| FARBY |
| RS 9-ukončená | RS 10-ukončená | RS 11-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:33.5 | -0:01:09.9 | -0:02:06.3 | -0:02:51.6 | -0:04:03.8 | -0:05:00.5 | -0:05:56.5 | -0:06:02.6 | -0:07:17.6 | -0:08:14.3 | -0:08:26.5 |
| 2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:38.0 | -0:01:15.6 | -0:02:05.9 | -0:02:32.1 | -0:03:49.2 | -0:04:46.6 | -0:05:42.4 | -0:06:20.2 | -0:07:39.0 | -0:08:35.1 | -0:08:56.7 |
| 3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:29.7 | -0:00:04.9 | -0:00:51.2 | -0:01:28.8 | -0:02:31.6 | -0:03:18.1 | -0:04:11.6 | -0:04:43.6 | -0:05:55.0 | -0:06:49.9 | -0:07:16.7 |
| 4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:23.8 | -0:00:49.6 | -0:01:27.4 | -0:01:56.9 | -0:02:53.7 | -0:03:34.8 | -0:04:19.8 | -0:04:52.1 | -0:05:45.0 | -0:06:31.8 | -0:06:55.0 |
| 5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:34.9 | -0:01:05.6 | -0:01:47.9 | -0:02:26.8 | -0:03:27.0 | -0:04:18.1 | -0:05:10.0 | -0:05:42.1 | -0:06:49.1 | -0:07:42.4 | -0:08:09.4 |
| 7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:16.9 | -0:00:38.0 | -0:00:44.5 | -0:00:48.1 | -0:01:14.4 | -0:01:25.7 | -0:01:39.4 | -0:01:32.2 | -0:02:10.9 | -0:02:29.6 | -0:02:37.6 |
| 8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:25.6 | -0:00:52.6 | -0:01:34.0 | -0:02:06.1 | -0:03:04.9 | -0:03:41.0 | -0:04:26.9 | -0:04:58.6 | -0:05:57.0 | -0:05:46.6 | -0:06:02.1 |
| 10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | -0:00:16.9 | -0:00:39.8 | -0:01:18.2 | -0:01:42.3 | -0:02:31.4 | -0:03:06.5 | -0:03:49.1 | -0:04:09.9 | -0:04:59.4 | -0:05:34.8 | -0:05:36.1 |
| 12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:29.4 | -0:00:59.2 | -0:01:26.3 | -0:01:41.4 | -0:02:27.0 | -0:02:57.4 | -0:03:38.7 | -0:04:04.9 | -0:05:00.8 | -0:05:43.2 | -0:06:10.5 |
| 14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:19.7 | +0:04:17.4 | +0:04:01.1 | +0:03:56.9 | +0:03:31.1 | +0:03:16.6 | +0:02:47.6 | +0:02:33.5 | +0:02:00.3 | +0:01:36.1 | +0:01:18.5 |
| 15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:29.6 | +0:03:52.8 | +0:04:37.3 | +0:04:22.4 | +0:03:31.6 | +0:03:04.0 | +0:02:21.3 | +0:02:10.2 | +0:01:26.4 | -0:01:13.7 | -0:00:56.6 |
| 16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:25.7 | -0:00:51.8 | -0:01:16.1 | -0:01:39.8 | -0:02:23.4 | -0:02:40.3 | * | * | * | * | * |
| 17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | -0:00:03.2 | -0:00:04.0 | -0:00:02.8 | +0:00:01.3 | -0:00:00.9 | +0:11:14.4 | +0:11:21.6 | +0:11:35.9 | +0:11:42.8 | +0:18:37.3 | +0:18:42.8 |
| 18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:25.8 | -0:00:51.8 | -0:01:27.5 | -0:01:35.9 | -0:02:28.3 | -0:03:00.8 | -0:03:43.7 | -0:04:07.7 | -0:04:59.8 | -0:05:35.5 | -0:05:56.0 |
| 19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | -0:00:13.2 | -0:00:15.9 | -0:00:11.1 | -0:00:04.2 | -0:00:11.5 | -0:00:14.5 | -0:00:18.4 | -0:00:12.7 | -0:00:31.0 | -0:00:27.4 | -0:00:31.8 |
| 20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | -0:00:17.7 | -0:00:32.0 | -0:00:54.1 | -0:01:08.4 | -0:01:45.4 | -0:02:13.5 | -0:02:42.8 | -0:02:45.8 | -0:03:17.4 | -0:03:37.3 | -0:03:50.4 |
| 21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:26.5 | +0:08:50.1 | +0:08:55.8 | +0:09:08.4 | +0:08:52.8 | * | * | * | * | * | * |
| 23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:14.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:09.9 | -0:00:28.6 | -0:01:00.4 | -0:01:23.3 | -0:02:01.6 | -0:02:30.1 | -0:03:02.1 | -0:03:23.9 | -0:04:07.9 | -0:04:22.6 | -0:04:37.6 |
| 26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | -0:00:13.9 | -0:00:31.2 | -0:00:24.4 | -0:00:15.6 | -0:00:36.6 | -0:00:39.7 | -0:00:49.7 | -0:00:48.2 | -0:01:03.3 | -0:01:02.3 | -0:01:16.8 |
| 27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | -0:00:08.1 | -0:00:16.3 | -0:00:14.2 | -0:00:15.2 | -0:00:23.6 | -0:00:31.6 | * | * | * | * | * |
| 28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:04.7 | +0:00:03.2 | +0:00:13.6 | +0:00:19.4 | +0:00:19.8 | +0:00:38.7 | +0:00:40.1 | +0:00:38.2 | +0:00:43.4 | +0:01:56.0 | +0:01:56.7 |
| 29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | -0:00:12.8 | +0:00:33.9 | +0:00:55.0 | +0:01:09.9 | +0:01:04.2 | +0:01:24.3 | +0:01:45.6 | +0:01:59.5 | +0:01:58.9 | +0:02:01.9 | +0:02:02.2 |
| 30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:02.1 | +0:00:14.9 | +0:00:25.1 | +0:01:50.3 | +0:01:45.7 | +0:01:59.1 | +0:01:55.7 | +0:01:55.6 | +0:01:43.5 | +0:01:53.0 | +0:01:44.9 |
| 31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | -0:00:10.5 | -0:00:19.8 | -0:00:14.8 | -0:00:06.9 | -0:00:12.0 | +0:00:10.7 | +0:00:13.7 | +0:00:21.9 | +0:00:21.5 | +0:00:33.4 | +0:00:34.2 |
| 32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | |||||||||||
| 33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | -0:00:02.6 | -0:00:01.3 | +0:00:07.5 | +0:00:14.6 | +0:00:23.0 | +0:00:22.8 | +0:00:24.4 | +0:00:27.6 | +0:00:29.8 | +0:00:26.6 | +0:00:24.9 |
| 35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:05.2 | +0:00:12.0 | +0:00:33.3 | +0:00:50.9 | +0:00:56.1 | +0:01:09.9 | +0:01:22.9 | +0:01:31.4 | +0:01:28.1 | +0:01:29.1 | +0:01:33.6 |
| 36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | -0:00:06.3 | -0:00:14.9 | -0:00:02.8 | +0:00:16.8 | +0:00:21.5 | +0:00:33.0 | +0:00:33.1 | +0:00:46.6 | +0:00:46.8 | +0:00:56.5 | +0:00:49.3 |
| 37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:08.7 | +0:00:14.2 | +0:00:19.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | -0:00:07.3 | -0:00:11.7 | -0:00:45.9 | -0:00:59.3 | -0:01:29.2 | -0:01:37.2 | -0:02:03.5 | -0:02:06.4 | -0:02:33.6 | -0:02:48.1 | -0:02:50.0 |
| 40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:06.4 | +0:01:03.5 | +0:01:35.7 | +0:02:04.4 | +0:02:24.5 | +0:02:42.0 | +0:03:02.6 | +0:03:29.1 | +0:03:48.5 | +0:04:07.4 | +0:04:13.1 |
| 41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:08.7 | +0:00:19.2 | +0:00:45.7 | +0:01:13.1 | +0:01:27.1 | +0:01:51.9 | +0:02:18.2 | +0:03:01.3 | +0:03:26.7 | +0:03:55.1 | +0:04:05.2 |
| 42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:04:48.8 | +0:04:53.5 | +0:04:48.7 | +0:04:52.9 | +0:04:52.7 | +0:04:57.5 | * | * | * | * | * |
| 43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:05.5 | +0:01:59.7 | +0:02:26.8 | +0:02:56.5 | +0:03:04.7 | +0:10:52.9 | +0:11:36.3 | +0:12:02.8 | +0:12:25.2 | +0:12:50.2 | +0:12:48.4 |
| 45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:10.9 | +0:00:26.0 | +0:00:48.7 | +0:01:07.0 | +0:03:06.6 | +0:03:17.4 | +0:03:54.6 | +0:04:15.4 | +0:04:36.3 | +0:04:46.6 | +0:05:00.3 |
| 46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:00:51.8 | +0:01:26.6 | +0:02:17.2 | +0:02:45.5 | +0:03:03.6 | +0:03:11.4 | +0:04:12.5 | +0:04:33.5 | +0:05:07.0 | +0:05:26.5 | +0:05:45.7 |
| 47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:01.6 | +0:00:03.7 | +0:00:47.0 | +0:01:38.6 | +0:07:00.7 | +0:07:27.2 | +0:07:37.9 | +0:08:01.2 | +0:08:55.4 | +0:11:54.0 | +0:12:00.0 |
| 48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | -0:00:11.2 | -0:00:18.6 | -0:00:11.4 | -0:00:03.7 | -0:00:23.0 | -0:00:33.0 | -0:00:52.9 | -0:00:46.5 | -0:01:08.9 | -0:01:17.6 | -0:01:16.0 |
| 49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:22.2 | +0:00:28.9 | +0:00:36.1 | +0:00:57.9 | +0:00:58.3 | +0:00:52.9 | +0:00:59.7 | +0:01:00.2 | +0:01:00.3 | +0:00:42.2 | +0:00:47.8 |
| 50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:05.6 | +0:04:19.1 | +0:04:48.7 | +0:05:07.8 | +0:05:13.7 | +0:05:36.5 | +0:05:54.8 | +0:06:04.0 | +0:06:19.7 | +0:06:31.9 | +0:06:34.0 |
| 51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:29.9 | +0:00:47.5 | +0:01:23.7 | +0:01:52.1 | +0:02:29.2 | +0:03:24.3 | +0:03:54.0 | +0:04:16.4 | +0:04:40.3 | +0:05:08.5 | +0:05:18.3 |
| 52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:24.9 | +0:00:44.6 | +0:01:26.8 | +0:02:02.5 | +0:02:28.4 | +0:03:02.2 | +0:03:26.0 | +0:03:47.3 | +0:04:04.2 | +0:04:18.6 | +0:04:26.1 |
| 54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:14.0 | +0:00:35.8 | +0:01:19.3 | +0:01:51.6 | +0:02:25.4 | +0:03:06.2 | +0:03:41.6 | +0:04:08.1 | +0:04:40.4 | +0:05:12.1 | +0:05:32.8 |
| 55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:25.3 | +0:00:42.0 | +0:01:36.8 | +0:02:10.7 | +0:02:57.5 | +0:03:37.6 | +0:05:59.9 | +0:06:53.1 | +0:07:39.1 | +0:08:14.2 | +0:08:36.4 |
| 56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:26.4 | +0:00:50.4 | +0:01:52.2 | +0:02:41.2 | +0:03:17.3 | +0:03:32.7 | * | * | * | * | * |
| 57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:06:58.8 | +0:11:51.4 | +0:12:22.7 | +0:12:58.0 | +0:13:31.6 | +0:13:58.3 | +0:14:29.5 | +0:17:32.1 | +0:18:08.0 | +0:18:22.0 | +0:18:37.5 |
| 58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:13.9 | +0:00:21.7 | +0:00:41.1 | +0:00:52.9 | +0:01:06.2 | +0:01:22.4 | +0:01:36.5 | +0:01:50.1 | +0:02:10.8 | +0:02:27.8 | +0:02:31.1 |
| 59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:52.2 | +0:06:12.0 | +0:06:57.0 | +0:07:28.1 | +0:08:14.5 | +0:08:51.2 | +0:09:22.0 | +0:09:39.8 | +0:10:08.1 | +0:10:34.2 | +0:10:47.3 |
| 60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:52.2 | +0:01:20.5 | +0:02:03.5 | +0:02:35.9 | +0:02:53.7 | +0:03:23.1 | +0:03:56.2 | +0:04:34.5 | +0:04:52.6 | +0:05:07.9 | +0:05:11.1 |
| 61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:10.4 | +0:00:15.8 | +0:00:55.8 | +0:01:27.0 | +0:02:13.7 | +0:02:55.5 | +0:03:36.3 | +0:04:13.5 | +0:04:56.5 | +0:05:37.0 | +0:05:40.1 |
| 62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:12.2 | +0:05:43.5 | +0:07:30.6 | +0:08:32.4 | +0:09:51.4 | +0:11:08.8 | +0:12:20.6 | +0:12:59.0 | +0:14:04.2 | +0:14:59.3 | +0:15:24.5 |
| 63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:12.2 | +0:00:29.5 | +0:01:13.1 | +0:01:45.7 | +0:02:25.3 | +0:02:53.1 | +0:03:28.6 | +0:03:54.4 | +0:04:28.1 | +0:05:58.8 | +0:06:20.3 |
| 64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:28.7 | +0:00:55.0 | +0:02:08.4 | +0:02:49.0 | +0:03:42.9 | +0:04:37.2 | +0:05:35.2 | +0:06:08.3 | +0:07:15.5 | +0:08:10.5 | +0:08:35.0 |
| 65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:25.4 | +0:00:45.2 | +0:01:34.1 | +0:02:04.0 | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:04.4 | +0:06:21.7 | +0:08:31.5 | +0:10:02.6 | +0:11:59.5 | +0:13:42.5 | +0:15:41.3 | +0:16:59.6 | +0:18:57.2 | +0:20:32.4 | +0:21:17.8 |