|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:07.5 | -0:00:07.5 | -0:00:03.4 | -0:00:03.4 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:04.1 | +0:00:04.1 | -0:01:22.7 | -0:01:22.7 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:01:19.9 | +0:01:19.9 | +0:02:37.9 | +0:02:37.9 | +0:03:36.8 | +0:03:36.8 | +0:04:05.3 | +0:04:05.3 | +0:03:55.1 | +0:03:55.1 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | -0:00:28.4 | -0:00:28.4 | -0:00:21.9 | -0:00:21.9 | -0:00:23.0 | -0:00:23.0 | -0:01:37.1 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.4 | -0:00:10.4 | -0:00:08.9 | -0:00:08.9 | -0:00:09.2 | -0:00:09.2 | -0:00:03.9 | -0:00:03.9 | -0:00:00.9 | -0:00:00.9 | ||
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:21.4 | +0:00:21.4 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | -0:00:55.7 | -0:00:55.7 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:07.5 | -0:00:07.5 | -0:01:41.8 | -0:01:41.8 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:09.8 | -0:00:03.3 | +0:00:34.2 | +0:00:40.8 | +0:01:10.6 | +0:00:00.1 | -0:47:24.9 | +0:00:31.9 | -0:47:24.9 | +0:01:01.2 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:53.1 | +0:00:53.1 | +0:01:33.9 | +0:01:33.9 | +0:01:46.5 | +0:01:46.5 | +0:00:34.7 | +0:00:34.7 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | ||||||||||||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.4 | +0:00:02.8 | 0:00:00.0 | +0:00:09.3 | +0:00:19.3 | +0:00:58.5 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:03:20.5 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:11.0 | +0:00:50.3 | +0:01:39.3 | +0:02:02.1 | +0:02:21.4 | +0:01:25.7 | -0:47:43.4 | -0:47:43.4 | +0:01:39.0 | -0:47:22.5 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:07.7 | +0:00:17.1 | -0:00:05.0 | +0:00:14.1 | +0:00:29.6 | -0:00:39.6 | -0:00:46.8 | -0:48:03.9 | -0:48:03.9 | -0:47:36.5 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:48.5 | +0:00:48.5 | +0:01:24.0 | +0:01:24.0 | +0:01:48.8 | +0:01:48.8 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:49.9 | +0:00:49.9 | +0:01:25.1 | +0:01:25.1 | +0:03:12.2 | +0:03:12.2 | +0:04:10.5 | +0:04:10.5 | +0:04:47.4 | +0:04:47.4 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:04:28.8 | +0:04:28.8 | +0:04:44.7 | +0:04:44.7 | +0:04:59.0 | +0:04:59.0 | +0:06:53.6 | +0:06:53.6 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:25.6 | +0:01:20.9 | +0:01:56.4 | +0:02:40.3 | +0:03:25.7 | +0:02:30.5 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.2 | +0:01:09.0 | * | * | * | * | -0:47:28.2 | -0:47:28.2 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.1 | +0:01:13.9 | +0:02:15.5 | +0:03:04.5 | +0:03:39.5 | +0:03:33.4 | +0:04:19.8 | -0:47:10.3 | -0:47:10.3 | -0:46:00.5 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.4 | +0:01:48.7 | +0:03:47.0 | +0:05:12.7 | +0:06:10.7 | +0:07:18.2 | -0:46:40.8 | -0:46:40.8 | +0:08:34.1 | -0:45:21.7 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.3 | +0:01:42.1 | +0:02:33.4 | +0:03:43.0 | +0:04:36.5 | +0:04:46.1 | +0:05:42.1 | -0:47:00.7 | -0:47:00.7 | -0:45:27.3 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:38.7 | +0:01:11.9 | +0:02:17.6 | +0:03:07.8 | +0:03:50.0 | +0:10:09.6 | +0:11:04.5 | -0:47:01.8 | -0:47:01.8 | -0:45:55.7 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:44.1 | +0:01:16.1 | +0:02:55.1 | +0:03:47.8 | +0:04:29.6 | +0:04:46.3 | -0:46:32.3 | +0:06:10.7 | -0:46:32.3 | -0:45:09.7 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:05:22.3 | * | * | +0:09:26.2 | * | +0:13:25.1 | +0:16:53.6 | * | +0:19:43.4 | * |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:01:39.9 | +0:01:39.9 | +0:02:56.3 | +0:02:56.3 | +0:04:01.6 | +0:04:01.6 | +0:04:38.0 | +0:04:38.0 | +0:04:37.2 | +0:04:37.2 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | +0:03:51.9 | * | +0:07:18.2 | * | * | +0:11:22.1 | * | +0:15:21.0 | * | +0:18:49.5 | +0:21:39.3 | * |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 | +0:01:48.5 | +0:01:48.5 | +0:02:52.4 | +0:02:52.4 | +0:04:02.6 | +0:04:02.6 | +0:04:48.4 | +0:04:48.4 | ||
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.5 | +0:01:00.5 | +0:01:33.4 | +0:01:33.4 | +0:02:53.7 | +0:02:53.7 | +0:04:06.8 | +0:04:06.8 | +0:04:47.8 | +0:04:47.8 | ||
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.1 | +0:00:59.1 | +0:01:47.1 | +0:01:47.1 | +0:02:53.0 | +0:02:53.0 | +0:04:11.3 | +0:04:11.3 | +0:04:48.7 | +0:04:48.7 | +0:07:32.3 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.9 | +0:00:51.9 | +0:01:32.4 | +0:01:32.4 | +0:02:59.9 | +0:02:59.9 | +0:04:16.4 | +0:04:16.4 | +0:05:02.3 | +0:05:02.3 | +0:05:27.8 | +0:05:27.8 |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.1 | +0:02:00.0 | +0:03:25.8 | +0:04:30.3 | +0:05:18.5 | +0:05:38.3 | -0:47:05.1 | -0:47:05.1 | +0:06:29.9 | -0:45:41.1 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:37.9 | +0:02:44.8 | +0:05:14.9 | +0:07:18.6 | +0:08:35.6 | +0:10:13.4 | -0:46:31.7 | +0:11:38.4 | -0:46:31.7 | -0:43:34.9 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.6 | +0:01:55.3 | +0:14:06.9 | +0:15:23.1 | +0:16:06.8 | +0:16:35.5 | -0:46:35.5 | +0:17:56.7 | -0:46:35.5 | +0:19:38.9 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.6 | +0:01:34.1 | +0:02:33.9 | +0:04:01.7 | +0:04:56.2 | +0:05:04.0 | +0:06:07.8 | -0:46:52.9 | -0:46:52.9 | -0:45:30.8 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:02.7 | +0:01:43.6 | +0:02:50.8 | +0:03:59.3 | +0:04:50.8 | +0:05:18.4 | +0:06:23.6 | -0:46:51.5 | -0:46:51.5 | -0:45:31.7 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:30.8 | +0:02:31.5 | +0:04:33.8 | +0:06:23.5 | +0:07:35.5 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:56.2 | +0:06:56.2 | +0:08:07.3 | +0:08:07.3 | +0:10:32.9 | +0:10:32.9 | +0:12:20.9 | +0:12:20.9 | +0:13:25.3 | +0:13:25.3 | +0:13:49.4 | +0:13:49.4 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.5 | +0:01:55.2 | +0:10:19.9 | +0:14:21.9 | +0:17:41.2 | +0:20:15.8 | +0:21:46.9 | -0:46:25.6 | -0:46:25.6 | +0:23:31.8 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:10.4 | +0:01:10.4 | +0:01:56.1 | +0:01:56.1 | +0:03:39.4 | +0:03:39.4 | +0:05:25.8 | +0:05:25.8 | +0:06:24.6 | +0:06:24.6 | +0:07:02.8 | +0:07:02.8 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:04.4 | +0:38:04.4 | +0:47:30.1 | * | +0:52:13.4 | * | * | +0:56:59.8 | +1:00:58.6 | * | +1:04:36.8 | * |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:31.9 | +0:02:33.1 | +0:04:21.6 | +0:06:00.0 | +0:06:55.3 | +0:07:37.7 | -0:46:15.4 | -0:46:15.4 | +0:09:19.0 | +0:10:44.1 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.2 | +0:03:00.5 | +0:05:30.1 | +0:07:46.1 | +0:09:02.6 | +0:10:45.8 | -0:45:56.0 | -0:45:56.0 | +0:12:46.5 | +0:15:00.1 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:17.3 | +0:01:17.3 | +0:02:11.4 | +0:02:11.4 | +0:04:25.5 | +0:04:25.5 | +0:06:18.2 | +0:06:18.2 | +0:07:22.2 | +0:07:22.2 | +0:08:34.2 | +0:08:34.2 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:16.9 | +0:02:16.9 | +0:03:29.1 | +0:03:29.1 | +0:07:13.2 | +0:07:13.2 | +0:09:30.6 | +0:09:30.6 | +0:10:49.7 | +0:10:49.7 | +0:11:57.0 | +0:11:57.0 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:01:47.8 | +0:01:47.8 | +0:26:54.6 | +0:06:05.0 | * | +0:10:05.4 | +0:13:47.5 | * | +0:16:41.0 | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:14.6 | +0:01:14.6 | +0:01:58.3 | +0:01:58.3 | +0:04:03.9 | +0:04:03.9 | +0:05:37.0 | +0:05:37.0 | +0:06:30.9 | +0:06:30.9 | +0:07:19.3 | +0:07:19.3 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:47.9 | +0:00:47.9 | +0:01:34.9 | +0:01:34.9 | +0:02:57.8 | +0:02:57.8 | +0:03:58.2 | +0:03:58.2 | +0:04:40.3 | +0:04:40.3 | +0:04:33.8 | +0:04:33.8 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:21.1 | +0:02:04.7 | +0:37:50.1 | +0:40:40.6 | +0:41:34.5 | +0:42:16.1 | -0:46:36.4 | -0:46:36.4 | +0:43:36.4 | -0:44:57.4 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.0 | +0:03:46.3 | * | * | * | * | * | -0:45:26.6 | -0:45:26.6 | -0:42:37.2 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:32.4 | +0:01:32.4 | +0:02:32.5 | +0:02:32.5 | +0:03:49.7 | +0:03:49.7 | +0:05:02.3 | +0:05:02.3 | +0:05:55.9 | +0:05:55.9 | +0:10:54.3 | +0:10:54.3 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:02:23.7 | +0:02:23.7 | +0:04:19.0 | +0:04:19.0 | +0:06:04.8 | +0:06:04.8 | +0:07:06.9 | +0:07:06.9 | +0:07:48.0 | +0:07:48.0 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:21.8 | +0:02:16.8 | +0:04:39.8 | +0:07:14.9 | +0:08:29.7 | +0:10:15.8 | +0:11:49.1 | -0:46:23.4 | -0:46:23.4 | +0:14:33.8 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:45:42.9 | -0:45:42.9 | * | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.8 | +0:02:45.4 | +0:04:59.0 | +0:06:55.1 | +0:08:00.3 | +0:08:59.8 | -0:46:11.5 | -0:46:11.5 | +0:10:45.0 | +0:13:05.0 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.5 | +0:02:38.3 | +0:05:01.0 | +0:06:57.1 | +0:08:11.6 | +0:09:40.3 | -0:46:08.1 | -0:46:08.1 | +0:11:28.9 | +0:13:47.4 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.5 | +0:02:49.3 | +0:05:25.6 | +0:07:55.1 | +0:09:11.4 | +0:11:03.1 | -0:45:52.0 | -0:45:52.0 | +0:13:07.8 | -0:43:16.9 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:48.5 | +0:03:01.3 | +0:05:41.6 | * | * | * | -0:46:07.9 | * | -0:46:07.9 | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:01.3 | +0:03:05.9 | +0:05:45.2 | +0:08:01.3 | +0:09:27.1 | * | * | -0:45:57.1 | -0:45:57.1 | -0:43:20.7 | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:44.9 | +0:02:56.5 | +0:05:25.6 | +0:07:48.3 | +0:09:12.6 | +0:11:07.9 | -0:45:41.6 | -0:45:41.6 | +0:13:23.0 | -0:32:05.3 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:31.2 | +0:03:56.2 | +0:06:56.0 | +0:09:28.7 | +0:11:00.8 | +0:13:59.9 | +0:16:35.3 | -0:45:21.3 | -0:45:21.3 | +0:19:27.8 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:45.5 | +0:03:00.1 | +0:09:34.4 | +0:14:26.4 | +0:16:01.0 | +0:18:02.7 | -0:45:40.9 | +0:20:18.5 | -0:45:40.9 | +0:23:08.2 |