Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BÉRE©-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:08.3 | -0:00:03.5 | -0:00:08.2 | +0:00:03.3 | -0:00:00.2 | -0:00:05.2 | -0:00:01.7 | -0:00:12.1 | -0:00:12.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:11.0 | -0:00:14.0 | -0:00:17.3 | +0:00:02.9 | -0:00:11.6 | -0:00:17.7 | -0:00:07.2 | -0:00:05.4 | -0:00:26.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:13.4 | +0:00:04.6 | -0:00:00.8 | +0:00:11.8 | +0:00:04.6 | -0:00:03.1 | +0:00:08.7 | -0:00:07.5 | -0:00:02.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.2 | +0:00:08.1 | +0:00:07.7 | +0:00:11.0 | +0:00:09.6 | +0:00:14.2 | +0:00:02.6 | +0:00:04.4 | +0:00:03.6 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:07.1 | -0:00:03.1 | -0:00:02.3 | -0:00:06.3 | -0:00:09.2 | -0:00:15.4 | -0:00:05.7 | -0:00:19.6 | -0:00:24.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | | | | | | | | | |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza TMR 10 | 3 | +0:00:08.1 | +0:00:07.3 | +0:00:15.4 | +0:00:10.0 | +0:00:05.2 | +0:00:10.9 | +0:00:04.9 | +0:00:02.9 | +0:00:02.7 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:07.4 | +0:00:16.1 | +0:00:13.2 | +0:00:03.5 | +0:00:05.4 | +0:00:05.0 | -0:00:03.1 | +0:01:03.2 | * |
|
| TOMA©TÍK-FILÁKOVÁ SUBARU Impreza WRX STI N | 3 | +0:00:19.4 | +0:00:19.5 | +0:00:26.3 | +0:00:21.6 | +0:00:17.3 | +0:00:18.9 | +0:00:14.5 | +0:00:20.9 | +0:00:22.2 |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza | 3 | +0:00:34.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-TOTH SUBARU Impreza | 3 | +0:00:24.7 | +0:00:22.8 | +0:00:35.6 | +0:00:21.9 | +0:00:30.7 | +0:00:32.7 | +0:00:12.7 | +0:00:15.6 | +0:00:31.3 |
|
| MILOÒ-KATERINÈIN ©KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:24.6 | +0:00:49.2 | +0:01:16.8 | +0:00:21.1 | +0:01:19.9 | +0:02:30.4 | +0:00:16.7 | +0:00:40.6 | +0:01:17.6 |
|
| MICHALÍK-KACEROVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | F4 | +0:00:14.1 | +0:00:22.4 | +0:00:39.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDEC-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.7 | +0:00:17.0 | +0:00:20.9 | +0:00:13.8 | +0:00:17.4 | +0:00:17.6 | +0:00:05.2 | +0:00:26.0 | +0:00:12.1 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.6 | +0:00:22.8 | +0:00:34.4 | +0:00:20.9 | +0:00:30.1 | +0:00:35.7 | +0:00:13.4 | +0:00:21.9 | +0:00:28.8 |
|
| RUJBR-PͮA MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE©-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:09.3 | +0:00:22.2 | +0:00:25.0 | +0:00:11.9 | +0:00:22.1 | +0:00:47.3 | +0:00:06.3 | +0:00:22.9 | +0:00:10.5 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:11.7 | +0:00:19.5 | +0:00:36.4 | +0:00:13.9 | +0:00:18.9 | +0:00:24.4 | +0:00:19.9 | +0:00:10.6 | +0:00:17.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:24.7 | +0:00:12.5 | +0:00:24.3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.1 | +0:00:25.3 | +0:00:13.7 | +0:00:19.2 | +0:00:22.5 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:29.6 | +0:00:31.0 | +0:00:28.0 | +0:00:24.3 | +0:00:29.4 | +0:00:17.3 | +0:00:25.6 | +0:00:18.1 |
|
| KOI©-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:55.7 | +0:01:39.3 | +0:00:49.6 | +0:00:42.3 | +0:01:13.9 | +0:00:37.8 | +0:00:35.6 | +0:01:03.2 |
|
| MUTÒANSKÝ-GAVLÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.7 | +0:00:27.9 | +0:00:47.3 | +0:00:29.4 | * | * | * | * | * |
|
| RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer EVO 6 | 11 | +0:00:24.7 | +0:00:49.9 | +0:00:49.2 | +0:00:34.3 | +0:00:45.2 | +0:01:11.4 | +0:00:22.9 | +0:01:03.7 | +0:03:30.2 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.7 | +0:00:46.1 | +0:01:07.6 | +0:00:42.9 | +0:00:45.4 | +0:01:00.3 | +0:00:46.0 | +0:00:36.4 | +0:01:03.8 |
|
| VA©KO-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:24.7 | +0:00:52.8 | +0:01:22.2 | +0:00:32.8 | +0:00:46.8 | +0:01:07.4 | +0:05:14.3 | +0:00:48.7 | +0:05:01.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:17.9 | +0:00:32.0 | +0:00:29.0 | +0:00:20.9 | +0:00:27.9 | +0:00:54.1 | +0:00:07.6 | +0:00:20.7 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:21.9 | +0:00:36.6 | +0:00:32.0 | +0:00:22.5 | +0:00:40.0 | +0:00:53.0 | +0:00:21.0 | +0:00:31.0 |
|
| JUREÈKA-BEŤKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:24.7 | +0:00:43.2 | +0:01:16.1 | +0:00:46.9 | +0:00:45.7 | +0:01:07.2 | +0:01:08.6 | +0:00:27.0 | +0:00:52.5 |
|
| KRUPKO-TIMKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.7 | +0:01:09.6 | +0:02:42.7 | +0:08:40.7 | * | * | * | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:00:24.7 | +0:01:05.8 | +0:01:37.8 | +0:00:52.8 | +0:01:04.4 | * | * | * | * |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:24.7 | +0:01:02.3 | +0:01:31.5 | +0:03:00.9 | +0:01:04.2 | +0:01:33.4 | +0:01:47.3 | +0:01:12.3 | +0:01:22.9 |
|
| ©AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:24.7 | +0:01:15.1 | +0:01:55.5 | +0:00:58.2 | +0:01:11.2 | +0:01:39.4 | * | * | * |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:00:24.7 | +0:01:09.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ©KODA Fabia | 7 | +0:00:24.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VW Polo | 9 | +0:00:24.7 | +0:01:15.4 | +0:01:47.1 | +0:01:08.3 | +0:01:06.4 | +0:01:47.8 | +0:01:59.2 | +0:01:13.1 | +0:01:46.0 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:00:24.7 | +0:01:08.2 | +0:01:24.4 | +0:01:13.5 | +0:01:04.0 | +0:01:30.4 | +0:02:01.7 | +0:00:59.8 | +0:01:21.3 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 21011 MTX Rallye | H | +0:00:24.7 | +0:01:06.9 | +0:01:30.1 | +0:01:04.7 | +0:01:09.4 | +0:01:42.9 | +0:01:45.2 | +0:01:27.4 | +0:01:37.9 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F1 | +0:00:24.7 | +0:01:31.0 | +0:13:08.6 | +0:01:22.2 | +0:05:41.6 | +0:02:15.4 | +0:01:49.7 | +0:01:28.6 | +0:02:08.8 |