0:00:45.3 |
|
| LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:01:06.4 | +0:01:06.4 | +0:01:06.4 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 |
|
| NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 |
|
| KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:02:19.7 | +0:02:19.7 | +0:02:19.7 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 |