tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:34.0 | -0:00:05.0 | -0:00:14.7 | -0:00:37.8 | -0:00:07.2 | -0:00:12.1 | -0:00:14.7 | -0:02:31.9 | -0:03:06.1 | -0:03:05.9 | -0:03:14.7 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:26.4 | +0:02:25.8 | +0:02:39.9 | +0:02:05.7 | +0:02:48.3 | -0:00:27.5 | -0:00:17.7 | -0:03:10.3 | -0:03:14.2 | -0:03:11.9 | -0:03:19.3 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:37.9 | -0:00:18.7 | +0:01:07.6 | -0:00:40.0 | -0:00:08.5 | -0:00:14.9 | -0:00:09.0 | -0:03:04.9 | -0:02:59.9 | -0:02:42.8 | -0:03:02.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:39.2 | -0:00:34.2 | -0:00:20.1 | -0:00:54.3 | -0:00:11.7 | -0:00:24.1 | +0:02:42.3 | -0:00:11.1 | -0:00:14.2 | -0:00:11.9 | -0:00:19.3 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:25.0 | -0:00:02.0 | -0:00:09.8 | -0:00:39.7 | -0:00:11.4 | -0:00:13.1 | -0:00:11.1 | -0:03:11.1 | -0:02:57.5 | -0:02:56.8 | -0:03:18.0 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:19.8 | +0:00:52.6 | +0:00:04.2 | -0:00:11.8 | -0:00:04.8 | -0:00:04.5 | -0:00:01.3 | -0:02:47.2 | -0:00:14.2 | -0:00:11.9 | -0:00:19.3 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:14.9 | +0:00:36.0 | +0:00:09.8 | +0:00:15.4 | +0:00:03.5 | +0:00:17.3 | +0:02:42.3 | -0:00:11.1 | -0:00:14.2 | -0:00:11.9 | -0:00:19.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:33.0 | +0:00:01.5 | -0:00:12.2 | -0:00:27.9 | -0:00:06.6 | -0:00:10.5 | -0:00:02.4 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:05.4 | +0:00:56.3 | +0:00:13.6 | +0:02:32.1 | +0:02:53.4 | +0:06:06.8 | +0:00:30.1 | -0:02:31.5 | -0:02:17.2 | -0:02:29.6 | -0:02:23.0 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:06.2 | +0:00:52.9 | +0:00:28.3 | +0:00:27.0 | -0:00:02.3 | +0:00:19.7 | +0:00:19.0 | -0:02:24.8 | -0:02:31.9 | -0:02:27.5 | -0:02:36.2 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | | | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:13.0 | +0:00:25.8 | +0:00:05.5 | +0:00:01.4 | -0:00:02.1 | +0:00:05.3 | +0:00:09.9 | -0:02:40.3 | -0:02:35.1 | -0:02:44.8 | -0:02:39.9 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.2 | +0:01:00.1 | +0:00:32.1 | +0:01:01.4 | +0:00:03.2 | +0:00:21.4 | +0:00:19.1 | -0:02:32.3 | -0:02:18.8 | -0:02:22.9 | -0:02:01.2 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:38.0 | +0:02:26.5 | +0:01:09.3 | +0:03:01.4 | +0:02:57.9 | +0:03:05.3 | +0:03:09.9 | +0:00:10.3 | +0:00:21.4 | +0:00:15.2 | +0:00:20.1 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:50.1 | +0:03:25.8 | +0:03:05.5 | +0:03:01.4 | +0:02:57.9 | +0:01:38.9 | +0:01:11.8 | -0:01:29.9 | -0:01:18.4 | -0:01:40.1 | -0:01:40.7 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:14.0 | +0:00:43.9 | +0:00:08.5 | +0:00:30.4 | +0:00:40.8 | +0:00:22.8 | +0:00:23.5 | -0:02:20.2 | -0:02:27.8 | -0:02:22.2 | -0:02:34.2 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:09.7 | +0:00:56.9 | +0:00:07.7 | +0:00:11.0 | +0:00:00.9 | +0:00:31.0 | +0:00:11.3 | -0:02:49.7 | -0:02:38.6 | +0:00:15.2 | +0:00:20.1 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:01.3 | +0:00:55.1 | +0:00:10.8 | +0:00:19.1 | -0:00:01.5 | +0:00:23.6 | +0:00:10.4 | -0:02:37.1 | -0:02:32.7 | -0:02:39.5 | -0:02:33.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:34.7 | +0:01:04.7 | +0:00:30.7 | +0:00:35.5 | +0:00:05.3 | +0:00:14.4 | +0:00:27.2 | -0:02:28.5 | -0:02:31.5 | -0:02:38.2 | -0:02:33.9 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.8 | +0:01:35.4 | +0:00:38.1 | +0:01:41.0 | +0:00:22.1 | +0:03:14.4 | +0:03:13.1 | +0:00:30.0 | +0:00:28.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:00.7 | +0:00:59.2 | +0:00:26.0 | +0:00:31.4 | +0:00:00.9 | +0:00:28.0 | +0:00:13.1 | -0:02:27.5 | -0:02:25.0 | -0:02:28.4 | -0:02:23.6 |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.5 | +0:03:49.6 | +0:03:12.5 | +0:03:31.4 | +0:03:00.9 | +0:00:29.2 | +0:01:14.3 | -0:02:15.5 | -0:02:18.6 | -0:02:26.8 | -0:02:34.4 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.2 | +0:01:05.7 | +0:00:24.7 | +0:01:15.9 | +0:00:02.2 | +0:00:19.5 | +0:00:15.7 | -0:02:30.0 | -0:02:23.0 | -0:02:31.9 | -0:02:30.1 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.2 | +0:01:59.2 | +0:00:44.7 | +0:01:31.4 | +0:00:18.8 | +0:01:12.1 | +0:00:50.8 | -0:01:38.6 | -0:01:51.7 | -0:02:04.6 | -0:01:59.1 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:47.5 | +0:03:49.6 | +0:03:12.5 | +0:03:31.4 | +0:03:00.9 | +0:03:14.4 | +0:03:13.1 | +0:00:30.0 | +0:00:28.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:13.1 | +0:01:36.9 | +0:00:55.7 | +0:01:20.9 | +0:00:08.4 | +0:00:45.6 | +0:00:35.5 | -0:02:02.1 | -0:02:03.6 | -0:02:08.6 | -0:02:06.6 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:47.5 | +0:03:49.6 | +0:03:12.5 | +0:03:31.4 | +0:03:00.9 | +0:02:09.0 | +0:00:38.0 | -0:01:57.4 | -0:01:53.8 | -0:02:05.7 | -0:02:06.9 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:46.1 | +0:01:45.4 | +0:00:53.5 | +0:01:37.3 | +0:00:18.0 | +0:00:50.2 | +0:00:48.0 | -0:00:51.4 | +0:00:28.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:12.5 | +0:00:49.6 | +0:00:12.5 | +0:00:34.2 | +0:00:05.7 | +0:00:16.1 | +0:00:18.4 | -0:02:25.6 | -0:02:29.5 | -0:02:38.3 | -0:02:37.2 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:01.0 | +0:02:54.2 | +0:01:21.1 | +0:02:23.6 | +0:00:31.0 | +0:01:13.7 | +0:01:00.6 | -0:01:19.2 | +0:00:28.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:13.9 | +0:04:05.5 | +0:01:49.6 | +0:06:47.7 | +0:03:00.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.5 | +0:01:57.2 | +0:00:53.3 | +0:01:44.2 | +0:00:14.0 | +0:00:55.9 | +0:00:48.9 | -0:01:40.7 | -0:01:45.4 | +0:00:47.9 | +0:00:56.9 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:22.7 | +0:02:02.3 | +0:00:51.7 | +0:01:56.5 | +0:00:11.4 | +0:00:48.1 | +0:00:43.6 | -0:01:38.6 | -0:02:03.8 | -0:02:08.1 | -0:01:42.0 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:08.4 | +0:02:25.4 | +0:01:14.5 | +0:02:01.3 | +0:00:20.3 | +0:03:45.0 | +0:03:34.9 | +0:01:04.1 | +0:00:56.2 | +0:00:47.9 | +0:00:56.9 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:25.1 | +0:02:05.0 | +0:00:46.4 | +0:01:35.1 | +0:00:12.9 | +0:00:48.3 | +0:00:44.5 | -0:01:55.9 | -0:01:59.6 | -0:02:05.4 | -0:02:03.1 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:42.0 | +0:02:23.0 | +0:00:48.7 | +0:01:29.5 | +0:00:24.6 | +0:00:50.4 | +0:00:34.9 | -0:01:46.8 | -0:01:41.9 | -0:02:08.8 | -0:01:55.4 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:23.3 | +0:02:02.3 | +0:00:54.9 | +0:01:40.0 | +0:00:16.2 | +0:00:45.0 | +0:00:38.1 | -0:01:49.7 | -0:01:49.4 | -0:02:12.1 | -0:01:56.1 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:13.5 | +0:03:44.8 | +0:01:31.3 | +0:02:52.8 | +0:00:28.9 | +0:01:43.7 | +0:01:20.9 | +0:00:30.0 | +0:00:28.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:51.4 | +0:03:49.6 | +0:03:12.5 | +0:03:31.4 | +0:03:00.9 | +0:01:59.4 | +0:01:38.4 | -0:00:35.5 | -0:00:39.3 | -0:01:09.7 | -0:00:42.6 |