|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:37.2 | -0:00:50.5 | -0:00:34.4 | -0:01:01.0 | -0:00:07.7 | -0:00:23.3 | -0:00:34.3 | -0:00:41.2 | -0:00:37.2 | -0:00:24.3 | -0:00:42.9 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:21.0 | -0:00:30.8 | -0:00:20.2 | -0:00:39.2 | -0:00:05.1 | -0:00:17.4 | -0:00:24.6 | +0:00:08.4 | -0:00:31.0 | -0:00:21.1 | -0:00:34.8 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:13.4 | +0:02:00.0 | +0:02:25.6 | +0:01:59.0 | +0:02:50.4 | -0:00:32.8 | -0:00:27.6 | -0:00:30.0 | -0:00:39.1 | -0:00:27.1 | -0:00:39.4 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:27.3 | -0:00:16.0 | -0:00:27.6 | -0:00:57.8 | -0:00:11.1 | -0:00:02.8 | +0:00:00.8 | +0:01:23.1 | +0:02:30.6 | +0:02:45.8 | +0:02:17.0 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:16.7 | -0:00:30.7 | -0:00:11.8 | -0:00:30.8 | -0:00:08.9 | -0:00:08.8 | -0:00:17.7 | -0:00:26.5 | -0:00:28.3 | -0:00:19.6 | -0:00:27.8 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:16.6 | -0:00:41.6 | +0:00:53.6 | +0:02:02.2 | +0:02:48.9 | -0:00:19.7 | -0:00:16.8 | -0:00:36.1 | -0:00:29.4 | -0:00:14.2 | -0:00:43.0 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:24.9 | -0:00:44.5 | +0:01:02.1 | -0:00:41.4 | -0:00:06.4 | -0:00:20.2 | -0:00:18.9 | -0:00:24.6 | -0:00:24.8 | +0:00:02.0 | -0:00:22.9 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:26.2 | -0:01:00.0 | -0:00:25.6 | -0:00:55.7 | -0:00:09.6 | -0:00:29.4 | +0:02:25.7 | +0:02:18.8 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:17.1 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:04.2 | -0:00:14.3 | +0:00:04.1 | -0:00:16.4 | -0:00:09.5 | +0:00:24.8 | +0:00:07.7 | -0:00:20.0 | +0:00:02.2 | +0:00:02.6 | -0:00:31.7 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:27.8 | -0:00:15.3 | -0:00:41.1 | -0:00:09.3 | -0:00:18.4 | -0:00:21.0 | -0:00:30.8 | -0:00:22.4 | -0:00:12.0 | -0:00:38.1 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.8 | +0:00:26.8 | -0:00:01.3 | -0:00:13.2 | -0:00:02.7 | -0:00:09.8 | -0:00:11.2 | -0:00:06.9 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:17.1 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.9 | +0:00:10.2 | +0:00:04.3 | +0:00:14.0 | +0:00:05.6 | +0:00:12.0 | +0:02:25.7 | +0:02:18.8 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:17.1 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:20.0 | -0:00:24.3 | -0:00:17.7 | -0:00:29.3 | -0:00:04.5 | -0:00:15.8 | -0:00:12.3 | -0:00:19.7 | -0:00:24.9 | -0:00:15.2 | -0:00:20.1 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:18.4 | +0:00:30.5 | +0:00:08.1 | +0:02:30.7 | +0:02:55.5 | +0:06:01.5 | +0:00:20.2 | +0:00:08.8 | +0:00:17.9 | +0:00:15.2 | +0:00:16.9 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:27.1 | +0:00:22.8 | +0:00:25.6 | -0:00:00.2 | +0:00:14.4 | +0:00:09.1 | +0:00:15.5 | +0:00:03.2 | +0:00:17.3 | +0:00:03.7 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.0 | -0:00:25.8 | -0:00:05.5 | -0:00:01.4 | +0:00:02.1 | -0:00:05.3 | -0:00:09.9 | +0:02:40.3 | +0:02:35.1 | +0:02:44.8 | +0:02:39.9 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:15.2 | +0:00:26.1 | +0:00:26.0 | +0:00:35.3 | +0:00:01.2 | +0:00:26.4 | +0:00:14.8 | +0:00:08.5 | +0:00:18.9 | +0:00:27.2 | +0:00:04.2 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | |||||||||||
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:11.8 | +0:00:34.3 | +0:00:26.6 | +0:01:00.0 | +0:00:05.3 | +0:00:16.1 | +0:00:09.2 | +0:00:08.0 | +0:00:16.3 | +0:00:21.9 | +0:00:38.7 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:20.1 | +0:00:31.9 | +0:00:18.7 | +0:00:27.3 | +0:00:04.1 | +0:00:28.0 | +0:00:12.5 | +0:00:12.8 | +0:00:07.8 | +0:00:16.3 | +0:00:01.2 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:14.7 | +0:00:40.9 | +0:00:20.1 | +0:00:45.6 | +0:02:48.9 | +0:00:26.4 | +0:00:19.9 | +0:00:20.5 | +0:00:12.9 | +0:00:11.2 | +0:00:06.8 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:36.2 | +0:02:47.2 | +0:01:46.9 | +0:03:19.1 | +0:00:28.4 | +0:02:19.5 | +0:01:43.5 | +0:01:32.3 | +0:01:54.8 | +0:01:50.7 | +0:01:55.2 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:51.3 | +0:02:08.7 | +0:01:15.5 | +0:02:22.7 | +0:00:25.5 | +0:00:57.9 | +0:00:28.7 | +0:01:02.3 | +0:01:08.2 | +0:01:01.8 | +0:01:15.9 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:51.0 | +0:02:00.7 | +0:01:03.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:50.6 | +0:02:56.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:03.1 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:01:33.6 | +0:01:01.9 | +0:01:10.4 | +0:01:16.7 | +0:01:04.7 | +0:00:59.2 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:01.0 | +0:00:18.1 | +0:00:03.0 | +0:00:29.0 | +0:00:42.9 | +0:00:17.5 | +0:00:13.6 | +0:00:20.1 | +0:00:07.3 | +0:00:22.6 | +0:00:05.7 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.7 | +0:00:31.1 | +0:00:02.2 | +0:00:09.6 | +0:00:03.0 | +0:00:25.7 | +0:00:01.4 | -0:00:09.4 | -0:00:03.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.7 | +0:00:29.3 | +0:00:05.3 | +0:00:17.7 | +0:00:00.6 | +0:00:18.3 | +0:00:00.5 | +0:00:03.2 | +0:00:02.4 | +0:00:05.3 | +0:00:06.3 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:47.7 | +0:00:38.9 | +0:00:25.2 | +0:00:34.1 | +0:00:07.4 | +0:00:09.1 | +0:00:17.3 | +0:00:11.8 | +0:00:03.6 | +0:00:06.6 | +0:00:06.0 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.8 | +0:01:09.6 | +0:00:32.6 | +0:01:39.6 | +0:00:24.2 | +0:03:09.1 | +0:03:03.2 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.3 | +0:00:33.4 | +0:00:20.5 | +0:00:30.0 | +0:00:03.0 | +0:00:22.7 | +0:00:03.2 | +0:00:12.8 | +0:00:10.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.3 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:00:23.9 | +0:01:04.4 | +0:00:24.8 | +0:00:16.5 | +0:00:18.0 | +0:00:05.5 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:39.9 | +0:00:19.2 | +0:01:14.5 | +0:00:04.3 | +0:00:14.2 | +0:00:05.8 | +0:00:10.3 | +0:00:12.1 | +0:00:12.9 | +0:00:09.8 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.2 | +0:01:33.4 | +0:00:39.2 | +0:01:30.0 | +0:00:20.9 | +0:01:06.8 | +0:00:40.9 | +0:01:01.7 | +0:00:43.4 | +0:00:40.2 | +0:00:40.8 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:00.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:03:09.1 | +0:03:03.2 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:11.1 | +0:00:50.2 | +0:01:19.5 | +0:00:10.5 | +0:00:40.3 | +0:00:25.6 | +0:00:38.2 | +0:00:31.5 | +0:00:36.2 | +0:00:33.3 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:00.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:02:03.7 | +0:00:28.1 | +0:00:42.9 | +0:00:41.3 | +0:00:39.1 | +0:00:33.0 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:59.1 | +0:01:19.6 | +0:00:48.0 | +0:01:35.9 | +0:00:20.1 | +0:00:44.9 | +0:00:38.1 | +0:01:48.9 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:00.5 | +0:00:23.8 | +0:00:07.0 | +0:00:32.8 | +0:00:07.8 | +0:00:10.8 | +0:00:08.5 | +0:00:14.7 | +0:00:05.6 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:14.0 | +0:02:28.4 | +0:01:15.6 | +0:02:22.2 | +0:00:33.1 | +0:01:08.4 | +0:00:50.7 | +0:01:21.1 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:26.9 | +0:03:39.7 | +0:01:44.1 | +0:06:46.3 | +0:03:03.0 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:48.5 | +0:01:31.4 | +0:00:47.8 | +0:01:42.8 | +0:00:16.1 | +0:00:50.6 | +0:00:39.0 | +0:00:59.6 | +0:00:49.7 | +0:03:32.7 | +0:03:36.8 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.7 | +0:01:36.5 | +0:00:46.2 | +0:01:55.1 | +0:00:13.5 | +0:00:42.8 | +0:00:33.7 | +0:01:01.7 | +0:00:31.3 | +0:00:36.7 | +0:00:57.9 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:21.4 | +0:01:59.6 | +0:01:09.0 | +0:01:59.9 | +0:00:22.4 | +0:03:39.7 | +0:03:25.0 | +0:03:44.4 | +0:03:31.3 | +0:03:32.7 | +0:03:36.8 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:38.1 | +0:01:39.2 | +0:00:40.9 | +0:01:33.7 | +0:00:15.0 | +0:00:43.0 | +0:00:34.6 | +0:00:44.4 | +0:00:35.5 | +0:00:39.4 | +0:00:36.8 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:55.0 | +0:01:57.2 | +0:00:43.2 | +0:01:28.1 | +0:00:26.7 | +0:00:45.1 | +0:00:25.0 | +0:00:53.5 | +0:00:53.2 | +0:00:36.0 | +0:00:44.5 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:36.3 | +0:01:36.5 | +0:00:49.4 | +0:01:38.6 | +0:00:18.3 | +0:00:39.7 | +0:00:28.2 | +0:00:50.6 | +0:00:45.7 | +0:00:32.7 | +0:00:43.8 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:20.2 | +0:10:51.8 | +0:01:29.4 | +0:02:39.9 | +0:00:27.5 | +0:01:27.0 | +0:01:02.3 | +0:01:22.5 | +0:01:19.5 | +0:01:13.4 | +0:01:17.2 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:26.5 | +0:03:19.0 | +0:01:25.8 | +0:02:51.4 | +0:00:31.0 | +0:01:38.4 | +0:01:11.0 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:02.6 | +0:03:29.3 | +0:02:07.3 | +0:03:27.5 | +0:03:25.5 | +0:01:50.9 | +0:01:23.7 | +0:01:47.8 | +0:01:51.9 | +0:01:41.0 | +0:01:45.8 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:04.4 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:01:54.1 | +0:01:28.5 | +0:02:04.8 | +0:01:55.8 | +0:01:35.1 | +0:01:57.3 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:00:50.7 | +0:05:53.2 | +0:04:08.7 | +0:05:43.2 | +0:03:35.1 | +0:01:43.4 | +0:00:48.0 | +0:01:12.7 | +0:00:44.1 | +0:00:39.0 | +0:01:15.8 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:13.3 | +0:02:53.2 | +0:01:08.7 | +0:02:43.2 | +0:00:35.1 | +0:01:16.1 | +0:01:03.2 | +0:01:29.5 | +0:01:18.7 | +0:01:08.7 | +0:01:23.4 |