|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | +0:00:03.8 | +0:00:03.8 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:01:27.1 | +0:01:27.1 | +0:03:06.3 | +0:03:06.3 | +0:03:58.7 | +0:03:58.7 | +0:04:28.3 | +0:04:28.3 | +0:05:32.2 | +0:05:32.2 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | ||||||||||||
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.3 | -0:00:10.3 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | -0:00:07.6 | -0:00:07.6 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:43.3 | +0:00:43.3 | +0:00:46.6 | +0:00:46.6 | +0:00:41.4 | +0:00:41.4 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:11.6 | -0:00:11.6 | -0:00:04.1 | -0:00:04.1 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:09.7 | +0:00:03.9 | +0:01:02.6 | +0:01:02.7 | +0:01:33.6 | +0:01:37.2 | +0:02:25.1 | -0:45:31.7 | -0:45:31.7 | +0:02:54.6 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:01:21.5 | +0:01:21.5 | +0:01:55.8 | +0:01:55.8 | +0:02:09.5 | +0:02:09.5 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | +0:00:23.0 | +0:00:23.0 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.3 | +0:00:10.0 | +0:00:28.4 | +0:00:31.2 | +0:00:42.3 | +0:02:35.6 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.0 | -0:00:10.0 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | +0:03:43.5 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:11.1 | +0:00:57.5 | +0:02:07.7 | +0:02:24.0 | +0:02:44.4 | +0:03:02.8 | -0:45:50.2 | +0:03:32.2 | -0:45:50.2 | -0:45:29.1 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:07.8 | +0:00:24.3 | +0:00:23.4 | +0:00:36.0 | +0:00:52.6 | +0:00:57.5 | -0:46:10.7 | -0:46:10.7 | +0:01:06.4 | +0:01:34.0 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:01:16.9 | +0:01:16.9 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 | +0:04:38.0 | |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:01:32.3 | +0:01:32.3 | +0:03:40.6 | +0:03:40.6 | +0:04:32.4 | +0:04:32.4 | +0:05:10.4 | +0:05:10.4 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:53.3 | +0:00:53.3 | +0:04:57.2 | +0:04:57.2 | +0:05:06.6 | +0:05:06.6 | +0:05:22.0 | +0:05:22.0 | +0:08:30.7 | +0:08:30.7 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:25.7 | +0:01:28.1 | +0:02:24.8 | +0:03:02.2 | +0:03:48.7 | +0:04:07.6 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.3 | +0:01:16.2 | * | * | * | * | -0:45:35.0 | -0:45:35.0 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.2 | +0:01:21.1 | +0:02:43.9 | +0:03:26.4 | +0:04:02.5 | +0:05:10.5 | -0:45:17.1 | -0:45:17.1 | +0:06:13.0 | -0:44:07.1 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.5 | +0:01:55.9 | +0:04:15.4 | +0:05:34.6 | +0:06:33.7 | +0:08:55.3 | -0:44:47.6 | +0:10:27.3 | -0:44:47.6 | +0:11:46.6 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.4 | +0:01:49.3 | +0:03:01.8 | +0:04:04.9 | +0:04:59.5 | +0:06:23.2 | +0:07:35.3 | -0:45:07.5 | -0:45:07.5 | -0:43:33.9 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:38.8 | +0:01:19.1 | +0:02:46.0 | +0:03:29.7 | +0:04:13.0 | +0:11:46.7 | +0:12:57.7 | -0:45:08.6 | -0:45:08.6 | -0:44:02.3 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:44.2 | +0:01:23.3 | +0:03:23.5 | +0:04:09.7 | +0:04:52.6 | +0:06:23.4 | -0:44:39.1 | -0:44:39.1 | +0:08:03.9 | -0:43:16.3 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:56.1 | +0:01:56.1 | +0:05:29.5 | * | * | +0:09:54.6 | * | +0:13:47.0 | +0:17:16.6 | * | * | +0:21:20.5 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:57.2 | +0:00:57.2 | +0:01:47.1 | +0:01:47.1 | +0:03:24.7 | +0:03:24.7 | +0:04:23.5 | +0:04:23.5 | +0:05:01.0 | +0:05:01.0 | +0:06:14.3 | +0:06:14.3 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:52.0 | +0:07:25.4 | * | +0:11:50.5 | * | * | +0:15:42.9 | +0:19:12.5 | * | * | +0:23:16.4 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:07.0 | +0:01:07.0 | +0:01:55.7 | +0:01:55.7 | +0:03:20.8 | +0:03:20.8 | +0:04:24.5 | +0:04:24.5 | +0:05:11.4 | +0:05:11.4 | +0:06:35.8 | +0:06:35.8 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.6 | +0:01:00.6 | +0:01:40.6 | +0:01:40.6 | +0:03:22.1 | +0:03:22.1 | +0:04:28.7 | +0:04:28.7 | +0:05:10.8 | +0:05:10.8 | +0:06:45.0 | +0:06:45.0 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:01:54.3 | +0:01:54.3 | +0:03:21.4 | +0:03:21.4 | +0:04:33.2 | +0:04:33.2 | +0:05:11.7 | +0:05:11.7 | +0:09:09.4 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:52.0 | +0:00:52.0 | +0:01:39.6 | +0:01:39.6 | +0:03:28.3 | +0:03:28.3 | +0:04:38.3 | +0:04:38.3 | +0:05:25.3 | +0:05:25.3 | +0:07:04.9 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.2 | +0:02:07.2 | +0:03:54.2 | +0:04:52.2 | +0:05:41.5 | +0:07:15.4 | -0:45:11.9 | +0:08:23.1 | -0:45:11.9 | +0:09:47.3 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:38.0 | +0:02:52.0 | +0:05:43.3 | +0:07:40.5 | +0:08:58.6 | +0:11:50.5 | +0:13:31.6 | -0:44:38.5 | -0:44:38.5 | -0:41:41.5 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.7 | +0:02:02.5 | +0:14:35.3 | +0:15:45.0 | +0:16:29.8 | +0:18:12.6 | +0:19:49.9 | -0:44:42.3 | -0:44:42.3 | +0:21:32.3 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.7 | +0:01:41.3 | +0:03:02.3 | +0:04:23.6 | +0:05:19.2 | +0:06:41.1 | -0:44:59.7 | -0:44:59.7 | +0:08:01.0 | -0:43:37.4 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:02.8 | +0:01:50.8 | +0:03:19.2 | +0:04:21.2 | +0:05:13.8 | +0:06:55.5 | -0:44:58.3 | -0:44:58.3 | +0:08:16.8 | +0:09:36.8 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:30.9 | +0:02:38.7 | +0:05:02.2 | +0:06:45.4 | +0:07:58.5 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:56.3 | +0:06:56.3 | +0:08:14.5 | +0:08:14.5 | +0:11:01.3 | +0:11:01.3 | +0:12:42.8 | +0:12:42.8 | +0:13:48.3 | +0:13:48.3 | +0:15:26.5 | +0:15:26.5 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.6 | +0:02:02.4 | +0:10:48.3 | +0:14:43.8 | +0:18:04.2 | +0:21:52.9 | -0:44:32.4 | -0:44:32.4 | +0:23:40.1 | +0:25:25.2 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:02:03.3 | +0:02:03.3 | +0:04:07.8 | +0:04:07.8 | +0:05:47.7 | +0:05:47.7 | +0:06:47.6 | +0:06:47.6 | +0:08:39.9 | +0:08:39.9 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:04.5 | +0:38:04.5 | +0:47:37.3 | * | +0:52:41.8 | * | * | +0:57:21.7 | * | +1:01:21.6 | * | +1:06:13.9 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:32.0 | +0:02:40.3 | +0:04:50.0 | +0:06:21.9 | +0:07:18.3 | +0:09:14.8 | -0:44:22.2 | -0:44:22.2 | +0:11:12.2 | -0:42:56.9 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.3 | +0:03:07.7 | +0:05:58.5 | +0:08:08.0 | +0:09:25.6 | +0:12:22.9 | -0:44:02.8 | -0:44:02.8 | +0:14:39.7 | -0:41:49.0 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:17.4 | +0:01:17.4 | +0:02:18.6 | +0:02:18.6 | +0:04:53.9 | +0:04:53.9 | +0:06:40.1 | +0:06:40.1 | +0:07:45.2 | +0:07:45.2 | +0:10:11.3 | +0:10:11.3 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:17.0 | +0:02:17.0 | +0:03:36.3 | +0:03:36.3 | +0:07:41.6 | +0:07:41.6 | +0:09:52.5 | +0:09:52.5 | +0:11:12.7 | +0:11:12.7 | +0:13:34.1 | +0:13:34.1 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:01:55.0 | +0:01:55.0 | +0:06:33.4 | +0:27:23.0 | +0:10:27.3 | * | * | +0:14:10.5 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:14.7 | +0:01:14.7 | +0:02:05.5 | +0:02:05.5 | +0:04:32.3 | +0:04:32.3 | +0:05:58.9 | +0:05:58.9 | +0:06:53.9 | +0:06:53.9 | +0:08:56.4 | +0:08:56.4 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 | +0:01:42.1 | +0:01:42.1 | +0:03:26.2 | +0:03:26.2 | +0:04:20.1 | +0:04:20.1 | +0:05:03.3 | +0:05:03.3 | +0:06:10.9 | +0:06:10.9 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:21.2 | +0:02:11.9 | +0:38:18.5 | +0:41:02.5 | +0:41:57.5 | +0:43:53.2 | -0:44:43.2 | +0:45:29.6 | -0:44:43.2 | -0:43:04.0 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.1 | +0:03:53.5 | * | * | * | * | -0:43:33.4 | -0:43:33.4 | * | -0:40:43.8 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:02:39.7 | +0:02:39.7 | +0:04:18.1 | +0:04:18.1 | +0:05:24.2 | +0:05:24.2 | +0:06:18.9 | +0:06:18.9 | +0:12:31.4 | +0:12:31.4 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:29.1 | +0:01:29.1 | +0:02:30.9 | +0:02:30.9 | +0:04:47.4 | +0:04:47.4 | +0:06:26.7 | +0:06:26.7 | +0:07:29.9 | +0:07:29.9 | +0:09:25.1 | +0:09:25.1 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:21.9 | +0:02:24.0 | +0:05:08.2 | +0:07:36.8 | +0:08:52.7 | +0:11:52.9 | -0:44:30.2 | +0:13:42.3 | -0:44:30.2 | +0:16:27.2 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:43:49.7 | -0:43:49.7 | -0:36:55.2 | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.9 | +0:02:52.6 | +0:05:27.4 | +0:07:17.0 | +0:08:23.3 | +0:10:36.9 | -0:44:18.3 | -0:44:18.3 | +0:12:38.2 | -0:41:58.1 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.6 | +0:02:45.5 | +0:05:29.4 | +0:07:19.0 | +0:08:34.6 | +0:11:17.4 | -0:44:14.9 | +0:13:22.1 | -0:44:14.9 | -0:41:56.2 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.6 | +0:02:56.5 | +0:05:54.0 | +0:08:17.0 | +0:09:34.4 | +0:12:40.2 | -0:43:58.8 | -0:43:58.8 | +0:15:01.0 | -0:41:23.5 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:48.6 | +0:03:08.5 | +0:06:10.0 | * | * | * | -0:44:14.7 | -0:44:14.7 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:01.4 | +0:03:13.1 | +0:06:13.6 | +0:08:23.2 | +0:09:50.1 | * | * | -0:44:03.9 | -0:44:03.9 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:45.0 | +0:03:03.7 | +0:05:54.0 | +0:08:10.2 | +0:09:35.6 | +0:12:45.0 | -0:43:48.4 | +0:15:16.2 | -0:43:48.4 | +0:28:52.7 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:31.3 | +0:04:03.4 | +0:07:24.4 | +0:09:50.6 | +0:11:23.8 | +0:15:37.0 | +0:18:28.5 | -0:43:28.1 | -0:43:28.1 | -0:40:35.4 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:45.6 | +0:03:07.3 | +0:10:02.8 | +0:14:48.3 | +0:16:24.0 | +0:19:39.8 | +0:22:11.7 | -0:43:47.7 | -0:43:47.7 | -0:40:57.8 |