tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:32.7 | -0:01:00.1 | -0:00:25.5 | -0:00:56.9 | -0:00:05.7 | -0:00:35.7 | -0:00:25.1 | +0:00:05.2 | -0:00:33.4 | -0:00:26.4 | -0:00:41.1 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:25.1 | +0:01:30.7 | +0:02:29.1 | +0:01:46.6 | +0:02:49.8 | -0:00:51.1 | -0:00:28.1 | -0:00:33.2 | -0:00:41.5 | -0:00:32.4 | -0:00:45.7 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:36.6 | -0:01:13.8 | +0:00:56.8 | -0:00:59.1 | -0:00:07.0 | -0:00:38.5 | -0:00:19.4 | -0:00:27.8 | -0:00:27.2 | -0:00:03.3 | -0:00:29.2 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:37.9 | -0:01:29.3 | -0:00:30.9 | -0:01:13.4 | -0:00:10.2 | -0:00:47.7 | +0:02:31.9 | +0:02:26.0 | +0:02:18.5 | +0:02:27.6 | +0:02:14.3 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:23.7 | -0:00:57.1 | -0:00:20.6 | -0:00:58.8 | -0:00:09.9 | -0:00:36.7 | -0:00:21.5 | -0:00:34.0 | -0:00:24.8 | -0:00:17.3 | -0:00:44.4 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:18.5 | -0:00:02.5 | -0:00:06.6 | -0:00:30.9 | -0:00:03.3 | -0:00:28.1 | -0:00:11.7 | -0:00:10.1 | +0:02:18.5 | +0:02:27.6 | +0:02:14.3 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:13.6 | -0:00:19.1 | -0:00:01.0 | -0:00:03.7 | +0:00:05.0 | -0:00:06.3 | +0:02:31.9 | +0:02:26.0 | +0:02:18.5 | +0:02:27.6 | +0:02:14.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:31.7 | -0:00:53.6 | -0:00:23.0 | -0:00:47.0 | -0:00:05.1 | -0:00:34.1 | -0:00:12.8 | -0:00:22.9 | -0:00:27.3 | -0:00:20.5 | -0:00:26.4 |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.7 | +0:00:01.2 | +0:00:02.8 | +0:02:13.0 | +0:02:54.9 | +0:05:43.2 | +0:00:19.7 | +0:00:05.6 | +0:00:15.5 | +0:00:09.9 | +0:00:10.6 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:04.9 | -0:00:02.2 | +0:00:17.5 | +0:00:07.9 | -0:00:00.8 | -0:00:03.9 | +0:00:08.6 | +0:00:12.3 | +0:00:00.8 | +0:00:12.0 | -0:00:02.6 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.3 | -0:00:55.1 | -0:00:10.8 | -0:00:19.1 | +0:00:01.5 | -0:00:23.6 | -0:00:10.4 | +0:02:37.1 | +0:02:32.7 | +0:02:39.5 | +0:02:33.6 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:11.7 | -0:00:29.3 | -0:00:05.3 | -0:00:17.7 | -0:00:00.6 | -0:00:18.3 | -0:00:00.5 | -0:00:03.2 | -0:00:02.4 | -0:00:05.3 | -0:00:06.3 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:00.1 | +0:00:05.0 | +0:00:21.3 | +0:00:42.3 | +0:00:04.7 | -0:00:02.2 | +0:00:08.7 | +0:00:04.8 | +0:00:13.9 | +0:00:16.6 | +0:00:32.4 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:39.3 | +0:01:31.4 | +0:00:58.5 | +0:02:42.3 | +0:02:59.4 | +0:02:41.7 | +0:02:59.5 | +0:02:47.4 | +0:02:54.1 | +0:02:54.7 | +0:02:53.7 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:51.4 | +0:02:30.7 | +0:02:54.7 | +0:02:42.3 | +0:02:59.4 | +0:01:15.3 | +0:01:01.4 | +0:01:07.2 | +0:01:14.3 | +0:00:59.4 | +0:00:52.9 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:12.7 | -0:00:11.2 | -0:00:02.3 | +0:00:11.3 | +0:00:42.3 | -0:00:00.8 | +0:00:13.1 | +0:00:16.9 | +0:00:04.9 | +0:00:17.3 | -0:00:00.6 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.0 | +0:00:01.8 | -0:00:03.1 | -0:00:08.1 | +0:00:02.4 | +0:00:07.4 | +0:00:00.9 | -0:00:12.6 | -0:00:05.9 | +0:02:54.7 | +0:02:53.7 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | | | | | | | | | | | |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:36.0 | +0:00:09.6 | +0:00:19.9 | +0:00:16.4 | +0:00:06.8 | -0:00:09.2 | +0:00:16.8 | +0:00:08.6 | +0:00:01.2 | +0:00:01.3 | -0:00:00.3 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.1 | +0:00:40.3 | +0:00:27.3 | +0:01:21.9 | +0:00:23.6 | +0:02:50.8 | +0:03:02.7 | +0:03:07.1 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:02:56.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:00.6 | +0:00:04.1 | +0:00:15.2 | +0:00:12.3 | +0:00:02.4 | +0:00:04.4 | +0:00:02.7 | +0:00:09.6 | +0:00:07.7 | +0:00:11.1 | +0:00:10.0 |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.8 | +0:02:54.5 | +0:03:01.7 | +0:03:12.3 | +0:03:02.4 | +0:00:05.6 | +0:01:03.9 | +0:00:21.6 | +0:00:14.1 | +0:00:12.7 | -0:00:00.8 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:05.5 | +0:00:10.6 | +0:00:13.9 | +0:00:56.8 | +0:00:03.7 | -0:00:04.1 | +0:00:05.3 | +0:00:07.1 | +0:00:09.7 | +0:00:07.6 | +0:00:03.5 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:27.5 | +0:01:04.1 | +0:00:33.9 | +0:01:12.3 | +0:00:20.3 | +0:00:48.5 | +0:00:40.4 | +0:00:58.5 | +0:00:41.0 | +0:00:34.9 | +0:00:34.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:48.8 | +0:02:54.5 | +0:03:01.7 | +0:03:12.3 | +0:03:02.4 | +0:02:50.8 | +0:03:02.7 | +0:03:07.1 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:02:56.4 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:41.8 | +0:00:44.9 | +0:01:01.8 | +0:00:09.9 | +0:00:22.0 | +0:00:25.1 | +0:00:35.0 | +0:00:29.1 | +0:00:30.9 | +0:00:27.0 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:48.8 | +0:02:54.5 | +0:03:01.7 | +0:03:12.3 | +0:03:02.4 | +0:01:45.4 | +0:00:27.6 | +0:00:39.7 | +0:00:38.9 | +0:00:33.8 | +0:00:26.7 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:47.4 | +0:00:50.3 | +0:00:42.7 | +0:01:18.2 | +0:00:19.5 | +0:00:26.6 | +0:00:37.6 | +0:01:45.7 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:02:56.4 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:11.2 | -0:00:05.5 | +0:00:01.7 | +0:00:15.1 | +0:00:07.2 | -0:00:07.5 | +0:00:08.0 | +0:00:11.5 | +0:00:03.2 | +0:00:01.2 | -0:00:03.6 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:02.3 | +0:01:59.1 | +0:01:10.3 | +0:02:04.5 | +0:00:32.5 | +0:00:50.1 | +0:00:50.2 | +0:01:17.9 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:02:56.4 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:15.2 | +0:03:10.4 | +0:01:38.8 | +0:06:28.6 | +0:03:02.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:36.8 | +0:01:02.1 | +0:00:42.5 | +0:01:25.1 | +0:00:15.5 | +0:00:32.3 | +0:00:38.5 | +0:00:56.4 | +0:00:47.3 | +0:03:27.4 | +0:03:30.5 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:24.0 | +0:01:07.2 | +0:00:40.9 | +0:01:37.4 | +0:00:12.9 | +0:00:24.5 | +0:00:33.2 | +0:00:58.5 | +0:00:28.9 | +0:00:31.4 | +0:00:51.6 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:09.7 | +0:01:30.3 | +0:01:03.7 | +0:01:42.2 | +0:00:21.8 | +0:03:21.4 | +0:03:24.5 | +0:03:41.2 | +0:03:28.9 | +0:03:27.4 | +0:03:30.5 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:26.4 | +0:01:09.9 | +0:00:35.6 | +0:01:16.0 | +0:00:14.4 | +0:00:24.7 | +0:00:34.1 | +0:00:41.2 | +0:00:33.1 | +0:00:34.1 | +0:00:30.5 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:43.3 | +0:01:27.9 | +0:00:37.9 | +0:01:10.4 | +0:00:26.1 | +0:00:26.8 | +0:00:24.5 | +0:00:50.3 | +0:00:50.8 | +0:00:30.7 | +0:00:38.2 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.6 | +0:01:07.2 | +0:00:44.1 | +0:01:20.9 | +0:00:17.7 | +0:00:21.4 | +0:00:27.7 | +0:00:47.4 | +0:00:43.3 | +0:00:27.4 | +0:00:37.5 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:14.8 | +0:02:49.7 | +0:01:20.5 | +0:02:33.7 | +0:00:30.4 | +0:01:20.1 | +0:01:10.5 | +0:03:07.1 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:02:56.4 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:52.7 | +0:02:54.5 | +0:03:01.7 | +0:03:12.3 | +0:03:02.4 | +0:01:35.8 | +0:01:28.0 | +0:02:01.6 | +0:01:53.4 | +0:01:29.8 | +0:01:51.0 |