|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | |||||||||||
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:16.2 | +0:00:19.7 | +0:00:14.2 | +0:00:21.8 | +0:00:02.6 | +0:00:05.9 | +0:00:09.7 | +0:00:49.6 | +0:00:06.2 | +0:00:03.2 | +0:00:08.1 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:23.8 | +0:02:50.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:58.1 | -0:00:09.5 | +0:00:06.7 | +0:00:11.2 | -0:00:01.9 | -0:00:02.8 | +0:00:03.5 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:09.9 | +0:00:34.5 | +0:00:06.8 | +0:00:03.2 | -0:00:03.4 | +0:00:20.5 | +0:00:35.1 | +0:02:04.3 | +0:03:07.8 | +0:03:10.1 | +0:02:59.9 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | +0:00:20.5 | +0:00:19.8 | +0:00:22.6 | +0:00:30.2 | -0:00:01.2 | +0:00:14.5 | +0:00:16.6 | +0:00:14.7 | +0:00:08.9 | +0:00:04.7 | +0:00:15.1 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:20.6 | +0:00:08.9 | +0:01:28.0 | +0:03:03.2 | +0:02:56.6 | +0:00:03.6 | +0:00:17.5 | +0:00:05.1 | +0:00:07.8 | +0:00:10.1 | -0:00:00.1 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:12.3 | +0:00:06.0 | +0:01:36.5 | +0:00:19.6 | +0:00:01.3 | +0:00:03.1 | +0:00:15.4 | +0:00:16.6 | +0:00:12.4 | +0:00:26.3 | +0:00:20.0 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:11.0 | -0:00:09.5 | +0:00:08.8 | +0:00:05.3 | -0:00:01.9 | -0:00:06.1 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:58.1 | +0:02:57.2 | +0:03:00.0 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:33.0 | +0:00:36.2 | +0:00:38.5 | +0:00:44.6 | -0:00:01.8 | +0:00:48.1 | +0:00:42.0 | +0:00:21.2 | +0:00:39.4 | +0:00:26.9 | +0:00:11.2 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:25.2 | +0:00:22.7 | +0:00:19.1 | +0:00:19.9 | -0:00:01.6 | +0:00:04.9 | +0:00:13.3 | +0:00:10.4 | +0:00:14.8 | +0:00:12.3 | +0:00:04.8 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:30.4 | +0:01:17.3 | +0:00:33.1 | +0:00:47.8 | +0:00:05.0 | +0:00:13.5 | +0:00:23.1 | +0:00:34.3 | +0:02:58.1 | +0:02:57.2 | +0:03:00.0 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:35.3 | +0:01:00.7 | +0:00:38.7 | +0:01:15.0 | +0:00:13.3 | +0:00:35.3 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:58.1 | +0:02:57.2 | +0:03:00.0 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:17.2 | +0:00:26.2 | +0:00:16.7 | +0:00:31.7 | +0:00:03.2 | +0:00:07.5 | +0:00:22.0 | +0:00:21.5 | +0:00:12.3 | +0:00:09.1 | +0:00:22.8 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:55.6 | +0:01:21.0 | +0:00:42.5 | +0:03:31.7 | +0:03:03.2 | +0:06:24.8 | +0:00:54.5 | +0:00:50.0 | +0:00:55.1 | +0:00:39.5 | +0:00:59.8 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:44.0 | +0:01:17.6 | +0:00:57.2 | +0:01:26.6 | +0:00:07.5 | +0:00:37.7 | +0:00:43.4 | +0:00:56.7 | +0:00:40.4 | +0:00:41.6 | +0:00:46.6 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:50.2 | +0:00:24.7 | +0:00:28.9 | +0:00:59.6 | +0:00:09.8 | +0:00:18.0 | +0:00:24.4 | +0:03:21.5 | +0:03:12.3 | +0:03:09.1 | +0:03:22.8 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:52.4 | +0:01:16.6 | +0:01:00.4 | +0:01:36.3 | +0:00:08.9 | +0:00:49.7 | +0:00:49.1 | +0:00:49.7 | +0:00:56.1 | +0:00:51.5 | +0:00:47.1 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:37.2 | +0:00:50.5 | +0:00:34.4 | +0:01:01.0 | +0:00:07.7 | +0:00:23.3 | +0:00:34.3 | +0:00:41.2 | +0:00:37.2 | +0:00:24.3 | +0:00:42.9 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:49.0 | +0:01:24.8 | +0:01:01.0 | +0:02:01.0 | +0:00:13.0 | +0:00:39.4 | +0:00:43.5 | +0:00:49.2 | +0:00:53.5 | +0:00:46.2 | +0:01:21.6 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:57.3 | +0:01:22.4 | +0:00:53.1 | +0:01:28.3 | +0:00:11.8 | +0:00:51.3 | +0:00:46.8 | +0:00:54.0 | +0:00:45.0 | +0:00:40.6 | +0:00:44.1 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:51.9 | +0:01:31.4 | +0:00:54.5 | +0:01:46.6 | +0:02:56.6 | +0:00:49.7 | +0:00:54.2 | +0:01:01.7 | +0:00:50.1 | +0:00:35.5 | +0:00:49.7 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:02:13.4 | +0:03:37.7 | +0:02:21.3 | +0:04:20.1 | +0:00:36.1 | +0:02:42.8 | +0:02:17.8 | +0:02:13.5 | +0:02:32.0 | +0:02:15.0 | +0:02:38.1 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:28.5 | +0:02:59.2 | +0:01:49.9 | +0:03:23.7 | +0:00:33.2 | +0:01:21.2 | +0:01:03.0 | +0:01:43.5 | +0:01:45.4 | +0:01:26.1 | +0:01:58.8 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:28.2 | +0:02:51.2 | +0:01:38.2 | +0:04:01.0 | +0:03:07.7 | +0:03:23.3 | +0:03:34.3 | +0:03:31.8 | +0:03:33.7 | +0:03:24.3 | +0:03:42.9 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:40.3 | +0:03:50.5 | +0:03:34.4 | +0:04:01.0 | +0:03:07.7 | +0:01:56.9 | +0:01:36.2 | +0:01:51.6 | +0:01:53.9 | +0:01:29.0 | +0:01:42.1 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:36.2 | +0:01:08.6 | +0:00:37.4 | +0:01:30.0 | +0:00:50.6 | +0:00:40.8 | +0:00:47.9 | +0:01:01.3 | +0:00:44.5 | +0:00:46.9 | +0:00:48.6 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:59.9 | +0:01:21.6 | +0:00:36.6 | +0:01:10.6 | +0:00:10.7 | +0:00:49.0 | +0:00:35.7 | +0:00:31.8 | +0:00:33.7 | +0:03:24.3 | +0:03:42.9 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:48.9 | +0:01:19.8 | +0:00:39.7 | +0:01:18.7 | +0:00:08.3 | +0:00:41.6 | +0:00:34.8 | +0:00:44.4 | +0:00:39.6 | +0:00:29.6 | +0:00:49.2 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:24.9 | +0:01:29.4 | +0:00:59.6 | +0:01:35.1 | +0:00:15.1 | +0:00:32.4 | +0:00:51.6 | +0:00:53.0 | +0:00:40.8 | +0:00:30.9 | +0:00:48.9 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:04.0 | +0:02:00.1 | +0:01:07.0 | +0:02:40.6 | +0:00:31.9 | +0:03:32.4 | +0:03:37.5 | +0:03:51.5 | +0:03:40.8 | +0:03:30.8 | +0:03:45.6 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:49.5 | +0:01:23.9 | +0:00:54.9 | +0:01:31.0 | +0:00:10.7 | +0:00:46.0 | +0:00:37.5 | +0:00:54.0 | +0:00:47.3 | +0:00:40.7 | +0:00:59.2 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:02.7 | +0:04:14.3 | +0:03:41.4 | +0:04:31.0 | +0:03:10.7 | +0:00:47.2 | +0:01:38.7 | +0:01:06.0 | +0:00:53.7 | +0:00:42.3 | +0:00:48.4 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:54.4 | +0:01:30.4 | +0:00:53.6 | +0:02:15.5 | +0:00:12.0 | +0:00:37.5 | +0:00:40.1 | +0:00:51.5 | +0:00:49.3 | +0:00:37.2 | +0:00:52.7 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:16.4 | +0:02:23.9 | +0:01:13.6 | +0:02:31.0 | +0:00:28.6 | +0:01:30.1 | +0:01:15.2 | +0:01:42.9 | +0:01:20.6 | +0:01:04.5 | +0:01:23.7 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:37.7 | +0:04:14.3 | +0:03:41.4 | +0:04:31.0 | +0:03:10.7 | +0:03:32.4 | +0:03:37.5 | +0:03:51.5 | +0:03:40.8 | +0:03:30.8 | +0:03:45.6 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:03.3 | +0:02:01.6 | +0:01:24.6 | +0:02:20.5 | +0:00:18.2 | +0:01:03.6 | +0:00:59.9 | +0:01:19.4 | +0:01:08.7 | +0:01:00.5 | +0:01:16.2 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:37.7 | +0:04:14.3 | +0:03:41.4 | +0:04:31.0 | +0:03:10.7 | +0:02:27.0 | +0:01:02.4 | +0:01:24.1 | +0:01:18.5 | +0:01:03.4 | +0:01:15.9 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:36.3 | +0:02:10.1 | +0:01:22.4 | +0:02:36.9 | +0:00:27.8 | +0:01:08.2 | +0:01:12.4 | +0:02:30.1 | +0:03:40.8 | +0:03:30.8 | +0:03:45.6 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.7 | +0:01:14.3 | +0:00:41.4 | +0:01:33.8 | +0:00:15.5 | +0:00:34.1 | +0:00:42.8 | +0:00:55.9 | +0:00:42.8 | +0:00:30.8 | +0:00:45.6 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:51.2 | +0:03:18.9 | +0:01:50.0 | +0:03:23.2 | +0:00:40.8 | +0:01:31.7 | +0:01:25.0 | +0:02:02.3 | +0:03:40.8 | +0:03:30.8 | +0:03:45.6 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:02:04.1 | +0:04:30.2 | +0:02:18.5 | +0:07:47.3 | +0:03:10.7 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:25.7 | +0:02:21.9 | +0:01:22.2 | +0:02:43.8 | +0:00:23.8 | +0:01:13.9 | +0:01:13.3 | +0:01:40.8 | +0:01:26.9 | +0:03:57.0 | +0:04:19.7 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:01:12.9 | +0:02:27.0 | +0:01:20.6 | +0:02:56.1 | +0:00:21.2 | +0:01:06.1 | +0:01:08.0 | +0:01:42.9 | +0:01:08.5 | +0:01:01.0 | +0:01:40.8 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:58.6 | +0:02:50.1 | +0:01:43.4 | +0:03:00.9 | +0:00:30.1 | +0:04:03.0 | +0:03:59.3 | +0:04:25.6 | +0:04:08.5 | +0:03:57.0 | +0:04:19.7 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:15.3 | +0:02:29.7 | +0:01:15.3 | +0:02:34.7 | +0:00:22.7 | +0:01:06.3 | +0:01:08.9 | +0:01:25.6 | +0:01:12.7 | +0:01:03.7 | +0:01:19.7 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:32.2 | +0:02:47.7 | +0:01:17.6 | +0:02:29.1 | +0:00:34.4 | +0:01:08.4 | +0:00:59.3 | +0:01:34.7 | +0:01:30.4 | +0:01:00.3 | +0:01:27.4 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:13.5 | +0:02:27.0 | +0:01:23.8 | +0:02:39.6 | +0:00:26.0 | +0:01:03.0 | +0:01:02.5 | +0:01:31.8 | +0:01:22.9 | +0:00:57.0 | +0:01:26.7 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:57.4 | +0:11:42.3 | +0:02:03.8 | +0:03:40.9 | +0:00:35.2 | +0:01:50.3 | +0:01:36.6 | +0:02:03.7 | +0:01:56.7 | +0:01:37.7 | +0:02:00.1 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:02:03.7 | +0:04:09.5 | +0:02:00.2 | +0:03:52.4 | +0:00:38.7 | +0:02:01.7 | +0:01:45.3 | +0:03:51.5 | +0:03:40.8 | +0:03:30.8 | +0:03:45.6 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:39.8 | +0:04:19.8 | +0:02:41.7 | +0:04:28.5 | +0:03:33.2 | +0:02:14.2 | +0:01:58.0 | +0:02:29.0 | +0:02:29.1 | +0:02:05.3 | +0:02:28.7 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:41.6 | +0:04:14.3 | +0:03:41.4 | +0:04:31.0 | +0:03:10.7 | +0:02:17.4 | +0:02:02.8 | +0:02:46.0 | +0:02:33.0 | +0:01:59.4 | +0:02:40.2 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:01:27.9 | +0:06:43.7 | +0:04:43.1 | +0:06:44.2 | +0:03:42.8 | +0:02:06.7 | +0:01:22.3 | +0:01:53.9 | +0:01:21.3 | +0:01:03.3 | +0:01:58.7 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:50.5 | +0:03:43.7 | +0:01:43.1 | +0:03:44.2 | +0:00:42.8 | +0:01:39.4 | +0:01:37.5 | +0:02:10.7 | +0:01:55.9 | +0:01:33.0 | +0:02:06.3 |