Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:01:07.0 | -0:00:48.7 | -0:01:25.1 | -0:01:03.7 | -0:00:46.9 | -0:01:24.4 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:17.3 | -0:00:40.1 | -0:01:04.2 | -0:01:04.9 | -0:00:42.8 | -0:01:54.1 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:01:16.7 | -0:00:35.1 | -0:00:26.4 | -0:01:03.6 | -0:00:16.0 | -0:01:20.8 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:06.9 | -0:00:41.6 | -0:01:03.9 | -0:01:10.2 | -0:00:45.8 | -0:00:10.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:14.3 | -0:00:31.4 | -0:01:06.7 | -0:01:00.9 | -0:00:35.8 | +0:00:28.9 |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:17.0 | -0:00:24.9 | -0:01:01.9 | -0:00:57.8 | * | * |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:55.9 | -0:00:02.3 | -0:00:14.9 | -0:00:47.4 | -0:00:26.5 | -0:01:06.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:59.2 | -0:00:32.2 | -0:01:26.0 | -0:00:51.1 | -0:00:30.3 | -0:01:19.5 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:53.6 | -0:00:30.6 | -0:00:39.7 | -0:00:34.7 | -0:00:21.0 | +0:01:01.8 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | -0:00:17.0 | -0:00:06.4 | +0:00:43.2 | -0:00:11.9 | -0:00:08.9 | -0:00:27.4 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:41.3 | +0:00:13.7 | -0:00:28.4 | -0:00:26.3 | -0:00:00.4 | -0:01:05.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:27.7 | -0:00:11.8 | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:25.8 | -0:00:08.8 | -0:00:02.3 | -0:00:21.2 | -0:00:10.8 | -0:00:16.4 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:01.5 | -0:00:01.3 | +0:00:54.4 | +0:00:15.5 | +0:00:12.2 | +0:00:57.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | -0:00:09.6 | +0:00:03.2 | -0:00:12.6 | -0:00:00.6 | +0:00:07.7 | -0:00:00.7 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | -0:00:28.2 | -0:00:08.4 | +0:00:01.8 | -0:00:20.0 | -0:00:03.6 | +0:06:09.3 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | -0:00:22.8 | -0:00:09.6 | +0:00:35.1 | -0:00:17.5 | -0:00:04.0 | +0:00:06.4 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:06.4 | -0:00:08.7 | +0:00:16.4 | +0:00:02.9 | -0:00:04.8 | +0:00:09.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:07.8 | +0:00:06.4 | +0:00:02.0 | +0:00:08.1 | -0:00:08.4 | +0:02:33.3 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:15.0 | -0:00:01.1 | +0:00:23.6 | +0:00:06.3 | +0:00:00.1 | +0:00:15.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:03.2 | +0:00:08.3 | +0:00:21.9 | -0:00:05.7 | +0:00:02.4 | +0:00:09.5 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:00:31.0 | +0:00:25.3 | +0:01:26.2 | +0:00:53.5 | +0:00:31.2 | +0:01:17.5 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | -0:00:08.3 | +0:00:15.1 | +0:11:07.7 | +0:00:06.0 | -0:00:02.1 | +0:00:18.4 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.3 | +0:00:00.9 | -0:00:04.1 | +0:00:17.6 | +0:00:08.7 | -0:00:02.5 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | -0:00:04.2 | -0:00:00.7 | +0:00:03.3 | -0:00:01.7 | +0:00:05.7 | +0:00:17.3 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:23.9 | +0:00:19.1 | +0:00:58.4 | +0:00:39.5 | +0:00:26.2 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:08.6 | -0:00:01.9 | +0:07:20.8 | +0:02:51.8 | +0:02:33.5 | +0:02:24.3 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:25.0 | +0:00:19.6 | +0:00:44.6 | +0:00:28.2 | +0:00:09.5 | +0:00:22.1 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:46.3 | +0:00:25.7 | +0:01:25.7 | +0:01:05.8 | +0:00:30.7 | +0:01:22.9 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | -0:00:11.1 | +0:00:10.4 | +0:24:02.9 | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:00:14.2 | +0:00:02.0 | +0:34:41.5 | +0:00:20.3 | +0:00:08.1 | +0:00:31.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:16.1 | +0:00:41.7 | * | * | * | * |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:14.9 | +0:00:13.4 | +0:01:19.1 | +0:00:44.9 | +0:00:29.0 | +0:01:35.8 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:42.9 | +0:00:14.0 | +0:01:09.7 | +0:00:45.9 | +0:00:19.4 | +0:00:49.2 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:23.6 | +0:00:26.2 | +0:01:18.8 | +0:00:45.9 | +0:00:28.7 | +0:01:08.4 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:00:37.6 | +0:00:23.2 | +0:01:32.4 | +0:01:19.3 | +0:00:30.5 | +0:01:41.4 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:00:41.6 | +0:00:31.2 | +0:01:36.4 | * | * | * |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:54.4 | +0:00:23.0 | +0:01:35.4 | +0:01:05.9 | +0:00:40.0 | * |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:00:38.0 | +0:00:30.0 | +0:01:25.2 | +0:01:12.5 | +0:00:38.5 | +0:01:45.0 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:01:24.3 | +0:00:43.4 | +0:01:55.9 | +0:01:22.5 | +0:00:46.3 | +0:02:48.8 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:00:38.6 | +0:00:33.0 | +0:05:30.4 | +0:03:41.8 | +0:00:48.8 | +0:01:51.4 |