Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:09.7 | -0:00:03.9 | -0:01:02.6 | -0:01:02.7 | -0:01:33.6 | -0:01:37.2 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:00.6 | -0:00:05.6 | -0:00:43.4 | -0:00:44.7 | -0:01:11.5 | -0:01:44.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | | | | | | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:09.8 | +0:00:03.3 | -0:00:34.2 | -0:00:40.8 | -0:01:10.6 | -0:00:00.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.4 | +0:00:06.1 | -0:00:34.2 | -0:00:31.5 | -0:00:51.3 | +0:00:58.4 |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:00.3 | +0:00:09.9 | -0:00:25.6 | -0:00:19.8 | * | * |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:20.8 | +0:00:53.6 | +0:01:05.1 | +0:01:21.3 | +0:01:10.8 | +0:01:25.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:17.5 | +0:00:20.4 | -0:00:39.2 | -0:00:26.7 | -0:00:41.0 | -0:00:39.7 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:23.1 | +0:00:27.6 | +0:00:14.3 | +0:00:43.2 | +0:00:38.2 | +0:03:00.8 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:59.7 | +0:01:28.4 | +0:02:38.0 | +0:03:29.7 | +0:03:36.8 | +0:04:30.2 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:35.4 | +0:01:24.2 | +0:01:22.2 | +0:01:59.5 | +0:02:15.1 | +0:02:30.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:49.0 | +0:01:12.3 | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:50.9 | +0:01:17.2 | +0:01:41.3 | +0:02:23.7 | +0:02:28.9 | +0:03:33.3 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:18.2 | +0:01:52.0 | +0:03:12.8 | +0:04:31.9 | +0:05:00.1 | +0:07:18.1 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:07.1 | +0:01:45.4 | +0:01:59.2 | +0:03:02.2 | +0:03:25.9 | +0:04:46.0 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:48.5 | +0:01:15.2 | +0:01:43.4 | +0:02:27.0 | +0:02:39.4 | +0:10:09.5 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:53.9 | +0:01:19.4 | +0:02:20.9 | +0:03:07.0 | +0:03:19.0 | +0:04:46.2 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.3 | +0:01:36.7 | +0:02:19.5 | +0:03:26.0 | +0:03:37.2 | +0:05:07.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:08.9 | +0:01:50.4 | +0:02:18.8 | +0:03:30.5 | +0:03:38.1 | +0:07:32.2 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:01.7 | +0:01:35.7 | +0:02:25.7 | +0:03:35.6 | +0:03:51.7 | +0:05:27.7 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:19.9 | +0:02:03.3 | +0:02:51.6 | +0:03:49.5 | +0:04:07.9 | +0:05:38.2 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:47.7 | +0:02:48.1 | +0:04:40.7 | +0:06:37.8 | +0:07:25.0 | +0:10:13.3 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:08.4 | +0:01:58.6 | +0:13:32.7 | +0:14:42.3 | +0:14:56.2 | +0:16:35.4 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:01.4 | +0:01:37.4 | +0:01:59.7 | +0:03:20.9 | +0:03:45.6 | +0:05:03.9 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:12.5 | +0:01:46.9 | +0:02:16.6 | +0:03:18.5 | +0:03:40.2 | +0:05:18.3 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:40.6 | +0:02:34.8 | +0:03:59.6 | +0:05:42.7 | +0:06:24.9 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.3 | +0:01:58.5 | +0:09:45.7 | +0:13:41.1 | +0:16:30.6 | +0:20:15.7 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:41.7 | +0:02:36.4 | +0:03:47.4 | +0:05:19.2 | +0:05:44.7 | +0:07:37.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:03.0 | +0:03:03.8 | +0:04:55.9 | +0:07:05.3 | +0:07:52.0 | +0:10:45.7 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:05.6 | +0:01:51.1 | +0:26:20.4 | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:30.9 | +0:02:08.0 | +0:37:15.9 | +0:39:59.8 | +0:40:23.9 | +0:42:16.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:32.8 | +0:03:49.6 | * | * | * | * |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:31.6 | +0:02:20.1 | +0:04:05.6 | +0:06:34.1 | +0:07:19.1 | +0:10:15.7 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:59.6 | +0:02:48.7 | +0:04:24.8 | +0:06:14.3 | +0:06:49.7 | +0:08:59.7 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:40.3 | +0:02:41.6 | +0:04:26.8 | +0:06:16.3 | +0:07:01.0 | +0:09:40.2 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:54.3 | +0:02:52.6 | +0:04:51.4 | +0:07:14.3 | +0:08:00.8 | +0:11:03.0 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:58.3 | +0:03:04.6 | +0:05:07.4 | * | * | * |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:11.1 | +0:03:09.2 | +0:05:11.0 | +0:07:20.5 | +0:08:16.5 | * |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:54.7 | +0:02:59.8 | +0:04:51.4 | +0:07:07.5 | +0:08:02.0 | +0:11:07.8 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:41.0 | +0:03:59.5 | +0:06:21.8 | +0:08:47.9 | +0:09:50.2 | +0:13:59.8 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:55.3 | +0:03:03.4 | +0:09:00.2 | +0:13:45.6 | +0:14:50.4 | +0:18:02.6 |