t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| BERE-MULLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:22.7 | -0:01:30.2 | -0:01:38.6 | -0:02:10.0 | -0:02:21.2 | -0:03:28.1 |
|
| GRZYB-HUNDLA PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:14.4 | -0:01:08.9 | -0:01:16.6 | -0:01:36.2 | -0:01:43.2 | -0:02:31.9 |
|
| HADIK-KERTESZ SUBARU Impreza | 2 | -0:00:12.4 | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:13.1 | -0:01:01.6 | -0:01:07.3 | -0:01:25.7 | -0:01:33.9 | -0:01:50.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR 10 | 3 | -0:00:16.4 | -0:01:05.1 | -0:01:08.6 | -0:01:31.5 | -0:01:39.4 | +0:01:23.2 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK MITSUBISHI Lancer WRC 05 | 11 | -0:00:08.5 | -0:00:53.7 | -0:01:03.3 | -0:01:10.3 | -0:01:19.9 | -0:02:06.7 |
|
| ORSÁK- MEIDLER MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | -0:00:17.1 | -0:00:55.1 | -0:00:59.7 | -0:01:19.1 | -0:01:25.3 | -0:01:58.3 |
|
| PETHO-RUBOCZKII MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | | | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:03.8 | -0:00:06.5 | -0:00:04.8 | -0:00:14.4 | -0:00:12.1 | -0:00:24.5 |
|
| MOZNER-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | +0:00:28.2 | +0:00:24.1 | +0:00:24.4 | +0:00:22.7 | +0:00:23.4 | +0:00:08.0 |
|
| CSENTE-TE INSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:12.2 | +0:00:22.8 | +0:00:25.6 | +0:00:44.0 | +0:00:52.4 | +0:01:21.5 |
|
| ONDREJ-GOMÓRI MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | -0:00:11.3 | -0:00:19.9 | -0:00:20.8 | -0:00:39.4 | -0:00:43.2 | -0:00:38.9 |
|
| KOÒUCH-PORUBÈAN KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:07.0 | +0:00:45.1 | +0:00:54.2 | +0:00:51.7 | +0:01:03.3 | |
|
| BESSENYEY-NYIRFÁS SUBARU Impreza N12 | 3 | +0:00:03.6 | +0:00:19.7 | +0:02:33.7 | +0:02:31.1 | +0:02:38.3 | +0:02:38.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:46.6 | +0:00:58.9 | +0:01:06.3 | +0:01:17.9 | +0:01:51.8 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:33.9 | +0:00:45.1 | +0:00:49.8 | +0:01:03.4 | +0:01:18.9 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | +0:00:11.0 | +0:00:40.0 | +0:00:48.5 | +0:00:51.6 | +0:01:03.3 | +0:01:11.7 |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | +0:00:23.8 | +0:01:24.2 | +0:01:37.9 | +0:01:50.5 | +0:02:03.3 | +0:03:03.8 |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | 3 | +0:00:19.4 | +0:01:15.1 | +0:01:20.9 | +0:01:32.3 | +0:01:39.8 | +0:03:15.4 |
|
| GREGU KA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo 8 | 3 | +0:00:45.5 | +0:02:37.3 | +0:03:08.5 | +0:03:38.6 | +0:04:07.5 | +0:06:25.4 |
|
| BÉRE-FERENCZ AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:15.1 | +0:00:41.5 | +0:00:38.9 | +0:00:41.8 | +0:00:40.2 | +0:01:32.3 |
|
| RUSNÁK-KUCHÁR MITSUBISHI Lancer EVO 6 | 11 | +0:00:44.0 | +0:02:52.9 | +0:03:11.0 | +0:03:46.0 | +0:04:05.2 | +0:06:45.7 |
|
| BALLAY-PLACHÝ RENAULT Clio R3 Max | 5 | +0:00:27.9 | +0:07:50.4 | +0:08:02.3 | +0:08:24.4 | +0:08:31.3 | +0:10:31.3 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:48.8 | +0:01:08.7 | +0:01:28.4 | +0:01:50.0 | +0:03:30.2 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fou | H | +0:01:09.5 | | | | | |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:47.2 | | | | | |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:23.4 | +0:05:55.0 | +0:07:10.0 | +0:08:32.8 | +0:11:45.4 | +0:16:19.4 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:54.8 | +0:03:17.3 | +0:03:47.1 | +0:04:29.0 | +0:04:52.4 | +0:08:18.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:52.8 | +0:02:48.7 | +0:03:36.0 | +0:04:29.1 | +0:05:34.3 | +0:08:10.2 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:47.9 | +0:03:28.3 | +0:04:28.3 | +0:05:12.7 | +0:06:08.8 | +0:08:25.5 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:00:48.1 | | | | | |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:41.6 | +0:02:34.8 | +0:03:14.2 | +0:03:58.2 | +0:04:33.8 | +0:06:29.1 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:40.2 | +0:02:30.8 | +0:02:54.2 | +0:03:30.2 | +0:03:57.0 | +0:06:19.3 |
|
| CIREÒ-DERÏÁK SEAT Ibiza | F3 | +0:01:26.9 | | | | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:39.2 | +0:02:07.9 | +0:02:45.9 | +0:03:41.9 | +0:04:34.2 | +0:07:33.1 |
|
| MAÈALA- INTAL MERCEDES SLC 500 | H | +0:01:41.0 | +0:03:41.2 | +0:04:15.0 | +0:05:44.6 | +0:06:49.8 | +0:11:20.9 |