|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:20.6 | -0:00:08.9 | -0:01:28.0 | -0:03:03.2 | -0:02:56.6 | -0:00:03.6 | -0:00:17.5 | -0:00:05.1 | -0:00:07.8 | -0:00:10.1 | +0:00:00.1 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:04.4 | +0:00:10.8 | -0:01:13.8 | -0:02:41.4 | -0:02:54.0 | +0:00:02.3 | -0:00:07.8 | +0:00:44.5 | -0:00:01.6 | -0:00:06.9 | +0:00:08.2 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:03.2 | +0:02:41.6 | +0:01:32.0 | -0:00:03.2 | +0:00:01.5 | -0:00:13.1 | -0:00:10.8 | +0:00:06.1 | -0:00:09.7 | -0:00:12.9 | +0:00:03.6 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:10.7 | +0:00:25.6 | -0:01:21.2 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | +0:00:16.9 | +0:00:17.6 | +0:01:59.2 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:00.1 | +0:00:10.9 | -0:01:05.4 | -0:02:33.0 | -0:02:57.8 | +0:00:10.9 | -0:00:00.9 | +0:00:09.6 | +0:00:01.1 | -0:00:05.4 | +0:00:15.2 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | |||||||||||
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:08.3 | -0:00:02.9 | +0:00:08.5 | -0:02:43.6 | -0:02:55.3 | -0:00:00.5 | -0:00:02.1 | +0:00:11.5 | +0:00:04.6 | +0:00:16.2 | +0:00:20.1 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:09.6 | -0:00:18.4 | -0:01:19.2 | -0:02:57.9 | -0:02:58.5 | -0:00:09.7 | +0:02:42.5 | +0:02:54.9 | +0:02:50.3 | +0:02:47.1 | +0:03:00.1 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:12.4 | +0:00:27.3 | -0:00:49.5 | -0:02:18.6 | -0:02:58.4 | +0:00:44.5 | +0:00:24.5 | +0:00:16.1 | +0:00:31.6 | +0:00:16.8 | +0:00:11.3 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:04.6 | +0:00:13.8 | -0:01:08.9 | -0:02:43.3 | -0:02:58.2 | +0:00:01.3 | -0:00:04.2 | +0:00:05.3 | +0:00:07.0 | +0:00:02.2 | +0:00:04.9 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:09.8 | +0:01:08.4 | -0:00:54.9 | -0:02:15.4 | -0:02:51.6 | +0:00:09.9 | +0:00:05.6 | +0:00:29.2 | +0:02:50.3 | +0:02:47.1 | +0:03:00.1 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:14.7 | +0:00:51.8 | -0:00:49.3 | -0:01:48.2 | -0:02:43.3 | +0:00:31.7 | +0:02:42.5 | +0:02:54.9 | +0:02:50.3 | +0:02:47.1 | +0:03:00.1 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:03.4 | +0:00:17.3 | -0:01:11.3 | -0:02:31.5 | -0:02:53.4 | +0:00:03.9 | +0:00:04.5 | +0:00:16.4 | +0:00:04.5 | -0:00:01.0 | +0:00:22.9 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:35.0 | +0:01:12.1 | -0:00:45.5 | +0:00:28.5 | +0:00:06.6 | +0:06:21.2 | +0:00:37.0 | +0:00:44.9 | +0:00:47.3 | +0:00:29.4 | +0:00:59.9 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:23.4 | +0:01:08.7 | -0:00:30.8 | -0:01:36.6 | -0:02:49.1 | +0:00:34.1 | +0:00:25.9 | +0:00:51.6 | +0:00:32.6 | +0:00:31.5 | +0:00:46.7 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.6 | +0:00:15.8 | -0:00:59.1 | -0:02:03.6 | -0:02:46.8 | +0:00:14.4 | +0:00:06.9 | +0:03:16.4 | +0:03:04.5 | +0:02:59.0 | +0:03:22.9 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:31.8 | +0:01:07.7 | -0:00:27.6 | -0:01:26.9 | -0:02:47.7 | +0:00:46.1 | +0:00:31.6 | +0:00:44.6 | +0:00:48.3 | +0:00:41.4 | +0:00:47.2 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:16.6 | +0:00:41.6 | -0:00:53.6 | -0:02:02.2 | -0:02:48.9 | +0:00:19.7 | +0:00:16.8 | +0:00:36.1 | +0:00:29.4 | +0:00:14.2 | +0:00:43.0 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:28.4 | +0:01:15.9 | -0:00:27.0 | -0:01:02.2 | -0:02:43.6 | +0:00:35.8 | +0:00:26.0 | +0:00:44.1 | +0:00:45.7 | +0:00:36.1 | +0:01:21.7 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:36.7 | +0:01:13.5 | -0:00:34.9 | -0:01:34.9 | -0:02:44.8 | +0:00:47.7 | +0:00:29.3 | +0:00:48.9 | +0:00:37.2 | +0:00:30.5 | +0:00:44.2 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:31.3 | +0:01:22.5 | -0:00:33.5 | -0:01:16.6 | 0:00:00.0 | +0:00:46.1 | +0:00:36.7 | +0:00:56.6 | +0:00:42.3 | +0:00:25.4 | +0:00:49.8 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:52.8 | +0:03:28.8 | +0:00:53.3 | +0:01:16.9 | -0:02:20.5 | +0:02:39.2 | +0:02:00.3 | +0:02:08.4 | +0:02:24.2 | +0:02:04.9 | +0:02:38.2 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:07.9 | +0:02:50.3 | +0:00:21.9 | +0:00:20.5 | -0:02:23.4 | +0:01:17.6 | +0:00:45.5 | +0:01:38.4 | +0:01:37.6 | +0:01:16.0 | +0:01:58.9 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:07.6 | +0:02:42.3 | +0:00:10.2 | +0:00:57.8 | +0:00:11.1 | +0:03:19.7 | +0:03:16.8 | +0:03:26.7 | +0:03:25.9 | +0:03:14.2 | +0:03:43.0 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:19.7 | +0:03:41.6 | +0:02:06.4 | +0:00:57.8 | +0:00:11.1 | +0:01:53.3 | +0:01:18.7 | +0:01:46.5 | +0:01:46.1 | +0:01:18.9 | +0:01:42.2 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:15.6 | +0:00:59.7 | -0:00:50.6 | -0:01:33.2 | -0:02:06.0 | +0:00:37.2 | +0:00:30.4 | +0:00:56.2 | +0:00:36.7 | +0:00:36.8 | +0:00:48.7 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.3 | +0:01:12.7 | -0:00:51.4 | -0:01:52.6 | -0:02:45.9 | +0:00:45.4 | +0:00:18.2 | +0:00:26.7 | +0:00:25.9 | +0:03:14.2 | +0:03:43.0 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:28.3 | +0:01:10.9 | -0:00:48.3 | -0:01:44.5 | -0:02:48.3 | +0:00:38.0 | +0:00:17.3 | +0:00:39.3 | +0:00:31.8 | +0:00:19.5 | +0:00:49.3 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:04.3 | +0:01:20.5 | -0:00:28.4 | -0:01:28.1 | -0:02:41.5 | +0:00:28.8 | +0:00:34.1 | +0:00:47.9 | +0:00:33.0 | +0:00:20.8 | +0:00:49.0 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.4 | +0:01:51.2 | -0:00:21.0 | -0:00:22.6 | -0:02:24.7 | +0:03:28.8 | +0:03:20.0 | +0:03:46.4 | +0:03:33.0 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:28.9 | +0:01:15.0 | -0:00:33.1 | -0:01:32.2 | -0:02:45.9 | +0:00:42.4 | +0:00:20.0 | +0:00:48.9 | +0:00:39.5 | +0:00:30.6 | +0:00:59.3 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:42.1 | +0:04:05.4 | +0:02:13.4 | +0:01:27.8 | +0:00:14.1 | +0:00:43.6 | +0:01:21.2 | +0:01:00.9 | +0:00:45.9 | +0:00:32.2 | +0:00:48.5 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.8 | +0:01:21.5 | -0:00:34.4 | -0:00:47.7 | -0:02:44.6 | +0:00:33.9 | +0:00:22.6 | +0:00:46.4 | +0:00:41.5 | +0:00:27.1 | +0:00:52.8 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:55.8 | +0:02:15.0 | -0:00:14.4 | -0:00:32.2 | -0:02:28.0 | +0:01:26.5 | +0:00:57.7 | +0:01:37.8 | +0:01:12.8 | +0:00:54.4 | +0:01:23.8 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:17.1 | +0:04:05.4 | +0:02:13.4 | +0:01:27.8 | +0:00:14.1 | +0:03:28.8 | +0:03:20.0 | +0:03:46.4 | +0:03:33.0 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:42.7 | +0:01:52.7 | -0:00:03.4 | -0:00:42.7 | -0:02:38.4 | +0:01:00.0 | +0:00:42.4 | +0:01:14.3 | +0:01:00.9 | +0:00:50.4 | +0:01:16.3 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:17.1 | +0:04:05.4 | +0:02:13.4 | +0:01:27.8 | +0:00:14.1 | +0:02:23.4 | +0:00:44.9 | +0:01:19.0 | +0:01:10.7 | +0:00:53.3 | +0:01:16.0 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:15.7 | +0:02:01.2 | -0:00:05.6 | -0:00:26.3 | -0:02:28.8 | +0:01:04.6 | +0:00:54.9 | +0:02:25.0 | +0:03:33.0 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.1 | +0:01:05.4 | -0:00:46.6 | -0:01:29.4 | -0:02:41.1 | +0:00:30.5 | +0:00:25.3 | +0:00:50.8 | +0:00:35.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:30.6 | +0:03:10.0 | +0:00:22.0 | +0:00:20.0 | -0:02:15.8 | +0:01:28.1 | +0:01:07.5 | +0:01:57.2 | +0:03:33.0 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:43.5 | +0:04:21.3 | +0:00:50.5 | +0:04:44.1 | +0:00:14.1 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:05.1 | +0:02:13.0 | -0:00:05.8 | -0:00:19.4 | -0:02:32.8 | +0:01:10.3 | +0:00:55.8 | +0:01:35.7 | +0:01:19.1 | +0:03:46.9 | +0:04:19.8 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:52.3 | +0:02:18.1 | -0:00:07.4 | -0:00:07.1 | -0:02:35.4 | +0:01:02.5 | +0:00:50.5 | +0:01:37.8 | +0:01:00.7 | +0:00:50.9 | +0:01:40.9 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:38.0 | +0:02:41.2 | +0:00:15.4 | -0:00:02.3 | -0:02:26.5 | +0:03:59.4 | +0:03:41.8 | +0:04:20.5 | +0:04:00.7 | +0:03:46.9 | +0:04:19.8 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:54.7 | +0:02:20.8 | -0:00:12.7 | -0:00:28.5 | -0:02:33.9 | +0:01:02.7 | +0:00:51.4 | +0:01:20.5 | +0:01:04.9 | +0:00:53.6 | +0:01:19.8 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:11.6 | +0:02:38.8 | -0:00:10.4 | -0:00:34.1 | -0:02:22.2 | +0:01:04.8 | +0:00:41.8 | +0:01:29.6 | +0:01:22.6 | +0:00:50.2 | +0:01:27.5 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:52.9 | +0:02:18.1 | -0:00:04.2 | -0:00:23.6 | -0:02:30.6 | +0:00:59.4 | +0:00:45.0 | +0:01:26.7 | +0:01:15.1 | +0:00:46.9 | +0:01:26.8 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:36.8 | +0:11:33.4 | +0:00:35.8 | +0:00:37.7 | -0:02:21.4 | +0:01:46.7 | +0:01:19.1 | +0:01:58.6 | +0:01:48.9 | +0:01:27.6 | +0:02:00.2 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:43.1 | +0:04:00.6 | +0:00:32.2 | +0:00:49.2 | -0:02:17.9 | +0:01:58.1 | +0:01:27.8 | +0:03:46.4 | +0:03:33.0 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:19.2 | +0:04:10.9 | +0:01:13.7 | +0:01:25.3 | +0:00:36.6 | +0:02:10.6 | +0:01:40.5 | +0:02:23.9 | +0:02:21.3 | +0:01:55.2 | +0:02:28.8 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:21.0 | +0:04:05.4 | +0:02:13.4 | +0:01:27.8 | +0:00:14.1 | +0:02:13.8 | +0:01:45.3 | +0:02:40.9 | +0:02:25.2 | +0:01:49.3 | +0:02:40.3 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:07.3 | +0:06:34.8 | +0:03:15.1 | +0:03:41.0 | +0:00:46.2 | +0:02:03.1 | +0:01:04.8 | +0:01:48.8 | +0:01:13.5 | +0:00:53.2 | +0:01:58.8 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:29.9 | +0:03:34.8 | +0:00:15.1 | +0:00:41.0 | -0:02:13.8 | +0:01:35.8 | +0:01:20.0 | +0:02:05.6 | +0:01:48.1 | +0:01:22.9 | +0:02:06.4 |