t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:05.4 | +0:00:29.9 | +0:00:14.6 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | | | | | | |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:05.8 | +0:00:32.5 | +0:00:17.7 | +0:00:06.1 | +0:00:04.3 | -0:00:02.6 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:01.1 | +0:00:15.1 | +0:00:06.5 | +0:00:01.6 | +0:00:05.0 | -0:00:01.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:07.8 | +0:01:26.6 | +0:00:18.3 | +0:00:07.0 | +0:00:39.5 | +0:00:08.9 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | +0:00:03.9 | +0:00:22.7 | +0:00:04.8 | +0:00:01.8 | +0:00:09.9 | +0:00:02.3 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:03.8 | +0:00:35.8 | +0:00:07.9 | -0:00:00.2 | +0:00:12.3 | +0:00:03.7 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.9 | +0:01:15.0 | +0:00:16.0 | +0:00:05.3 | +0:00:29.2 | +0:01:50.7 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:14.8 | +0:00:10.7 | -0:00:01.6 | +0:00:03.9 | -0:00:00.7 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:15.1 | +0:01:26.6 | +0:00:42.8 | +0:00:12.9 | +0:00:56.0 | +0:00:26.8 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:00.5 | +0:00:25.5 | +0:01:09.8 | +0:00:01.8 | +0:00:14.5 | +0:00:02.7 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:24.1 | +0:01:26.6 | +0:01:11.6 | +0:00:06.4 | +0:00:38.5 | +0:00:01.7 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.4 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.8 | +0:01:26.6 | +0:00:22.3 | +0:00:06.1 | +0:00:48.9 | +0:00:15.4 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | +0:00:11.1 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:23.6 | +0:01:26.6 | +0:00:57.6 | +0:00:20.7 | +0:04:03.3 | +0:01:47.3 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.5 | +0:01:26.6 | +0:00:38.6 | +0:00:16.2 | +0:01:22.6 | +0:00:27.7 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:01:26.6 | +0:00:42.2 | +0:00:26.7 | +0:01:40.8 | +0:00:41.9 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.9 | +0:01:26.6 | +0:00:52.2 | +0:00:19.8 | +0:01:48.6 | +0:00:47.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:01:26.6 | +0:00:40.0 | +0:00:16.7 | +0:01:18.8 | +0:00:35.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:20.2 | +0:01:26.6 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.8 | +0:01:26.6 | +0:00:40.1 | +0:00:14.3 | +0:02:08.8 | +0:00:55.1 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.4 | +0:01:26.6 | +0:01:03.4 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:33.3 | +0:01:26.6 | +0:01:14.9 | +0:00:32.7 | +0:02:35.4 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.4 | +0:01:26.6 | +0:00:49.3 | +0:00:25.3 | +0:01:41.8 | +0:00:47.6 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:30.3 | +0:01:26.6 | +0:01:08.2 | +0:00:23.9 | +0:02:12.3 | +0:01:06.9 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:21.6 | +0:01:26.6 | +0:00:50.4 | +0:00:16.3 | +0:02:21.0 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:28.3 | +0:01:26.6 | +0:01:02.8 | +0:00:22.5 | +0:01:46.0 | +0:00:47.1 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:42.2 | +0:01:26.6 | +0:01:03.2 | +0:00:26.8 | +0:02:29.2 | +0:01:02.4 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:28.7 | +0:01:26.6 | +0:00:59.6 | +0:00:23.8 | +0:02:23.5 | +0:01:00.0 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:32.3 | +0:01:26.6 | +0:00:59.4 | +0:00:33.6 | +0:02:23.1 | +0:00:52.7 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:32.3 | +0:01:26.6 | +0:01:03.5 | +0:00:26.4 | +0:02:40.2 | +0:01:58.6 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:31.9 | +0:01:26.6 | +0:00:58.4 | +0:00:28.4 | +0:10:16.4 | +0:01:25.9 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:35.9 | +0:01:26.6 | +0:01:05.1 | +0:00:33.5 | +0:02:13.5 | +0:01:13.0 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:53.0 | +0:01:26.6 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:26.3 | +0:01:26.6 | +0:00:52.6 | +0:00:27.7 | +0:02:12.5 | +0:01:07.0 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:36.6 | +0:01:26.6 | +0:01:07.2 | +0:00:29.9 | +0:02:42.9 | +0:01:02.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:33.9 | +0:01:26.6 | +0:01:22.9 | +0:00:33.6 | +0:03:12.7 | +0:01:32.0 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:42.6 | +0:01:26.6 | +0:01:40.5 | +0:00:39.3 | +0:03:51.7 | +0:01:40.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:43.1 | +0:01:26.6 | +0:01:18.2 | +0:00:42.3 | +0:02:48.0 | +0:01:22.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:44.9 | +0:01:26.6 | +0:01:46.4 | +0:00:42.3 | +0:17:38.3 | +0:01:47.2 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:29.6 | +0:01:26.6 | +0:00:59.8 | +0:00:31.8 | +0:05:14.3 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:43.7 | +0:01:26.6 | +0:01:25.9 | +0:00:41.7 | +0:03:30.7 | +0:01:24.6 |