Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:12.7 | +0:01:49.5 | +0:02:02.1 | +0:02:08.8 | +0:03:34.7 | +0:00:33.4 | | | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:12.1 | +0:01:27.4 | +0:01:17.5 | +0:02:01.2 | +0:01:24.1 | | +0:00:17.6 | | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:06.4 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:13.5 | +0:01:05.3 | +0:01:12.2 | +0:01:30.6 | +0:01:11.7 | +0:00:15.5 | +0:00:46.6 | +0:00:06.4 | +0:00:55.7 | +0:00:47.6 | +0:00:45.4 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:08.5 | +0:01:07.7 | +0:01:20.8 | +0:01:51.5 | +0:01:18.5 | +0:00:17.9 | +0:00:51.0 | +0:00:06.4 | +0:01:07.9 | +0:00:46.3 | +0:01:05.4 | +0:01:14.5 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:40.1 | +0:00:50.4 | +0:00:50.8 | +0:01:56.8 | +0:01:16.0 | +0:00:13.8 | +0:00:32.8 | +0:00:06.4 | +0:00:55.2 | +0:00:38.2 | +0:00:39.3 | +0:00:55.2 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:07.5 | +0:01:12.2 | +0:01:14.7 | +0:01:58.9 | +0:01:00.5 | +0:00:17.0 | +0:00:50.5 | +0:00:06.4 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:01:11.8 | +0:01:09.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:48.6 | +0:01:47.6 | +0:01:55.0 | +0:05:07.1 | * | | * | | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:23.3 | +0:00:57.9 | +0:01:37.9 | +0:02:11.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:59.5 | +0:01:38.2 | +0:01:56.3 | +0:02:20.8 | +0:01:27.7 | | +0:00:32.0 | | +0:01:54.2 | +0:01:54.2 | +0:01:54.2 | +0:00:06.4 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:01:09.4 | +0:01:12.1 | +0:01:25.3 | +0:02:17.4 | +0:01:17.1 | +0:00:22.8 | +0:00:58.3 | +0:00:06.4 | +0:01:17.1 | +0:00:48.7 | +0:00:52.9 | +0:01:24.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:02:04.1 | +0:01:45.7 | +0:01:55.0 | +0:02:44.6 | +0:01:37.6 | | +0:00:27.1 | | +0:01:06.4 | +0:01:06.4 | +0:01:06.4 | +0:00:06.4 |