Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:42.5 | +0:01:20.1 | +0:01:31.4 | +0:01:44.1 | +0:02:17.3 | | | +0:00:22.5 | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:41.9 | +0:00:58.0 | +0:00:46.8 | +0:01:36.5 | +0:00:06.7 | | | +0:00:06.7 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:06.4 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:00:43.3 | +0:00:35.9 | +0:00:41.5 | +0:01:05.9 | -0:00:05.7 | +0:00:04.6 | +0:00:18.9 | +0:00:06.4 | +0:00:24.6 | +0:00:27.1 | +0:00:24.8 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:50.1 | +0:01:26.8 | +0:00:01.1 | +0:00:07.0 | +0:00:23.3 | +0:00:06.4 | +0:00:36.8 | +0:00:25.8 | +0:00:44.8 | +0:00:41.7 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:09.9 | +0:00:21.0 | +0:00:20.1 | +0:01:32.1 | -0:00:01.4 | +0:00:02.9 | +0:00:05.1 | +0:00:06.4 | +0:00:24.1 | +0:00:17.7 | +0:00:18.7 | +0:00:22.4 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:37.3 | +0:00:42.8 | +0:00:44.0 | +0:01:34.2 | -0:00:16.9 | +0:00:06.1 | +0:00:22.8 | +0:00:06.4 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:41.6 | +0:00:39.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:18.4 | +0:01:18.2 | +0:01:24.3 | +0:04:42.4 | * | * | | | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:53.1 | +0:00:28.5 | +0:01:07.2 | +0:01:47.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:29.3 | +0:01:08.8 | +0:01:25.6 | +0:01:56.1 | +0:00:10.3 | | | +0:00:21.1 | +0:01:26.5 | +0:01:26.5 | +0:01:26.5 | +0:00:06.4 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:00:39.2 | +0:00:42.7 | +0:00:54.6 | +0:01:52.7 | -0:00:00.3 | +0:00:11.9 | +0:00:30.6 | +0:00:06.4 | +0:00:46.0 | +0:00:28.2 | +0:00:32.3 | +0:00:51.2 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:33.9 | +0:01:16.3 | +0:01:24.3 | +0:02:19.9 | +0:00:20.2 | | | +0:00:16.2 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:06.4 |