|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:04.2 | +0:00:04.2 | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:11.6 | +0:00:11.6 | +0:00:19.1 | +0:00:19.1 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:05.3 | +0:01:05.3 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:02:46.1 | +0:02:46.1 | +0:03:43.8 | +0:03:43.8 | +0:04:12.8 | +0:04:12.8 | +0:05:36.9 | +0:05:36.9 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:11.6 | +0:00:11.6 | +0:00:04.1 | +0:00:04.1 | -0:00:20.2 | -0:00:20.2 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | -0:00:15.5 | -0:00:15.5 | +0:00:04.7 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | +0:00:03.1 | +0:00:03.1 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | ||
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:03.2 | +0:00:03.2 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | ||||||||||||
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | +0:00:01.9 | +0:00:08.0 | +0:00:42.4 | +0:00:47.8 | +0:01:18.1 | +0:01:41.9 | -0:45:14.2 | -0:45:14.2 | +0:02:42.6 | +0:03:24.3 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:01:01.3 | +0:01:01.3 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | +0:02:16.5 | +0:02:16.5 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:01:41.8 | |
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.3 | +0:00:14.1 | +0:00:08.2 | +0:00:16.3 | +0:00:26.8 | +0:02:40.3 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | * | +0:03:28.0 | +0:06:18.5 | * |
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:22.7 | +0:01:01.6 | +0:01:47.5 | +0:02:09.1 | +0:02:28.9 | +0:03:07.5 | -0:45:32.7 | +0:03:49.7 | -0:45:32.7 | +0:04:23.0 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:19.4 | +0:00:28.4 | +0:00:03.2 | +0:00:21.1 | +0:00:37.1 | +0:01:02.2 | -0:45:53.2 | +0:01:23.9 | -0:45:53.2 | +0:02:03.7 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:00:35.6 | +0:00:35.6 | +0:00:56.7 | +0:00:56.7 | +0:01:31.0 | +0:01:31.0 | +0:01:56.3 | +0:01:56.3 | +0:04:42.7 | +0:04:42.7 |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:01:01.6 | +0:01:01.6 | +0:01:36.4 | +0:01:36.4 | +0:03:20.4 | +0:03:20.4 | +0:04:17.5 | +0:04:17.5 | +0:04:54.9 | +0:04:54.9 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:30.1 | +0:00:30.1 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:04:37.0 | +0:04:37.0 | +0:04:51.7 | +0:04:51.7 | +0:05:06.5 | +0:05:06.5 | +0:08:35.4 | +0:08:35.4 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:37.3 | +0:01:32.2 | +0:02:04.6 | +0:02:47.3 | +0:03:33.2 | +0:04:12.3 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:50.9 | +0:01:20.3 | * | * | * | * | -0:45:17.5 | * | -0:45:17.5 | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:52.8 | +0:01:25.2 | +0:02:23.7 | +0:03:11.5 | +0:03:47.0 | +0:05:15.2 | -0:44:59.6 | +0:06:30.5 | -0:44:59.6 | -0:43:37.4 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:20.1 | +0:02:00.0 | +0:03:55.2 | +0:05:19.7 | +0:06:18.2 | +0:09:00.0 | +0:10:44.8 | -0:44:30.1 | -0:44:30.1 | +0:12:16.3 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:09.0 | +0:01:53.4 | +0:02:41.6 | +0:03:50.0 | +0:04:44.0 | +0:06:27.9 | -0:44:50.0 | -0:44:50.0 | +0:07:52.8 | -0:43:04.2 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:50.4 | +0:01:23.2 | +0:02:25.8 | +0:03:14.8 | +0:03:57.5 | +0:11:51.4 | +0:13:15.2 | -0:44:51.1 | -0:44:51.1 | -0:43:32.6 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:55.8 | +0:01:27.4 | +0:03:03.3 | +0:03:54.8 | +0:04:37.1 | +0:06:28.1 | -0:44:21.6 | +0:08:21.4 | -0:44:21.6 | -0:42:46.6 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:02:07.7 | +0:02:07.7 | * | +0:05:33.6 | * | +0:09:34.4 | +0:13:32.1 | * | +0:17:01.1 | * | * | +0:21:25.2 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:01:51.2 | +0:01:51.2 | +0:03:04.5 | +0:03:04.5 | +0:04:08.6 | +0:04:08.6 | +0:04:45.5 | +0:04:45.5 | +0:06:19.0 | +0:06:19.0 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:04:03.6 | +0:07:29.5 | * | * | +0:11:30.3 | * | +0:15:28.0 | * | +0:18:57.0 | * | +0:23:21.1 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:01:59.8 | +0:01:59.8 | +0:03:00.6 | +0:03:00.6 | +0:04:09.6 | +0:04:09.6 | +0:04:55.9 | +0:04:55.9 | ||
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:01:44.7 | +0:01:44.7 | +0:03:01.9 | +0:03:01.9 | +0:04:13.8 | +0:04:13.8 | +0:04:55.3 | +0:04:55.3 | ||
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.8 | +0:01:10.8 | +0:01:58.4 | +0:01:58.4 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:04:18.3 | +0:04:18.3 | +0:04:56.2 | +0:04:56.2 | +0:09:14.1 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:03.6 | +0:01:03.6 | +0:01:43.7 | +0:01:43.7 | +0:03:08.1 | +0:03:08.1 | +0:04:23.4 | +0:04:23.4 | +0:05:09.8 | +0:05:09.8 | +0:07:09.6 | +0:07:09.6 |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:21.8 | +0:02:11.3 | +0:03:34.0 | +0:04:37.3 | +0:05:26.0 | +0:07:20.1 | +0:08:40.6 | -0:44:54.4 | -0:44:54.4 | -0:43:18.0 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:49.6 | +0:02:56.1 | +0:05:23.1 | +0:07:25.6 | +0:08:43.1 | +0:11:55.2 | -0:44:21.0 | -0:44:21.0 | +0:13:49.1 | +0:16:58.3 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:10.3 | +0:02:06.6 | +0:14:15.1 | +0:15:30.1 | +0:16:14.3 | +0:18:17.3 | -0:44:24.8 | -0:44:24.8 | +0:20:07.4 | -0:42:30.2 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:03.3 | +0:01:45.4 | +0:02:42.1 | +0:04:08.7 | +0:05:03.7 | +0:06:45.8 | -0:44:42.2 | +0:08:18.5 | -0:44:42.2 | +0:09:53.0 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:14.4 | +0:01:54.9 | +0:02:59.0 | +0:04:06.3 | +0:04:58.3 | +0:07:00.2 | +0:08:34.3 | -0:44:40.8 | -0:44:40.8 | +0:10:06.5 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:42.5 | +0:02:42.8 | +0:04:42.0 | +0:06:30.5 | +0:07:43.0 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:07:07.9 | +0:07:07.9 | +0:08:18.6 | +0:08:18.6 | +0:10:41.1 | +0:10:41.1 | +0:12:27.9 | +0:12:27.9 | +0:13:32.8 | +0:13:32.8 | +0:15:31.2 | +0:15:31.2 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:27.2 | +0:02:06.5 | +0:10:28.1 | +0:14:28.9 | +0:17:48.7 | +0:21:57.6 | -0:44:14.9 | -0:44:14.9 | +0:23:57.6 | -0:42:17.6 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:22.1 | +0:01:22.1 | +0:02:07.4 | +0:02:07.4 | +0:03:47.6 | +0:03:47.6 | +0:05:32.8 | +0:05:32.8 | +0:06:32.1 | +0:06:32.1 | +0:08:44.6 | +0:08:44.6 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:16.1 | +0:38:16.1 | * | +0:47:41.4 | +0:52:21.6 | * | +0:57:06.8 | * | +1:01:06.1 | * | * | +1:06:18.6 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:43.6 | +0:02:44.4 | +0:04:29.8 | +0:06:07.0 | +0:07:02.8 | +0:09:19.5 | -0:44:04.7 | +0:11:29.7 | -0:44:04.7 | -0:42:27.2 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:04.9 | +0:03:11.8 | +0:05:38.3 | +0:07:53.1 | +0:09:10.1 | +0:12:27.6 | -0:43:45.3 | -0:43:45.3 | +0:14:57.2 | -0:41:19.3 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:02:22.7 | +0:02:22.7 | +0:04:33.7 | +0:04:33.7 | +0:06:25.2 | +0:06:25.2 | +0:07:29.7 | +0:07:29.7 | +0:10:16.0 | +0:10:16.0 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:28.6 | +0:02:28.6 | +0:03:40.4 | +0:03:40.4 | +0:07:21.4 | +0:07:21.4 | +0:09:37.6 | +0:09:37.6 | +0:10:57.2 | +0:10:57.2 | +0:13:38.8 | +0:13:38.8 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:07.5 | +0:01:07.5 | +0:01:59.1 | +0:01:59.1 | +0:27:02.8 | +0:06:13.2 | +0:10:12.4 | * | * | +0:13:55.0 | ||
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:26.3 | +0:01:26.3 | +0:02:09.6 | +0:02:09.6 | +0:04:12.1 | +0:04:12.1 | +0:05:44.0 | +0:05:44.0 | +0:06:38.4 | +0:06:38.4 | +0:09:01.1 | +0:09:01.1 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:59.6 | +0:00:59.6 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:03:06.0 | +0:03:06.0 | +0:04:05.2 | +0:04:05.2 | +0:04:47.8 | +0:04:47.8 | +0:06:15.6 | +0:06:15.6 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:32.8 | +0:02:16.0 | +0:37:58.3 | +0:40:47.6 | +0:41:42.0 | +0:43:57.9 | +0:45:47.1 | -0:44:25.7 | -0:44:25.7 | -0:42:34.3 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:34.7 | +0:03:57.6 | * | * | * | * | -0:43:15.9 | * | -0:43:15.9 | -0:40:14.1 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:44.1 | +0:01:44.1 | +0:02:43.8 | +0:02:43.8 | +0:03:57.9 | +0:03:57.9 | +0:05:09.3 | +0:05:09.3 | +0:06:03.4 | +0:06:03.4 | +0:12:36.1 | +0:12:36.1 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:40.7 | +0:01:40.7 | +0:02:35.0 | +0:02:35.0 | +0:04:27.2 | +0:04:27.2 | +0:06:11.8 | +0:06:11.8 | +0:07:14.4 | +0:07:14.4 | +0:09:29.8 | +0:09:29.8 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:33.5 | +0:02:28.1 | +0:04:48.0 | +0:07:21.9 | +0:08:37.2 | +0:11:57.6 | -0:44:12.7 | +0:13:59.8 | -0:44:12.7 | +0:16:56.9 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | -0:43:32.2 | -0:43:32.2 | * | * | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:02:01.5 | +0:02:56.7 | +0:05:07.2 | +0:07:02.1 | +0:08:07.8 | +0:10:41.6 | -0:44:00.8 | +0:12:55.7 | -0:44:00.8 | -0:41:28.4 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:42.2 | +0:02:49.6 | +0:05:09.2 | +0:07:04.1 | +0:08:19.1 | +0:11:22.1 | -0:43:57.4 | +0:13:39.6 | -0:43:57.4 | -0:41:26.5 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:56.2 | +0:03:00.6 | +0:05:33.8 | +0:08:02.1 | +0:09:18.9 | +0:12:44.9 | -0:43:41.3 | +0:15:18.5 | -0:43:41.3 | -0:40:53.8 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:02:00.2 | +0:03:12.6 | +0:05:49.8 | * | * | * | -0:43:57.2 | -0:43:57.2 | * | -0:41:17.7 | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:13.0 | +0:03:17.2 | +0:05:53.4 | +0:08:08.3 | +0:09:34.6 | * | * | -0:43:46.4 | -0:43:46.4 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:56.6 | +0:03:07.8 | +0:05:33.8 | +0:07:55.3 | +0:09:20.1 | +0:12:49.7 | +0:15:33.7 | -0:43:30.9 | -0:43:30.9 | +0:29:22.4 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:42.9 | +0:04:07.5 | +0:07:04.2 | +0:09:35.7 | +0:11:08.3 | +0:15:41.7 | +0:18:46.0 | -0:43:10.6 | -0:43:10.6 | -0:40:05.7 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:57.2 | +0:03:11.4 | +0:09:42.6 | +0:14:33.4 | +0:16:08.5 | +0:19:44.5 | +0:22:29.2 | -0:43:30.2 | -0:43:30.2 | -0:40:28.1 |