|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:18.5 | -0:00:18.5 | -0:00:53.7 | -0:00:53.7 | -0:01:40.3 | -0:01:40.3 | -0:02:00.8 | -0:02:00.8 | -0:02:17.3 | -0:02:17.3 | -0:02:48.4 | -0:02:48.4 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:42.6 | +0:00:42.6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:58.6 | +0:00:58.6 | +0:01:34.7 | +0:01:34.7 | +0:01:43.9 | +0:01:43.9 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:11.1 | -0:00:11.1 | -0:00:57.5 | -0:00:57.5 | -0:02:07.7 | -0:02:07.7 | -0:02:24.0 | -0:02:24.0 | -0:02:44.4 | -0:02:44.4 | -0:03:02.8 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:21.4 | -0:00:21.4 | -0:00:59.2 | -0:00:59.2 | -0:01:48.5 | -0:01:48.5 | -0:02:06.0 | -0:02:06.0 | -0:02:22.3 | -0:02:22.3 | -0:03:10.4 | -0:03:10.4 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:19.5 | -0:00:19.5 | -0:00:50.9 | -0:00:50.9 | -0:01:22.7 | -0:01:22.7 | -0:01:40.7 | -0:01:40.7 | -0:01:57.8 | -0:01:57.8 | -0:02:21.4 | -0:02:21.4 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:22.7 | -0:00:22.7 | -0:01:01.6 | -0:01:01.6 | -0:01:47.5 | -0:01:47.5 | -0:02:09.1 | -0:02:09.1 | -0:02:28.9 | -0:02:28.9 | -0:03:07.5 | -0:03:07.5 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:20.8 | -0:00:53.6 | -0:01:05.1 | -0:01:21.3 | -0:01:10.8 | -0:01:25.6 | -0:01:07.1 | -0:49:03.9 | -0:49:03.9 | -0:00:58.7 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | -0:00:31.7 | -0:00:31.7 | -0:00:46.2 | -0:00:46.2 | -0:00:28.2 | -0:00:28.2 | -0:00:34.9 | -0:00:34.9 | -0:00:51.0 | -0:00:51.0 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:11.0 | -0:00:11.0 | -0:00:50.3 | -0:00:50.3 | -0:01:39.3 | -0:01:39.3 | -0:02:02.1 | -0:02:02.1 | -0:02:21.4 | -0:02:21.4 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:18.4 | -0:00:47.5 | -0:01:39.3 | -0:01:52.8 | -0:02:02.1 | -0:00:27.2 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:21.1 | -0:00:21.1 | -0:00:43.7 | -0:00:43.7 | -0:01:30.7 | -0:01:30.7 | -0:01:41.1 | -0:01:41.1 | +0:00:59.1 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | ||||||||||||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:03.3 | -0:00:33.2 | -0:01:44.3 | -0:01:48.0 | -0:01:51.8 | -0:02:05.3 | -0:49:42.9 | -0:49:42.9 | -0:02:25.8 | -0:02:19.3 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:50.8 | -0:00:50.8 | -0:00:38.1 | -0:00:38.1 | -0:00:32.6 | -0:00:32.6 | +0:01:35.2 | +0:01:35.2 |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:38.9 | +0:00:38.9 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:01:32.9 | +0:01:32.9 | +0:02:08.4 | +0:02:08.4 | +0:02:26.0 | +0:02:26.0 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | +0:02:49.5 | +0:02:49.5 | +0:02:42.6 | +0:02:42.6 | +0:02:37.6 | +0:02:37.6 | +0:05:27.9 | +0:05:27.9 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:14.6 | +0:00:30.6 | +0:00:17.1 | +0:00:38.2 | +0:01:04.3 | +0:01:04.8 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:28.2 | +0:00:18.7 | * | * | * | * | -0:49:07.2 | -0:49:07.2 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:30.1 | +0:00:23.6 | +0:00:36.2 | +0:01:02.4 | +0:01:18.1 | +0:02:07.7 | -0:48:49.3 | -0:48:49.3 | +0:02:40.8 | -0:48:00.4 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:57.4 | +0:00:58.4 | +0:02:07.7 | +0:03:10.6 | +0:03:49.3 | +0:05:52.5 | -0:48:19.8 | +0:06:55.1 | -0:48:19.8 | +0:07:53.3 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:46.3 | +0:00:51.8 | +0:00:54.1 | +0:01:40.9 | +0:02:15.1 | +0:03:20.4 | +0:04:03.1 | -0:48:39.7 | -0:48:39.7 | -0:47:27.2 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:27.7 | +0:00:21.6 | +0:00:38.3 | +0:01:05.7 | +0:01:28.6 | +0:08:43.9 | +0:09:25.5 | -0:48:40.8 | -0:48:40.8 | -0:47:55.6 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:33.1 | +0:00:25.8 | +0:01:15.8 | +0:01:45.7 | +0:02:08.2 | +0:03:20.6 | -0:48:11.3 | -0:48:11.3 | +0:04:31.7 | -0:47:09.6 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:45.0 | +0:01:45.0 | +0:04:32.0 | * | * | +0:07:46.9 | * | +0:11:23.0 | +0:14:32.2 | * | * | +0:18:17.7 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:01:17.0 | +0:01:17.0 | +0:01:59.5 | +0:01:59.5 | +0:02:16.6 | +0:02:16.6 | +0:03:11.5 | +0:03:11.5 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:40.9 | +0:06:27.9 | * | +0:09:42.8 | * | * | +0:13:18.9 | +0:16:28.1 | * | * | +0:20:13.6 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:01:13.1 | +0:01:13.1 | +0:02:00.5 | +0:02:00.5 | +0:02:27.0 | +0:02:27.0 | +0:03:33.0 | +0:03:33.0 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:49.5 | +0:00:49.5 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:02:04.7 | +0:02:04.7 | +0:02:26.4 | +0:02:26.4 | +0:03:42.2 | +0:03:42.2 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:00:56.8 | +0:00:56.8 | +0:01:13.7 | +0:01:13.7 | +0:02:09.2 | +0:02:09.2 | +0:02:27.3 | +0:02:27.3 | +0:06:06.6 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:40.9 | +0:00:40.9 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:01:20.6 | +0:01:20.6 | +0:02:14.3 | +0:02:14.3 | +0:02:40.9 | +0:02:40.9 | +0:04:02.1 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.1 | +0:01:09.7 | +0:01:46.5 | +0:02:28.2 | +0:02:57.1 | +0:04:12.6 | -0:48:44.1 | +0:04:50.9 | -0:48:44.1 | +0:05:54.0 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:26.9 | +0:01:54.5 | +0:03:35.6 | +0:05:16.5 | +0:06:14.2 | +0:08:47.7 | +0:09:59.4 | -0:48:10.7 | -0:48:10.7 | -0:45:34.8 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:47.6 | +0:01:05.0 | +0:12:27.6 | +0:13:21.0 | +0:13:45.4 | +0:15:09.8 | +0:16:17.7 | -0:48:14.5 | -0:48:14.5 | +0:17:39.0 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:40.6 | +0:00:43.8 | +0:00:54.6 | +0:01:59.6 | +0:02:34.8 | +0:03:38.3 | -0:48:31.9 | -0:48:31.9 | +0:04:28.8 | -0:47:30.7 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:51.7 | +0:00:53.3 | +0:01:11.5 | +0:01:57.2 | +0:02:29.4 | +0:03:52.7 | -0:48:30.5 | -0:48:30.5 | +0:04:44.6 | +0:05:43.5 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:19.8 | +0:01:41.2 | +0:02:54.5 | +0:04:21.4 | +0:05:14.1 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:45.2 | +0:06:45.2 | +0:07:17.0 | +0:07:17.0 | +0:08:53.6 | +0:08:53.6 | +0:10:18.8 | +0:10:18.8 | +0:11:03.9 | +0:11:03.9 | +0:12:23.7 | +0:12:23.7 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.5 | +0:01:04.9 | +0:08:40.6 | +0:12:19.8 | +0:15:19.8 | +0:18:50.1 | -0:48:04.6 | -0:48:04.6 | +0:20:07.9 | +0:21:31.9 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:00:59.4 | +0:00:59.4 | +0:01:05.8 | +0:01:05.8 | +0:02:00.1 | +0:02:00.1 | +0:03:23.7 | +0:03:23.7 | +0:04:03.2 | +0:04:03.2 | +0:05:37.1 | +0:05:37.1 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:37:53.4 | +0:37:53.4 | +0:46:39.8 | * | +0:50:34.1 | * | * | +0:54:57.7 | * | +0:58:37.2 | * | +1:03:11.1 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:20.9 | +0:01:42.8 | +0:02:42.3 | +0:03:57.9 | +0:04:33.9 | +0:06:12.0 | -0:47:54.4 | -0:47:54.4 | +0:07:40.0 | -0:46:50.2 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:42.2 | +0:02:10.2 | +0:03:50.8 | +0:05:44.0 | +0:06:41.2 | +0:09:20.1 | -0:47:35.0 | -0:47:35.0 | +0:11:07.5 | -0:45:42.3 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:06.3 | +0:01:06.3 | +0:01:21.1 | +0:01:21.1 | +0:02:46.2 | +0:02:46.2 | +0:04:16.1 | +0:04:16.1 | +0:05:00.8 | +0:05:00.8 | +0:07:08.5 | +0:07:08.5 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:05.9 | +0:02:05.9 | +0:02:38.8 | +0:02:38.8 | +0:05:33.9 | +0:05:33.9 | +0:07:28.5 | +0:07:28.5 | +0:08:28.3 | +0:08:28.3 | +0:10:31.3 | +0:10:31.3 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:44.8 | +0:00:44.8 | +0:00:57.5 | +0:00:57.5 | +0:04:25.7 | +0:25:15.3 | +0:08:03.3 | * | * | +0:11:26.1 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:03.6 | +0:01:03.6 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 | +0:02:24.6 | +0:02:24.6 | +0:03:34.9 | +0:03:34.9 | +0:04:09.5 | +0:04:09.5 | +0:05:53.6 | +0:05:53.6 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 | +0:01:56.1 | +0:01:56.1 | +0:02:18.9 | +0:02:18.9 | +0:03:08.1 | +0:03:08.1 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:10.1 | +0:01:14.4 | +0:36:10.8 | +0:38:38.5 | +0:39:13.1 | +0:40:50.4 | -0:48:15.4 | +0:41:57.4 | -0:48:15.4 | -0:46:57.3 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:12.0 | +0:02:56.0 | * | * | * | * | -0:47:05.6 | * | -0:47:05.6 | -0:44:37.1 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:01:42.2 | +0:01:42.2 | +0:02:10.4 | +0:02:10.4 | +0:03:00.2 | +0:03:00.2 | +0:03:34.5 | +0:03:34.5 | +0:09:28.6 | +0:09:28.6 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:33.4 | +0:01:33.4 | +0:02:39.7 | +0:02:39.7 | +0:04:02.7 | +0:04:02.7 | +0:04:45.5 | +0:04:45.5 | +0:06:22.3 | +0:06:22.3 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:10.8 | +0:01:26.5 | +0:03:00.5 | +0:05:12.8 | +0:06:08.3 | +0:08:50.1 | -0:48:02.4 | +0:10:10.1 | -0:48:02.4 | +0:12:33.9 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:47:21.9 | -0:47:21.9 | -0:40:48.5 | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:38.8 | +0:01:55.1 | +0:03:19.7 | +0:04:53.0 | +0:05:38.9 | +0:07:34.1 | -0:47:50.5 | -0:47:50.5 | +0:09:06.0 | -0:45:51.4 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:19.5 | +0:01:48.0 | +0:03:21.7 | +0:04:55.0 | +0:05:50.2 | +0:08:14.6 | -0:47:47.1 | +0:09:49.9 | -0:47:47.1 | -0:45:49.5 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:33.5 | +0:01:59.0 | +0:03:46.3 | +0:05:53.0 | +0:06:50.0 | +0:09:37.4 | -0:47:31.0 | -0:47:31.0 | +0:11:28.8 | -0:45:16.8 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:37.5 | +0:02:11.0 | +0:04:02.3 | * | * | * | -0:47:46.9 | -0:47:46.9 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:50.3 | +0:02:15.6 | +0:04:05.9 | +0:05:59.2 | +0:07:05.7 | * | * | -0:47:36.1 | -0:47:36.1 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:33.9 | +0:02:06.2 | +0:03:46.3 | +0:05:46.2 | +0:06:51.2 | +0:09:42.2 | -0:47:20.6 | +0:11:44.0 | -0:47:20.6 | +0:24:59.4 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:20.2 | +0:03:05.9 | +0:05:16.7 | +0:07:26.6 | +0:08:39.4 | +0:12:34.2 | +0:14:56.3 | -0:47:00.3 | -0:47:00.3 | -0:44:28.7 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:34.5 | +0:02:09.8 | +0:07:55.1 | +0:12:24.3 | +0:13:39.6 | +0:16:37.0 | +0:18:39.5 | -0:47:19.9 | -0:47:19.9 | -0:44:51.1 |