t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:47.4 | -0:01:10.8 | -0:01:46.4 | -0:02:05.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:14.0 | -0:00:06.3 | -0:00:07.3 | -0:00:35.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:34.0 | +0:05:28.7 | +0:05:46.1 | +0:05:46.1 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:23.6 | +0:06:22.6 | +0:06:02.4 | +0:05:44.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:18.9 | +0:00:02.3 | +0:00:08.8 | -0:00:07.5 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.9 | +0:00:35.8 | +0:01:23.1 | +0:01:25.1 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | | | | |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:13.3 | -0:00:22.9 | -0:00:19.1 | -0:00:23.5 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:16.1 | -0:00:32.5 | -0:00:33.0 | -0:00:43.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:04:07.5 | +0:04:19.0 | +0:04:54.9 | +0:04:59.9 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:24.1 | +0:07:03.3 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:24.5 | +0:00:44.0 | +0:01:00.8 | +0:01:16.6 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:06:18.4 | +0:06:54.5 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:25.4 | +0:02:18.7 | +0:03:05.8 | +0:03:28.6 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:01:17.5 | +0:01:50.9 | +0:12:48.8 | +0:13:22.3 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:02:17.4 | +0:02:50.1 | +0:05:36.3 | +0:06:28.4 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:02:18.3 | +0:03:14.5 | +0:05:57.5 | +0:07:20.2 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:38.6 | +0:03:58.4 | +0:07:38.0 | +0:08:55.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.3 | +0:01:02.7 | +0:01:56.1 | +0:02:25.3 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.6 | +0:01:17.7 | +0:02:37.5 | +0:03:19.4 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.7 | +0:01:20.6 | +0:02:20.8 | +0:02:52.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.7 | +0:01:14.2 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:32.7 | +0:02:21.2 | +0:04:33.0 | +0:05:16.1 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:03:07.0 | +0:05:18.6 | +0:09:23.2 | +0:10:55.3 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:08:12.9 | +0:09:45.3 | +0:12:25.5 | +0:13:50.3 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:02:14.6 | +0:03:20.4 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:59.1 | +0:05:59.5 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:36.1 | +0:08:00.9 | +0:11:17.0 | +0:12:59.3 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:41.8 | +0:05:39.2 | +0:09:59.4 | +0:12:14.9 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:03:02.3 | +0:04:10.4 | +0:07:32.1 | +0:08:56.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:47.4 | +0:05:29.1 | +0:08:52.1 | +0:15:55.5 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:03:01.1 | +0:04:30.2 | +0:08:21.2 | +0:10:11.5 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:04:07.3 | +0:06:07.1 | +0:10:13.2 | +0:12:24.4 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:24.1 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:06:09.3 | +0:08:06.2 | +0:12:07.9 | +0:15:05.4 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:50.0 | +0:05:11.5 | +0:08:52.0 | +0:10:46.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:56.9 | +0:05:29.7 | +0:09:06.9 | +0:10:55.2 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:04:13.8 | +0:06:08.4 | +0:10:36.4 | +0:13:02.3 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |