t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | | | | |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:01:01.4 | +0:01:04.5 | +0:01:39.1 | +0:01:30.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:06:21.4 | +0:06:39.5 | +0:07:32.5 | +0:07:51.4 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:07:11.0 | +0:07:33.4 | +0:07:48.8 | +0:07:49.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:01:06.3 | +0:01:13.1 | +0:01:55.2 | +0:01:57.8 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:21.3 | +0:01:46.6 | +0:03:09.5 | +0:03:30.4 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:47.4 | +0:01:10.8 | +0:01:46.4 | +0:02:05.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:34.1 | +0:00:47.9 | +0:01:27.3 | +0:01:41.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:31.3 | +0:00:38.3 | +0:01:13.4 | +0:01:21.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:04:54.9 | +0:05:29.8 | +0:06:41.3 | +0:07:05.2 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:07:11.5 | +0:08:14.1 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:01:11.9 | +0:01:54.8 | +0:02:47.2 | +0:03:21.9 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:07:05.8 | +0:08:05.3 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:12.8 | +0:03:29.5 | +0:04:52.2 | +0:05:33.9 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:02:04.9 | +0:03:01.7 | +0:14:35.2 | +0:15:27.6 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:03:04.8 | +0:04:00.9 | +0:07:22.7 | +0:08:33.7 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:03:05.7 | +0:04:25.3 | +0:07:43.9 | +0:09:25.5 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:03:26.0 | +0:05:09.2 | +0:09:24.4 | +0:11:01.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:26.7 | +0:02:13.5 | +0:03:42.5 | +0:04:30.6 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:34.0 | +0:02:28.5 | +0:04:23.9 | +0:05:24.7 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:25.1 | +0:02:31.4 | +0:04:07.2 | +0:04:57.4 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:29.1 | +0:02:25.0 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:20.1 | +0:03:32.0 | +0:06:19.4 | +0:07:21.4 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:03:54.4 | +0:06:29.4 | +0:11:09.6 | +0:13:00.6 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:09:00.3 | +0:10:56.1 | +0:14:11.9 | +0:15:55.6 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:03:02.0 | +0:04:31.2 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:04:46.5 | +0:07:10.3 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:07:23.5 | +0:09:11.7 | +0:13:03.4 | +0:15:04.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:04:29.2 | +0:06:50.0 | +0:11:45.8 | +0:14:20.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:03:49.7 | +0:05:21.2 | +0:09:18.5 | +0:11:02.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:04:34.8 | +0:06:39.9 | +0:10:38.5 | +0:18:00.8 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:03:48.5 | +0:05:41.0 | +0:10:07.6 | +0:12:16.8 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:04:54.7 | +0:07:17.9 | +0:11:59.6 | +0:14:29.7 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:04:11.5 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:06:56.7 | +0:09:17.0 | +0:13:54.3 | +0:17:10.7 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:03:37.4 | +0:06:22.3 | +0:10:38.4 | +0:12:52.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:04:44.3 | +0:06:40.5 | +0:10:53.3 | +0:13:00.5 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:05:01.2 | +0:07:19.2 | +0:12:22.8 | +0:15:07.6 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |