t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:04.0 | +0:00:03.0 | +0:00:10.0 | +0:00:11.2 | +0:00:16.4 | +0:00:09.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:04.8 | +0:00:04.7 | +0:00:39.3 | +0:00:40.3 | +0:00:37.0 | +0:00:33.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:17.2 | +0:00:31.5 | +0:00:43.2 | +0:00:57.7 | +0:01:11.3 | +0:01:10.0 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:04.1 | -0:00:07.9 | -0:00:05.8 | -0:00:02.9 | -0:00:05.8 | -0:00:12.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:41.3 | +0:01:13.4 | +0:01:38.0 | +0:01:43.8 | +0:02:11.3 | +0:02:24.7 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.8 | +0:00:53.9 | +0:01:15.9 | +0:01:33.6 | +0:01:50.9 | +0:02:02.8 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:13.6 | +0:00:29.1 | +0:00:44.2 | +0:00:55.5 | +0:01:15.3 | +0:01:24.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:09.4 | +0:00:47.7 | +0:01:02.6 | +0:01:12.7 | +0:01:19.5 | +0:01:20.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:17.9 | +0:00:29.9 | +0:00:43.4 | +0:00:58.4 | +0:01:12.5 | +0:01:09.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:22.7 | +0:00:44.9 | +0:01:27.9 | +0:01:51.9 | +0:02:25.3 | +0:02:41.6 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:32.8 | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:55.0 | +0:01:32.6 | +0:02:15.6 | +0:02:48.6 | +0:03:17.2 | +0:03:32.2 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:01:29.6 | +0:02:20.1 | +0:03:25.5 | +0:04:04.0 | +0:04:55.8 | +0:05:39.1 |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:01:07.6 | +0:02:11.2 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:38.8 | +0:01:16.0 | +0:01:47.5 | +0:02:18.4 | +0:02:55.8 | +0:03:11.4 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:47.0 | +0:01:35.5 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:12.5 | +0:03:15.1 | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:59.6 | +0:01:56.5 | +0:03:07.6 | +0:04:33.4 | +0:05:53.1 | +0:06:55.3 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:15.8 | +0:03:52.1 | +0:05:40.5 | +0:07:28.0 | +0:09:09.0 | +0:10:25.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.0 | +0:01:19.3 | +0:01:53.3 | +0:02:32.1 | +0:03:01.9 | +0:03:24.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:40.9 | +0:01:17.2 | +0:01:56.8 | +0:02:46.9 | +0:03:25.6 | +0:03:54.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:55.5 | +0:01:31.8 | +0:02:07.4 | +0:02:55.3 | +0:03:29.6 | +0:04:19.3 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:56.9 | +0:01:33.2 | +0:02:08.8 | +0:02:55.4 | +0:03:31.0 | +0:03:50.5 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:00.8 | +0:01:37.1 | +0:02:27.5 | +0:03:07.4 | +0:04:06.4 | +0:06:26.8 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:13.5 | +0:01:49.8 | +0:02:50.1 | +0:03:55.8 | +0:04:55.6 | +0:05:29.8 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:41.9 | +0:02:18.2 | +0:03:43.5 | +0:05:17.7 | +0:06:52.6 | +0:08:03.6 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:31.1 | +0:02:07.4 | +0:03:05.8 | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:02:09.8 | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:34.1 | +0:02:10.4 | +0:03:15.1 | +0:04:32.8 | +0:05:39.0 | +0:06:26.2 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:01:37.6 | +0:02:13.9 | +0:05:42.3 | +0:07:11.4 | +0:08:45.7 | +0:10:04.2 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:01:35.3 | +0:02:11.6 | +0:03:48.2 | +0:05:09.5 | +0:06:36.1 | +0:08:32.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:17.3 | +0:02:53.6 | +0:04:57.8 | +0:06:54.4 | +0:08:56.2 | +0:10:39.6 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:47.9 | +0:02:24.2 | +0:04:32.9 | +0:05:58.4 | +0:07:54.5 | +0:09:25.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:53.9 | +0:02:30.2 | +0:04:05.4 | +0:05:52.6 | +0:07:45.4 | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:03.6 | +0:02:39.9 | +0:05:16.5 | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:55.3 | +0:02:31.6 | +0:04:47.5 | +0:06:51.0 | +0:08:45.0 | +0:10:13.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:44.2 | +0:02:20.5 | +0:05:23.9 | +0:07:06.6 | +0:08:39.2 | +0:10:36.0 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:02:16.6 | +0:02:52.9 | +0:04:51.3 | +0:07:07.1 | +0:09:25.5 | +0:11:08.5 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:52.4 | +0:02:28.7 | +0:03:49.2 | +0:05:38.9 | +0:07:18.7 | +0:08:29.1 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:03:37.6 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:59.8 | +0:02:36.1 | +0:04:49.6 | +0:06:37.9 | +0:08:34.4 | +0:09:58.5 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:02:12.3 | +0:02:48.6 | +0:04:51.3 | +0:07:04.8 | +0:09:19.0 | +0:11:18.2 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:10:05.9 | +0:10:42.2 | +0:14:20.1 | +0:17:36.8 | +0:20:50.0 | * |