t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:04.9 | +0:00:04.4 | -0:00:55.2 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:00.5 | -0:00:25.5 | -0:01:09.8 | -0:00:01.8 | -0:00:14.5 | -0:00:02.7 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:05.3 | +0:00:07.0 | -0:00:52.1 | +0:00:04.3 | -0:00:10.2 | -0:00:05.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:00.6 | -0:00:10.4 | -0:01:03.3 | -0:00:00.2 | -0:00:09.5 | -0:00:04.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:07.3 | +0:01:01.1 | -0:00:51.5 | +0:00:05.2 | +0:00:25.0 | +0:00:06.2 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | +0:00:03.4 | -0:00:02.8 | -0:01:05.0 | 0:00:00.0 | -0:00:04.6 | -0:00:00.4 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:03.3 | +0:00:10.3 | -0:01:01.9 | -0:00:02.0 | -0:00:02.2 | +0:00:01.0 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.4 | +0:00:49.5 | -0:00:53.8 | +0:00:03.5 | +0:00:14.7 | +0:01:48.0 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | +0:00:01.8 | -0:00:10.7 | -0:00:59.1 | -0:00:03.4 | -0:00:10.6 | -0:00:03.4 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:14.6 | +0:01:01.1 | -0:00:27.0 | +0:00:11.1 | +0:00:41.5 | +0:00:24.1 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | | |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:23.6 | +0:01:01.1 | +0:00:01.8 | +0:00:04.6 | +0:00:24.0 | -0:00:01.0 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:05.9 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.3 | +0:01:01.1 | -0:00:47.5 | +0:00:04.3 | +0:00:34.4 | +0:00:12.7 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | +0:00:10.6 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:23.1 | +0:01:01.1 | -0:00:12.2 | +0:00:18.9 | +0:03:48.8 | +0:01:44.6 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.0 | +0:01:01.1 | -0:00:31.2 | +0:00:14.4 | +0:01:08.1 | +0:00:25.0 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.7 | +0:01:01.1 | -0:00:27.6 | +0:00:24.9 | +0:01:26.3 | +0:00:39.2 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:01:01.1 | -0:00:17.6 | +0:00:18.0 | +0:01:34.1 | +0:00:44.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.0 | +0:01:01.1 | -0:00:29.8 | +0:00:14.9 | +0:01:04.3 | +0:00:32.4 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.7 | +0:01:01.1 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.3 | +0:01:01.1 | -0:00:29.7 | +0:00:12.5 | +0:01:54.3 | +0:00:52.4 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.9 | +0:01:01.1 | -0:00:06.4 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:32.8 | +0:01:01.1 | +0:00:05.1 | +0:00:30.9 | +0:02:20.9 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.9 | +0:01:01.1 | -0:00:20.5 | +0:00:23.5 | +0:01:27.3 | +0:00:44.9 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:29.8 | +0:01:01.1 | -0:00:01.6 | +0:00:22.1 | +0:01:57.8 | +0:01:04.2 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:21.1 | +0:01:01.1 | -0:00:19.4 | +0:00:14.5 | +0:02:06.5 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:27.8 | +0:01:01.1 | -0:00:07.0 | +0:00:20.7 | +0:01:31.5 | +0:00:44.4 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:41.7 | +0:01:01.1 | -0:00:06.6 | +0:00:25.0 | +0:02:14.7 | +0:00:59.7 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:28.2 | +0:01:01.1 | -0:00:10.2 | +0:00:22.0 | +0:02:09.0 | +0:00:57.3 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:31.8 | +0:01:01.1 | -0:00:10.4 | +0:00:31.8 | +0:02:08.6 | +0:00:50.0 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:31.8 | +0:01:01.1 | -0:00:06.3 | +0:00:24.6 | +0:02:25.7 | +0:01:55.9 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:31.4 | +0:01:01.1 | -0:00:11.4 | +0:00:26.6 | +0:10:01.9 | +0:01:23.2 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:35.4 | +0:01:01.1 | -0:00:04.7 | +0:00:31.7 | +0:01:59.0 | +0:01:10.3 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:52.5 | +0:01:01.1 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:25.8 | +0:01:01.1 | -0:00:17.2 | +0:00:25.9 | +0:01:58.0 | +0:01:04.3 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:36.1 | +0:01:01.1 | -0:00:02.6 | +0:00:28.1 | +0:02:28.4 | +0:00:59.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:33.4 | +0:01:01.1 | +0:00:13.1 | +0:00:31.8 | +0:02:58.2 | +0:01:29.3 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:42.1 | +0:01:01.1 | +0:00:30.7 | +0:00:37.5 | +0:03:37.2 | +0:01:38.2 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:42.6 | +0:01:01.1 | +0:00:08.4 | +0:00:40.5 | +0:02:33.5 | +0:01:19.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:44.4 | +0:01:01.1 | +0:00:36.6 | +0:00:40.5 | +0:17:23.8 | +0:01:44.5 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:29.1 | +0:01:01.1 | -0:00:10.0 | +0:00:30.0 | +0:04:59.8 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:43.2 | +0:01:01.1 | +0:00:16.1 | +0:00:39.9 | +0:03:16.2 | +0:01:21.9 |