|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:20.5 | -0:00:19.8 | -0:00:22.6 | -0:00:30.2 | +0:00:01.2 | -0:00:14.5 | -0:00:16.6 | -0:00:14.7 | -0:00:08.9 | -0:00:04.7 | -0:00:15.1 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:04.3 | -0:00:00.1 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | +0:00:03.8 | -0:00:08.6 | -0:00:06.9 | +0:00:34.9 | -0:00:02.7 | -0:00:01.5 | -0:00:07.0 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:03.3 | +0:02:30.7 | +0:02:37.4 | +0:02:29.8 | +0:02:59.3 | -0:00:24.0 | -0:00:09.9 | -0:00:03.5 | -0:00:10.8 | -0:00:07.5 | -0:00:11.6 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:10.6 | +0:00:14.7 | -0:00:15.8 | -0:00:27.0 | -0:00:02.2 | +0:00:06.0 | +0:00:18.5 | +0:01:49.6 | +0:02:58.9 | +0:03:05.4 | +0:02:44.8 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | |||||||||||
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:00.1 | -0:00:10.9 | +0:01:05.4 | +0:02:33.0 | +0:02:57.8 | -0:00:10.9 | +0:00:00.9 | -0:00:09.6 | -0:00:01.1 | +0:00:05.4 | -0:00:15.2 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:08.2 | -0:00:13.8 | +0:01:13.9 | -0:00:10.6 | +0:00:02.5 | -0:00:11.4 | -0:00:01.2 | +0:00:01.9 | +0:00:03.5 | +0:00:21.6 | +0:00:04.9 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:09.5 | -0:00:29.3 | -0:00:13.8 | -0:00:24.9 | -0:00:00.7 | -0:00:20.6 | +0:02:43.4 | +0:02:45.3 | +0:02:49.2 | +0:02:52.5 | +0:02:44.9 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:12.5 | +0:00:16.4 | +0:00:15.9 | +0:00:14.4 | -0:00:00.6 | +0:00:33.6 | +0:00:25.4 | +0:00:06.5 | +0:00:30.5 | +0:00:22.2 | -0:00:03.9 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:04.7 | +0:00:02.9 | -0:00:03.5 | -0:00:10.3 | -0:00:00.4 | -0:00:09.6 | -0:00:03.3 | -0:00:04.3 | +0:00:05.9 | +0:00:07.6 | -0:00:10.3 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:09.9 | +0:00:57.5 | +0:00:10.5 | +0:00:17.6 | +0:00:06.2 | -0:00:01.0 | +0:00:06.5 | +0:00:19.6 | +0:02:49.2 | +0:02:52.5 | +0:02:44.9 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:14.8 | +0:00:40.9 | +0:00:16.1 | +0:00:44.8 | +0:00:14.5 | +0:00:20.8 | +0:02:43.4 | +0:02:45.3 | +0:02:49.2 | +0:02:52.5 | +0:02:44.9 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:03.3 | +0:00:06.4 | -0:00:05.9 | +0:00:01.5 | +0:00:04.4 | -0:00:07.0 | +0:00:05.4 | +0:00:06.8 | +0:00:03.4 | +0:00:04.4 | +0:00:07.7 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:35.1 | +0:01:01.2 | +0:00:19.9 | +0:03:01.5 | +0:03:04.4 | +0:06:10.3 | +0:00:37.9 | +0:00:35.3 | +0:00:46.2 | +0:00:34.8 | +0:00:44.7 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:23.5 | +0:00:57.8 | +0:00:34.6 | +0:00:56.4 | +0:00:08.7 | +0:00:23.2 | +0:00:26.8 | +0:00:42.0 | +0:00:31.5 | +0:00:36.9 | +0:00:31.5 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.7 | +0:00:04.9 | +0:00:06.3 | +0:00:29.4 | +0:00:11.0 | +0:00:03.5 | +0:00:07.8 | +0:03:06.8 | +0:03:03.4 | +0:03:04.4 | +0:03:07.7 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:31.9 | +0:00:56.8 | +0:00:37.8 | +0:01:06.1 | +0:00:10.1 | +0:00:35.2 | +0:00:32.5 | +0:00:35.0 | +0:00:47.2 | +0:00:46.8 | +0:00:32.0 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:16.7 | +0:00:30.7 | +0:00:11.8 | +0:00:30.8 | +0:00:08.9 | +0:00:08.8 | +0:00:17.7 | +0:00:26.5 | +0:00:28.3 | +0:00:19.6 | +0:00:27.8 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:28.5 | +0:01:05.0 | +0:00:38.4 | +0:01:30.8 | +0:00:14.2 | +0:00:24.9 | +0:00:26.9 | +0:00:34.5 | +0:00:44.6 | +0:00:41.5 | +0:01:06.5 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:36.8 | +0:01:02.6 | +0:00:30.5 | +0:00:58.1 | +0:00:13.0 | +0:00:36.8 | +0:00:30.2 | +0:00:39.3 | +0:00:36.1 | +0:00:35.9 | +0:00:29.0 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:31.4 | +0:01:11.6 | +0:00:31.9 | +0:01:16.4 | +0:02:57.8 | +0:00:35.2 | +0:00:37.6 | +0:00:47.0 | +0:00:41.2 | +0:00:30.8 | +0:00:34.6 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:52.9 | +0:03:17.9 | +0:01:58.7 | +0:03:49.9 | +0:00:37.3 | +0:02:28.3 | +0:02:01.2 | +0:01:58.8 | +0:02:23.1 | +0:02:10.3 | +0:02:23.0 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:08.0 | +0:02:39.4 | +0:01:27.3 | +0:02:53.5 | +0:00:34.4 | +0:01:06.7 | +0:00:46.4 | +0:01:28.8 | +0:01:36.5 | +0:01:21.4 | +0:01:43.7 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:07.7 | +0:02:31.4 | +0:01:15.6 | +0:03:30.8 | +0:03:08.9 | +0:03:08.8 | +0:03:17.7 | +0:03:17.1 | +0:03:24.8 | +0:03:19.6 | +0:03:27.8 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:19.8 | +0:03:30.7 | +0:03:11.8 | +0:03:30.8 | +0:03:08.9 | +0:01:42.4 | +0:01:19.6 | +0:01:36.9 | +0:01:45.0 | +0:01:24.3 | +0:01:27.0 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:15.7 | +0:00:48.8 | +0:00:14.8 | +0:00:59.8 | +0:00:51.8 | +0:00:26.3 | +0:00:31.3 | +0:00:46.6 | +0:00:35.6 | +0:00:42.2 | +0:00:33.5 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.4 | +0:01:01.8 | +0:00:14.0 | +0:00:40.4 | +0:00:11.9 | +0:00:34.5 | +0:00:19.1 | +0:00:17.1 | +0:00:24.8 | +0:03:19.6 | +0:03:27.8 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:28.4 | +0:01:00.0 | +0:00:17.1 | +0:00:48.5 | +0:00:09.5 | +0:00:27.1 | +0:00:18.2 | +0:00:29.7 | +0:00:30.7 | +0:00:24.9 | +0:00:34.1 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:04.4 | +0:01:09.6 | +0:00:37.0 | +0:01:04.9 | +0:00:16.3 | +0:00:17.9 | +0:00:35.0 | +0:00:38.3 | +0:00:31.9 | +0:00:26.2 | +0:00:33.8 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.5 | +0:01:40.3 | +0:00:44.4 | +0:02:10.4 | +0:00:33.1 | +0:03:17.9 | +0:03:20.9 | +0:03:36.8 | +0:03:31.9 | +0:03:26.1 | +0:03:30.5 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.0 | +0:01:04.1 | +0:00:32.3 | +0:01:00.8 | +0:00:11.9 | +0:00:31.5 | +0:00:20.9 | +0:00:39.3 | +0:00:38.4 | +0:00:36.0 | +0:00:44.1 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:42.2 | +0:03:54.5 | +0:03:18.8 | +0:04:00.8 | +0:03:11.9 | +0:00:32.7 | +0:01:22.1 | +0:00:51.3 | +0:00:44.8 | +0:00:37.6 | +0:00:33.3 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.9 | +0:01:10.6 | +0:00:31.0 | +0:01:45.3 | +0:00:13.2 | +0:00:23.0 | +0:00:23.5 | +0:00:36.8 | +0:00:40.4 | +0:00:32.5 | +0:00:37.6 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:55.9 | +0:02:04.1 | +0:00:51.0 | +0:02:00.8 | +0:00:29.8 | +0:01:15.6 | +0:00:58.6 | +0:01:28.2 | +0:01:11.7 | +0:00:59.8 | +0:01:08.6 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:17.2 | +0:03:54.5 | +0:03:18.8 | +0:04:00.8 | +0:03:11.9 | +0:03:17.9 | +0:03:20.9 | +0:03:36.8 | +0:03:31.9 | +0:03:26.1 | +0:03:30.5 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:42.8 | +0:01:41.8 | +0:01:02.0 | +0:01:50.3 | +0:00:19.4 | +0:00:49.1 | +0:00:43.3 | +0:01:04.7 | +0:00:59.8 | +0:00:55.8 | +0:01:01.1 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:17.2 | +0:03:54.5 | +0:03:18.8 | +0:04:00.8 | +0:03:11.9 | +0:02:12.5 | +0:00:45.8 | +0:01:09.4 | +0:01:09.6 | +0:00:58.7 | +0:01:00.8 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:15.8 | +0:01:50.3 | +0:00:59.8 | +0:02:06.7 | +0:00:29.0 | +0:00:53.7 | +0:00:55.8 | +0:02:15.4 | +0:03:31.9 | +0:03:26.1 | +0:03:30.5 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:54.5 | +0:00:18.8 | +0:01:03.6 | +0:00:16.7 | +0:00:19.6 | +0:00:26.2 | +0:00:41.2 | +0:00:33.9 | +0:00:26.1 | +0:00:30.5 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:30.7 | +0:02:59.1 | +0:01:27.4 | +0:02:53.0 | +0:00:42.0 | +0:01:17.2 | +0:01:08.4 | +0:01:47.6 | +0:03:31.9 | +0:03:26.1 | +0:03:30.5 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:43.6 | +0:04:10.4 | +0:01:55.9 | +0:07:17.1 | +0:03:11.9 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:05.2 | +0:02:02.1 | +0:00:59.6 | +0:02:13.6 | +0:00:25.0 | +0:00:59.4 | +0:00:56.7 | +0:01:26.1 | +0:01:18.0 | +0:03:52.3 | +0:04:04.6 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:52.4 | +0:02:07.2 | +0:00:58.0 | +0:02:25.9 | +0:00:22.4 | +0:00:51.6 | +0:00:51.4 | +0:01:28.2 | +0:00:59.6 | +0:00:56.3 | +0:01:25.7 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:38.1 | +0:02:30.3 | +0:01:20.8 | +0:02:30.7 | +0:00:31.3 | +0:03:48.5 | +0:03:42.7 | +0:04:10.9 | +0:03:59.6 | +0:03:52.3 | +0:04:04.6 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:54.8 | +0:02:09.9 | +0:00:52.7 | +0:02:04.5 | +0:00:23.9 | +0:00:51.8 | +0:00:52.3 | +0:01:10.9 | +0:01:03.8 | +0:00:59.0 | +0:01:04.6 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:11.7 | +0:02:27.9 | +0:00:55.0 | +0:01:58.9 | +0:00:35.6 | +0:00:53.9 | +0:00:42.7 | +0:01:20.0 | +0:01:21.5 | +0:00:55.6 | +0:01:12.3 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:53.0 | +0:02:07.2 | +0:01:01.2 | +0:02:09.4 | +0:00:27.2 | +0:00:48.5 | +0:00:45.9 | +0:01:17.1 | +0:01:14.0 | +0:00:52.3 | +0:01:11.6 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:36.9 | +0:11:22.5 | +0:01:41.2 | +0:03:10.7 | +0:00:36.4 | +0:01:35.8 | +0:01:20.0 | +0:01:49.0 | +0:01:47.8 | +0:01:33.0 | +0:01:45.0 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:43.2 | +0:03:49.7 | +0:01:37.6 | +0:03:22.2 | +0:00:39.9 | +0:01:47.2 | +0:01:28.7 | +0:03:36.8 | +0:03:31.9 | +0:03:26.1 | +0:03:30.5 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:19.3 | +0:04:00.0 | +0:02:19.1 | +0:03:58.3 | +0:03:34.4 | +0:01:59.7 | +0:01:41.4 | +0:02:14.3 | +0:02:20.2 | +0:02:00.6 | +0:02:13.6 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:21.1 | +0:03:54.5 | +0:03:18.8 | +0:04:00.8 | +0:03:11.9 | +0:02:02.9 | +0:01:46.2 | +0:02:31.3 | +0:02:24.1 | +0:01:54.7 | +0:02:25.1 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:07.4 | +0:06:23.9 | +0:04:20.5 | +0:06:14.0 | +0:03:44.0 | +0:01:52.2 | +0:01:05.7 | +0:01:39.2 | +0:01:12.4 | +0:00:58.6 | +0:01:43.6 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:30.0 | +0:03:23.9 | +0:01:20.5 | +0:03:14.0 | +0:00:44.0 | +0:01:24.9 | +0:01:20.9 | +0:01:56.0 | +0:01:47.0 | +0:01:28.3 | +0:01:51.2 |