tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:01.0 | -0:00:06.5 | -0:00:02.5 | -0:00:09.9 | -0:00:00.6 | -0:00:01.6 | -0:00:12.3 | +0:00:28.1 | -0:00:06.1 | -0:00:05.9 | -0:00:14.7 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:06.6 | +0:02:24.3 | +0:02:52.1 | +0:02:33.6 | +0:02:54.9 | -0:00:17.0 | -0:00:15.3 | -0:00:10.3 | -0:00:14.2 | -0:00:11.9 | -0:00:19.3 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:04.9 | -0:00:20.2 | +0:01:19.8 | -0:00:12.1 | -0:00:01.9 | -0:00:04.4 | -0:00:06.6 | -0:00:04.9 | +0:00:00.1 | +0:00:17.2 | -0:00:02.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:06.2 | -0:00:35.7 | -0:00:07.9 | -0:00:26.4 | -0:00:05.1 | -0:00:13.6 | +0:02:44.7 | +0:02:48.9 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:40.7 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:08.0 | -0:00:03.5 | +0:00:02.4 | -0:00:11.8 | -0:00:04.8 | -0:00:02.6 | -0:00:08.7 | -0:00:11.1 | +0:00:02.5 | +0:00:03.2 | -0:00:18.0 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.2 | +0:00:51.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.1 | +0:00:01.8 | +0:00:06.0 | +0:00:01.1 | +0:00:12.8 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:40.7 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:18.1 | +0:00:34.5 | +0:00:22.0 | +0:00:43.3 | +0:00:10.1 | +0:00:27.8 | +0:02:44.7 | +0:02:48.9 | +0:02:45.8 | +0:02:48.1 | +0:02:40.7 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | | | | | | | | | | | |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:38.4 | +0:00:54.8 | +0:00:25.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:06:17.3 | +0:00:32.5 | +0:00:28.5 | +0:00:42.8 | +0:00:30.4 | +0:00:37.0 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:26.8 | +0:00:51.4 | +0:00:40.5 | +0:00:54.9 | +0:00:04.3 | +0:00:30.2 | +0:00:21.4 | +0:00:35.2 | +0:00:28.1 | +0:00:32.5 | +0:00:23.8 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.0 | -0:00:01.5 | +0:00:12.2 | +0:00:27.9 | +0:00:06.6 | +0:00:10.5 | +0:00:02.4 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:20.0 | +0:00:24.3 | +0:00:17.7 | +0:00:29.3 | +0:00:04.5 | +0:00:15.8 | +0:00:12.3 | +0:00:19.7 | +0:00:24.9 | +0:00:15.2 | +0:00:20.1 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:31.8 | +0:00:58.6 | +0:00:44.3 | +0:01:29.3 | +0:00:09.8 | +0:00:31.9 | +0:00:21.5 | +0:00:27.7 | +0:00:41.2 | +0:00:37.1 | +0:00:58.8 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:11.0 | +0:02:25.0 | +0:01:21.5 | +0:03:29.3 | +0:03:04.5 | +0:03:15.8 | +0:03:12.3 | +0:03:10.3 | +0:03:21.4 | +0:03:15.2 | +0:03:20.1 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:23.1 | +0:03:24.3 | +0:03:17.7 | +0:03:29.3 | +0:03:04.5 | +0:01:49.4 | +0:01:14.2 | +0:01:30.1 | +0:01:41.6 | +0:01:19.9 | +0:01:19.3 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:19.0 | +0:00:42.4 | +0:00:20.7 | +0:00:58.3 | +0:00:47.4 | +0:00:33.3 | +0:00:25.9 | +0:00:39.8 | +0:00:32.2 | +0:00:37.8 | +0:00:25.8 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:42.7 | +0:00:55.4 | +0:00:19.9 | +0:00:38.9 | +0:00:07.5 | +0:00:41.5 | +0:00:13.7 | +0:00:10.3 | +0:00:21.4 | +0:03:15.2 | +0:03:20.1 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:31.7 | +0:00:53.6 | +0:00:23.0 | +0:00:47.0 | +0:00:05.1 | +0:00:34.1 | +0:00:12.8 | +0:00:22.9 | +0:00:27.3 | +0:00:20.5 | +0:00:26.4 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:07.7 | +0:01:03.2 | +0:00:42.9 | +0:01:03.4 | +0:00:11.9 | +0:00:24.9 | +0:00:29.6 | +0:00:31.5 | +0:00:28.5 | +0:00:21.8 | +0:00:26.1 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:33.9 | +0:00:50.3 | +0:02:08.9 | +0:00:28.7 | +0:03:24.9 | +0:03:15.5 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:32.3 | +0:00:57.7 | +0:00:38.2 | +0:00:59.3 | +0:00:07.5 | +0:00:38.5 | +0:00:15.5 | +0:00:32.5 | +0:00:35.0 | +0:00:31.6 | +0:00:36.4 |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:00:39.7 | +0:01:16.7 | +0:00:44.5 | +0:00:41.4 | +0:00:33.2 | +0:00:25.6 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.2 | +0:01:04.2 | +0:00:36.9 | +0:01:43.8 | +0:00:08.8 | +0:00:30.0 | +0:00:18.1 | +0:00:30.0 | +0:00:37.0 | +0:00:28.1 | +0:00:29.9 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:59.2 | +0:01:57.7 | +0:00:56.9 | +0:01:59.3 | +0:00:25.4 | +0:01:22.6 | +0:00:53.2 | +0:01:21.4 | +0:01:08.3 | +0:00:55.4 | +0:01:00.9 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:20.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:03:24.9 | +0:03:15.5 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:46.1 | +0:01:35.4 | +0:01:07.9 | +0:01:48.8 | +0:00:15.0 | +0:00:56.1 | +0:00:37.9 | +0:00:57.9 | +0:00:56.4 | +0:00:51.4 | +0:00:53.4 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:20.5 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:02:19.5 | +0:00:40.4 | +0:01:02.6 | +0:01:06.2 | +0:00:54.3 | +0:00:53.1 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:19.1 | +0:01:43.9 | +0:01:05.7 | +0:02:05.2 | +0:00:24.6 | +0:01:00.7 | +0:00:50.4 | +0:02:08.6 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.5 | +0:00:48.1 | +0:00:24.7 | +0:01:02.1 | +0:00:12.3 | +0:00:26.6 | +0:00:20.8 | +0:00:34.4 | +0:00:30.5 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:34.0 | +0:02:52.7 | +0:01:33.3 | +0:02:51.5 | +0:00:37.6 | +0:01:24.2 | +0:01:03.0 | +0:01:40.8 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:46.9 | +0:04:04.0 | +0:02:01.8 | +0:07:15.6 | +0:03:07.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:08.5 | +0:01:55.7 | +0:01:05.5 | +0:02:12.1 | +0:00:20.6 | +0:01:06.4 | +0:00:51.3 | +0:01:19.3 | +0:01:14.6 | +0:03:47.9 | +0:03:56.9 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:55.7 | +0:02:00.8 | +0:01:03.9 | +0:02:24.4 | +0:00:18.0 | +0:00:58.6 | +0:00:46.0 | +0:01:21.4 | +0:00:56.2 | +0:00:51.9 | +0:01:18.0 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:41.4 | +0:02:23.9 | +0:01:26.7 | +0:02:29.2 | +0:00:26.9 | +0:03:55.5 | +0:03:37.3 | +0:04:04.1 | +0:03:56.2 | +0:03:47.9 | +0:03:56.9 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:58.1 | +0:02:03.5 | +0:00:58.6 | +0:02:03.0 | +0:00:19.5 | +0:00:58.8 | +0:00:46.9 | +0:01:04.1 | +0:01:00.4 | +0:00:54.6 | +0:00:56.9 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:15.0 | +0:02:21.5 | +0:01:00.9 | +0:01:57.4 | +0:00:31.2 | +0:01:00.9 | +0:00:37.3 | +0:01:13.2 | +0:01:18.1 | +0:00:51.2 | +0:01:04.6 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:56.3 | +0:02:00.8 | +0:01:07.1 | +0:02:07.9 | +0:00:22.8 | +0:00:55.5 | +0:00:40.5 | +0:01:10.3 | +0:01:10.6 | +0:00:47.9 | +0:01:03.9 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:46.5 | +0:03:43.3 | +0:01:43.5 | +0:03:20.7 | +0:00:35.5 | +0:01:54.2 | +0:01:23.3 | +0:03:30.0 | +0:03:28.5 | +0:03:21.7 | +0:03:22.8 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:24.4 | +0:03:48.1 | +0:03:24.7 | +0:03:59.3 | +0:03:07.5 | +0:02:09.9 | +0:01:40.8 | +0:02:24.5 | +0:02:20.7 | +0:01:50.3 | +0:02:17.4 |