Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:03.5 | +0:00:02.0 | +0:00:03.8 | +0:00:03.0 | -0:00:16.5 | -0:00:00.3 | +0:00:10.5 | -0:00:35.1 | -0:00:00.5 | -0:00:06.3 | -0:00:32.6 |
|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:02.2 | +0:01:10.5 | +0:00:05.8 | +0:00:16.5 | -0:00:11.3 | +0:00:05.2 | +0:00:13.7 | -0:00:26.7 | +0:00:00.2 | -0:00:04.8 | -0:00:33.7 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:16.6 | +0:00:40.3 | +0:00:24.5 | +0:00:57.3 | +0:00:03.2 | +0:00:05.6 | +0:00:17.2 | -0:00:13.4 | +0:00:06.2 | +0:00:03.4 | -0:00:15.6 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:00.5 | +0:00:12.9 | +0:00:03.5 | +0:00:10.6 | -0:00:17.3 | -0:00:00.1 | +0:00:03.5 | -0:00:34.9 | +0:00:00.4 | +0:11:36.0 | -0:00:30.3 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.8 | +0:00:34.3 | +0:00:18.7 | +0:01:00.8 | -0:00:03.3 | +0:00:06.8 | +0:00:16.9 | -0:00:17.6 | +0:00:05.6 | +0:00:03.8 | -0:00:28.5 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:03.8 | +0:00:11.8 | +0:00:01.7 | +0:00:05.8 | +0:00:07.8 | +0:00:06.1 | +0:00:09.8 | -0:00:11.6 | +0:00:03.8 | -0:00:05.2 | -0:00:34.3 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:08.5 | +0:00:40.6 | +0:00:11.8 | +0:01:48.5 | -0:00:04.5 | +0:00:04.7 | +0:00:11.2 | -0:00:22.8 | +0:00:08.3 | -0:00:08.0 | -0:00:29.4 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:28.8 | +0:01:30.1 | +0:00:31.9 | +0:01:34.8 | +0:00:14.9 | +0:00:24.3 | +0:00:40.8 | +0:00:29.9 | +0:00:22.0 | +0:00:22.5 | +0:00:02.1 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:24.9 | +0:01:41.9 | +0:00:45.1 | +0:02:52.4 | +0:00:30.8 | +0:01:42.3 | | | | | |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:18.9 | +0:01:06.7 | +0:00:22.8 | +0:01:01.0 | +0:00:31.5 | +0:00:16.6 | +0:00:25.1 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:46.4 | +0:02:41.0 | +0:00:55.7 | +0:02:41.1 | +0:00:38.3 | +0:00:33.2 | +0:00:53.9 | +0:00:57.1 | +0:01:12.0 | | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:38.1 | +0:02:21.2 | +0:05:16.8 | +0:05:48.8 | +0:04:56.5 | +0:00:37.9 | +0:01:16.8 | +0:01:13.3 | +0:00:37.1 | +0:00:48.3 | +0:01:03.8 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.3 | +0:02:41.4 | +0:00:47.2 | +0:03:22.8 | +0:00:36.6 | +0:00:52.3 | +0:01:06.8 | +0:11:35.7 | +0:00:45.7 | +0:01:04.5 | +0:01:50.4 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:41.2 | +0:02:36.3 | +0:00:43.9 | +0:02:17.2 | +0:00:19.0 | +0:00:26.9 | +0:00:55.4 | +0:00:43.4 | +0:00:27.6 | +0:00:31.1 | +0:00:46.0 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:29.8 | +0:01:54.7 | +0:00:34.2 | +0:01:53.2 | +0:00:16.6 | +0:00:26.4 | +0:01:06.3 | +0:00:46.4 | +0:00:27.7 | +0:01:03.0 | +0:00:56.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.0 | +0:02:19.9 | +0:05:34.8 | +0:07:07.5 | +0:05:20.3 | +0:00:30.3 | +0:00:56.9 | +0:02:15.4 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:41.8 | +0:02:14.7 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:53.6 | +0:03:00.1 | +0:00:57.0 | +0:03:11.0 | +0:00:50.4 | +0:00:45.9 | +0:01:22.6 | +0:02:04.3 | +0:01:06.5 | +0:01:17.8 | +0:01:37.1 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.3 | +0:02:28.8 | +0:00:44.0 | +0:02:07.5 | +0:00:20.3 | +0:00:34.3 | +0:01:23.0 | +0:01:26.2 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.6 | +0:02:41.7 | +0:08:18.6 | +0:17:29.1 | +0:10:20.3 | +0:00:43.5 | +0:00:58.7 | +0:00:59.7 | +0:00:34.1 | +0:00:37.6 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:49.1 | +0:02:39.4 | +0:00:55.2 | +0:02:31.2 | +0:00:28.4 | +0:00:40.8 | +0:00:54.5 | +0:00:51.0 | +0:00:37.6 | +0:00:45.4 | +0:00:59.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.8 | +0:02:05.9 | +0:00:48.2 | +0:07:07.5 | +0:05:20.3 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.6 | +0:02:40.8 | +0:00:57.6 | +0:02:51.7 | +0:00:40.6 | +0:00:47.2 | +0:01:26.0 | +0:01:27.7 | +0:00:46.1 | +0:01:03.4 | +0:01:42.1 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:09.0 | +0:03:11.9 | +0:00:56.7 | +0:03:22.8 | +0:00:47.2 | +0:00:48.3 | +0:01:13.6 | +0:01:43.1 | +0:00:47.3 | +0:01:00.7 | +0:01:17.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.6 | +0:01:36.6 | +0:00:35.1 | +0:01:47.5 | +0:01:18.7 | +0:00:31.7 | +0:00:52.7 | +0:00:53.6 | +0:00:32.1 | +0:08:08.6 | +0:03:38.6 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:51.8 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:22.7 | +0:05:01.3 | +0:01:36.8 | +0:05:12.2 | +0:01:11.4 | +0:01:03.7 | +0:01:36.7 | +0:05:09.3 | +0:01:09.4 | +0:01:23.9 | +0:02:28.6 |