| FARBY |
| RS 9-ukončená | RS 10-ukončená | RS 11-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:09.7 | -0:00:20.3 | -0:00:38.9 | -0:00:54.7 | -0:01:10.1 | -0:01:25.7 | -0:01:36.7 | -0:01:10.5 | -0:01:32.6 | -0:01:42.5 | -0:01:31.5 |
| 2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:14.2 | -0:00:26.0 | -0:00:38.5 | -0:00:35.2 | -0:00:55.5 | -0:01:11.8 | -0:01:22.6 | -0:01:28.1 | -0:01:54.0 | -0:02:03.3 | -0:02:01.7 |
| 3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:05.9 | +0:00:44.7 | +0:00:36.2 | +0:00:28.1 | +0:00:22.1 | +0:00:16.7 | +0:00:08.2 | +0:00:08.5 | -0:00:10.0 | -0:00:18.1 | -0:00:21.7 |
| 4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | |||||||||||
| 5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:11.1 | -0:00:16.0 | -0:00:20.5 | -0:00:29.9 | -0:00:33.3 | -0:00:43.3 | -0:00:50.2 | -0:00:50.0 | -0:01:04.1 | -0:01:10.6 | -0:01:14.4 |
| 7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.9 | +0:00:11.6 | +0:00:42.9 | +0:01:08.8 | +0:01:39.3 | +0:02:09.1 | +0:02:40.4 | +0:03:19.9 | +0:03:34.1 | +0:04:02.2 | +0:04:17.4 |
| 8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:01.8 | -0:00:03.0 | -0:00:06.6 | -0:00:09.2 | -0:00:11.2 | -0:00:06.2 | -0:00:07.1 | -0:00:06.5 | -0:00:12.0 | +0:00:45.2 | +0:00:52.9 |
| 10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:06.9 | +0:00:09.8 | +0:00:09.2 | +0:00:14.6 | +0:00:22.3 | +0:00:28.3 | +0:00:30.7 | +0:00:42.2 | +0:00:45.6 | +0:00:57.0 | +0:01:18.9 |
| 12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:05.6 | -0:00:09.6 | +0:00:01.1 | +0:00:15.5 | +0:00:26.7 | +0:00:37.4 | +0:00:41.1 | +0:00:47.2 | +0:00:44.2 | +0:00:48.6 | +0:00:44.5 |
| 14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:04.1 | +0:05:07.0 | +0:05:28.5 | +0:05:53.8 | +0:06:24.8 | +0:06:51.4 | +0:07:07.4 | +0:07:25.6 | +0:07:45.3 | +0:08:07.9 | +0:08:13.5 |
| 15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:05.8 | +0:04:42.4 | +0:06:04.7 | +0:06:19.3 | +0:06:25.3 | +0:06:38.8 | +0:06:41.1 | +0:07:02.3 | +0:07:11.4 | +0:07:45.5 | +0:07:51.6 |
| 16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:01.9 | -0:00:02.2 | +0:00:11.3 | +0:00:17.1 | +0:00:30.3 | +0:00:54.5 | * | * | * | * | * |
| 17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:20.6 | +0:00:45.6 | +0:01:24.6 | +0:01:58.2 | +0:02:52.8 | +0:14:49.2 | +0:15:41.4 | +0:16:28.0 | +0:17:27.8 | +0:25:09.1 | +0:25:37.8 |
| 18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:02.0 | -0:00:02.2 | -0:00:00.1 | +0:00:21.0 | +0:00:25.4 | +0:00:34.0 | +0:00:36.1 | +0:00:44.4 | +0:00:45.2 | +0:00:56.3 | +0:00:59.0 |
| 19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:10.6 | +0:00:33.7 | +0:01:16.3 | +0:01:52.7 | +0:02:42.2 | +0:03:20.3 | +0:04:01.4 | +0:04:39.4 | +0:05:14.0 | +0:06:04.4 | +0:06:23.2 |
| 20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:06.1 | +0:00:17.6 | +0:00:33.3 | +0:00:48.5 | +0:01:08.3 | +0:01:21.3 | +0:01:37.0 | +0:02:06.3 | +0:02:27.6 | +0:02:54.5 | +0:03:04.6 |
| 21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:50.3 | +0:09:39.7 | +0:10:23.2 | +0:11:05.3 | +0:11:46.5 | * | * | * | * | * | * |
| 23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:13.9 | +0:00:21.0 | +0:00:27.0 | +0:00:33.6 | +0:00:52.1 | +0:01:04.7 | +0:01:17.7 | +0:01:28.2 | +0:01:37.1 | +0:02:09.2 | +0:02:17.4 |
| 26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | +0:00:09.9 | +0:00:18.4 | +0:01:03.0 | +0:01:41.3 | +0:02:17.1 | +0:02:55.1 | +0:03:30.1 | +0:04:03.9 | +0:04:41.7 | +0:05:29.5 | +0:05:38.2 |
| 27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:15.7 | +0:00:33.3 | +0:01:13.2 | +0:01:41.7 | +0:02:30.1 | +0:03:03.2 | * | * | * | * | * |
| 28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:28.5 | +0:00:52.8 | +0:01:41.0 | +0:02:16.3 | +0:03:13.5 | +0:04:13.5 | +0:04:59.9 | +0:05:30.3 | +0:06:28.4 | +0:08:27.8 | +0:08:51.7 |
| 29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:11.0 | +0:01:23.5 | +0:02:22.4 | +0:03:06.8 | +0:03:57.9 | +0:04:59.1 | +0:06:05.4 | +0:06:51.6 | +0:07:43.9 | +0:08:33.7 | +0:08:57.2 |
| 30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:25.9 | +0:01:04.5 | +0:01:52.5 | +0:03:47.2 | +0:04:39.4 | +0:05:33.9 | +0:06:15.5 | +0:06:47.7 | +0:07:28.5 | +0:08:24.8 | +0:08:39.9 |
| 31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | +0:00:13.3 | +0:00:29.8 | +0:01:12.6 | +0:01:50.0 | +0:02:41.7 | +0:03:45.5 | +0:04:33.5 | +0:05:14.0 | +0:06:06.5 | +0:07:05.2 | +0:07:29.2 |
| 32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:23.8 | +0:00:49.6 | +0:01:27.4 | +0:01:56.9 | +0:02:53.7 | +0:03:34.8 | +0:04:19.8 | +0:04:52.1 | +0:05:45.0 | +0:06:31.8 | +0:06:55.0 |
| 33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:21.2 | +0:00:48.3 | +0:01:34.9 | +0:02:11.5 | +0:03:16.7 | +0:03:57.6 | +0:04:44.2 | +0:05:19.7 | +0:06:14.8 | +0:06:58.4 | +0:07:19.9 |
| 35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:29.0 | +0:01:01.6 | +0:02:00.7 | +0:02:47.8 | +0:03:49.8 | +0:04:44.7 | +0:05:42.7 | +0:06:23.5 | +0:07:13.1 | +0:08:00.9 | +0:08:28.6 |
| 36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:17.5 | +0:00:34.7 | +0:01:24.6 | +0:02:13.7 | +0:03:15.2 | +0:04:07.8 | +0:04:52.9 | +0:05:38.7 | +0:06:31.8 | +0:07:28.3 | +0:07:44.3 |
| 37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:32.5 | +0:01:03.8 | +0:01:46.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:16.5 | +0:00:37.9 | +0:00:41.5 | +0:00:57.6 | +0:01:24.5 | +0:01:57.6 | +0:02:16.3 | +0:02:45.7 | +0:03:11.4 | +0:03:43.7 | +0:04:05.0 |
| 40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:30.2 | +0:01:53.1 | +0:03:03.1 | +0:04:01.3 | +0:05:18.2 | +0:06:16.8 | +0:07:22.4 | +0:08:21.2 | +0:09:33.5 | +0:10:39.2 | +0:11:08.1 |
| 41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:32.5 | +0:01:08.8 | +0:02:13.1 | +0:03:10.0 | +0:04:20.8 | +0:05:26.7 | +0:06:38.0 | +0:07:53.4 | +0:09:11.7 | +0:10:26.9 | +0:11:00.2 |
| 42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:05:12.6 | +0:05:43.1 | +0:06:16.1 | +0:06:49.8 | +0:07:46.4 | +0:08:32.3 | * | * | * | * | * |
| 43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:29.3 | +0:02:49.3 | +0:03:54.2 | +0:04:53.4 | +0:05:58.4 | +0:14:27.7 | +0:15:56.1 | +0:16:54.9 | +0:18:10.2 | +0:19:22.0 | +0:19:43.4 |
| 45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:34.7 | +0:01:15.6 | +0:02:16.1 | +0:03:03.9 | +0:06:00.3 | +0:06:52.2 | +0:08:14.4 | +0:09:07.5 | +0:10:21.3 | +0:11:18.4 | +0:11:55.3 |
| 46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:15.6 | +0:02:16.2 | +0:03:44.6 | +0:04:42.4 | +0:05:57.3 | +0:06:46.2 | +0:08:32.3 | +0:09:25.6 | +0:10:52.0 | +0:11:58.3 | +0:12:40.7 |
| 47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:25.4 | +0:00:53.3 | +0:02:14.4 | +0:03:35.5 | +0:09:54.4 | +0:11:02.0 | +0:11:57.7 | +0:12:53.3 | +0:14:40.4 | +0:18:25.8 | +0:18:55.0 |
| 48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | +0:00:12.6 | +0:00:31.0 | +0:01:16.0 | +0:01:53.2 | +0:02:30.7 | +0:03:01.8 | +0:03:26.9 | +0:04:05.6 | +0:04:36.1 | +0:05:14.2 | +0:05:39.0 |
| 49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:46.0 | +0:01:18.5 | +0:02:03.5 | +0:02:54.8 | +0:03:52.0 | +0:04:27.7 | +0:05:19.5 | +0:05:52.3 | +0:06:45.3 | +0:07:14.0 | +0:07:42.8 |
| 50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:29.4 | +0:05:08.7 | +0:06:16.1 | +0:07:04.7 | +0:08:07.4 | +0:09:11.3 | +0:10:14.6 | +0:10:56.1 | +0:12:04.7 | +0:13:03.7 | +0:13:29.0 |
| 51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:53.7 | +0:01:37.1 | +0:02:51.1 | +0:03:49.0 | +0:05:22.9 | +0:06:59.1 | +0:08:13.8 | +0:09:08.5 | +0:10:25.3 | +0:11:40.3 | +0:12:13.3 |
| 52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:48.7 | +0:01:34.2 | +0:02:54.2 | +0:03:59.4 | +0:05:22.1 | +0:06:37.0 | +0:07:45.8 | +0:08:39.4 | +0:09:49.2 | +0:10:50.4 | +0:11:21.1 |
| 54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:37.8 | +0:01:25.4 | +0:02:46.7 | +0:03:48.5 | +0:05:19.1 | +0:06:41.0 | +0:08:01.4 | +0:09:00.2 | +0:10:25.4 | +0:11:43.9 | +0:12:27.8 |
| 55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:49.1 | +0:01:31.6 | +0:03:04.2 | +0:04:07.6 | +0:05:51.2 | +0:07:12.4 | +0:10:19.7 | +0:11:45.2 | +0:13:24.1 | +0:14:46.0 | +0:15:31.4 |
| 56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:50.2 | +0:01:40.0 | +0:03:19.6 | +0:04:38.1 | +0:06:11.0 | +0:07:07.5 | * | * | * | * | * |
| 57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:22.6 | +0:12:41.0 | +0:13:50.1 | +0:14:54.9 | +0:16:25.3 | +0:17:33.1 | +0:18:49.3 | +0:22:24.2 | +0:23:53.0 | +0:24:53.8 | +0:25:32.5 |
| 58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:37.7 | +0:01:11.3 | +0:02:08.5 | +0:02:49.8 | +0:03:59.9 | +0:04:57.2 | +0:05:56.3 | +0:06:42.2 | +0:07:55.8 | +0:08:59.6 | +0:09:26.1 |
| 59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:16.0 | +0:07:01.6 | +0:08:24.4 | +0:09:25.0 | +0:11:08.2 | +0:12:26.0 | +0:13:41.8 | +0:14:31.9 | +0:15:53.1 | +0:17:06.0 | +0:17:42.3 |
| 60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:16.0 | +0:02:10.1 | +0:03:30.9 | +0:04:32.8 | +0:05:47.4 | +0:06:57.9 | +0:08:16.0 | +0:09:26.6 | +0:10:37.6 | +0:11:39.7 | +0:12:06.1 |
| 61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:34.2 | +0:01:05.4 | +0:02:23.2 | +0:03:23.9 | +0:05:07.4 | +0:06:30.3 | +0:07:56.1 | +0:09:05.6 | +0:10:41.5 | +0:12:08.8 | +0:12:35.1 |
| 62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:36.0 | +0:06:33.1 | +0:08:58.0 | +0:10:29.3 | +0:12:45.1 | +0:14:43.6 | +0:16:40.4 | +0:17:51.1 | +0:19:49.2 | +0:21:31.1 | +0:22:19.5 |
| 63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:36.0 | +0:01:19.1 | +0:02:40.5 | +0:03:42.6 | +0:05:19.0 | +0:06:27.9 | +0:07:48.4 | +0:08:46.5 | +0:10:13.1 | +0:12:30.6 | +0:13:15.3 |
| 64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:52.5 | +0:01:44.6 | +0:03:35.8 | +0:04:45.9 | +0:06:36.6 | +0:08:12.0 | +0:09:55.0 | +0:11:00.4 | +0:13:00.5 | +0:14:42.3 | +0:15:30.0 |
| 65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:49.2 | +0:01:34.8 | +0:03:01.5 | +0:04:00.9 | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:28.2 | +0:07:11.3 | +0:09:58.9 | +0:11:59.5 | +0:14:53.2 | +0:17:17.3 | +0:20:01.1 | +0:21:51.7 | +0:24:42.2 | +0:27:04.2 | +0:28:12.8 |