Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:07.3 | -0:00:32.3 | -0:00:14.9 | -0:00:57.8 | -0:00:13.2 | -0:00:07.1 | -0:00:06.4 | -0:00:17.5 | -0:00:06.1 | -0:00:10.1 | -0:00:04.1 |
|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:08.6 | +0:00:36.2 | -0:00:12.9 | -0:00:44.3 | -0:00:08.0 | -0:00:01.6 | -0:00:03.2 | -0:00:09.1 | -0:00:05.4 | -0:00:08.6 | -0:00:05.2 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:10.8 | -0:00:34.3 | -0:00:18.7 | -0:01:00.8 | +0:00:03.3 | -0:00:06.8 | -0:00:16.9 | +0:00:17.6 | -0:00:05.6 | -0:00:03.8 | +0:00:28.5 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:05.8 | +0:00:06.0 | +0:00:05.8 | -0:00:03.5 | +0:00:06.5 | -0:00:01.2 | +0:00:00.3 | +0:00:04.2 | +0:00:00.6 | -0:00:00.4 | +0:00:12.9 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:10.3 | -0:00:21.4 | -0:00:15.2 | -0:00:50.2 | -0:00:14.0 | -0:00:06.9 | -0:00:13.4 | -0:00:17.3 | -0:00:05.2 | +0:11:32.2 | -0:00:01.8 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:07.0 | -0:00:22.5 | -0:00:17.0 | -0:00:55.0 | +0:00:11.1 | -0:00:00.7 | -0:00:07.1 | +0:00:06.0 | -0:00:01.8 | -0:00:09.0 | -0:00:05.8 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:02.3 | +0:00:06.3 | -0:00:06.9 | +0:00:47.7 | -0:00:01.2 | -0:00:02.1 | -0:00:05.7 | -0:00:05.2 | +0:00:02.7 | -0:00:11.8 | -0:00:00.9 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.0 | +0:00:55.8 | +0:00:13.2 | +0:00:34.0 | +0:00:18.2 | +0:00:17.5 | +0:00:23.9 | +0:00:47.5 | +0:00:16.4 | +0:00:18.7 | +0:00:30.6 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:14.1 | +0:01:07.6 | +0:00:26.4 | +0:01:51.6 | +0:00:34.1 | +0:01:35.5 | | | | | |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:08.1 | +0:00:32.4 | +0:00:04.1 | +0:00:00.2 | +0:00:34.8 | +0:00:09.8 | +0:00:08.2 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.6 | +0:02:06.7 | +0:00:37.0 | +0:01:40.3 | +0:00:41.6 | +0:00:26.4 | +0:00:37.0 | +0:01:14.7 | +0:01:06.4 | | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:27.3 | +0:01:46.9 | +0:04:58.1 | +0:04:48.0 | +0:04:59.8 | +0:00:31.1 | +0:00:59.9 | +0:01:30.9 | +0:00:31.5 | +0:00:44.5 | +0:01:32.3 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:39.5 | +0:02:07.1 | +0:00:28.5 | +0:02:22.0 | +0:00:39.9 | +0:00:45.5 | +0:00:49.9 | +0:11:53.3 | +0:00:40.1 | +0:01:00.7 | +0:02:18.9 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:30.4 | +0:02:02.0 | +0:00:25.2 | +0:01:16.4 | +0:00:22.3 | +0:00:20.1 | +0:00:38.5 | +0:01:01.0 | +0:00:22.0 | +0:00:27.3 | +0:01:14.5 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:19.0 | +0:01:20.4 | +0:00:15.5 | +0:00:52.4 | +0:00:19.9 | +0:00:19.6 | +0:00:49.4 | +0:01:04.0 | +0:00:22.1 | +0:00:59.2 | +0:01:24.6 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.2 | +0:01:45.6 | +0:05:16.1 | +0:06:06.7 | +0:05:23.6 | +0:00:23.5 | +0:00:40.0 | +0:02:33.0 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:31.0 | +0:01:40.4 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:42.8 | +0:02:25.8 | +0:00:38.3 | +0:02:10.2 | +0:00:53.7 | +0:00:39.1 | +0:01:05.7 | +0:02:21.9 | +0:01:00.9 | +0:01:14.0 | +0:02:05.6 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.5 | +0:01:54.5 | +0:00:25.3 | +0:01:06.7 | +0:00:23.6 | +0:00:27.5 | +0:01:06.1 | +0:01:43.8 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:07.4 | +0:07:59.9 | +0:16:28.3 | +0:10:23.6 | +0:00:36.7 | +0:00:41.8 | +0:01:17.3 | +0:00:28.5 | +0:00:33.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.3 | +0:02:05.1 | +0:00:36.5 | +0:01:30.4 | +0:00:31.7 | +0:00:34.0 | +0:00:37.6 | +0:01:08.6 | +0:00:32.0 | +0:00:41.6 | +0:01:28.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.0 | +0:01:31.6 | +0:00:29.5 | +0:06:06.7 | +0:05:23.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:06.5 | +0:00:38.9 | +0:01:50.9 | +0:00:43.9 | +0:00:40.4 | +0:01:09.1 | +0:01:45.3 | +0:00:40.5 | +0:00:59.6 | +0:02:10.6 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:58.2 | +0:02:37.6 | +0:00:38.0 | +0:02:22.0 | +0:00:50.5 | +0:00:41.5 | +0:00:56.7 | +0:02:00.7 | +0:00:41.7 | +0:00:56.9 | +0:01:45.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.8 | +0:01:02.3 | +0:00:16.4 | +0:00:46.7 | +0:01:22.0 | +0:00:24.9 | +0:00:35.8 | +0:01:11.2 | +0:00:26.5 | +0:08:04.8 | +0:04:07.1 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:41.0 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:11.9 | +0:04:27.0 | +0:01:18.1 | +0:04:11.4 | +0:01:14.7 | +0:00:56.9 | +0:01:19.8 | +0:05:26.9 | +0:01:03.8 | +0:01:20.1 | +0:02:57.1 |