tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:33.3 | -0:01:04.2 | -0:00:40.7 | -0:01:09.2 | -0:00:08.1 | -0:00:40.1 | -0:00:27.8 | -0:00:04.4 | -0:00:41.1 | -0:00:37.5 | -0:00:51.1 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:25.7 | +0:01:26.6 | +0:02:13.9 | +0:01:34.3 | +0:02:47.4 | -0:00:55.5 | -0:00:30.8 | -0:00:42.8 | -0:00:49.2 | -0:00:43.5 | -0:00:55.7 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:37.2 | -0:01:17.9 | +0:00:41.6 | -0:01:11.4 | -0:00:09.4 | -0:00:42.9 | -0:00:22.1 | -0:00:37.4 | -0:00:34.9 | -0:00:14.4 | -0:00:39.2 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:38.5 | -0:01:33.4 | -0:00:46.1 | -0:01:25.7 | -0:00:12.6 | -0:00:52.1 | +0:02:29.2 | +0:02:16.4 | +0:02:10.8 | +0:02:16.5 | +0:02:04.3 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:24.3 | -0:01:01.2 | -0:00:35.8 | -0:01:11.1 | -0:00:12.3 | -0:00:41.1 | -0:00:24.2 | -0:00:43.6 | -0:00:32.5 | -0:00:28.4 | -0:00:54.4 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:19.1 | -0:00:06.6 | -0:00:21.8 | -0:00:43.2 | -0:00:05.7 | -0:00:32.5 | -0:00:14.4 | -0:00:19.7 | +0:02:10.8 | +0:02:16.5 | +0:02:04.3 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:14.2 | -0:00:23.2 | -0:00:16.2 | -0:00:16.0 | +0:00:02.6 | -0:00:10.7 | +0:02:29.2 | +0:02:16.4 | +0:02:10.8 | +0:02:16.5 | +0:02:04.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:32.3 | -0:00:57.7 | -0:00:38.2 | -0:00:59.3 | -0:00:07.5 | -0:00:38.5 | -0:00:15.5 | -0:00:32.5 | -0:00:35.0 | -0:00:31.6 | -0:00:36.4 |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.1 | -0:00:02.9 | -0:00:12.4 | +0:02:00.7 | +0:02:52.5 | +0:05:38.8 | +0:00:17.0 | -0:00:04.0 | +0:00:07.8 | -0:00:01.2 | +0:00:00.6 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:05.5 | -0:00:06.3 | +0:00:02.3 | -0:00:04.4 | -0:00:03.2 | -0:00:08.3 | +0:00:05.9 | +0:00:02.7 | -0:00:06.9 | +0:00:00.9 | -0:00:12.6 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.7 | -0:00:59.2 | -0:00:26.0 | -0:00:31.4 | -0:00:00.9 | -0:00:28.0 | -0:00:13.1 | +0:02:27.5 | +0:02:25.0 | +0:02:28.4 | +0:02:23.6 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:12.3 | -0:00:33.4 | -0:00:20.5 | -0:00:30.0 | -0:00:03.0 | -0:00:22.7 | -0:00:03.2 | -0:00:12.8 | -0:00:10.1 | -0:00:16.4 | -0:00:16.3 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:00.5 | +0:00:00.9 | +0:00:06.1 | +0:00:30.0 | +0:00:02.3 | -0:00:06.6 | +0:00:06.0 | -0:00:04.8 | +0:00:06.2 | +0:00:05.5 | +0:00:22.4 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:38.7 | +0:01:27.3 | +0:00:43.3 | +0:02:30.0 | +0:02:57.0 | +0:02:37.3 | +0:02:56.8 | +0:02:37.8 | +0:02:46.4 | +0:02:43.6 | +0:02:43.7 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:50.8 | +0:02:26.6 | +0:02:39.5 | +0:02:30.0 | +0:02:57.0 | +0:01:10.9 | +0:00:58.7 | +0:00:57.6 | +0:01:06.6 | +0:00:48.3 | +0:00:42.9 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:13.3 | -0:00:15.3 | -0:00:17.5 | -0:00:01.0 | +0:00:39.9 | -0:00:05.2 | +0:00:10.4 | +0:00:07.3 | -0:00:02.8 | +0:00:06.2 | -0:00:10.6 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:10.4 | -0:00:02.3 | -0:00:18.3 | -0:00:20.4 | 0:00:00.0 | +0:00:03.0 | -0:00:01.8 | -0:00:22.2 | -0:00:13.6 | +0:02:43.6 | +0:02:43.7 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:00.6 | -0:00:04.1 | -0:00:15.2 | -0:00:12.3 | -0:00:02.4 | -0:00:04.4 | -0:00:02.7 | -0:00:09.6 | -0:00:07.7 | -0:00:11.1 | -0:00:10.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:35.4 | +0:00:05.5 | +0:00:04.7 | +0:00:04.1 | +0:00:04.4 | -0:00:13.6 | +0:00:14.1 | -0:00:01.0 | -0:00:06.5 | -0:00:09.8 | -0:00:10.3 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:36.2 | +0:00:12.1 | +0:01:09.6 | +0:00:21.2 | +0:02:46.4 | +0:03:00.0 | +0:02:57.5 | +0:02:53.5 | +0:02:50.1 | +0:02:46.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.2 | +0:02:50.4 | +0:02:46.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:00:01.2 | +0:01:01.2 | +0:00:12.0 | +0:00:06.4 | +0:00:01.6 | -0:00:10.8 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.9 | +0:00:06.5 | -0:00:01.3 | +0:00:44.5 | +0:00:01.3 | -0:00:08.5 | +0:00:02.6 | -0:00:02.5 | +0:00:02.0 | -0:00:03.5 | -0:00:06.5 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.9 | +0:01:00.0 | +0:00:18.7 | +0:01:00.0 | +0:00:17.9 | +0:00:44.1 | +0:00:37.7 | +0:00:48.9 | +0:00:33.3 | +0:00:23.8 | +0:00:24.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:48.2 | +0:02:50.4 | +0:02:46.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:46.4 | +0:03:00.0 | +0:02:57.5 | +0:02:53.5 | +0:02:50.1 | +0:02:46.4 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:37.7 | +0:00:29.7 | +0:00:49.5 | +0:00:07.5 | +0:00:17.6 | +0:00:22.4 | +0:00:25.4 | +0:00:21.4 | +0:00:19.8 | +0:00:17.0 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:48.2 | +0:02:50.4 | +0:02:46.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:01:41.0 | +0:00:24.9 | +0:00:30.1 | +0:00:31.2 | +0:00:22.7 | +0:00:16.7 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:46.8 | +0:00:46.2 | +0:00:27.5 | +0:01:05.9 | +0:00:17.1 | +0:00:22.2 | +0:00:34.9 | +0:01:36.1 | +0:02:53.5 | +0:02:50.1 | +0:02:46.4 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:11.8 | -0:00:09.6 | -0:00:13.5 | +0:00:02.8 | +0:00:04.8 | -0:00:11.9 | +0:00:05.3 | +0:00:01.9 | -0:00:04.5 | -0:00:09.9 | -0:00:13.6 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:01.7 | +0:01:55.0 | +0:00:55.1 | +0:01:52.2 | +0:00:30.1 | +0:00:45.7 | +0:00:47.5 | +0:01:08.3 | +0:02:53.5 | +0:02:50.1 | +0:02:46.4 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:14.6 | +0:03:06.3 | +0:01:23.6 | +0:06:16.3 | +0:03:00.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:36.2 | +0:00:58.0 | +0:00:27.3 | +0:01:12.8 | +0:00:13.1 | +0:00:27.9 | +0:00:35.8 | +0:00:46.8 | +0:00:39.6 | +0:03:16.3 | +0:03:20.5 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:23.4 | +0:01:03.1 | +0:00:25.7 | +0:01:25.1 | +0:00:10.5 | +0:00:20.1 | +0:00:30.5 | +0:00:48.9 | +0:00:21.2 | +0:00:20.3 | +0:00:41.6 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:09.1 | +0:01:26.2 | +0:00:48.5 | +0:01:29.9 | +0:00:19.4 | +0:03:17.0 | +0:03:21.8 | +0:03:31.6 | +0:03:21.2 | +0:03:16.3 | +0:03:20.5 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:25.8 | +0:01:05.8 | +0:00:20.4 | +0:01:03.7 | +0:00:12.0 | +0:00:20.3 | +0:00:31.4 | +0:00:31.6 | +0:00:25.4 | +0:00:23.0 | +0:00:20.5 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:42.7 | +0:01:23.8 | +0:00:22.7 | +0:00:58.1 | +0:00:23.7 | +0:00:22.4 | +0:00:21.8 | +0:00:40.7 | +0:00:43.1 | +0:00:19.6 | +0:00:28.2 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.0 | +0:01:03.1 | +0:00:28.9 | +0:01:08.6 | +0:00:15.3 | +0:00:17.0 | +0:00:25.0 | +0:00:37.8 | +0:00:35.6 | +0:00:16.3 | +0:00:27.5 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:14.2 | +0:02:45.6 | +0:01:05.3 | +0:02:21.4 | +0:00:28.0 | +0:01:15.7 | +0:01:07.8 | +0:02:57.5 | +0:02:53.5 | +0:02:50.1 | +0:02:46.4 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:52.1 | +0:02:50.4 | +0:02:46.5 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:01:31.4 | +0:01:25.3 | +0:01:52.0 | +0:01:45.7 | +0:01:18.7 | +0:01:41.0 |