t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:21.3 | -0:01:46.6 | -0:03:09.5 | -0:03:30.4 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:19.9 | -0:00:42.1 | -0:01:30.4 | -0:02:00.1 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:00.1 | +0:04:52.9 | +0:04:23.0 | +0:04:21.0 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:05:49.7 | +0:05:46.8 | +0:04:39.3 | +0:04:19.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:15.0 | -0:00:33.5 | -0:01:14.3 | -0:01:32.6 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:33.9 | -0:00:35.8 | -0:01:23.1 | -0:01:25.1 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:47.2 | -0:00:58.7 | -0:01:42.2 | -0:01:48.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:50.0 | -0:01:08.3 | -0:01:56.1 | -0:02:08.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:33.6 | +0:03:43.2 | +0:03:31.8 | +0:03:34.8 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:05:50.2 | +0:06:27.5 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:09.4 | +0:00:08.2 | -0:00:22.3 | -0:00:08.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:44.5 | +0:06:18.7 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:51.5 | +0:01:42.9 | +0:01:42.7 | +0:02:03.5 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:43.6 | +0:01:15.1 | +0:11:25.7 | +0:11:57.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:43.5 | +0:02:14.3 | +0:04:13.2 | +0:05:03.3 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:44.4 | +0:02:38.7 | +0:04:34.4 | +0:05:55.1 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:04.7 | +0:03:22.6 | +0:06:14.9 | +0:07:30.7 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:05.4 | +0:00:26.9 | +0:00:33.0 | +0:01:00.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:41.9 | +0:01:14.4 | +0:01:54.3 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:03.8 | +0:00:44.8 | +0:00:57.7 | +0:01:27.0 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:07.8 | +0:00:38.4 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:58.8 | +0:01:45.4 | +0:03:09.9 | +0:03:51.0 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:33.1 | +0:04:42.8 | +0:08:00.1 | +0:09:30.2 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:39.0 | +0:09:09.5 | +0:11:02.4 | +0:12:25.2 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:40.7 | +0:02:44.6 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:25.2 | +0:05:23.7 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:02.2 | +0:07:25.1 | +0:09:53.9 | +0:11:34.2 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:07.9 | +0:05:03.4 | +0:08:36.3 | +0:10:49.8 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:28.4 | +0:03:34.6 | +0:06:09.0 | +0:07:31.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:13.5 | +0:04:53.3 | +0:07:29.0 | +0:14:30.4 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:27.2 | +0:03:54.4 | +0:06:58.1 | +0:08:46.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:33.4 | +0:05:31.3 | +0:08:50.1 | +0:10:59.3 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:02:50.2 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:35.4 | +0:07:30.4 | +0:10:44.8 | +0:13:40.3 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:16.1 | +0:04:35.7 | +0:07:28.9 | +0:09:21.7 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:23.0 | +0:04:53.9 | +0:07:43.8 | +0:09:30.1 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:39.9 | +0:05:32.6 | +0:09:13.3 | +0:11:37.2 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |