Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:33.3 | -0:01:17.8 | -0:01:59.7 | -0:02:24.7 | -0:02:58.0 | -0:03:46.3 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:38.3 | -0:01:23.1 | -0:02:03.5 | -0:02:31.3 | -0:03:13.2 | -0:03:42.2 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | +0:00:14.6 | -0:00:00.4 | +0:00:08.0 | -0:00:15.9 | -0:00:40.1 | -0:01:09.7 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:17.2 | -0:01:01.5 | -0:01:31.8 | -0:01:32.8 | -0:02:13.5 | -0:02:47.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:28.8 | -0:00:58.1 | -0:01:34.1 | -0:02:01.7 | -0:02:40.2 | +0:11:38.7 |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:03.9 | -0:00:27.3 | -0:00:32.4 | -0:00:42.4 | -0:01:07.2 | -0:01:27.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:24.4 | -0:00:41.3 | -0:00:38.7 | -0:00:59.3 | -0:01:17.2 | -0:01:35.6 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | | | | | | |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:15.1 | +0:00:03.1 | -0:00:02.1 | +0:00:09.7 | +0:00:01.6 | +0:00:38.8 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:11.3 | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:29.2 | +0:00:54.7 | +0:01:19.8 | +0:01:39.0 | +0:01:47.6 | +0:02:09.6 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:58.7 | +0:01:33.5 | +0:02:19.6 | +0:03:06.8 | +0:03:42.8 | +0:04:07.0 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:38.8 | +0:01:27.9 | +0:02:23.2 | +0:04:42.1 | +0:05:39.1 | +0:11:46.3 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:37.7 | +0:00:59.5 | +0:01:29.3 | +0:01:36.0 | +0:01:47.4 | +0:02:04.9 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:07.2 | +0:01:45.5 | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:35.5 | +0:01:00.1 | +0:01:34.1 | +0:02:07.4 | +0:02:34.8 | +0:03:16.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:32.8 | +0:00:59.5 | +0:01:28.6 | +0:01:59.8 | +0:02:20.2 | +0:02:31.1 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:36.4 | +0:01:07.7 | +0:01:41.5 | +0:06:22.6 | +0:07:11.2 | +0:07:51.7 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:34.4 | +0:01:14.1 | +0:02:02.5 | +0:02:37.1 | +0:03:00.7 | +0:03:28.1 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:07.8 | +0:03:20.3 | +0:04:55.3 | +0:05:52.7 | +0:06:51.6 | +0:07:48.7 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:04.0 | +0:02:01.9 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:46.6 | +0:01:24.4 | +0:02:16.4 | +0:02:58.4 | +0:03:34.1 | +0:04:09.3 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:48.0 | +0:01:23.5 | +0:01:49.8 | +0:03:00.8 | +0:03:54.6 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:13.9 | +0:02:14.5 | +0:03:17.5 | +0:06:20.7 | +0:08:54.5 | +0:10:23.4 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:24.1 | +0:02:04.9 | +0:03:07.7 | +0:04:20.2 | +0:05:14.2 | +0:05:54.3 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:43.5 | +0:03:12.8 | +0:04:52.3 | +0:06:21.9 | +0:07:43.6 | +0:08:51.1 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:47.1 | +0:01:15.5 | +0:01:42.5 | +0:02:06.9 | +0:02:20.8 | +0:02:30.7 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:03.1 | +0:01:57.8 | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:12.9 | +0:04:18.0 | +0:06:18.6 | +0:08:09.7 | +0:09:47.9 | +0:11:07.2 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:16.1 | +0:03:16.5 | +0:04:55.3 | +0:06:09.7 | +0:07:35.3 | +0:09:39.4 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | +0:01:56.6 | +0:08:06.6 | +0:10:55.2 | +0:12:42.4 | +0:14:40.0 | +0:16:42.9 |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:28.0 | +0:03:03.7 | +0:05:15.3 | +0:06:31.4 | +0:07:48.1 | +0:08:54.3 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:31.4 | +0:03:05.6 | +0:04:25.1 | +0:05:55.6 | +0:07:19.3 | +0:08:19.6 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:47.5 | +0:03:38.3 | +0:05:24.0 | +0:07:06.8 | +0:08:58.0 | +0:10:32.3 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:31.6 | +0:03:14.4 | +0:05:01.1 | +0:06:33.0 | +0:08:18.5 | +0:09:50.2 |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:42.4 | +0:03:34.5 | +0:05:15.4 | +0:07:10.3 | +0:09:05.1 | +0:10:37.7 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:57.9 | +0:14:49.9 | +0:19:11.6 | +0:22:55.0 | +0:25:03.4 | +0:27:36.2 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:18.2 | +0:04:26.4 | +0:06:23.2 | +0:08:46.1 | +0:11:06.3 | +0:13:14.2 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:58.6 | +0:04:04.0 | +0:06:21.2 | +0:08:08.4 | +0:09:54.2 | +0:11:56.0 |