|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:17.2 | -0:00:26.2 | -0:00:16.7 | -0:00:31.7 | -0:00:03.2 | -0:00:07.5 | -0:00:22.0 | -0:00:21.5 | -0:00:12.3 | -0:00:09.1 | -0:00:22.8 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:01.0 | -0:00:06.5 | -0:00:02.5 | -0:00:09.9 | -0:00:00.6 | -0:00:01.6 | -0:00:12.3 | +0:00:28.1 | -0:00:06.1 | -0:00:05.9 | -0:00:14.7 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:06.6 | +0:02:24.3 | +0:02:43.3 | +0:02:28.3 | +0:02:54.9 | -0:00:17.0 | -0:00:15.3 | -0:00:10.3 | -0:00:14.2 | -0:00:11.9 | -0:00:19.3 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:07.3 | +0:00:08.3 | -0:00:09.9 | -0:00:28.5 | -0:00:06.6 | +0:00:13.0 | +0:00:13.1 | +0:01:42.8 | +0:02:55.5 | +0:03:01.0 | +0:02:37.1 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | +0:00:03.3 | -0:00:06.4 | +0:00:05.9 | -0:00:01.5 | -0:00:04.4 | +0:00:07.0 | -0:00:05.4 | -0:00:06.8 | -0:00:03.4 | -0:00:04.4 | -0:00:07.7 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:03.4 | -0:00:17.3 | +0:01:11.3 | +0:02:31.5 | +0:02:53.4 | -0:00:03.9 | -0:00:04.5 | -0:00:16.4 | -0:00:04.5 | +0:00:01.0 | -0:00:22.9 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:04.9 | -0:00:20.2 | +0:01:19.8 | -0:00:12.1 | -0:00:01.9 | -0:00:04.4 | -0:00:06.6 | -0:00:04.9 | +0:00:00.1 | +0:00:17.2 | -0:00:02.8 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:06.2 | -0:00:35.7 | -0:00:07.9 | -0:00:26.4 | -0:00:05.1 | -0:00:13.6 | +0:02:38.0 | +0:02:38.5 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:37.2 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:15.8 | +0:00:10.0 | +0:00:21.8 | +0:00:12.9 | -0:00:05.0 | +0:00:40.6 | +0:00:20.0 | -0:00:00.3 | +0:00:27.1 | +0:00:17.8 | -0:00:11.6 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:08.0 | -0:00:03.5 | +0:00:02.4 | -0:00:11.8 | -0:00:04.8 | -0:00:02.6 | -0:00:08.7 | -0:00:11.1 | +0:00:02.5 | +0:00:03.2 | -0:00:18.0 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.2 | +0:00:51.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.1 | +0:00:01.8 | +0:00:06.0 | +0:00:01.1 | +0:00:12.8 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:37.2 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:18.1 | +0:00:34.5 | +0:00:22.0 | +0:00:43.3 | +0:00:10.1 | +0:00:27.8 | +0:02:38.0 | +0:02:38.5 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:37.2 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | |||||||||||
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:38.4 | +0:00:54.8 | +0:00:25.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:06:17.3 | +0:00:32.5 | +0:00:28.5 | +0:00:42.8 | +0:00:30.4 | +0:00:37.0 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:26.8 | +0:00:51.4 | +0:00:40.5 | +0:00:54.9 | +0:00:04.3 | +0:00:30.2 | +0:00:21.4 | +0:00:35.2 | +0:00:28.1 | +0:00:32.5 | +0:00:23.8 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.0 | -0:00:01.5 | +0:00:12.2 | +0:00:27.9 | +0:00:06.6 | +0:00:10.5 | +0:00:02.4 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:35.2 | +0:00:50.4 | +0:00:43.7 | +0:01:04.6 | +0:00:05.7 | +0:00:42.2 | +0:00:27.1 | +0:00:28.2 | +0:00:43.8 | +0:00:42.4 | +0:00:24.3 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:20.0 | +0:00:24.3 | +0:00:17.7 | +0:00:29.3 | +0:00:04.5 | +0:00:15.8 | +0:00:12.3 | +0:00:19.7 | +0:00:24.9 | +0:00:15.2 | +0:00:20.1 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:31.8 | +0:00:58.6 | +0:00:44.3 | +0:01:29.3 | +0:00:09.8 | +0:00:31.9 | +0:00:21.5 | +0:00:27.7 | +0:00:41.2 | +0:00:37.1 | +0:00:58.8 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:40.1 | +0:00:56.2 | +0:00:36.4 | +0:00:56.6 | +0:00:08.6 | +0:00:43.8 | +0:00:24.8 | +0:00:32.5 | +0:00:32.7 | +0:00:31.5 | +0:00:21.3 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.7 | +0:01:05.2 | +0:00:37.8 | +0:01:14.9 | +0:02:53.4 | +0:00:42.2 | +0:00:32.2 | +0:00:40.2 | +0:00:37.8 | +0:00:26.4 | +0:00:26.9 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:56.2 | +0:03:11.5 | +0:02:04.6 | +0:03:48.4 | +0:00:32.9 | +0:02:35.3 | +0:01:55.8 | +0:01:52.0 | +0:02:19.7 | +0:02:05.9 | +0:02:15.3 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:11.3 | +0:02:33.0 | +0:01:33.2 | +0:02:52.0 | +0:00:30.0 | +0:01:13.7 | +0:00:41.0 | +0:01:22.0 | +0:01:33.1 | +0:01:17.0 | +0:01:36.0 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:11.0 | +0:02:25.0 | +0:01:21.5 | +0:03:29.3 | +0:03:04.5 | +0:03:15.8 | +0:03:12.3 | +0:03:10.3 | +0:03:21.4 | +0:03:15.2 | +0:03:20.1 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:23.1 | +0:03:24.3 | +0:03:17.7 | +0:03:29.3 | +0:03:04.5 | +0:01:49.4 | +0:01:14.2 | +0:01:30.1 | +0:01:41.6 | +0:01:19.9 | +0:01:19.3 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:19.0 | +0:00:42.4 | +0:00:20.7 | +0:00:58.3 | +0:00:47.4 | +0:00:33.3 | +0:00:25.9 | +0:00:39.8 | +0:00:32.2 | +0:00:37.8 | +0:00:25.8 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:42.7 | +0:00:55.4 | +0:00:19.9 | +0:00:38.9 | +0:00:07.5 | +0:00:41.5 | +0:00:13.7 | +0:00:10.3 | +0:00:21.4 | +0:03:15.2 | +0:03:20.1 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:31.7 | +0:00:53.6 | +0:00:23.0 | +0:00:47.0 | +0:00:05.1 | +0:00:34.1 | +0:00:12.8 | +0:00:22.9 | +0:00:27.3 | +0:00:20.5 | +0:00:26.4 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:07.7 | +0:01:03.2 | +0:00:42.9 | +0:01:03.4 | +0:00:11.9 | +0:00:24.9 | +0:00:29.6 | +0:00:31.5 | +0:00:28.5 | +0:00:21.8 | +0:00:26.1 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:33.9 | +0:00:50.3 | +0:02:08.9 | +0:00:28.7 | +0:03:24.9 | +0:03:15.5 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:32.3 | +0:00:57.7 | +0:00:38.2 | +0:00:59.3 | +0:00:07.5 | +0:00:38.5 | +0:00:15.5 | +0:00:32.5 | +0:00:35.0 | +0:00:31.6 | +0:00:36.4 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:00:39.7 | +0:01:16.7 | +0:00:44.5 | +0:00:41.4 | +0:00:33.2 | +0:00:25.6 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.2 | +0:01:04.2 | +0:00:36.9 | +0:01:43.8 | +0:00:08.8 | +0:00:30.0 | +0:00:18.1 | +0:00:30.0 | +0:00:37.0 | +0:00:28.1 | +0:00:29.9 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:59.2 | +0:01:57.7 | +0:00:56.9 | +0:01:59.3 | +0:00:25.4 | +0:01:22.6 | +0:00:53.2 | +0:01:21.4 | +0:01:08.3 | +0:00:55.4 | +0:01:00.9 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:20.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:03:24.9 | +0:03:15.5 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:46.1 | +0:01:35.4 | +0:01:07.9 | +0:01:48.8 | +0:00:15.0 | +0:00:56.1 | +0:00:37.9 | +0:00:57.9 | +0:00:56.4 | +0:00:51.4 | +0:00:53.4 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:20.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:02:19.5 | +0:00:40.4 | +0:01:02.6 | +0:01:06.2 | +0:00:54.3 | +0:00:53.1 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:19.1 | +0:01:43.9 | +0:01:05.7 | +0:02:05.2 | +0:00:24.6 | +0:01:00.7 | +0:00:50.4 | +0:02:08.6 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.5 | +0:00:48.1 | +0:00:24.7 | +0:01:02.1 | +0:00:12.3 | +0:00:26.6 | +0:00:20.8 | +0:00:34.4 | +0:00:30.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:34.0 | +0:02:52.7 | +0:01:33.3 | +0:02:51.5 | +0:00:37.6 | +0:01:24.2 | +0:01:03.0 | +0:01:40.8 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:46.9 | +0:04:04.0 | +0:02:01.8 | +0:07:15.6 | +0:03:07.5 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:08.5 | +0:01:55.7 | +0:01:05.5 | +0:02:12.1 | +0:00:20.6 | +0:01:06.4 | +0:00:51.3 | +0:01:19.3 | +0:01:14.6 | +0:03:47.9 | +0:03:56.9 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:55.7 | +0:02:00.8 | +0:01:03.9 | +0:02:24.4 | +0:00:18.0 | +0:00:58.6 | +0:00:46.0 | +0:01:21.4 | +0:00:56.2 | +0:00:51.9 | +0:01:18.0 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:41.4 | +0:02:23.9 | +0:01:26.7 | +0:02:29.2 | +0:00:26.9 | +0:03:55.5 | +0:03:37.3 | +0:04:04.1 | +0:03:56.2 | +0:03:47.9 | +0:03:56.9 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:58.1 | +0:02:03.5 | +0:00:58.6 | +0:02:03.0 | +0:00:19.5 | +0:00:58.8 | +0:00:46.9 | +0:01:04.1 | +0:01:00.4 | +0:00:54.6 | +0:00:56.9 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:15.0 | +0:02:21.5 | +0:01:00.9 | +0:01:57.4 | +0:00:31.2 | +0:01:00.9 | +0:00:37.3 | +0:01:13.2 | +0:01:18.1 | +0:00:51.2 | +0:01:04.6 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:56.3 | +0:02:00.8 | +0:01:07.1 | +0:02:07.9 | +0:00:22.8 | +0:00:55.5 | +0:00:40.5 | +0:01:10.3 | +0:01:10.6 | +0:00:47.9 | +0:01:03.9 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:40.2 | +0:11:16.1 | +0:01:47.1 | +0:03:09.2 | +0:00:32.0 | +0:01:42.8 | +0:01:14.6 | +0:01:42.2 | +0:01:44.4 | +0:01:28.6 | +0:01:37.3 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:46.5 | +0:03:43.3 | +0:01:43.5 | +0:03:20.7 | +0:00:35.5 | +0:01:54.2 | +0:01:23.3 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:22.6 | +0:03:53.6 | +0:02:25.0 | +0:03:56.8 | +0:03:30.0 | +0:02:06.7 | +0:01:36.0 | +0:02:07.5 | +0:02:16.8 | +0:01:56.2 | +0:02:05.9 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:24.4 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:02:09.9 | +0:01:40.8 | +0:02:24.5 | +0:02:20.7 | +0:01:50.3 | +0:02:17.4 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:10.7 | +0:06:17.5 | +0:04:26.4 | +0:06:12.5 | +0:03:39.6 | +0:01:59.2 | +0:01:00.3 | +0:01:32.4 | +0:01:09.0 | +0:00:54.2 | +0:01:35.9 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:33.3 | +0:03:17.5 | +0:01:26.4 | +0:03:12.5 | +0:00:39.6 | +0:01:31.9 | +0:01:15.5 | +0:01:49.2 | +0:01:43.6 | +0:01:23.9 | +0:01:43.5 |