Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:07.4 | +0:00:11.2 | +0:00:23.6 | -0:00:04.2 | +0:00:03.9 | -0:00:12.7 | +0:00:04.5 | -0:00:00.8 | -0:00:00.4 | +0:00:02.8 | -0:00:10.4 | -0:00:01.5 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:53.7 | +0:00:33.4 | +0:01:39.2 | +0:00:52.4 | +0:00:29.6 | +0:01:03.9 | +0:01:08.8 | +0:01:05.4 | +0:01:19.1 | +0:00:53.7 | +0:00:49.4 | +0:01:09.3 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.3 | +0:00:08.6 | +0:00:20.9 | -0:00:01.2 | +0:00:04.1 | -0:00:29.7 | -0:00:05.0 | -0:00:00.3 | +0:00:01.5 | -0:00:02.8 | -0:00:08.6 | +0:00:19.3 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.4 | +0:00:15.0 | +0:00:38.4 | -0:00:01.7 | +0:00:03.3 | -0:00:05.2 | -0:00:01.1 | -0:00:06.3 | +0:00:07.4 | +0:00:00.8 | -0:00:09.2 | +0:00:04.8 |
|
| KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:09.0 | +0:00:16.8 | +0:00:55.7 | +0:00:14.3 | +0:00:13.7 | +0:00:02.3 | +0:00:15.2 | +0:00:06.7 | +0:00:11.6 | +0:00:07.8 | -0:00:00.1 | +0:18:03.1 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:00.1 | +0:00:07.1 | +0:00:21.2 | -0:00:06.5 | +0:00:01.1 | +0:01:14.1 | +0:00:16.1 | +0:00:00.2 | +0:00:11.6 | +0:00:04.0 | -0:00:07.4 | +0:00:14.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.3 | +0:00:17.3 | +0:00:18.4 | +0:00:02.8 | +0:00:11.1 | +0:01:53.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.0 | +0:00:23.8 | +0:00:23.2 | +0:00:05.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.4 | +0:00:18.1 | +0:00:45.4 | +0:00:29.0 | +0:00:25.9 | +0:02:26.2 | +0:00:33.3 | +0:00:44.5 | +0:00:41.9 | +0:00:25.0 | +0:00:33.3 | +0:00:48.3 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:50.0 | +0:00:42.3 | +0:02:08.3 | +0:00:51.8 | +0:00:38.0 | +0:00:57.0 | +0:00:48.4 | +0:00:32.5 | +0:00:36.7 | +0:00:36.8 | +0:00:25.2 | +0:01:25.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.3 | +0:00:36.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.2 | +0:00:39.9 | +0:01:22.8 | +0:00:42.5 | +0:00:36.1 | +0:01:08.0 | +0:01:02.5 | +0:01:10.0 | +0:01:07.0 | +0:00:44.2 | +0:00:41.9 | +0:01:10.3 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.5 | +0:00:47.4 | +0:02:19.5 | +0:01:19.2 | +0:00:59.1 | +0:02:21.6 | +0:01:32.0 | +0:01:19.3 | +0:01:28.0 | +0:01:12.2 | +0:01:09.3 | +0:01:12.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.4 | +0:00:51.9 | +0:01:12.5 | +0:01:03.1 | +0:00:54.6 | +0:01:23.7 | +0:01:12.1 | +0:01:33.6 | +0:01:37.2 | +0:02:43.9 | +0:01:20.3 | +0:03:55.5 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:56.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:57.2 | +0:00:49.9 | +0:01:37.6 | +0:00:58.8 | +0:00:37.5 | +0:01:13.3 | +0:00:59.0 | +0:00:56.3 | +0:01:00.6 | +0:00:47.7 | +0:00:45.4 | +0:00:49.6 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.6 | +0:00:40.0 | +0:01:41.5 | +0:01:06.6 | +0:00:42.1 | +0:01:34.2 | +0:01:08.8 | +0:01:09.1 | +0:01:15.9 | +0:00:58.3 | +0:01:00.7 | +0:01:29.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.2 | +0:00:55.1 | +0:01:27.1 | +0:01:11.8 | +0:00:38.5 | +0:03:57.7 | +0:01:06.1 | +0:01:11.2 | +0:01:11.0 | +0:00:56.2 | +0:00:53.7 | +0:00:59.2 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:52.0 | +0:00:47.6 | +0:01:48.7 | +0:01:10.0 | +0:00:47.0 | +0:01:39.6 | +0:01:09.7 | +0:01:15.8 | +0:01:15.7 | +0:05:06.1 | +0:01:21.9 | +0:01:28.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.2 | +0:00:57.0 | +0:01:47.0 | +0:00:58.0 | +0:00:49.3 | +0:01:33.9 | +0:01:07.7 | +0:01:24.2 | +0:01:30.3 | +0:00:59.6 | +0:00:56.9 | +0:01:15.7 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.7 | +0:01:03.8 | +0:12:32.8 | +0:01:09.7 | +0:00:44.8 | +0:01:42.8 | +0:01:37.3 | +0:01:42.4 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.7 | +0:00:49.6 | +0:01:21.0 | +0:01:21.3 | +0:00:55.6 | +0:01:21.9 | +0:01:19.9 | +0:01:22.3 | +0:01:33.9 | +0:01:07.0 | +0:01:09.0 | +0:01:23.5 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.6 | +0:00:46.8 | +0:08:45.9 | +0:03:55.5 | +0:03:20.4 | +0:03:48.7 | +0:01:47.2 | +0:01:45.1 | +0:01:44.9 | +0:03:28.2 | +0:03:07.1 | +0:02:17.2 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:32.0 | +0:01:08.3 | +0:02:09.7 | +0:01:31.9 | +0:00:56.4 | +0:01:46.5 | +0:01:57.4 | +0:01:25.3 | +0:01:44.7 | +0:01:37.5 | +0:01:27.3 | +0:01:28.4 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.3 | +0:01:14.4 | +0:02:50.8 | +0:02:09.5 | +0:01:17.6 | +0:02:47.3 | +0:02:16.8 | +0:02:13.8 | +0:02:21.4 | +0:01:54.6 | +0:01:55.0 | +0:01:55.8 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:14.7 | +0:00:50.8 | +0:02:26.8 | +0:01:26.6 | +0:00:55.0 | +0:02:02.5 | +0:01:27.4 | +0:01:39.8 | +0:01:39.7 | +0:01:22.5 | +0:01:27.5 | +0:01:34.3 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:48.0 | +0:00:54.1 | +0:01:44.1 | +0:00:53.9 | +0:00:43.2 | +0:01:07.6 | +0:01:11.3 | +0:01:09.2 | +0:01:03.7 | +0:01:14.7 | +0:02:11.6 | +0:03:47.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.1 | +0:01:30.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:32.5 | +0:01:07.2 | +0:01:38.4 | +0:01:06.1 | +0:00:54.7 | +0:06:12.5 | +0:01:54.7 | +0:01:53.6 | +0:02:00.6 | +0:01:21.8 | +0:01:28.9 | +0:01:32.6 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:29.1 | +0:01:01.8 | +0:02:16.5 | +0:01:39.3 | +0:01:03.2 | +0:01:55.2 | +0:01:36.7 | +0:03:03.3 | +0:01:49.5 | +0:01:28.2 | +0:01:29.7 | +0:01:39.9 |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.9 | +0:01:02.7 | +0:02:34.8 | +0:01:49.6 | +0:01:06.3 | +0:02:13.6 | +0:02:01.3 | +0:02:20.2 | +0:02:53.5 | +0:01:41.1 | +0:01:50.0 | +0:01:54.5 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.6 | +0:01:14.9 | +0:02:43.9 | +0:01:49.6 | +0:01:15.6 | +0:02:32.8 | +0:02:04.7 | +0:02:18.7 | +0:02:01.4 | +0:01:55.5 | +0:01:57.0 | +0:01:48.6 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.6 | +0:01:11.9 | +0:02:57.5 | +0:02:23.0 | +0:01:17.4 | +0:03:05.8 | +0:02:20.8 | +0:02:35.3 | +0:02:27.6 | +0:02:07.8 | +0:02:24.5 | +0:02:22.6 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:45.0 | +0:01:18.7 | +0:02:50.3 | +0:02:16.2 | +0:01:25.4 | +0:03:09.4 | +0:02:31.2 | +0:13:36.5 | +0:04:33.6 | +0:04:08.4 | +0:02:41.7 | +0:03:21.1 |