|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 | -0:00:20.1 | -0:00:20.1 | -0:00:19.5 | -0:00:19.5 | -0:00:27.0 | -0:00:27.0 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:02.1 | +0:01:02.1 | +0:01:20.5 | +0:01:20.5 | +0:02:21.3 | +0:02:21.3 | +0:03:15.4 | +0:03:15.4 | +0:03:41.7 | +0:03:41.7 | +0:04:50.8 | +0:04:50.8 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | -0:00:06.6 | -0:00:06.6 | -0:00:45.0 | -0:00:45.0 | -0:00:43.3 | -0:00:43.3 | -0:00:46.6 | -0:00:46.6 | -0:00:41.4 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.9 | -0:00:01.9 | -0:00:08.3 | -0:00:08.3 | -0:00:25.8 | -0:00:25.8 | -0:00:25.3 | -0:00:25.3 | -0:00:24.5 | -0:00:24.5 | -0:00:49.0 | -0:00:49.0 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | ||||||||||||
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:24.8 | -0:00:24.8 | -0:00:28.4 | -0:00:28.4 | -0:00:31.1 | -0:00:31.1 | -0:00:46.1 | -0:00:46.1 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:01.3 | -0:00:02.7 | +0:00:17.6 | +0:00:19.4 | +0:00:47.0 | +0:00:55.8 | +0:01:44.8 | -0:46:12.0 | -0:46:12.0 | +0:02:20.6 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:01:22.9 | +0:01:22.9 | +0:01:30.4 | +0:01:30.4 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | -0:00:16.6 | -0:00:16.6 | -0:00:21.4 | -0:00:21.4 | -0:00:23.6 | -0:00:23.6 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.1 | +0:00:03.4 | -0:00:16.6 | -0:00:12.1 | -0:00:04.3 | +0:01:54.2 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.6 | -0:00:01.6 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:00.4 | -0:00:00.4 | +0:02:56.9 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:19.5 | +0:00:50.9 | +0:01:22.7 | +0:01:40.7 | +0:01:57.8 | +0:02:21.4 | -0:46:30.5 | +0:02:51.9 | -0:46:30.5 | -0:46:03.1 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:16.2 | +0:00:17.7 | -0:00:21.6 | -0:00:07.3 | +0:00:06.0 | +0:00:16.1 | -0:46:51.0 | -0:46:51.0 | +0:00:26.1 | +0:01:00.0 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:21.8 | +0:00:21.8 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:01:02.6 | +0:01:02.6 | +0:01:25.2 | +0:01:25.2 | +0:03:56.6 | +0:03:56.6 |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:01:25.7 | +0:01:25.7 | +0:02:55.6 | +0:02:55.6 | +0:03:49.1 | +0:03:49.1 | +0:04:23.8 | +0:04:23.8 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:46.7 | +0:00:46.7 | +0:04:12.2 | +0:04:12.2 | +0:04:23.3 | +0:04:23.3 | +0:04:35.4 | +0:04:35.4 | +0:07:49.3 | +0:07:49.3 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:34.1 | +0:01:21.5 | +0:01:39.8 | +0:02:18.9 | +0:03:02.1 | +0:03:26.2 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:47.7 | +0:01:09.6 | * | * | * | * | -0:46:15.3 | -0:46:15.3 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:49.6 | +0:01:14.5 | +0:01:58.9 | +0:02:43.1 | +0:03:15.9 | +0:04:29.1 | -0:45:57.4 | -0:45:57.4 | +0:05:32.7 | -0:44:41.1 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:16.9 | +0:01:49.3 | +0:03:30.4 | +0:04:51.3 | +0:05:47.1 | +0:08:13.9 | -0:45:27.9 | +0:09:47.0 | -0:45:27.9 | +0:11:12.6 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:05.8 | +0:01:42.7 | +0:02:16.8 | +0:03:21.6 | +0:04:12.9 | +0:05:41.8 | +0:06:55.0 | -0:45:47.8 | -0:45:47.8 | -0:44:07.9 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:47.2 | +0:01:12.5 | +0:02:01.0 | +0:02:46.4 | +0:03:26.4 | +0:11:05.3 | +0:12:17.4 | -0:45:48.9 | -0:45:48.9 | -0:44:36.3 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:52.6 | +0:01:16.7 | +0:02:38.5 | +0:03:26.4 | +0:04:06.0 | +0:05:42.0 | -0:45:19.4 | -0:45:19.4 | +0:07:23.6 | -0:43:50.3 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:02:04.5 | +0:02:04.5 | +0:05:22.9 | * | * | +0:09:09.6 | * | +0:13:03.7 | +0:16:30.0 | * | * | +0:20:39.1 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:01:05.6 | +0:01:05.6 | +0:01:40.5 | +0:01:40.5 | +0:02:39.7 | +0:02:39.7 | +0:03:40.2 | +0:03:40.2 | +0:04:14.4 | +0:04:14.4 | +0:05:32.9 | +0:05:32.9 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:04:00.4 | +0:07:18.8 | * | +0:11:05.5 | * | * | +0:14:59.6 | +0:18:25.9 | * | * | +0:22:35.0 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:15.4 | +0:01:15.4 | +0:01:49.1 | +0:01:49.1 | +0:02:35.8 | +0:02:35.8 | +0:03:41.2 | +0:03:41.2 | +0:04:24.8 | +0:04:24.8 | +0:05:54.4 | +0:05:54.4 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:09.0 | +0:01:09.0 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:02:37.1 | +0:02:37.1 | +0:03:45.4 | +0:03:45.4 | +0:04:24.2 | +0:04:24.2 | +0:06:03.6 | +0:06:03.6 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:07.6 | +0:01:07.6 | +0:01:47.7 | +0:01:47.7 | +0:02:36.4 | +0:02:36.4 | +0:03:49.9 | +0:03:49.9 | +0:04:25.1 | +0:04:25.1 | +0:08:28.0 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.4 | +0:01:00.4 | +0:01:33.0 | +0:01:33.0 | +0:02:43.3 | +0:02:43.3 | +0:03:55.0 | +0:03:55.0 | +0:04:38.7 | +0:04:38.7 | +0:06:23.5 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:18.6 | +0:02:00.6 | +0:03:09.2 | +0:04:08.9 | +0:04:54.9 | +0:06:34.0 | -0:45:52.2 | +0:07:42.8 | -0:45:52.2 | +0:09:13.3 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:46.4 | +0:02:45.4 | +0:04:58.3 | +0:06:57.2 | +0:08:12.0 | +0:11:09.1 | +0:12:51.3 | -0:45:18.8 | -0:45:18.8 | -0:42:15.5 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:07.1 | +0:01:55.9 | +0:13:50.3 | +0:15:01.7 | +0:15:43.2 | +0:17:31.2 | +0:19:09.6 | -0:45:22.6 | -0:45:22.6 | +0:20:58.3 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:00.1 | +0:01:34.7 | +0:02:17.3 | +0:03:40.3 | +0:04:32.6 | +0:05:59.7 | -0:45:40.0 | -0:45:40.0 | +0:07:20.7 | -0:44:11.4 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:11.2 | +0:01:44.2 | +0:02:34.2 | +0:03:37.9 | +0:04:27.2 | +0:06:14.1 | -0:45:38.6 | -0:45:38.6 | +0:07:36.5 | -0:44:12.3 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:39.3 | +0:02:32.1 | +0:04:17.2 | +0:06:02.1 | +0:07:11.9 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:07:04.7 | +0:07:04.7 | +0:08:07.9 | +0:08:07.9 | +0:10:16.3 | +0:10:16.3 | +0:11:59.5 | +0:11:59.5 | +0:13:01.7 | +0:13:01.7 | +0:14:45.1 | +0:14:45.1 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:24.0 | +0:01:55.8 | +0:10:03.3 | +0:14:00.5 | +0:17:17.6 | +0:21:11.5 | -0:45:12.7 | -0:45:12.7 | +0:22:59.8 | +0:24:51.2 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:18.9 | +0:01:18.9 | +0:01:56.7 | +0:01:56.7 | +0:03:22.8 | +0:03:22.8 | +0:05:04.4 | +0:05:04.4 | +0:06:01.0 | +0:06:01.0 | +0:07:58.5 | +0:07:58.5 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:12.9 | +0:38:12.9 | +0:47:30.7 | * | +0:51:56.8 | * | * | +0:56:38.4 | * | +1:00:35.0 | * | +1:05:32.5 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:40.4 | +0:02:33.7 | +0:04:05.0 | +0:05:38.6 | +0:06:31.7 | +0:08:33.4 | -0:45:02.5 | -0:45:02.5 | +0:10:31.9 | -0:43:30.9 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:01.7 | +0:03:01.1 | +0:05:13.5 | +0:07:24.7 | +0:08:39.0 | +0:11:41.5 | -0:44:43.1 | -0:44:43.1 | +0:13:59.4 | -0:42:23.0 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:25.8 | +0:01:25.8 | +0:02:12.0 | +0:02:12.0 | +0:04:08.9 | +0:04:08.9 | +0:05:56.8 | +0:05:56.8 | +0:06:58.6 | +0:06:58.6 | +0:09:29.9 | +0:09:29.9 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:25.4 | +0:02:25.4 | +0:03:29.7 | +0:03:29.7 | +0:06:56.6 | +0:06:56.6 | +0:09:09.2 | +0:09:09.2 | +0:10:26.1 | +0:10:26.1 | +0:12:52.7 | +0:12:52.7 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:04.3 | +0:01:04.3 | +0:01:48.4 | +0:01:48.4 | +0:05:48.4 | +0:26:38.0 | +0:09:44.0 | * | * | +0:13:23.9 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:23.1 | +0:01:23.1 | +0:01:58.9 | +0:01:58.9 | +0:03:47.3 | +0:03:47.3 | +0:05:15.6 | +0:05:15.6 | +0:06:07.3 | +0:06:07.3 | +0:08:15.0 | +0:08:15.0 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:56.4 | +0:00:56.4 | +0:01:35.5 | +0:01:35.5 | +0:02:41.2 | +0:02:41.2 | +0:03:36.8 | +0:03:36.8 | +0:04:16.7 | +0:04:16.7 | +0:05:29.5 | +0:05:29.5 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:29.6 | +0:02:05.3 | +0:37:33.5 | +0:40:19.2 | +0:41:10.9 | +0:43:11.8 | -0:45:23.5 | +0:44:49.3 | -0:45:23.5 | -0:43:38.0 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:31.5 | +0:03:46.9 | * | * | * | * | -0:44:13.7 | * | -0:44:13.7 | -0:41:17.8 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:02:33.1 | +0:02:33.1 | +0:03:33.1 | +0:03:33.1 | +0:04:40.9 | +0:04:40.9 | +0:05:32.3 | +0:05:32.3 | +0:11:50.0 | +0:11:50.0 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:37.5 | +0:01:37.5 | +0:02:24.3 | +0:02:24.3 | +0:04:02.4 | +0:04:02.4 | +0:05:43.4 | +0:05:43.4 | +0:06:43.3 | +0:06:43.3 | +0:08:43.7 | +0:08:43.7 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:30.3 | +0:02:17.4 | +0:04:23.2 | +0:06:53.5 | +0:08:06.1 | +0:11:11.5 | -0:45:10.5 | +0:13:02.0 | -0:45:10.5 | +0:15:53.2 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:44:30.0 | -0:44:30.0 | -0:37:29.2 | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:58.3 | +0:02:46.0 | +0:04:42.4 | +0:06:33.7 | +0:07:36.7 | +0:09:55.5 | -0:44:58.6 | -0:44:58.6 | +0:11:57.9 | -0:42:32.1 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:39.0 | +0:02:38.9 | +0:04:44.4 | +0:06:35.7 | +0:07:48.0 | +0:10:36.0 | -0:44:55.2 | +0:12:41.8 | -0:44:55.2 | -0:42:30.2 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:53.0 | +0:02:49.9 | +0:05:09.0 | +0:07:33.7 | +0:08:47.8 | +0:11:58.8 | -0:44:39.1 | -0:44:39.1 | +0:14:20.7 | -0:41:57.5 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:57.0 | +0:03:01.9 | +0:05:25.0 | * | * | * | -0:44:55.0 | -0:44:55.0 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:09.8 | +0:03:06.5 | +0:05:28.6 | +0:07:39.9 | +0:09:03.5 | * | * | -0:44:44.2 | -0:44:44.2 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:53.4 | +0:02:57.1 | +0:05:09.0 | +0:07:26.9 | +0:08:49.0 | +0:12:03.6 | -0:44:28.7 | +0:14:35.9 | -0:44:28.7 | +0:28:18.7 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:39.7 | +0:03:56.8 | +0:06:39.4 | +0:09:07.3 | +0:10:37.2 | +0:14:55.6 | +0:17:48.2 | -0:44:08.4 | -0:44:08.4 | -0:41:09.4 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:54.0 | +0:03:00.7 | +0:09:17.8 | +0:14:05.0 | +0:15:37.4 | +0:18:58.4 | +0:21:31.4 | -0:44:28.0 | -0:44:28.0 | -0:41:31.8 |