tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:21.0 | -0:00:30.8 | -0:00:20.2 | -0:00:39.2 | -0:00:05.1 | -0:00:17.4 | -0:00:24.6 | +0:00:08.4 | -0:00:31.0 | -0:00:21.1 | -0:00:34.8 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:13.4 | +0:02:00.0 | +0:02:34.4 | +0:02:04.3 | +0:02:50.4 | -0:00:32.8 | -0:00:27.6 | -0:00:30.0 | -0:00:39.1 | -0:00:27.1 | -0:00:39.4 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:24.9 | -0:00:44.5 | +0:01:02.1 | -0:00:41.4 | -0:00:06.4 | -0:00:20.2 | -0:00:18.9 | -0:00:24.6 | -0:00:24.8 | +0:00:02.0 | -0:00:22.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:26.2 | -0:01:00.0 | -0:00:25.6 | -0:00:55.7 | -0:00:09.6 | -0:00:29.4 | +0:02:32.4 | +0:02:29.2 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:20.6 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:27.8 | -0:00:15.3 | -0:00:41.1 | -0:00:09.3 | -0:00:18.4 | -0:00:21.0 | -0:00:30.8 | -0:00:22.4 | -0:00:12.0 | -0:00:38.1 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.8 | +0:00:26.8 | -0:00:01.3 | -0:00:13.2 | -0:00:02.7 | -0:00:09.8 | -0:00:11.2 | -0:00:06.9 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:20.6 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.9 | +0:00:10.2 | +0:00:04.3 | +0:00:14.0 | +0:00:05.6 | +0:00:12.0 | +0:02:32.4 | +0:02:29.2 | +0:02:20.9 | +0:02:32.9 | +0:02:20.6 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:20.0 | -0:00:24.3 | -0:00:17.7 | -0:00:29.3 | -0:00:04.5 | -0:00:15.8 | -0:00:12.3 | -0:00:19.7 | -0:00:24.9 | -0:00:15.2 | -0:00:20.1 |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:18.4 | +0:00:30.5 | +0:00:08.1 | +0:02:30.7 | +0:02:55.5 | +0:06:01.5 | +0:00:20.2 | +0:00:08.8 | +0:00:17.9 | +0:00:15.2 | +0:00:16.9 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:27.1 | +0:00:22.8 | +0:00:25.6 | -0:00:00.2 | +0:00:14.4 | +0:00:09.1 | +0:00:15.5 | +0:00:03.2 | +0:00:17.3 | +0:00:03.7 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.0 | -0:00:25.8 | -0:00:05.5 | -0:00:01.4 | +0:00:02.1 | -0:00:05.3 | -0:00:09.9 | +0:02:40.3 | +0:02:35.1 | +0:02:44.8 | +0:02:39.9 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | | | | | | | | | | | |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:11.8 | +0:00:34.3 | +0:00:26.6 | +0:01:00.0 | +0:00:05.3 | +0:00:16.1 | +0:00:09.2 | +0:00:08.0 | +0:00:16.3 | +0:00:21.9 | +0:00:38.7 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:51.0 | +0:02:00.7 | +0:01:03.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:50.6 | +0:02:56.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:03.1 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:01:33.6 | +0:01:01.9 | +0:01:10.4 | +0:01:16.7 | +0:01:04.7 | +0:00:59.2 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:01.0 | +0:00:18.1 | +0:00:03.0 | +0:00:29.0 | +0:00:42.9 | +0:00:17.5 | +0:00:13.6 | +0:00:20.1 | +0:00:07.3 | +0:00:22.6 | +0:00:05.7 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.7 | +0:00:31.1 | +0:00:02.2 | +0:00:09.6 | +0:00:03.0 | +0:00:25.7 | +0:00:01.4 | -0:00:09.4 | -0:00:03.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.7 | +0:00:29.3 | +0:00:05.3 | +0:00:17.7 | +0:00:00.6 | +0:00:18.3 | +0:00:00.5 | +0:00:03.2 | +0:00:02.4 | +0:00:05.3 | +0:00:06.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:47.7 | +0:00:38.9 | +0:00:25.2 | +0:00:34.1 | +0:00:07.4 | +0:00:09.1 | +0:00:17.3 | +0:00:11.8 | +0:00:03.6 | +0:00:06.6 | +0:00:06.0 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.8 | +0:01:09.6 | +0:00:32.6 | +0:01:39.6 | +0:00:24.2 | +0:03:09.1 | +0:03:03.2 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.3 | +0:00:33.4 | +0:00:20.5 | +0:00:30.0 | +0:00:03.0 | +0:00:22.7 | +0:00:03.2 | +0:00:12.8 | +0:00:10.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.3 |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:00:23.9 | +0:01:04.4 | +0:00:24.8 | +0:00:16.5 | +0:00:18.0 | +0:00:05.5 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:39.9 | +0:00:19.2 | +0:01:14.5 | +0:00:04.3 | +0:00:14.2 | +0:00:05.8 | +0:00:10.3 | +0:00:12.1 | +0:00:12.9 | +0:00:09.8 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.2 | +0:01:33.4 | +0:00:39.2 | +0:01:30.0 | +0:00:20.9 | +0:01:06.8 | +0:00:40.9 | +0:01:01.7 | +0:00:43.4 | +0:00:40.2 | +0:00:40.8 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:00.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:03:09.1 | +0:03:03.2 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:11.1 | +0:00:50.2 | +0:01:19.5 | +0:00:10.5 | +0:00:40.3 | +0:00:25.6 | +0:00:38.2 | +0:00:31.5 | +0:00:36.2 | +0:00:33.3 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:00.5 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:02:03.7 | +0:00:28.1 | +0:00:42.9 | +0:00:41.3 | +0:00:39.1 | +0:00:33.0 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:59.1 | +0:01:19.6 | +0:00:48.0 | +0:01:35.9 | +0:00:20.1 | +0:00:44.9 | +0:00:38.1 | +0:01:48.9 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:00.5 | +0:00:23.8 | +0:00:07.0 | +0:00:32.8 | +0:00:07.8 | +0:00:10.8 | +0:00:08.5 | +0:00:14.7 | +0:00:05.6 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:14.0 | +0:02:28.4 | +0:01:15.6 | +0:02:22.2 | +0:00:33.1 | +0:01:08.4 | +0:00:50.7 | +0:01:21.1 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:26.9 | +0:03:39.7 | +0:01:44.1 | +0:06:46.3 | +0:03:03.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:48.5 | +0:01:31.4 | +0:00:47.8 | +0:01:42.8 | +0:00:16.1 | +0:00:50.6 | +0:00:39.0 | +0:00:59.6 | +0:00:49.7 | +0:03:32.7 | +0:03:36.8 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.7 | +0:01:36.5 | +0:00:46.2 | +0:01:55.1 | +0:00:13.5 | +0:00:42.8 | +0:00:33.7 | +0:01:01.7 | +0:00:31.3 | +0:00:36.7 | +0:00:57.9 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:21.4 | +0:01:59.6 | +0:01:09.0 | +0:01:59.9 | +0:00:22.4 | +0:03:39.7 | +0:03:25.0 | +0:03:44.4 | +0:03:31.3 | +0:03:32.7 | +0:03:36.8 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:38.1 | +0:01:39.2 | +0:00:40.9 | +0:01:33.7 | +0:00:15.0 | +0:00:43.0 | +0:00:34.6 | +0:00:44.4 | +0:00:35.5 | +0:00:39.4 | +0:00:36.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:55.0 | +0:01:57.2 | +0:00:43.2 | +0:01:28.1 | +0:00:26.7 | +0:00:45.1 | +0:00:25.0 | +0:00:53.5 | +0:00:53.2 | +0:00:36.0 | +0:00:44.5 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:36.3 | +0:01:36.5 | +0:00:49.4 | +0:01:38.6 | +0:00:18.3 | +0:00:39.7 | +0:00:28.2 | +0:00:50.6 | +0:00:45.7 | +0:00:32.7 | +0:00:43.8 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:26.5 | +0:03:19.0 | +0:01:25.8 | +0:02:51.4 | +0:00:31.0 | +0:01:38.4 | +0:01:11.0 | +0:03:10.3 | +0:03:03.6 | +0:03:06.5 | +0:03:02.7 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:04.4 | +0:03:23.8 | +0:03:07.0 | +0:03:30.0 | +0:03:03.0 | +0:01:54.1 | +0:01:28.5 | +0:02:04.8 | +0:01:55.8 | +0:01:35.1 | +0:01:57.3 |