|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:23.8 | -0:02:50.5 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | -0:02:58.1 | +0:00:09.5 | -0:00:06.7 | -0:00:11.2 | +0:00:01.9 | +0:00:02.8 | -0:00:03.5 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:07.6 | -0:02:30.8 | -0:02:45.8 | -0:02:38.2 | -0:02:55.5 | +0:00:15.4 | +0:00:03.0 | +0:00:38.4 | +0:00:08.1 | +0:00:06.0 | +0:00:04.6 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | |||||||||||
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:13.9 | -0:02:16.0 | -0:02:53.2 | -0:02:56.8 | -0:03:01.5 | +0:00:30.0 | +0:00:28.4 | +0:01:53.1 | +0:03:09.7 | +0:03:12.9 | +0:02:56.4 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:03.3 | -0:02:30.7 | -0:02:37.4 | -0:02:29.8 | -0:02:59.3 | +0:00:24.0 | +0:00:09.9 | +0:00:03.5 | +0:00:10.8 | +0:00:07.5 | +0:00:11.6 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:03.2 | -0:02:41.6 | -0:01:32.0 | +0:00:03.2 | -0:00:01.5 | +0:00:13.1 | +0:00:10.8 | -0:00:06.1 | +0:00:09.7 | +0:00:12.9 | -0:00:03.6 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:11.5 | -0:02:44.5 | -0:01:23.5 | -0:02:40.4 | -0:02:56.8 | +0:00:12.6 | +0:00:08.7 | +0:00:05.4 | +0:00:14.3 | +0:00:29.1 | +0:00:16.5 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.8 | -0:03:00.0 | -0:02:51.2 | -0:02:54.7 | -0:03:00.0 | +0:00:03.4 | +0:02:53.3 | +0:02:48.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:56.5 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:09.2 | -0:02:14.3 | -0:02:21.5 | -0:02:15.4 | -0:02:59.9 | +0:00:57.6 | +0:00:35.3 | +0:00:10.0 | +0:00:41.3 | +0:00:29.7 | +0:00:07.7 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:01.4 | -0:02:27.8 | -0:02:40.9 | -0:02:40.1 | -0:02:59.7 | +0:00:14.4 | +0:00:06.6 | -0:00:00.8 | +0:00:16.7 | +0:00:15.1 | +0:00:01.3 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:06.6 | -0:01:33.2 | -0:02:26.9 | -0:02:12.2 | -0:02:53.1 | +0:00:23.0 | +0:00:16.4 | +0:00:23.1 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:56.5 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:11.5 | -0:01:49.8 | -0:02:21.3 | -0:01:45.0 | -0:02:44.8 | +0:00:44.8 | +0:02:53.3 | +0:02:48.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:56.5 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:06.6 | -0:02:24.3 | -0:02:43.3 | -0:02:28.3 | -0:02:54.9 | +0:00:17.0 | +0:00:15.3 | +0:00:10.3 | +0:00:14.2 | +0:00:11.9 | +0:00:19.3 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:31.8 | -0:01:29.5 | -0:02:17.5 | +0:00:31.7 | +0:00:05.1 | +0:06:34.3 | +0:00:47.8 | +0:00:38.8 | +0:00:57.0 | +0:00:42.3 | +0:00:56.3 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:20.2 | -0:01:32.9 | -0:02:02.8 | -0:01:33.4 | -0:02:50.6 | +0:00:47.2 | +0:00:36.7 | +0:00:45.5 | +0:00:42.3 | +0:00:44.4 | +0:00:43.1 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.4 | -0:02:25.8 | -0:02:31.1 | -0:02:00.4 | -0:02:48.3 | +0:00:27.5 | +0:00:17.7 | +0:03:10.3 | +0:03:14.2 | +0:03:11.9 | +0:03:19.3 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:28.6 | -0:01:33.9 | -0:01:59.6 | -0:01:23.7 | -0:02:49.2 | +0:00:59.2 | +0:00:42.4 | +0:00:38.5 | +0:00:58.0 | +0:00:54.3 | +0:00:43.6 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:13.4 | -0:02:00.0 | -0:02:25.6 | -0:01:59.0 | -0:02:50.4 | +0:00:32.8 | +0:00:27.6 | +0:00:30.0 | +0:00:39.1 | +0:00:27.1 | +0:00:39.4 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:25.2 | -0:01:25.7 | -0:01:59.0 | -0:00:59.0 | -0:02:45.1 | +0:00:48.9 | +0:00:36.8 | +0:00:38.0 | +0:00:55.4 | +0:00:49.0 | +0:01:18.1 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:33.5 | -0:01:28.1 | -0:02:06.9 | -0:01:31.7 | -0:02:46.3 | +0:01:00.8 | +0:00:40.1 | +0:00:42.8 | +0:00:46.9 | +0:00:43.4 | +0:00:40.6 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:28.1 | -0:01:19.1 | -0:02:05.5 | -0:01:13.4 | -0:00:01.5 | +0:00:59.2 | +0:00:47.5 | +0:00:50.5 | +0:00:52.0 | +0:00:38.3 | +0:00:46.2 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:49.6 | +0:00:47.2 | -0:00:38.7 | +0:01:20.1 | -0:02:22.0 | +0:02:52.3 | +0:02:11.1 | +0:02:02.3 | +0:02:33.9 | +0:02:17.8 | +0:02:34.6 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:04.7 | +0:00:08.7 | -0:01:10.1 | +0:00:23.7 | -0:02:24.9 | +0:01:30.7 | +0:00:56.3 | +0:01:32.3 | +0:01:47.3 | +0:01:28.9 | +0:01:55.3 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:04.4 | +0:00:00.7 | -0:01:21.8 | +0:01:01.0 | +0:00:09.6 | +0:03:32.8 | +0:03:27.6 | +0:03:20.6 | +0:03:35.6 | +0:03:27.1 | +0:03:39.4 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:16.5 | +0:01:00.0 | +0:00:34.4 | +0:01:01.0 | +0:00:09.6 | +0:02:06.4 | +0:01:29.5 | +0:01:40.4 | +0:01:55.8 | +0:01:31.8 | +0:01:38.6 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:12.4 | -0:01:41.9 | -0:02:22.6 | -0:01:30.0 | -0:02:07.5 | +0:00:50.3 | +0:00:41.2 | +0:00:50.1 | +0:00:46.4 | +0:00:49.7 | +0:00:45.1 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:36.1 | -0:01:28.9 | -0:02:23.4 | -0:01:49.4 | -0:02:47.4 | +0:00:58.5 | +0:00:29.0 | +0:00:20.6 | +0:00:35.6 | +0:03:27.1 | +0:03:39.4 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:25.1 | -0:01:30.7 | -0:02:20.3 | -0:01:41.3 | -0:02:49.8 | +0:00:51.1 | +0:00:28.1 | +0:00:33.2 | +0:00:41.5 | +0:00:32.4 | +0:00:45.7 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:01.1 | -0:01:21.1 | -0:02:00.4 | -0:01:24.9 | -0:02:43.0 | +0:00:41.9 | +0:00:44.9 | +0:00:41.8 | +0:00:42.7 | +0:00:33.7 | +0:00:45.4 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:40.2 | -0:00:50.4 | -0:01:53.0 | -0:00:19.4 | -0:02:26.2 | +0:03:41.9 | +0:03:30.8 | +0:03:40.3 | +0:03:42.7 | +0:03:33.6 | +0:03:42.1 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.7 | -0:01:26.6 | -0:02:05.1 | -0:01:29.0 | -0:02:47.4 | +0:00:55.5 | +0:00:30.8 | +0:00:42.8 | +0:00:49.2 | +0:00:43.5 | +0:00:55.7 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.9 | +0:01:23.8 | +0:00:41.4 | +0:01:31.0 | +0:00:12.6 | +0:00:56.7 | +0:01:32.0 | +0:00:54.8 | +0:00:55.6 | +0:00:45.1 | +0:00:44.9 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.6 | -0:01:20.1 | -0:02:06.4 | -0:00:44.5 | -0:02:46.1 | +0:00:47.0 | +0:00:33.4 | +0:00:40.3 | +0:00:51.2 | +0:00:40.0 | +0:00:49.2 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:52.6 | -0:00:26.6 | -0:01:46.4 | -0:00:29.0 | -0:02:29.5 | +0:01:39.6 | +0:01:08.5 | +0:01:31.7 | +0:01:22.5 | +0:01:07.3 | +0:01:20.2 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:13.9 | +0:01:23.8 | +0:00:41.4 | +0:01:31.0 | +0:00:12.6 | +0:03:41.9 | +0:03:30.8 | +0:03:40.3 | +0:03:42.7 | +0:03:33.6 | +0:03:42.1 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:39.5 | -0:00:48.9 | -0:01:35.4 | -0:00:39.5 | -0:02:39.9 | +0:01:13.1 | +0:00:53.2 | +0:01:08.2 | +0:01:10.6 | +0:01:03.3 | +0:01:12.7 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:13.9 | +0:01:23.8 | +0:00:41.4 | +0:01:31.0 | +0:00:12.6 | +0:02:36.5 | +0:00:55.7 | +0:01:12.9 | +0:01:20.4 | +0:01:06.2 | +0:01:12.4 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:12.5 | -0:00:40.4 | -0:01:37.6 | -0:00:23.1 | -0:02:30.3 | +0:01:17.7 | +0:01:05.7 | +0:02:18.9 | +0:03:42.7 | +0:03:33.6 | +0:03:42.1 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.9 | -0:01:36.2 | -0:02:18.6 | -0:01:26.2 | -0:02:42.6 | +0:00:43.6 | +0:00:36.1 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:27.4 | +0:00:28.4 | -0:01:10.0 | +0:00:23.2 | -0:02:17.3 | +0:01:41.2 | +0:01:18.3 | +0:01:51.1 | +0:03:42.7 | +0:03:33.6 | +0:03:42.1 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:40.3 | +0:01:39.7 | -0:00:41.5 | +0:04:47.3 | +0:00:12.6 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:01.9 | -0:00:28.6 | -0:01:37.8 | -0:00:16.2 | -0:02:34.3 | +0:01:23.4 | +0:01:06.6 | +0:01:29.6 | +0:01:28.8 | +0:03:59.8 | +0:04:16.2 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:49.1 | -0:00:23.5 | -0:01:39.4 | -0:00:03.9 | -0:02:36.9 | +0:01:15.6 | +0:01:01.3 | +0:01:31.7 | +0:01:10.4 | +0:01:03.8 | +0:01:37.3 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:34.8 | -0:00:00.4 | -0:01:16.6 | +0:00:00.9 | -0:02:28.0 | +0:04:12.5 | +0:03:52.6 | +0:04:14.4 | +0:04:10.4 | +0:03:59.8 | +0:04:16.2 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:51.5 | -0:00:20.8 | -0:01:44.7 | -0:00:25.3 | -0:02:35.4 | +0:01:15.8 | +0:01:02.2 | +0:01:14.4 | +0:01:14.6 | +0:01:06.5 | +0:01:16.2 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:08.4 | -0:00:02.8 | -0:01:42.4 | -0:00:30.9 | -0:02:23.7 | +0:01:17.9 | +0:00:52.6 | +0:01:23.5 | +0:01:32.3 | +0:01:03.1 | +0:01:23.9 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:49.7 | -0:00:23.5 | -0:01:36.2 | -0:00:20.4 | -0:02:32.1 | +0:01:12.5 | +0:00:55.8 | +0:01:20.6 | +0:01:24.8 | +0:00:59.8 | +0:01:23.2 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:33.6 | +0:08:51.8 | -0:00:56.2 | +0:00:40.9 | -0:02:22.9 | +0:01:59.8 | +0:01:29.9 | +0:01:52.5 | +0:01:58.6 | +0:01:40.5 | +0:01:56.6 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:39.9 | +0:01:19.0 | -0:00:59.8 | +0:00:52.4 | -0:02:19.4 | +0:02:11.2 | +0:01:38.6 | +0:03:40.3 | +0:03:42.7 | +0:03:33.6 | +0:03:42.1 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:16.0 | +0:01:29.3 | -0:00:18.3 | +0:01:28.5 | +0:00:35.1 | +0:02:23.7 | +0:01:51.3 | +0:02:17.8 | +0:02:31.0 | +0:02:08.1 | +0:02:25.2 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:17.8 | +0:01:23.8 | +0:00:41.4 | +0:01:31.0 | +0:00:12.6 | +0:02:26.9 | +0:01:56.1 | +0:02:34.8 | +0:02:34.9 | +0:02:02.2 | +0:02:36.7 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:04.1 | +0:03:53.2 | +0:01:43.1 | +0:03:44.2 | +0:00:44.7 | +0:02:16.2 | +0:01:15.6 | +0:01:42.7 | +0:01:23.2 | +0:01:06.1 | +0:01:55.2 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:26.7 | +0:00:53.2 | -0:01:16.9 | +0:00:44.2 | -0:02:15.3 | +0:01:48.9 | +0:01:30.8 | +0:01:59.5 | +0:01:57.8 | +0:01:35.8 | +0:02:02.8 |