| FARBY |
| RS 9-ukončená | RS 10-ukončená | RS 11-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:04.5 | +0:00:05.7 | -0:00:00.4 | -0:00:19.5 | -0:00:14.6 | -0:00:13.9 | -0:00:14.1 | +0:00:17.6 | +0:00:21.4 | +0:00:20.8 | +0:00:30.2 |
| 2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | |||||||||||
| 3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:08.3 | +0:01:10.7 | +0:01:14.7 | +0:01:03.3 | +0:01:17.6 | +0:01:28.5 | +0:01:30.8 | +0:01:36.6 | +0:01:44.0 | +0:01:45.2 | +0:01:40.0 |
| 4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:14.2 | +0:00:26.0 | +0:00:38.5 | +0:00:35.2 | +0:00:55.5 | +0:01:11.8 | +0:01:22.6 | +0:01:28.1 | +0:01:54.0 | +0:02:03.3 | +0:02:01.7 |
| 5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:03.1 | +0:00:10.0 | +0:00:18.0 | +0:00:05.3 | +0:00:22.2 | +0:00:28.5 | +0:00:32.4 | +0:00:38.1 | +0:00:49.9 | +0:00:52.7 | +0:00:47.3 |
| 7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:21.1 | +0:00:37.6 | +0:01:21.4 | +0:01:44.0 | +0:02:34.8 | +0:03:20.9 | +0:04:03.0 | +0:04:48.0 | +0:05:28.1 | +0:06:05.5 | +0:06:19.1 |
| 8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:12.4 | +0:00:23.0 | +0:00:31.9 | +0:00:26.0 | +0:00:44.3 | +0:01:05.6 | +0:01:15.5 | +0:01:21.6 | +0:01:42.0 | +0:02:48.5 | +0:02:54.6 |
| 10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:21.1 | +0:00:35.8 | +0:00:47.7 | +0:00:49.8 | +0:01:17.8 | +0:01:40.1 | +0:01:53.3 | +0:02:10.3 | +0:02:39.6 | +0:03:00.3 | +0:03:20.6 |
| 12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:08.6 | +0:00:16.4 | +0:00:39.6 | +0:00:50.7 | +0:01:22.2 | +0:01:49.2 | +0:02:03.7 | +0:02:15.3 | +0:02:38.2 | +0:02:51.9 | +0:02:46.2 |
| 14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:18.3 | +0:05:33.0 | +0:06:07.0 | +0:06:29.0 | +0:07:20.3 | +0:08:03.2 | +0:08:30.0 | +0:08:53.7 | +0:09:39.3 | +0:10:11.2 | +0:10:15.2 |
| 15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:08.4 | +0:05:08.4 | +0:06:43.2 | +0:06:54.5 | +0:07:20.8 | +0:07:50.6 | +0:08:03.7 | +0:08:30.4 | +0:09:05.4 | +0:09:48.8 | +0:09:53.3 |
| 16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:12.3 | +0:00:23.8 | +0:00:49.8 | +0:00:52.3 | +0:01:25.8 | +0:02:06.3 | * | * | * | * | * |
| 17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:34.8 | +0:01:11.6 | +0:02:03.1 | +0:02:33.4 | +0:03:48.3 | +0:16:01.0 | +0:17:04.0 | +0:17:56.1 | +0:19:21.8 | +0:27:12.4 | +0:27:39.5 |
| 18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:12.2 | +0:00:23.8 | +0:00:38.4 | +0:00:56.2 | +0:01:20.9 | +0:01:45.8 | +0:01:58.7 | +0:02:12.5 | +0:02:39.2 | +0:02:59.6 | +0:03:00.7 |
| 19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:24.8 | +0:00:59.7 | +0:01:54.8 | +0:02:27.9 | +0:03:37.7 | +0:04:32.1 | +0:05:24.0 | +0:06:07.5 | +0:07:08.0 | +0:08:07.7 | +0:08:24.9 |
| 20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:20.3 | +0:00:43.6 | +0:01:11.8 | +0:01:23.7 | +0:02:03.8 | +0:02:33.1 | +0:02:59.6 | +0:03:34.4 | +0:04:21.6 | +0:04:57.8 | +0:05:06.3 |
| 21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:05:04.5 | +0:10:05.7 | +0:11:01.7 | +0:11:40.5 | +0:12:42.0 | * | * | * | * | * | * |
| 23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:23.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:28.1 | +0:00:47.0 | +0:01:05.5 | +0:01:08.8 | +0:01:47.6 | +0:02:16.5 | +0:02:40.3 | +0:02:56.3 | +0:03:31.1 | +0:04:12.5 | +0:04:19.1 |
| 26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | +0:00:24.1 | +0:00:44.4 | +0:01:41.5 | +0:02:16.5 | +0:03:12.6 | +0:04:06.9 | +0:04:52.7 | +0:05:32.0 | +0:06:35.7 | +0:07:32.8 | +0:07:39.9 |
| 27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:29.9 | +0:00:59.3 | +0:01:51.7 | +0:02:16.9 | +0:03:25.6 | +0:04:15.0 | * | * | * | * | * |
| 28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:42.7 | +0:01:18.8 | +0:02:19.5 | +0:02:51.5 | +0:04:09.0 | +0:05:25.3 | +0:06:22.5 | +0:06:58.4 | +0:08:22.4 | +0:10:31.1 | +0:10:53.4 |
| 29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:25.2 | +0:01:49.5 | +0:03:00.9 | +0:03:42.0 | +0:04:53.4 | +0:06:10.9 | +0:07:28.0 | +0:08:19.7 | +0:09:37.9 | +0:10:37.0 | +0:10:58.9 |
| 30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:40.1 | +0:01:30.5 | +0:02:31.0 | +0:04:22.4 | +0:05:34.9 | +0:06:45.7 | +0:07:38.1 | +0:08:15.8 | +0:09:22.5 | +0:10:28.1 | +0:10:41.6 |
| 31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | +0:00:27.5 | +0:00:55.8 | +0:01:51.1 | +0:02:25.2 | +0:03:37.2 | +0:04:57.3 | +0:05:56.1 | +0:06:42.1 | +0:08:00.5 | +0:09:08.5 | +0:09:30.9 |
| 32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:38.0 | +0:01:15.6 | +0:02:05.9 | +0:02:32.1 | +0:03:49.2 | +0:04:46.6 | +0:05:42.4 | +0:06:20.2 | +0:07:39.0 | +0:08:35.1 | +0:08:56.7 |
| 33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:35.4 | +0:01:14.3 | +0:02:13.4 | +0:02:46.7 | +0:04:12.2 | +0:05:09.4 | +0:06:06.8 | +0:06:47.8 | +0:08:08.8 | +0:09:01.7 | +0:09:21.6 |
| 35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:43.2 | +0:01:27.6 | +0:02:39.2 | +0:03:23.0 | +0:04:45.3 | +0:05:56.5 | +0:07:05.3 | +0:07:51.6 | +0:09:07.1 | +0:10:04.2 | +0:10:30.3 |
| 36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:31.7 | +0:01:00.7 | +0:02:03.1 | +0:02:48.9 | +0:04:10.7 | +0:05:19.6 | +0:06:15.5 | +0:07:06.8 | +0:08:25.8 | +0:09:31.6 | +0:09:46.0 |
| 37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:46.7 | +0:01:29.8 | +0:02:25.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:30.7 | +0:01:03.9 | +0:01:20.0 | +0:01:32.8 | +0:02:20.0 | +0:03:09.4 | +0:03:38.9 | +0:04:13.8 | +0:05:05.4 | +0:05:47.0 | +0:06:06.7 |
| 40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:44.4 | +0:02:19.1 | +0:03:41.6 | +0:04:36.5 | +0:06:13.7 | +0:07:28.6 | +0:08:45.0 | +0:09:49.3 | +0:11:27.5 | +0:12:42.5 | +0:13:09.8 |
| 41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:46.7 | +0:01:34.8 | +0:02:51.6 | +0:03:45.2 | +0:05:16.3 | +0:06:38.5 | +0:08:00.6 | +0:09:21.5 | +0:11:05.7 | +0:12:30.2 | +0:13:01.9 |
| 42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:05:26.8 | +0:06:09.1 | +0:06:54.6 | +0:07:25.0 | +0:08:41.9 | +0:09:44.1 | * | * | * | * | * |
| 43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:43.5 | +0:03:15.3 | +0:04:32.7 | +0:05:28.6 | +0:06:53.9 | +0:15:39.5 | +0:17:18.7 | +0:18:23.0 | +0:20:04.2 | +0:21:25.3 | +0:21:45.1 |
| 45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:48.9 | +0:01:41.6 | +0:02:54.6 | +0:03:39.1 | +0:06:55.8 | +0:08:04.0 | +0:09:37.0 | +0:10:35.6 | +0:12:15.3 | +0:13:21.7 | +0:13:57.0 |
| 46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:29.8 | +0:02:42.2 | +0:04:23.1 | +0:05:17.6 | +0:06:52.8 | +0:07:58.0 | +0:09:54.9 | +0:10:53.7 | +0:12:46.0 | +0:14:01.6 | +0:14:42.4 |
| 47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:39.6 | +0:01:19.3 | +0:02:52.9 | +0:04:10.7 | +0:10:49.9 | +0:12:13.8 | +0:13:20.3 | +0:14:21.4 | +0:16:34.4 | +0:20:29.1 | +0:20:56.7 |
| 48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | +0:00:26.8 | +0:00:57.0 | +0:01:54.5 | +0:02:28.4 | +0:03:26.2 | +0:04:13.6 | +0:04:49.5 | +0:05:33.7 | +0:06:30.1 | +0:07:17.5 | +0:07:40.7 |
| 49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:01:00.2 | +0:01:44.5 | +0:02:42.0 | +0:03:30.0 | +0:04:47.5 | +0:05:39.5 | +0:06:42.1 | +0:07:20.4 | +0:08:39.3 | +0:09:17.3 | +0:09:44.5 |
| 50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:43.6 | +0:05:34.7 | +0:06:54.6 | +0:07:39.9 | +0:09:02.9 | +0:10:23.1 | +0:11:37.2 | +0:12:24.2 | +0:13:58.7 | +0:15:07.0 | +0:15:30.7 |
| 51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:01:07.9 | +0:02:03.1 | +0:03:29.6 | +0:04:24.2 | +0:06:18.4 | +0:08:10.9 | +0:09:36.4 | +0:10:36.6 | +0:12:19.3 | +0:13:43.6 | +0:14:15.0 |
| 52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:02.9 | +0:02:00.2 | +0:03:32.7 | +0:04:34.6 | +0:06:17.6 | +0:07:48.8 | +0:09:08.4 | +0:10:07.5 | +0:11:43.2 | +0:12:53.7 | +0:13:22.8 |
| 54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:52.0 | +0:01:51.4 | +0:03:25.2 | +0:04:23.7 | +0:06:14.6 | +0:07:52.8 | +0:09:24.0 | +0:10:28.3 | +0:12:19.4 | +0:13:47.2 | +0:14:29.5 |
| 55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:03.3 | +0:01:57.6 | +0:03:42.7 | +0:04:42.8 | +0:06:46.7 | +0:08:24.2 | +0:11:42.3 | +0:13:13.3 | +0:15:18.1 | +0:16:49.3 | +0:17:33.1 |
| 56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:04.4 | +0:02:06.0 | +0:03:58.1 | +0:05:13.3 | +0:07:06.5 | +0:08:19.3 | * | * | * | * | * |
| 57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:36.8 | +0:13:07.0 | +0:14:28.6 | +0:15:30.1 | +0:17:20.8 | +0:18:44.9 | +0:20:11.9 | +0:23:52.3 | +0:25:47.0 | +0:26:57.1 | +0:27:34.2 |
| 58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:51.9 | +0:01:37.3 | +0:02:47.0 | +0:03:25.0 | +0:04:55.4 | +0:06:09.0 | +0:07:18.9 | +0:08:10.3 | +0:09:49.8 | +0:11:02.9 | +0:11:27.8 |
| 59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:30.2 | +0:07:27.6 | +0:09:02.9 | +0:10:00.2 | +0:12:03.7 | +0:13:37.8 | +0:15:04.4 | +0:16:00.0 | +0:17:47.1 | +0:19:09.3 | +0:19:44.0 |
| 60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:30.2 | +0:02:36.1 | +0:04:09.4 | +0:05:08.0 | +0:06:42.9 | +0:08:09.7 | +0:09:38.6 | +0:10:54.7 | +0:12:31.6 | +0:13:43.0 | +0:14:07.8 |
| 61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:48.4 | +0:01:31.4 | +0:03:01.7 | +0:03:59.1 | +0:06:02.9 | +0:07:42.1 | +0:09:18.7 | +0:10:33.7 | +0:12:35.5 | +0:14:12.1 | +0:14:36.8 |
| 62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:50.2 | +0:06:59.1 | +0:09:36.5 | +0:11:04.5 | +0:13:40.6 | +0:15:55.4 | +0:18:03.0 | +0:19:19.2 | +0:21:43.2 | +0:23:34.4 | +0:24:21.2 |
| 63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:50.2 | +0:01:45.1 | +0:03:19.0 | +0:04:17.8 | +0:06:14.5 | +0:07:39.7 | +0:09:11.0 | +0:10:14.6 | +0:12:07.1 | +0:14:33.9 | +0:15:17.0 |
| 64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:06.7 | +0:02:10.6 | +0:04:14.3 | +0:05:21.1 | +0:07:32.1 | +0:09:23.8 | +0:11:17.6 | +0:12:28.5 | +0:14:54.5 | +0:16:45.6 | +0:17:31.7 |
| 65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:03.4 | +0:02:00.8 | +0:03:40.0 | +0:04:36.1 | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:42.4 | +0:07:37.3 | +0:10:37.4 | +0:12:34.7 | +0:15:48.7 | +0:18:29.1 | +0:21:23.7 | +0:23:19.8 | +0:26:36.2 | +0:29:07.5 | +0:30:14.5 |