tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:03.0 | -0:00:10.9 | +0:00:00.3 | -0:00:07.6 | +0:00:00.8 | -0:00:00.2 | +0:00:07.0 | -0:00:00.2 | -0:00:00.9 | -0:11:42.3 | -0:00:02.3 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:00.5 | -0:00:12.9 | -0:00:03.5 | -0:00:10.6 | +0:00:17.3 | +0:00:00.1 | -0:00:03.5 | +0:00:34.9 | -0:00:00.4 | -0:11:36.0 | +0:00:30.3 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.3 | +0:00:21.4 | +0:00:15.2 | +0:00:50.2 | +0:00:14.0 | +0:00:06.9 | +0:00:13.4 | +0:00:17.3 | +0:00:05.2 | -0:11:32.2 | +0:00:01.8 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:03.3 | -0:00:01.1 | -0:00:01.8 | -0:00:04.8 | +0:00:25.1 | +0:00:06.2 | +0:00:06.3 | +0:00:23.3 | +0:00:03.4 | -0:11:41.2 | -0:00:04.0 |
|
| KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.8 | +0:00:01.4 | +0:00:03.9 | +0:00:16.3 | +0:00:07.2 | +0:00:06.7 | +0:00:05.1 | +0:00:06.9 | +0:00:05.1 | -0:11:41.6 | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:00.3 | -0:00:10.8 | -0:00:01.2 | -0:00:06.4 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 | +0:00:05.7 | +0:00:02.8 | +0:00:01.8 | -0:11:41.8 | +0:02:22.9 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:08.0 | +0:00:27.7 | +0:00:08.3 | +0:01:37.9 | +0:00:12.8 | +0:00:04.8 | +0:00:07.7 | +0:00:12.1 | +0:00:07.9 | -0:11:44.0 | +0:00:00.9 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:14.0 | +0:01:09.1 | +0:00:23.1 | +0:01:14.7 | +0:00:31.6 | +0:00:19.7 | +0:00:34.3 | +0:01:03.3 | +0:00:20.0 | -0:11:08.5 | +0:00:46.4 |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:12.5 | +0:00:36.6 | +0:00:15.9 | +0:00:37.9 | +0:00:13.8 | +0:00:11.3 | +0:00:14.6 | +0:00:31.5 | +0:00:12.8 | -0:11:35.6 | +0:00:23.2 |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:08.8 | +0:00:22.5 | +0:00:13.3 | +0:00:39.0 | +0:00:19.2 | +0:00:12.1 | +0:00:18.5 | | | | |
|
| SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:03.2 | -0:00:07.8 | -0:00:02.4 | -0:00:03.1 | +0:00:06.1 | +0:00:03.1 | +0:00:01.8 | +0:00:01.4 | +0:00:00.9 | -0:11:41.2 | +0:00:34.9 |
|
| OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:11.4 | +0:00:34.5 | +0:00:15.8 | +0:00:51.2 | +0:00:20.0 | +0:00:11.3 | +0:00:19.8 | +0:00:36.4 | +0:00:08.3 | -0:11:27.4 | +0:00:20.8 |
|
| BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:19.3 | +0:01:21.8 | +0:00:21.5 | +0:01:15.9 | +0:00:28.6 | +0:00:15.6 | +0:00:19.8 | +0:00:48.0 | +0:00:13.0 | -0:11:18.4 | +0:00:41.2 |
|
| LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:26.3 | +0:01:05.3 | +0:00:24.5 | +0:01:05.6 | +0:00:28.4 | +0:00:24.5 | +0:00:36.7 | +0:00:48.8 | +0:00:22.1 | -0:11:17.6 | +0:00:42.2 |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:15.0 | +0:00:55.6 | +0:00:14.8 | +0:01:01.6 | +0:00:19.9 | +0:00:15.1 | +0:00:42.2 | +0:00:50.5 | +0:00:13.9 | -0:11:22.1 | +0:00:28.7 |
|
| SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:52.6 | +0:02:16.2 | +0:00:57.0 | +0:02:02.0 | +0:00:55.1 | +0:00:24.7 | +0:00:38.7 | +0:00:50.1 | +0:00:19.1 | -0:11:13.1 | +0:04:54.6 |
|
| BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:21.4 | +0:01:22.2 | +0:00:40.2 | +0:01:46.4 | +0:00:47.6 | +0:00:19.0 | | | | | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:15.6 | +0:00:54.8 | +0:00:23.2 | +0:01:11.8 | +0:00:27.2 | +0:00:15.8 | +0:00:19.7 | +0:00:32.4 | +0:00:11.8 | -0:11:27.3 | +0:00:32.9 |
|
| KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:39.5 | | | | | | | | | | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:18.6 | +0:01:01.5 | +0:00:14.8 | +0:01:03.2 | +0:00:14.2 | +0:00:22.0 | +0:00:33.0 | +0:01:02.6 | +0:00:20.3 | -0:11:20.4 | +0:00:42.9 |
|
| MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:22.0 | +0:00:56.1 | +0:00:23.0 | +0:00:54.8 | +0:00:26.4 | +0:00:24.4 | +0:00:33.0 | +0:00:46.4 | +0:00:21.4 | -0:11:18.9 | +0:00:37.4 |
|
| NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:17.4 | +0:00:43.3 | +0:00:14.5 | +0:00:40.8 | +0:00:15.9 | +0:00:59.4 | +0:02:52.9 | +0:02:41.8 | +0:00:12.8 | -0:11:33.4 | +0:00:04.0 |
|
| KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:28.8 | +0:02:08.9 | +0:00:29.9 | +0:02:05.4 | +0:00:39.3 | +0:00:22.1 | +0:00:35.6 | +0:00:52.5 | +0:00:17.1 | -0:11:27.7 | +0:00:26.2 |
|
| BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:36.4 | +0:02:51.3 | +0:00:51.5 | +0:02:34.6 | +0:01:00.6 | +0:00:28.2 | +0:00:41.7 | +0:01:18.4 | +0:01:14.0 | -0:11:04.9 | +0:01:55.6 |
|
| JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:57.8 | +0:03:03.6 | +0:01:23.9 | +0:03:27.8 | +0:01:22.7 | +0:00:44.6 | +0:01:11.6 | +0:10:13.4 | +0:00:43.8 | -0:04:57.4 | +0:01:58.4 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.8 | +0:02:28.5 | +0:00:43.7 | +0:03:12.2 | +0:00:53.9 | +0:00:52.4 | +0:01:03.3 | +0:12:10.6 | +0:00:45.3 | -0:10:31.5 | +0:02:20.7 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:43.9 | +0:01:40.8 | +0:00:40.4 | +0:01:34.7 | +0:00:36.7 | +0:00:31.7 | +0:02:36.4 | +0:08:35.4 | +0:00:28.9 | -0:10:55.0 | +0:01:13.9 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:40.7 | +0:02:23.4 | +0:00:40.4 | +0:02:06.6 | +0:00:36.3 | +0:00:27.0 | +0:00:51.9 | +0:01:18.3 | +0:00:27.2 | -0:11:04.9 | +0:01:16.3 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:37.8 | +0:01:49.6 | +0:00:31.4 | +0:02:00.9 | +0:00:36.8 | +0:00:30.8 | +0:00:49.6 | +0:01:43.2 | +0:00:32.1 | -0:10:57.3 | +0:01:27.5 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:29.3 | +0:01:41.8 | +0:00:30.7 | +0:01:42.6 | +0:00:33.9 | +0:00:26.5 | +0:01:02.8 | +0:01:21.3 | +0:00:27.3 | -0:10:33.0 | +0:01:26.4 |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:41.3 | +0:02:01.8 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:53.1 | +0:02:47.2 | +0:00:53.5 | +0:03:00.4 | +0:01:07.7 | +0:00:46.0 | +0:01:19.1 | +0:02:39.2 | +0:01:06.1 | -0:10:18.2 | +0:02:07.4 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.1 | +0:02:27.9 | +0:00:54.1 | +0:02:41.1 | +0:00:57.9 | +0:00:47.3 | +0:01:22.5 | +0:02:02.6 | +0:00:45.7 | -0:10:32.6 | +0:02:12.4 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:40.1 | +0:01:37.9 | +0:00:32.2 | +0:01:51.1 | +0:00:36.4 | +0:00:36.6 | +0:00:53.3 | +0:01:42.3 | +0:00:38.0 | -0:10:59.1 | +0:01:31.3 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:48.0 | +0:02:02.6 | +0:01:57.1 | +0:02:15.8 | +0:01:09.2 | +0:00:40.7 | +0:00:50.6 | +0:01:44.3 | +0:00:35.7 | -0:10:48.1 | +0:01:34.2 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:57.7 | +0:02:43.5 | | | | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:09.8 | +0:02:56.4 | +0:01:07.4 | +0:03:09.6 | +0:01:16.8 | +0:00:50.1 | +0:01:11.6 | +0:02:13.1 | +0:00:51.9 | -0:10:39.3 | +0:02:00.6 |
|
| HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:44.1 | +0:02:34.3 | +0:00:43.0 | +0:02:34.2 | +0:01:53.6 | +0:00:47.4 | +0:00:58.9 | +0:01:51.5 | +0:00:42.3 | -0:10:52.0 | +0:01:29.3 |
|
| KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:44.6 | +0:01:49.2 | +0:00:38.7 | +0:01:58.7 | +0:01:14.4 | +0:00:41.1 | +0:01:03.9 | +0:02:02.1 | +0:00:51.2 | | |
|
| LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:50.8 | +0:02:19.3 | +0:00:49.1 | +0:02:32.3 | +0:00:49.4 | +0:00:32.0 | +0:00:50.0 | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:28.5 | +0:01:22.1 | +0:00:26.2 | +0:01:19.7 | | | | | | | |
|
| FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:01:01.8 | | | | | | | | | | |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.9 | +0:01:12.5 | +0:00:31.3 | +0:01:25.7 | +0:00:39.1 | +0:00:33.3 | +0:00:51.7 | +0:01:17.3 | +0:00:28.8 | -0:11:06.2 | +0:00:55.5 |