tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:05.2 | +0:00:29.2 | +0:00:05.4 | +0:00:16.5 | +0:00:04.5 | +0:00:12.0 | -0:02:57.0 | -0:02:20.8 | -0:02:51.9 | -0:02:54.0 | -0:02:55.4 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:12.8 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | -0:00:03.4 | -0:03:00.0 | -0:02:59.2 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:01.3 | +0:00:15.5 | +0:01:27.7 | +0:00:14.3 | +0:00:03.2 | +0:00:09.2 | -0:02:51.3 | -0:02:53.8 | -0:02:45.7 | -0:02:30.9 | -0:02:43.5 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:14.2 | +0:00:32.2 | +0:00:10.3 | +0:00:14.6 | +0:00:00.3 | +0:00:11.0 | -0:02:53.4 | -0:03:00.0 | -0:02:43.3 | -0:02:44.9 | -0:02:58.7 |
|
| ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:19.4 | +0:01:26.8 | +0:00:24.3 | +0:00:42.5 | +0:00:06.9 | +0:00:19.6 | -0:02:43.6 | -0:02:36.1 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:24.3 | +0:01:10.2 | +0:00:29.9 | +0:01:09.7 | +0:00:15.2 | +0:00:41.4 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:06.2 | +0:00:35.7 | +0:00:07.9 | +0:00:26.4 | +0:00:05.1 | +0:00:13.6 | -0:02:44.7 | -0:02:48.9 | -0:02:45.8 | -0:02:48.1 | -0:02:40.7 |
|
| CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:44.6 | +0:01:30.5 | +0:00:33.7 | +0:03:26.4 | +0:03:05.1 | +0:06:30.9 | -0:02:12.2 | -0:02:20.4 | -0:02:03.0 | -0:02:17.7 | -0:02:03.7 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:33.0 | +0:01:27.1 | +0:00:48.4 | +0:01:21.3 | +0:00:09.4 | +0:00:43.8 | -0:02:23.3 | -0:02:13.7 | -0:02:17.7 | -0:02:15.6 | -0:02:16.9 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:39.2 | +0:00:34.2 | +0:00:20.1 | +0:00:54.3 | +0:00:11.7 | +0:00:24.1 | -0:02:42.3 | +0:00:11.1 | +0:00:14.2 | +0:00:11.9 | +0:00:19.3 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:26.2 | +0:01:00.0 | +0:00:25.6 | +0:00:55.7 | +0:00:09.6 | +0:00:29.4 | -0:02:32.4 | -0:02:29.2 | -0:02:20.9 | -0:02:32.9 | -0:02:20.6 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:38.0 | +0:01:34.3 | +0:00:52.2 | +0:01:55.7 | +0:00:14.9 | +0:00:45.5 | -0:02:23.2 | -0:02:21.2 | -0:02:04.6 | -0:02:11.0 | -0:01:41.9 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:17.2 | +0:03:00.7 | +0:01:29.4 | +0:03:55.7 | +0:03:09.6 | +0:03:29.4 | +0:00:27.6 | +0:00:21.4 | +0:00:35.6 | +0:00:27.1 | +0:00:39.4 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:29.3 | +0:04:00.0 | +0:03:25.6 | +0:03:55.7 | +0:03:09.6 | +0:02:03.0 | -0:01:30.5 | -0:01:18.8 | -0:01:04.2 | -0:01:28.2 | -0:01:21.4 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:25.2 | +0:01:18.1 | +0:00:28.6 | +0:01:24.7 | +0:00:52.5 | +0:00:46.9 | -0:02:18.8 | -0:02:09.1 | -0:02:13.6 | -0:02:10.3 | -0:02:14.9 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:48.9 | +0:01:31.1 | +0:00:27.8 | +0:01:05.3 | +0:00:12.6 | +0:00:55.1 | -0:02:31.0 | -0:02:38.6 | -0:02:24.4 | +0:00:27.1 | +0:00:39.4 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:37.9 | +0:01:29.3 | +0:00:30.9 | +0:01:13.4 | +0:00:10.2 | +0:00:47.7 | -0:02:31.9 | -0:02:26.0 | -0:02:18.5 | -0:02:27.6 | -0:02:14.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:13.9 | +0:01:38.9 | +0:00:50.8 | +0:01:29.8 | +0:00:17.0 | +0:00:38.5 | -0:02:15.1 | -0:02:17.4 | -0:02:17.3 | -0:02:26.3 | -0:02:14.6 |
|
| KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.0 | +0:02:09.6 | +0:00:58.2 | +0:02:35.3 | +0:00:33.8 | +0:03:38.5 | +0:00:30.8 | +0:00:41.1 | +0:00:42.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:01:33.4 | +0:00:46.1 | +0:01:25.7 | +0:00:12.6 | +0:00:52.1 | -0:02:29.2 | -0:02:16.4 | -0:02:10.8 | -0:02:16.5 | -0:02:04.3 |
|
| NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.7 | +0:04:23.8 | +0:03:32.6 | +0:04:25.7 | +0:03:12.6 | +0:00:53.3 | -0:01:28.0 | -0:02:04.4 | -0:02:04.4 | -0:02:14.9 | -0:02:15.1 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:43.4 | +0:01:39.9 | +0:00:44.8 | +0:02:10.2 | +0:00:13.9 | +0:00:43.6 | -0:02:26.6 | -0:02:18.9 | -0:02:08.8 | -0:02:20.0 | -0:02:10.8 |
|
| JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:05.4 | +0:02:33.4 | +0:01:04.8 | +0:02:25.7 | +0:00:30.5 | +0:01:36.2 | -0:01:51.5 | -0:01:27.5 | -0:01:37.5 | -0:01:52.7 | -0:01:39.8 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:26.7 | +0:04:23.8 | +0:03:32.6 | +0:04:25.7 | +0:03:12.6 | +0:03:38.5 | +0:00:30.8 | +0:00:41.1 | +0:00:42.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:52.3 | +0:02:11.1 | +0:01:15.8 | +0:02:15.2 | +0:00:20.1 | +0:01:09.7 | -0:02:06.8 | -0:01:51.0 | -0:01:49.4 | -0:01:56.7 | -0:01:47.3 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:26.7 | +0:04:23.8 | +0:03:32.6 | +0:04:25.7 | +0:03:12.6 | +0:02:33.1 | -0:02:04.3 | -0:01:46.3 | -0:01:39.6 | -0:01:53.8 | -0:01:47.6 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:25.3 | +0:02:19.6 | +0:01:13.6 | +0:02:31.6 | +0:00:29.7 | +0:01:14.3 | -0:01:54.3 | -0:00:40.3 | +0:00:42.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.7 | +0:01:23.8 | +0:00:32.6 | +0:01:28.5 | +0:00:17.4 | +0:00:40.2 | -0:02:23.9 | -0:02:14.5 | -0:02:15.3 | -0:02:26.4 | -0:02:17.9 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:40.2 | +0:03:28.4 | +0:01:41.2 | +0:03:17.9 | +0:00:42.7 | +0:01:37.8 | -0:01:41.7 | -0:01:08.1 | +0:00:42.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
|
| WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:53.1 | +0:04:39.7 | +0:02:09.7 | +0:07:42.0 | +0:03:12.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:14.7 | +0:02:31.4 | +0:01:13.4 | +0:02:38.5 | +0:00:25.7 | +0:01:20.0 | -0:01:53.4 | -0:01:29.6 | -0:01:31.2 | +0:00:59.8 | +0:01:16.2 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:01:01.9 | +0:02:36.5 | +0:01:11.8 | +0:02:50.8 | +0:00:23.1 | +0:01:12.2 | -0:01:58.7 | -0:01:27.5 | -0:01:49.6 | -0:01:56.2 | -0:01:22.7 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:47.6 | +0:02:59.6 | +0:01:34.6 | +0:02:55.6 | +0:00:32.0 | +0:04:09.1 | +0:00:52.6 | +0:01:15.2 | +0:01:10.4 | +0:00:59.8 | +0:01:16.2 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:04.3 | +0:02:39.2 | +0:01:06.5 | +0:02:29.4 | +0:00:24.6 | +0:01:12.4 | -0:01:57.8 | -0:01:44.8 | -0:01:45.4 | -0:01:53.5 | -0:01:43.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:21.2 | +0:02:57.2 | +0:01:08.8 | +0:02:23.8 | +0:00:36.3 | +0:01:14.5 | -0:02:07.4 | -0:01:35.7 | -0:01:27.7 | -0:01:56.9 | -0:01:36.1 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:02.5 | +0:02:36.5 | +0:01:15.0 | +0:02:34.3 | +0:00:27.9 | +0:01:09.1 | -0:02:04.2 | -0:01:38.6 | -0:01:35.2 | -0:02:00.2 | -0:01:36.8 |
|
| Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:52.7 | +0:04:19.0 | +0:01:51.4 | +0:03:47.1 | +0:00:40.6 | +0:02:07.8 | -0:01:21.4 | +0:00:41.1 | +0:00:42.7 | +0:00:33.6 | +0:00:42.1 |
|
| MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:30.6 | +0:04:23.8 | +0:03:32.6 | +0:04:25.7 | +0:03:12.6 | +0:02:23.5 | -0:01:03.9 | -0:00:24.4 | -0:00:25.1 | -0:00:57.8 | -0:00:23.3 |