Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:01.3 | -0:01:08.5 | -0:00:02.0 | -0:00:13.5 | -0:00:05.2 | -0:00:05.5 | -0:00:03.2 | -0:00:08.4 | -0:00:00.7 | -0:00:01.5 | +0:00:01.1 |
|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:02.2 | -0:01:10.5 | -0:00:05.8 | -0:00:16.5 | +0:00:11.3 | -0:00:05.2 | -0:00:13.7 | +0:00:26.7 | -0:00:00.2 | +0:00:04.8 | +0:00:33.7 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:14.4 | -0:00:30.2 | +0:00:18.7 | +0:00:40.8 | +0:00:14.5 | +0:00:00.4 | +0:00:03.5 | +0:00:13.3 | +0:00:06.0 | +0:00:08.2 | +0:00:18.1 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.7 | -0:00:57.6 | -0:00:02.3 | -0:00:05.9 | -0:00:06.0 | -0:00:05.3 | -0:00:10.2 | -0:00:08.2 | +0:00:00.2 | +0:11:40.8 | +0:00:03.4 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:08.6 | -0:00:36.2 | +0:00:12.9 | +0:00:44.3 | +0:00:08.0 | +0:00:01.6 | +0:00:03.2 | +0:00:09.1 | +0:00:05.4 | +0:00:08.6 | +0:00:05.2 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:01.6 | -0:00:58.7 | -0:00:04.1 | -0:00:10.7 | +0:00:19.1 | +0:00:00.9 | -0:00:03.9 | +0:00:15.1 | +0:00:03.6 | -0:00:00.4 | -0:00:00.6 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:06.3 | -0:00:29.9 | +0:00:06.0 | +0:01:32.0 | +0:00:06.8 | -0:00:00.5 | -0:00:02.5 | +0:00:03.9 | +0:00:08.1 | -0:00:03.2 | +0:00:04.3 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.6 | +0:00:19.6 | +0:00:26.1 | +0:01:18.3 | +0:00:26.2 | +0:00:19.1 | +0:00:27.1 | +0:00:56.6 | +0:00:21.8 | +0:00:27.3 | +0:00:35.8 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:22.7 | +0:00:31.4 | +0:00:39.3 | +0:02:35.9 | +0:00:42.1 | +0:01:37.1 | | | | | |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:16.7 | -0:00:03.8 | +0:00:17.0 | +0:00:44.5 | +0:00:42.8 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.2 | +0:01:30.5 | +0:00:49.9 | +0:02:24.6 | +0:00:49.6 | +0:00:28.0 | +0:00:40.2 | +0:01:23.8 | +0:01:11.8 | | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:35.9 | +0:01:10.7 | +0:05:11.0 | +0:05:32.3 | +0:05:07.8 | +0:00:32.7 | +0:01:03.1 | +0:01:40.0 | +0:00:36.9 | +0:00:53.1 | +0:01:37.5 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:48.1 | +0:01:30.9 | +0:00:41.4 | +0:03:06.3 | +0:00:47.9 | +0:00:47.1 | +0:00:53.1 | +0:12:02.4 | +0:00:45.5 | +0:01:09.3 | +0:02:24.1 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.0 | +0:01:25.8 | +0:00:38.1 | +0:02:00.7 | +0:00:30.3 | +0:00:21.7 | +0:00:41.7 | +0:01:10.1 | +0:00:27.4 | +0:00:35.9 | +0:01:19.7 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:27.6 | +0:00:44.2 | +0:00:28.4 | +0:01:36.7 | +0:00:27.9 | +0:00:21.2 | +0:00:52.6 | +0:01:13.1 | +0:00:27.5 | +0:01:07.8 | +0:01:29.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:09.4 | +0:05:29.0 | +0:06:51.0 | +0:05:31.6 | +0:00:25.1 | +0:00:43.2 | +0:02:42.1 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:39.6 | +0:01:04.2 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:51.4 | +0:01:49.6 | +0:00:51.2 | +0:02:54.5 | +0:01:01.7 | +0:00:40.7 | +0:01:08.9 | +0:02:31.0 | +0:01:06.3 | +0:01:22.6 | +0:02:10.8 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.1 | +0:01:18.3 | +0:00:38.2 | +0:01:51.0 | +0:00:31.6 | +0:00:29.1 | +0:01:09.3 | +0:01:52.9 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.4 | +0:01:31.2 | +0:08:12.8 | +0:17:12.6 | +0:10:31.6 | +0:00:38.3 | +0:00:45.0 | +0:01:26.4 | +0:00:33.9 | +0:00:42.4 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.9 | +0:01:28.9 | +0:00:49.4 | +0:02:14.7 | +0:00:39.7 | +0:00:35.6 | +0:00:40.8 | +0:01:17.7 | +0:00:37.4 | +0:00:50.2 | +0:01:33.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.6 | +0:00:55.4 | +0:00:42.4 | +0:06:51.0 | +0:05:31.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:52.4 | +0:01:30.3 | +0:00:51.8 | +0:02:35.2 | +0:00:51.9 | +0:00:42.0 | +0:01:12.3 | +0:01:54.4 | +0:00:45.9 | +0:01:08.2 | +0:02:15.8 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:06.8 | +0:02:01.4 | +0:00:50.9 | +0:03:06.3 | +0:00:58.5 | +0:00:43.1 | +0:00:59.9 | +0:02:09.8 | +0:00:47.1 | +0:01:05.5 | +0:01:51.0 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.4 | +0:00:26.1 | +0:00:29.3 | +0:01:31.0 | +0:01:30.0 | +0:00:26.5 | +0:00:39.0 | +0:01:20.3 | +0:00:31.9 | +0:08:13.4 | +0:04:12.3 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:49.6 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:20.5 | +0:03:50.8 | +0:01:31.0 | +0:04:55.7 | +0:01:22.7 | +0:00:58.5 | +0:01:23.0 | +0:05:36.0 | +0:01:09.2 | +0:01:28.7 | +0:03:02.3 |