Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:11.1 | -0:00:57.5 | -0:02:07.7 | -0:02:24.0 | -0:02:44.4 | -0:03:02.8 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:21.4 | -0:00:59.2 | -0:01:48.5 | -0:02:06.0 | -0:02:22.3 | -0:03:10.4 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:20.8 | -0:00:53.6 | -0:01:05.1 | -0:01:21.3 | -0:01:10.8 | -0:01:25.6 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:11.0 | -0:00:50.3 | -0:01:39.3 | -0:02:02.1 | -0:02:21.4 | -0:01:25.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:18.4 | -0:00:47.5 | -0:01:39.3 | -0:01:52.8 | -0:02:02.1 | -0:00:27.2 |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:21.1 | -0:00:43.7 | -0:01:30.7 | -0:01:41.1 | * | * |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:03.3 | -0:00:33.2 | -0:01:44.3 | -0:01:48.0 | -0:01:51.8 | -0:02:05.3 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:02.3 | -0:00:26.0 | -0:00:50.8 | -0:00:38.1 | -0:00:32.6 | +0:01:35.2 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:38.9 | +0:00:34.8 | +0:01:32.9 | +0:02:08.4 | +0:02:26.0 | +0:03:04.6 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:14.6 | +0:00:30.6 | +0:00:17.1 | +0:00:38.2 | +0:01:04.3 | +0:01:04.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:28.2 | +0:00:18.7 | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:30.1 | +0:00:23.6 | +0:00:36.2 | +0:01:02.4 | +0:01:18.1 | +0:02:07.7 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:57.4 | +0:00:58.4 | +0:02:07.7 | +0:03:10.6 | +0:03:49.3 | +0:05:52.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:46.3 | +0:00:51.8 | +0:00:54.1 | +0:01:40.9 | +0:02:15.1 | +0:03:20.4 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:27.7 | +0:00:21.6 | +0:00:38.3 | +0:01:05.7 | +0:01:28.6 | +0:08:43.9 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:33.1 | +0:00:25.8 | +0:01:15.8 | +0:01:45.7 | +0:02:08.2 | +0:03:20.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:49.5 | +0:00:43.1 | +0:01:14.4 | +0:02:04.7 | +0:02:26.4 | +0:03:42.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:48.1 | +0:00:56.8 | +0:01:13.7 | +0:02:09.2 | +0:02:27.3 | +0:06:06.6 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:40.9 | +0:00:42.1 | +0:01:20.6 | +0:02:14.3 | +0:02:40.9 | +0:04:02.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.1 | +0:01:09.7 | +0:01:46.5 | +0:02:28.2 | +0:02:57.1 | +0:04:12.6 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:26.9 | +0:01:54.5 | +0:03:35.6 | +0:05:16.5 | +0:06:14.2 | +0:08:47.7 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:47.6 | +0:01:05.0 | +0:12:27.6 | +0:13:21.0 | +0:13:45.4 | +0:15:09.8 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:40.6 | +0:00:43.8 | +0:00:54.6 | +0:01:59.6 | +0:02:34.8 | +0:03:38.3 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:51.7 | +0:00:53.3 | +0:01:11.5 | +0:01:57.2 | +0:02:29.4 | +0:03:52.7 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:19.8 | +0:01:41.2 | +0:02:54.5 | +0:04:21.4 | +0:05:14.1 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.5 | +0:01:04.9 | +0:08:40.6 | +0:12:19.8 | +0:15:19.8 | +0:18:50.1 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:20.9 | +0:01:42.8 | +0:02:42.3 | +0:03:57.9 | +0:04:33.9 | +0:06:12.0 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:42.2 | +0:02:10.2 | +0:03:50.8 | +0:05:44.0 | +0:06:41.2 | +0:09:20.1 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:44.8 | +0:00:57.5 | +0:25:15.3 | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:10.1 | +0:01:14.4 | +0:36:10.8 | +0:38:38.5 | +0:39:13.1 | +0:40:50.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:12.0 | +0:02:56.0 | * | * | * | * |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:10.8 | +0:01:26.5 | +0:03:00.5 | +0:05:12.8 | +0:06:08.3 | +0:08:50.1 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:38.8 | +0:01:55.1 | +0:03:19.7 | +0:04:53.0 | +0:05:38.9 | +0:07:34.1 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:19.5 | +0:01:48.0 | +0:03:21.7 | +0:04:55.0 | +0:05:50.2 | +0:08:14.6 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:33.5 | +0:01:59.0 | +0:03:46.3 | +0:05:53.0 | +0:06:50.0 | +0:09:37.4 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:37.5 | +0:02:11.0 | +0:04:02.3 | * | * | * |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:50.3 | +0:02:15.6 | +0:04:05.9 | +0:05:59.2 | +0:07:05.7 | * |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:33.9 | +0:02:06.2 | +0:03:46.3 | +0:05:46.2 | +0:06:51.2 | +0:09:42.2 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:20.2 | +0:03:05.9 | +0:05:16.7 | +0:07:26.6 | +0:08:39.4 | +0:12:34.2 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:34.5 | +0:02:09.8 | +0:07:55.1 | +0:12:24.3 | +0:13:39.6 | +0:16:37.0 |