|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | ||||||||||||
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:01.1 | +0:01:01.1 | +0:01:23.3 | +0:01:23.3 | +0:02:38.9 | +0:02:38.9 | +0:03:35.5 | +0:03:35.5 | +0:04:01.2 | +0:04:01.2 | +0:05:17.8 | +0:05:17.8 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | -0:00:03.8 | -0:00:03.8 | -0:00:27.4 | -0:00:27.4 | -0:00:23.2 | -0:00:23.2 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:14.4 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:02.9 | -0:00:02.9 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.0 | -0:00:05.0 | -0:00:22.0 | -0:00:22.0 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:07.9 | -0:00:07.9 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | -0:00:08.3 | -0:00:08.3 | -0:00:11.6 | -0:00:11.6 | -0:00:19.1 | -0:00:19.1 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:02.3 | +0:00:00.1 | +0:00:35.2 | +0:00:39.5 | +0:01:06.5 | +0:01:22.8 | +0:02:06.2 | -0:45:50.6 | -0:45:50.6 | +0:02:36.5 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:32.6 | +0:01:32.6 | +0:01:42.4 | +0:01:42.4 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | -0:00:01.3 | -0:00:01.3 | -0:00:04.1 | -0:00:04.1 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.1 | +0:00:06.2 | +0:00:01.0 | +0:00:08.0 | +0:00:15.2 | +0:02:21.2 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:02.6 | -0:00:02.6 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:09.6 | +0:00:09.6 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:03:16.4 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:18.5 | +0:00:53.7 | +0:01:40.3 | +0:02:00.8 | +0:02:17.3 | +0:02:48.4 | -0:46:09.1 | +0:03:13.3 | -0:46:09.1 | -0:45:47.2 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:15.2 | +0:00:20.5 | -0:00:04.0 | +0:00:12.8 | +0:00:25.5 | +0:00:43.1 | -0:46:29.6 | -0:46:29.6 | +0:00:47.5 | +0:01:15.9 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:49.5 | +0:00:49.5 | +0:01:22.7 | +0:01:22.7 | +0:01:44.7 | +0:01:44.7 | +0:04:23.6 | +0:04:23.6 |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:01:28.5 | +0:01:28.5 | +0:03:13.2 | +0:03:13.2 | +0:04:09.2 | +0:04:09.2 | +0:04:43.3 | +0:04:43.3 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:49.5 | +0:00:49.5 | +0:04:29.8 | +0:04:29.8 | +0:04:43.4 | +0:04:43.4 | +0:04:54.9 | +0:04:54.9 | +0:08:16.3 | +0:08:16.3 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:33.1 | +0:01:24.3 | +0:01:57.4 | +0:02:39.0 | +0:03:21.6 | +0:03:53.2 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:46.7 | +0:01:12.4 | * | * | * | * | -0:45:53.9 | -0:45:53.9 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:48.6 | +0:01:17.3 | +0:02:16.5 | +0:03:03.2 | +0:03:35.4 | +0:04:56.1 | -0:45:36.0 | -0:45:36.0 | +0:05:54.1 | -0:44:25.2 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:15.9 | +0:01:52.1 | +0:03:48.0 | +0:05:11.4 | +0:06:06.6 | +0:08:40.9 | -0:45:06.5 | +0:10:08.4 | -0:45:06.5 | +0:11:28.5 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:04.8 | +0:01:45.5 | +0:02:34.4 | +0:03:41.7 | +0:04:32.4 | +0:06:08.8 | +0:07:16.4 | -0:45:26.4 | -0:45:26.4 | -0:43:52.0 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:46.2 | +0:01:15.3 | +0:02:18.6 | +0:03:06.5 | +0:03:45.9 | +0:11:32.3 | +0:12:38.8 | -0:45:27.5 | -0:45:27.5 | -0:44:20.4 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:51.6 | +0:01:19.5 | +0:02:56.1 | +0:03:46.5 | +0:04:25.5 | +0:06:09.0 | -0:44:58.0 | -0:44:58.0 | +0:07:45.0 | -0:43:34.4 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:05:25.7 | * | * | +0:09:27.2 | * | +0:13:23.8 | +0:16:49.5 | * | * | +0:21:06.1 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:01:04.6 | +0:01:04.6 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:02:57.3 | +0:02:57.3 | +0:04:00.3 | +0:04:00.3 | +0:04:33.9 | +0:04:33.9 | +0:05:59.9 | +0:05:59.9 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:59.4 | +0:07:21.6 | * | +0:11:23.1 | * | * | +0:15:19.7 | +0:18:45.4 | * | * | +0:23:02.0 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:01:51.9 | +0:01:51.9 | +0:02:53.4 | +0:02:53.4 | +0:04:01.3 | +0:04:01.3 | +0:04:44.3 | +0:04:44.3 | +0:06:21.4 | +0:06:21.4 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 | +0:01:36.8 | +0:01:36.8 | +0:02:54.7 | +0:02:54.7 | +0:04:05.5 | +0:04:05.5 | +0:04:43.7 | +0:04:43.7 | +0:06:30.6 | +0:06:30.6 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:06.6 | +0:01:06.6 | +0:01:50.5 | +0:01:50.5 | +0:02:54.0 | +0:02:54.0 | +0:04:10.0 | +0:04:10.0 | +0:04:44.6 | +0:04:44.6 | +0:08:55.0 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.4 | +0:00:59.4 | +0:01:35.8 | +0:01:35.8 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 | +0:04:15.1 | +0:04:15.1 | +0:04:58.2 | +0:04:58.2 | +0:06:50.5 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:17.6 | +0:02:03.4 | +0:03:26.8 | +0:04:29.0 | +0:05:14.4 | +0:07:01.0 | -0:45:30.8 | +0:08:04.2 | -0:45:30.8 | +0:09:29.2 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:45.4 | +0:02:48.2 | +0:05:15.9 | +0:07:17.3 | +0:08:31.5 | +0:11:36.1 | +0:13:12.7 | -0:44:57.4 | -0:44:57.4 | -0:41:59.6 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:06.1 | +0:01:58.7 | +0:14:07.9 | +0:15:21.8 | +0:16:02.7 | +0:17:58.2 | +0:19:31.0 | -0:45:01.2 | -0:45:01.2 | +0:21:14.2 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:59.1 | +0:01:37.5 | +0:02:34.9 | +0:04:00.4 | +0:04:52.1 | +0:06:26.7 | -0:45:18.6 | -0:45:18.6 | +0:07:42.1 | -0:43:55.5 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:10.2 | +0:01:47.0 | +0:02:51.8 | +0:03:58.0 | +0:04:46.7 | +0:06:41.1 | -0:45:17.2 | -0:45:17.2 | +0:07:57.9 | -0:43:56.4 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:38.3 | +0:02:34.9 | +0:04:34.8 | +0:06:22.2 | +0:07:31.4 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:07:03.7 | +0:07:03.7 | +0:08:10.7 | +0:08:10.7 | +0:10:33.9 | +0:10:33.9 | +0:12:19.6 | +0:12:19.6 | +0:13:21.2 | +0:13:21.2 | +0:15:12.1 | +0:15:12.1 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:23.0 | +0:01:58.6 | +0:10:20.9 | +0:14:20.6 | +0:17:37.1 | +0:21:38.5 | -0:44:51.3 | -0:44:51.3 | +0:23:21.2 | +0:25:07.1 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:17.9 | +0:01:17.9 | +0:01:59.5 | +0:01:59.5 | +0:03:40.4 | +0:03:40.4 | +0:05:24.5 | +0:05:24.5 | +0:06:20.5 | +0:06:20.5 | +0:08:25.5 | +0:08:25.5 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:11.9 | +0:38:11.9 | +0:47:33.5 | * | +0:52:14.4 | * | * | +0:56:58.5 | * | +1:00:54.5 | * | +1:05:59.5 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:39.4 | +0:02:36.5 | +0:04:22.6 | +0:05:58.7 | +0:06:51.2 | +0:09:00.4 | -0:44:41.1 | -0:44:41.1 | +0:10:53.3 | -0:43:15.0 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:00.7 | +0:03:03.9 | +0:05:31.1 | +0:07:44.8 | +0:08:58.5 | +0:12:08.5 | -0:44:21.7 | -0:44:21.7 | +0:14:20.8 | -0:42:07.1 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 | +0:02:14.8 | +0:02:14.8 | +0:04:26.5 | +0:04:26.5 | +0:06:16.9 | +0:06:16.9 | +0:07:18.1 | +0:07:18.1 | +0:09:56.9 | +0:09:56.9 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:24.4 | +0:02:24.4 | +0:03:32.5 | +0:03:32.5 | +0:07:14.2 | +0:07:14.2 | +0:09:29.3 | +0:09:29.3 | +0:10:45.6 | +0:10:45.6 | +0:13:19.7 | +0:13:19.7 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:03.3 | +0:01:03.3 | +0:01:51.2 | +0:01:51.2 | +0:06:06.0 | +0:26:55.6 | +0:10:04.1 | * | * | +0:13:43.4 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:22.1 | +0:01:22.1 | +0:02:01.7 | +0:02:01.7 | +0:04:04.9 | +0:04:04.9 | +0:05:35.7 | +0:05:35.7 | +0:06:26.8 | +0:06:26.8 | +0:08:42.0 | +0:08:42.0 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:55.4 | +0:00:55.4 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:02:58.8 | +0:02:58.8 | +0:03:56.9 | +0:03:56.9 | +0:04:36.2 | +0:04:36.2 | +0:05:56.5 | +0:05:56.5 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:28.6 | +0:02:08.1 | +0:37:51.1 | +0:40:39.3 | +0:41:30.4 | +0:43:38.8 | -0:45:02.1 | +0:45:10.7 | -0:45:02.1 | -0:43:22.1 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:30.5 | +0:03:49.7 | * | * | * | * | -0:43:52.3 | * | -0:43:52.3 | -0:41:01.9 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:39.9 | +0:01:39.9 | +0:02:35.9 | +0:02:35.9 | +0:03:50.7 | +0:03:50.7 | +0:05:01.0 | +0:05:01.0 | +0:05:51.8 | +0:05:51.8 | +0:12:17.0 | +0:12:17.0 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:36.5 | +0:01:36.5 | +0:02:27.1 | +0:02:27.1 | +0:04:20.0 | +0:04:20.0 | +0:06:03.5 | +0:06:03.5 | +0:07:02.8 | +0:07:02.8 | +0:09:10.7 | +0:09:10.7 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:29.3 | +0:02:20.2 | +0:04:40.8 | +0:07:13.6 | +0:08:25.6 | +0:11:38.5 | -0:44:49.1 | +0:13:23.4 | -0:44:49.1 | +0:16:09.1 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | -0:44:08.6 | -0:44:08.6 | -0:37:13.3 | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:57.3 | +0:02:48.8 | +0:05:00.0 | +0:06:53.8 | +0:07:56.2 | +0:10:22.5 | -0:44:37.2 | -0:44:37.2 | +0:12:19.3 | -0:42:16.2 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:38.0 | +0:02:41.7 | +0:05:02.0 | +0:06:55.8 | +0:08:07.5 | +0:11:03.0 | -0:44:33.8 | +0:13:03.2 | -0:44:33.8 | -0:42:14.3 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:52.0 | +0:02:52.7 | +0:05:26.6 | +0:07:53.8 | +0:09:07.3 | +0:12:25.8 | -0:44:17.7 | -0:44:17.7 | +0:14:42.1 | -0:41:41.6 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:56.0 | +0:03:04.7 | +0:05:42.6 | * | * | * | -0:44:33.6 | -0:44:33.6 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:08.8 | +0:03:09.3 | +0:05:46.2 | +0:08:00.0 | +0:09:23.0 | * | * | -0:44:22.8 | -0:44:22.8 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:52.4 | +0:02:59.9 | +0:05:26.6 | +0:07:47.0 | +0:09:08.5 | +0:12:30.6 | -0:44:07.3 | +0:14:57.3 | -0:44:07.3 | +0:28:34.6 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:38.7 | +0:03:59.6 | +0:06:57.0 | +0:09:27.4 | +0:10:56.7 | +0:15:22.6 | +0:18:09.6 | -0:43:47.0 | -0:43:47.0 | -0:40:53.5 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:53.0 | +0:03:03.5 | +0:09:35.4 | +0:14:25.1 | +0:15:56.9 | +0:19:25.4 | +0:21:52.8 | -0:44:06.6 | -0:44:06.6 | -0:41:15.9 |