|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:09.9 | -0:00:34.5 | -0:00:06.8 | -0:00:03.2 | +0:00:03.4 | -0:00:20.5 | -0:00:35.1 | -0:02:04.3 | -0:03:07.8 | -0:03:10.1 | -0:02:59.9 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:06.3 | -0:00:14.8 | +0:00:07.4 | +0:00:18.6 | +0:00:06.0 | -0:00:14.6 | -0:00:25.4 | -0:01:14.7 | -0:03:01.6 | -0:03:06.9 | -0:02:51.8 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:13.9 | +0:02:16.0 | +0:02:53.2 | +0:02:56.8 | +0:03:01.5 | -0:00:30.0 | -0:00:28.4 | -0:01:53.1 | -0:03:09.7 | -0:03:12.9 | -0:02:56.4 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | |||||||||||
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | +0:00:10.6 | -0:00:14.7 | +0:00:15.8 | +0:00:27.0 | +0:00:02.2 | -0:00:06.0 | -0:00:18.5 | -0:01:49.6 | -0:02:58.9 | -0:03:05.4 | -0:02:44.8 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:10.7 | -0:00:25.6 | +0:01:21.2 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | -0:00:16.9 | -0:00:17.6 | -0:01:59.2 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:02.4 | -0:00:28.5 | +0:01:29.7 | +0:00:16.4 | +0:00:04.7 | -0:00:17.4 | -0:00:19.7 | -0:01:47.7 | -0:02:55.4 | -0:02:43.8 | -0:02:39.9 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:01.1 | -0:00:44.0 | +0:00:02.0 | +0:00:02.1 | +0:00:01.5 | -0:00:26.6 | +0:02:24.9 | +0:00:55.7 | -0:00:09.7 | -0:00:12.9 | +0:00:00.1 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:23.1 | +0:00:01.7 | +0:00:31.7 | +0:00:41.4 | +0:00:01.6 | +0:00:27.6 | +0:00:06.9 | -0:01:43.1 | -0:02:28.4 | -0:02:43.2 | -0:02:48.7 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:15.3 | -0:00:11.8 | +0:00:12.3 | +0:00:16.7 | +0:00:01.8 | -0:00:15.6 | -0:00:21.8 | -0:01:53.9 | -0:02:53.0 | -0:02:57.8 | -0:02:55.1 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:20.5 | +0:00:42.8 | +0:00:26.3 | +0:00:44.6 | +0:00:08.4 | -0:00:07.0 | -0:00:12.0 | -0:01:30.0 | -0:00:09.7 | -0:00:12.9 | +0:00:00.1 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:25.4 | +0:00:26.2 | +0:00:31.9 | +0:01:11.8 | +0:00:16.7 | +0:00:14.8 | +0:02:24.9 | +0:00:55.7 | -0:00:09.7 | -0:00:12.9 | +0:00:00.1 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:07.3 | -0:00:08.3 | +0:00:09.9 | +0:00:28.5 | +0:00:06.6 | -0:00:13.0 | -0:00:13.1 | -0:01:42.8 | -0:02:55.5 | -0:03:01.0 | -0:02:37.1 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:45.7 | +0:00:46.5 | +0:00:35.7 | +0:03:28.5 | +0:03:06.6 | +0:06:04.3 | +0:00:19.4 | -0:01:14.3 | -0:02:12.7 | -0:02:30.6 | -0:02:00.1 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:34.1 | +0:00:43.1 | +0:00:50.4 | +0:01:23.4 | +0:00:10.9 | +0:00:17.2 | +0:00:08.3 | -0:01:07.6 | -0:02:27.4 | -0:02:28.5 | -0:02:13.3 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:40.3 | -0:00:09.8 | +0:00:22.1 | +0:00:56.4 | +0:00:13.2 | -0:00:02.5 | -0:00:10.7 | +0:01:17.2 | +0:00:04.5 | -0:00:01.0 | +0:00:22.9 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:42.5 | +0:00:42.1 | +0:00:53.6 | +0:01:33.1 | +0:00:12.3 | +0:00:29.2 | +0:00:14.0 | -0:01:14.6 | -0:02:11.7 | -0:02:18.6 | -0:02:12.8 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:27.3 | +0:00:16.0 | +0:00:27.6 | +0:00:57.8 | +0:00:11.1 | +0:00:02.8 | -0:00:00.8 | -0:01:23.1 | -0:02:30.6 | -0:02:45.8 | -0:02:17.0 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:39.1 | +0:00:50.3 | +0:00:54.2 | +0:01:57.8 | +0:00:16.4 | +0:00:18.9 | +0:00:08.4 | -0:01:15.1 | -0:02:14.3 | -0:02:23.9 | -0:01:38.3 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:47.4 | +0:00:47.9 | +0:00:46.3 | +0:01:25.1 | +0:00:15.2 | +0:00:30.8 | +0:00:11.7 | -0:01:10.3 | -0:02:22.8 | -0:02:29.5 | -0:02:15.8 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:42.0 | +0:00:56.9 | +0:00:47.7 | +0:01:43.4 | +0:03:00.0 | +0:00:29.2 | +0:00:19.1 | -0:01:02.6 | -0:02:17.7 | -0:02:34.6 | -0:02:10.2 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:02:03.5 | +0:03:03.2 | +0:02:14.5 | +0:04:16.9 | +0:00:39.5 | +0:02:22.3 | +0:01:42.7 | +0:00:09.2 | -0:00:35.8 | -0:00:55.1 | -0:00:21.8 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:18.6 | +0:02:24.7 | +0:01:43.1 | +0:03:20.5 | +0:00:36.6 | +0:01:00.7 | +0:00:27.9 | -0:00:20.8 | -0:01:22.4 | -0:01:44.0 | -0:01:01.1 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:18.3 | +0:02:16.7 | +0:01:31.4 | +0:03:57.8 | +0:03:11.1 | +0:03:02.8 | +0:02:59.2 | +0:01:27.5 | +0:00:25.9 | +0:00:14.2 | +0:00:43.0 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:30.4 | +0:03:16.0 | +0:03:27.6 | +0:03:57.8 | +0:03:11.1 | +0:01:36.4 | +0:01:01.1 | -0:00:12.7 | -0:01:13.9 | -0:01:41.1 | -0:01:17.8 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:26.3 | +0:00:34.1 | +0:00:30.6 | +0:01:26.8 | +0:00:54.0 | +0:00:20.3 | +0:00:12.8 | -0:01:03.0 | -0:02:23.3 | -0:02:23.2 | -0:02:11.3 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:50.0 | +0:00:47.1 | +0:00:29.8 | +0:01:07.4 | +0:00:14.1 | +0:00:28.5 | +0:00:00.6 | -0:01:32.5 | -0:02:34.1 | +0:00:14.2 | +0:00:43.0 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.0 | +0:00:45.3 | +0:00:32.9 | +0:01:15.5 | +0:00:11.7 | +0:00:21.1 | -0:00:00.3 | -0:01:19.9 | -0:02:28.2 | -0:02:40.5 | -0:02:10.7 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:15.0 | +0:00:54.9 | +0:00:52.8 | +0:01:31.9 | +0:00:18.5 | +0:00:11.9 | +0:00:16.5 | -0:01:11.3 | -0:02:27.0 | -0:02:39.2 | -0:02:11.0 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:54.1 | +0:01:25.6 | +0:01:00.2 | +0:02:37.4 | +0:00:35.3 | +0:03:11.9 | +0:03:02.4 | +0:01:47.2 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.6 | +0:00:49.4 | +0:00:48.1 | +0:01:27.8 | +0:00:14.1 | +0:00:25.5 | +0:00:02.4 | -0:01:10.3 | -0:02:20.5 | -0:02:29.4 | -0:02:00.7 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.8 | +0:03:39.8 | +0:03:34.6 | +0:04:27.8 | +0:03:14.1 | +0:00:26.7 | +0:01:03.6 | -0:00:58.3 | -0:02:14.1 | -0:02:27.8 | -0:02:11.5 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:44.5 | +0:00:55.9 | +0:00:46.8 | +0:02:12.3 | +0:00:15.4 | +0:00:17.0 | +0:00:05.0 | -0:01:12.8 | -0:02:18.5 | -0:02:32.9 | -0:02:07.2 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:06.5 | +0:01:49.4 | +0:01:06.8 | +0:02:27.8 | +0:00:32.0 | +0:01:09.6 | +0:00:40.1 | -0:00:21.4 | -0:01:47.2 | -0:02:05.6 | -0:01:36.2 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:27.8 | +0:03:39.8 | +0:03:34.6 | +0:04:27.8 | +0:03:14.1 | +0:03:11.9 | +0:03:02.4 | +0:01:47.2 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:53.4 | +0:01:27.1 | +0:01:17.8 | +0:02:17.3 | +0:00:21.6 | +0:00:43.1 | +0:00:24.8 | -0:00:44.9 | -0:01:59.1 | -0:02:09.6 | -0:01:43.7 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:27.8 | +0:03:39.8 | +0:03:34.6 | +0:04:27.8 | +0:03:14.1 | +0:02:06.5 | +0:00:27.3 | -0:00:40.2 | -0:01:49.3 | -0:02:06.7 | -0:01:44.0 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:26.4 | +0:01:35.6 | +0:01:15.6 | +0:02:33.7 | +0:00:31.2 | +0:00:47.7 | +0:00:37.3 | +0:00:25.8 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:39.8 | +0:00:34.6 | +0:01:30.6 | +0:00:18.9 | +0:00:13.6 | +0:00:07.7 | -0:01:08.4 | -0:02:25.0 | -0:02:39.3 | -0:02:14.3 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:41.3 | +0:02:44.4 | +0:01:43.2 | +0:03:20.0 | +0:00:44.2 | +0:01:11.2 | +0:00:49.9 | -0:00:02.0 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:54.2 | +0:03:55.7 | +0:02:11.7 | +0:07:44.1 | +0:03:14.1 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:15.8 | +0:01:47.4 | +0:01:15.4 | +0:02:40.6 | +0:00:27.2 | +0:00:53.4 | +0:00:38.2 | -0:00:23.5 | -0:01:40.9 | +0:00:46.9 | +0:01:19.8 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:01:03.0 | +0:01:52.5 | +0:01:13.8 | +0:02:52.9 | +0:00:24.6 | +0:00:45.6 | +0:00:32.9 | -0:00:21.4 | -0:01:59.3 | -0:02:09.1 | -0:01:19.1 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:48.7 | +0:02:15.6 | +0:01:36.6 | +0:02:57.7 | +0:00:33.5 | +0:03:42.5 | +0:03:24.2 | +0:02:21.3 | +0:01:00.7 | +0:00:46.9 | +0:01:19.8 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:05.4 | +0:01:55.2 | +0:01:08.5 | +0:02:31.5 | +0:00:26.1 | +0:00:45.8 | +0:00:33.8 | -0:00:38.7 | -0:01:55.1 | -0:02:06.4 | -0:01:40.2 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:22.3 | +0:02:13.2 | +0:01:10.8 | +0:02:25.9 | +0:00:37.8 | +0:00:47.9 | +0:00:24.2 | -0:00:29.6 | -0:01:37.4 | -0:02:09.8 | -0:01:32.5 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:03.6 | +0:01:52.5 | +0:01:17.0 | +0:02:36.4 | +0:00:29.4 | +0:00:42.5 | +0:00:27.4 | -0:00:32.5 | -0:01:44.9 | -0:02:13.1 | -0:01:33.2 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:47.5 | +0:11:07.8 | +0:01:57.0 | +0:03:37.7 | +0:00:38.6 | +0:01:29.8 | +0:01:01.5 | -0:00:00.6 | -0:01:11.1 | -0:01:32.4 | -0:00:59.8 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:53.8 | +0:03:35.0 | +0:01:53.4 | +0:03:49.2 | +0:00:42.1 | +0:01:41.2 | +0:01:10.2 | +0:01:47.2 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:45.7 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:29.9 | +0:03:45.3 | +0:02:34.9 | +0:04:25.3 | +0:03:36.6 | +0:01:53.7 | +0:01:22.9 | +0:00:24.7 | -0:00:38.7 | -0:01:04.8 | -0:00:31.2 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:31.7 | +0:03:39.8 | +0:03:34.6 | +0:04:27.8 | +0:03:14.1 | +0:01:56.9 | +0:01:27.7 | +0:00:41.7 | -0:00:34.8 | -0:01:10.7 | -0:00:19.7 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:18.0 | +0:06:09.2 | +0:04:36.3 | +0:06:41.0 | +0:03:46.2 | +0:01:46.2 | +0:00:47.2 | -0:00:10.4 | -0:01:46.5 | -0:02:06.8 | -0:01:01.2 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:40.6 | +0:03:09.2 | +0:01:36.3 | +0:03:41.0 | +0:00:46.2 | +0:01:18.9 | +0:01:02.4 | +0:00:06.4 | -0:01:11.9 | -0:01:37.1 | -0:00:53.6 |