Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:05.8 | +0:01:49.1 | +0:01:48.1 | +0:02:04.1 | +0:03:29.7 | +0:00:35.3 | | | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:05.2 | +0:01:27.0 | +0:01:03.5 | +0:01:56.5 | +0:01:19.1 | +0:00:19.5 | | | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:05.9 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:06.6 | +0:01:04.9 | +0:00:58.2 | +0:01:25.9 | +0:01:06.7 | +0:00:17.4 | +0:00:04.4 | +0:00:05.9 | +0:00:34.0 | +0:00:30.2 | +0:00:22.7 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:01.6 | +0:01:07.3 | +0:01:06.8 | +0:01:46.8 | +0:01:13.5 | +0:00:19.8 | +0:00:08.8 | +0:00:05.9 | +0:00:46.2 | +0:00:28.9 | +0:00:42.7 | +0:00:38.1 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:33.2 | +0:00:50.0 | +0:00:36.8 | +0:01:52.1 | +0:01:11.0 | +0:00:15.7 | -0:00:09.4 | +0:00:05.9 | +0:00:33.5 | +0:00:20.8 | +0:00:16.6 | +0:00:18.8 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:00.6 | +0:01:11.8 | +0:01:00.7 | +0:01:54.2 | +0:00:55.5 | +0:00:18.9 | +0:00:08.3 | +0:00:05.9 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:01:04.9 | +0:01:08.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:41.7 | +0:01:47.2 | +0:01:41.0 | +0:05:02.4 | * | * | | | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:16.4 | +0:00:57.5 | +0:01:23.9 | +0:02:07.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:52.6 | +0:01:37.8 | +0:01:42.3 | +0:02:16.1 | +0:01:22.7 | +0:00:33.9 | | | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 | +0:00:05.9 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:01:02.5 | +0:01:11.7 | +0:01:11.3 | +0:02:12.7 | +0:01:12.1 | +0:00:24.7 | +0:00:16.1 | +0:00:05.9 | +0:00:55.4 | +0:00:31.3 | +0:00:30.2 | +0:00:47.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:57.2 | +0:01:45.3 | +0:01:41.0 | +0:02:39.9 | +0:01:32.6 | +0:00:29.0 | | | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:05.9 |