FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

celkovo		MSR-1		MSR-2		MSR1F		MSR2F

11

12

13

14

2

3

5

6

8

9

F1

F3

F4

v RS

po RS

Čas

Miesto

Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011

ČASY PO RS (s penalizáciami)

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:13.4	+0:00:25.6	+0:00:46.7	+0:03:27.9	+0:03:31.7	*	*	*	*	*	*
2	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:01.3	-0:00:04.4	-0:00:07.5	+0:00:14.2	+0:00:12.4	+0:00:14.2	+0:00:15.1	+0:00:13.8	+0:00:12.2	+0:00:10.9	+0:00:12.2
3	TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000	2	+0:00:00.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
4	BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:03.2	-0:00:01.6	-0:00:04.9	-0:00:15.6	-0:00:20.2			-0:00:31.7	-0:43:56.4	-0:43:56.4	-0:00:27.7
5	HERCZIG-BENICS ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:04.2	+0:00:05.8	+0:00:10.0	+0:00:19.6	+0:00:23.5	+0:00:26.2	+0:00:30.8	+0:00:38.3	+0:00:45.0	+0:00:55.4	+0:01:02.0
6	MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05	11	-0:00:04.0	-0:00:02.4	-0:00:05.8	+0:00:14.9	+0:00:47.0			+0:01:11.1	-0:43:48.1	-0:43:48.1	+0:01:23.4
7	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza	3	+0:00:06.1	+0:00:07.7	+0:00:12.5	+0:00:22.2	+0:00:25.2	+0:00:33.4	+0:00:48.4	+0:01:02.8	+0:01:13.5	+0:01:20.1	+0:01:36.2
8	HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.4	+0:00:02.0	+0:00:03.3	+0:01:09.3	+0:01:11.3	+0:02:59.0	*	*	*	*	*
9	KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000	2	+0:00:03.9	+0:00:05.5	+0:00:10.5	+0:00:38.7	+0:00:43.7	+0:01:06.6	+0:01:09.8	+0:01:23.5	+0:01:29.8	+0:01:46.7	+0:01:51.4
10	BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.2	+0:00:02.8	+0:00:05.8	+0:00:26.1	+0:00:28.8	+0:00:45.8	*	*	*	*	*
11	KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.9	+0:00:05.2	+0:00:08.6	+0:00:13.4	+0:00:13.2	+0:00:13.7	+0:00:19.6	+0:00:25.1	+0:00:31.5	+0:00:33.5	+0:00:39.3
12	BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000	2
14	SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo	3	+0:00:03.1	+0:00:15.5	+0:00:19.3	*	*	*	*	*	*	*	*
15	GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:00.6	+0:00:15.2	+0:00:15.3	+0:00:22.4	+0:00:20.5			+0:00:16.3	-0:43:56.2	-0:43:56.2	+0:00:20.5
16	DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC	11	-0:00:00.7	+0:00:14.5	+0:00:16.8	+0:00:35.8	+0:00:36.2			+0:00:58.0	-0:43:48.2	-0:43:48.2	+0:01:10.2
17	PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:03.3	+0:00:16.1	+0:00:20.3	+0:04:26.1	+0:04:29.1	+0:04:50.0	+0:05:04.3	+0:05:26.2	+0:05:35.6	*	*
18	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:09.4	+0:01:22.5	+0:01:22.5	+0:01:38.1	+0:01:37.7	+0:01:50.0	+0:01:52.5	+0:02:05.3	+0:02:12.5	+0:02:26.8	+0:02:46.6
19	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.5	+0:00:18.9	+0:00:22.3	+0:01:00.0	+0:01:03.6	+0:01:48.8	+0:02:05.0	+0:02:30.7	+0:02:46.5	+0:03:03.6	+0:03:19.2
20	OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:07.6	+0:12:09.9	+0:12:15.2	+0:12:44.0	+0:12:49.0	+0:13:24.4	*	*	*	*	*
21	ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.7	+0:00:15.1	+0:00:16.5	+0:00:29.5	+0:00:28.8	+0:01:37.4	+0:01:48.4	+0:02:03.8	+0:02:29.2	+0:02:48.7	+0:03:01.4
22	CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza	3	+0:00:22.6	+0:01:31.0	+0:01:49.6	+0:03:04.9	+0:03:20.6			+0:04:40.2	-0:43:22.1	-0:43:22.1	+0:05:18.5
23	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.7	+0:00:30.3	+0:01:05.9	+0:01:37.0	+0:01:40.6	+0:02:23.6	+0:02:39.5	+0:03:00.2	+0:03:33.3	+0:03:52.3	+0:04:15.2
24	LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:00:28.5	+0:01:58.7	+0:02:20.7	+0:04:32.1	+0:04:54.6			+0:07:12.3	-0:42:41.7	-0:42:41.7	+0:08:31.0
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:03.9	+0:00:35.4	+0:00:41.6	+0:01:40.8	+0:01:48.6	+0:02:46.0	+0:03:02.2	+0:03:38.3	+0:03:53.5	+0:04:18.0	+0:04:35.6
27	GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:21.4	+0:01:33.2	+0:01:46.4	+0:03:02.0	+0:03:31.2			+0:06:09.9	-0:43:21.6	-0:43:21.6	+0:06:48.7
28	MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza	3	+0:00:17.5	+0:01:21.4	+0:01:40.8	+0:03:08.9	+0:03:24.0			+0:04:44.3	-0:43:23.0	-0:43:23.0	+0:05:21.7
29	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max	5	+0:00:10.7	+0:00:48.3	+0:01:02.0	+0:02:00.3	+0:02:12.6	+0:03:04.4	+0:04:24.0	+0:05:04.6	+0:05:29.7	+0:06:03.8	+0:06:33.2
30	KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3	5	+0:00:11.8	+0:00:58.3	+0:01:10.8	+0:02:15.1	+0:02:27.2	+0:03:29.5	+0:03:57.6	+0:04:35.4	+0:04:59.3	+0:05:31.5	+0:06:05.8
31	OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:08.3	+0:00:50.2	+0:01:00.7	+0:02:04.2	+0:02:14.6			+0:03:23.2	-0:43:43.2	+0:03:40.4	-0:43:43.2
32	Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010	3	+0:00:09.1	+0:00:58.2	+0:01:10.7	+0:02:24.7	+0:02:34.0	+0:04:41.4	+0:05:18.6	+0:06:01.4	+0:06:26.8	+0:07:03.1	+0:07:35.7
34	RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:25.6	+0:01:44.5	+0:02:08.4	+0:03:43.8	+0:04:04.0	+0:05:48.2			-0:43:05.7	-0:43:05.7	+0:06:42.9
35	LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3	5	+0:00:14.1	+0:04:24.2	+0:04:42.8	+0:06:13.3	+0:06:28.8	+0:08:13.9	+0:08:52.9	+0:09:54.3	+0:10:27.9	+0:11:19.2	+0:11:58.6
36	DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:18.6	+0:01:19.2	+0:01:36.1	+0:02:49.3	+0:03:05.6	*	*	*	*	*	*
38	BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:19.1	+0:01:18.9	+0:01:37.7	+0:03:00.1	+0:03:18.3			+0:04:48.2	-0:43:25.5	-0:43:25.5	+0:05:23.1
39	PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3	5	+0:00:13.2	+0:01:20.7	+0:01:40.2	+0:03:22.1	+0:03:40.9	+0:05:35.7	*	*	*	*	*
40	SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio	5	+0:00:19.4	+0:01:16.7	+0:01:33.5	+0:02:47.8	+0:03:04.5			+0:04:37.1	-0:43:17.2	-0:43:17.2	+0:05:20.3
41	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:22.2	+0:01:32.6	+0:01:56.0	+0:03:37.0	+0:03:57.8			+0:05:47.8	-0:43:11.1	-0:43:11.1	+0:06:37.1
42	KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D	5	+0:00:24.2	+0:01:33.5	+0:02:01.1	+0:03:36.6	+0:04:01.3	+0:06:02.8	+0:23:55.1	*	*	*	*
43	TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi	5	+0:00:19.4	+0:03:53.9	+0:04:16.3	+0:13:54.5	+0:14:17.4	+0:19:20.5	+0:20:36.3	+0:22:13.8	+0:23:10.5	+0:24:22.6	+0:25:22.5
44	KURTOS-VARGA OPEL Astra G	5	+0:00:34.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:19.1	+0:01:23.9	+0:01:43.9	+0:03:16.6	+0:03:36.2			+0:05:34.6	-0:43:19.3	+0:06:15.7	-0:43:19.3
46	NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:19.8	+0:01:39.5	+0:01:59.2	+0:03:28.0	+0:03:46.5			+0:05:30.7	-0:43:17.5	-0:43:17.5	+0:06:13.6
47	HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST	8	+0:00:30.1	+0:01:46.8	+0:02:19.8	+0:05:12.9	+0:05:45.9	+0:08:12.8	+0:14:34.2	+0:23:00.3	+0:24:30.5	+0:26:24.7	*
48	MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic	8	+0:00:33.7	+0:02:14.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*
49	SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST	8	+0:00:34.0	+0:02:01.0	+0:02:34.0	+0:04:38.2	+0:05:15.2	+0:08:50.3	*	*	*	*	*
50	ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R	8	+0:00:33.5	+0:02:10.5	+0:02:43.5	+0:04:56.7	+0:05:31.0	+0:08:11.7	+0:09:28.6	+0:11:08.7	+0:15:35.8	+0:17:07.5	+0:18:20.9
51	BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2	6	+0:00:22.7	+0:01:48.4	+0:02:21.4	+0:04:27.0	+0:04:49.2	+0:07:20.3	+0:08:13.6	+0:09:29.4	+0:10:25.8	+0:11:44.3	+0:12:41.4
52	VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3	5	+0:00:16.5	+0:01:27.0	+0:02:00.0	+0:03:51.4	+0:04:10.0	*	*	*	*	*	*
53	SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R	5	+0:00:28.8	+0:01:58.4	+0:02:31.4	+0:04:55.8	+0:05:25.0	+0:08:28.7	*	*	*	*	*
54	HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift	6	+0:00:47.0	+0:03:02.7	+0:03:35.7	+0:07:00.7	*	*	*	*	*	*	*
55	LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:25.0	+0:01:55.3	+0:02:28.3	+0:04:34.5	+0:05:00.7	+0:07:48.9	*	*	*	*	*
56	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic	9	+0:00:36.6	+0:02:24.0	+0:02:57.0	+0:05:25.3	+0:06:05.4			+0:09:18.2	-0:42:37.3	-0:42:37.3	+0:10:41.3
57	SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport	6	+0:00:47.4	+0:02:41.3	+0:03:14.3	+0:05:49.3	+0:06:28.4	+0:09:51.4	+0:11:18.1	+0:13:02.7	+0:14:17.8	+0:15:59.7	+0:17:20.9
58	ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti	8	+0:00:35.3	+0:02:13.6	+0:02:46.6	+0:05:06.6	+0:05:39.3			+0:08:37.9	-0:42:24.5	-0:42:24.5	+0:10:13.8
59	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:00:35.2	+0:02:48.1	+0:03:21.1	+0:09:10.1	+0:10:07.6			+0:15:17.8	-0:42:37.6	-0:42:37.6	+0:16:40.6
60	JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS	8	+0:00:32.3	+0:02:33.8	+0:03:06.8	+0:05:46.0	+0:06:19.2			+0:09:30.7	-0:42:38.7	-0:42:38.7	+0:10:52.4
61	KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio	8	+0:00:37.9	*	*	*	*			*	-0:42:32.1	-0:42:32.1	*
62	KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d	8	+0:00:48.2	+0:03:04.0	+0:03:37.0	+0:06:50.3	+0:07:37.2			+0:11:31.2	-0:42:28.6	-0:42:28.6	+0:13:03.0
63	HERING-SPITZER SUZUKI Swift	9	+0:00:50.2	+0:03:11.0	+0:03:44.0	+0:07:01.2	+0:07:49.4	+0:12:08.4	+0:13:55.7	+0:15:56.1	+0:17:35.9	+0:19:44.9	+0:21:37.2
64	PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti	9	+0:00:37.7	+0:02:36.1	+0:03:09.1	+0:06:03.5	*	*	*	*	*	*	*
65	LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis	9	+0:01:31.8	+0:05:46.2	+0:06:19.2	+0:12:32.4	+0:29:25.4	+0:40:56.0	+0:44:23.9	+0:48:52.7	+0:52:42.3	+0:57:17.5	+1:00:57.3
67	BÉREŠ sen.-KLÍMA AUDI Quattro	F4	+0:00:07.6	+0:00:59.2	+0:01:32.2	+0:03:01.9	+0:03:33.6			+0:05:18.7	-0:43:14.3	-0:43:14.3	+0:06:04.8
68	BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo	11	+0:00:00.7	+0:00:26.4	+0:00:59.4	+0:01:34.6	+0:01:39.2	+0:03:44.3	+0:04:02.4	+0:06:10.8	+0:06:43.9	+0:07:16.1	+0:07:43.1
69	BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX	11	+0:00:10.2	+0:00:35.9	+0:01:08.9	*	*	*	*	*	*	*	*
70	ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II	F4	+0:00:16.1	+0:01:29.3	+0:02:02.3	+0:07:13.3	+0:07:31.2			+0:09:16.3	-0:43:13.4	-0:43:13.4	+0:10:03.3
71	BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:23.9	+0:02:31.0	+0:03:04.0	+0:03:56.0	+0:04:01.2	+0:05:46.3	+0:06:15.5	+0:06:48.8	+0:07:11.3	+0:07:40.1	+0:08:07.7
72	FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:10.2	+0:02:02.9	+0:02:35.9	+0:04:27.3	+0:05:09.0	+0:06:54.1	+0:07:31.6	+0:08:21.0	+0:08:54.1	+0:09:41.6	+0:10:18.6
73	BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:10.8	+0:01:04.4	+0:01:37.4	+0:02:46.4	+0:02:57.4	+0:04:42.5	+0:05:13.2	+0:05:51.9	+0:06:18.6	+0:07:29.8	+0:08:01.6
74	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:19.0	+0:01:44.1	+0:02:17.1	+0:09:01.5	+0:09:20.5	+0:11:05.6	+0:11:56.6	+0:12:56.2	+0:13:34.1	+0:14:27.4	+0:15:06.9
75	BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti	11	+0:00:15.7	+0:01:13.7	+0:01:46.7	+0:03:23.9	+0:03:41.5	+0:05:26.6	+0:06:14.7	+0:07:13.3	+0:07:48.0	+0:08:34.2	+0:09:11.1
76	CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:48.5	+0:03:11.2	+0:03:44.2	+0:06:46.6	+0:07:46.7	+0:09:31.8	+0:11:01.4	+0:12:55.2	+0:14:21.2	+0:16:22.8	+0:17:50.1
77	MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti	11	+0:00:11.7	+0:00:58.6	+0:01:31.6	+0:02:38.6	+0:02:53.7	+0:04:38.8	+0:05:19.6	+0:06:07.1	+0:06:33.3	+0:07:06.9	+0:07:47.6
78	KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:35.6	+0:03:02.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*
79	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	11	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
80	ŽEŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny	F3	+0:00:45.5	+0:03:12.7	+0:03:45.7	+0:06:48.7	+0:07:34.7			+0:09:19.8	-0:42:24.5	-0:42:24.5	+0:10:55.7
81	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R	12	+0:00:34.9	+0:02:37.6	+0:03:10.6	+0:05:28.7	*	*	*	*	*	*	*
82	IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams	F3	+0:00:42.4	+0:02:50.0	+0:03:23.0	+0:06:46.4	+0:07:35.4			+0:09:20.5	-0:42:06.9	-0:42:06.9	+0:11:14.0
83	BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
84	NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS	13	+0:00:29.0	+0:01:38.3	+0:02:11.3	+0:04:08.4	+0:04:42.1	+0:06:27.2	+0:07:22.8	+0:08:31.3	+0:09:37.8	+0:10:37.4	+0:11:23.7
85	VERÉB-PALOTAI LADA VFTS	14	+0:00:42.5	+0:02:47.9	+0:03:20.9	+0:06:29.5	+0:07:16.0	+0:09:01.1	*	*	*	*	*
86	SZOLYKA-GÁL LADA VTFS	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS	13	+0:00:31.6	+0:01:48.4	+0:02:21.4	+0:04:18.1	+0:04:51.6	+0:06:36.7	+0:07:36.2	+0:08:58.9	+0:09:59.5	+0:11:15.3	+0:12:19.5
88	TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS	13	+0:01:08.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
89	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	13	+0:00:36.6	+0:02:11.9	+0:02:44.9	+0:05:22.3	+0:05:59.8	+0:07:44.9	+0:09:11.9	+0:10:48.9	+0:11:59.4	+0:13:30.1	+0:14:46.7
90	KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS	13	+0:00:40.3	+0:02:44.8	+0:03:17.8	+0:06:17.0	+0:06:59.9	+0:08:45.0	+0:10:26.1	+0:12:22.8	*	*	*
91	KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift	F1	+0:00:50.6	+0:03:13.1	+0:03:46.1	+0:07:03.2	+0:07:58.5			+0:09:43.6	+0:11:33.7	-0:42:10.3	-0:42:10.3
93	MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:21.8	+0:01:46.3	+0:02:06.8	+0:04:10.2	+0:04:27.6			+0:06:23.4	-0:42:57.7	-0:42:57.7	+0:07:26.1
94	BODA-SZIRA LADA VFTS	13	+0:00:31.5	+0:02:05.4	+0:02:38.4	+0:04:44.5	+0:05:19.6	+0:07:04.7	*	*	*	*	*
95	BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:08.2	+0:00:42.5	+0:00:52.2	+0:01:26.7	+0:01:34.0	+0:02:22.9	+0:02:45.2	+0:03:12.1	+0:03:44.4	+0:04:31.1	+0:05:01.9