Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:27.4 | +0:02:08.3 | +0:02:22.2 | +0:02:26.3 | +0:04:04.3 | | | +0:00:26.4 | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:26.8 | +0:01:46.2 | +0:01:37.6 | +0:02:18.7 | +0:01:53.7 | | | +0:00:10.6 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | +0:00:19.0 |
|
| RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:28.2 | +0:01:24.1 | +0:01:32.3 | +0:01:48.1 | +0:01:41.3 | +0:00:08.5 | +0:00:56.3 | +0:00:19.0 | +0:01:15.8 | +0:01:00.1 | +0:00:55.9 | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:23.2 | +0:01:26.5 | +0:01:40.9 | +0:02:09.0 | +0:01:48.1 | +0:00:10.9 | +0:01:00.7 | +0:00:19.0 | +0:01:28.0 | +0:00:58.8 | +0:01:15.9 | +0:01:27.2 |
|
| KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:54.8 | +0:01:09.2 | +0:01:10.9 | +0:02:14.3 | +0:01:45.6 | +0:00:06.8 | +0:00:42.5 | +0:00:19.0 | +0:01:15.3 | +0:00:50.7 | +0:00:49.8 | +0:01:07.9 |
|
| KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:22.2 | +0:01:31.0 | +0:01:34.8 | +0:02:16.4 | +0:01:30.1 | +0:00:10.0 | +0:01:00.2 | +0:00:19.0 | * | * | * | * |
|
| CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:01:26.5 | +0:01:27.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:02:03.3 | +0:02:06.4 | +0:02:15.1 | +0:05:24.6 | * | | | * | * | * | * | * |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:38.0 | +0:01:16.7 | +0:01:58.0 | +0:02:29.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:14.2 | +0:01:57.0 | +0:02:16.4 | +0:02:38.3 | +0:01:57.3 | | | +0:00:25.0 | +0:02:03.9 | +0:02:03.9 | +0:02:03.9 | +0:00:19.0 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:01:24.1 | +0:01:30.9 | +0:01:45.4 | +0:02:34.9 | +0:01:46.7 | +0:00:15.8 | +0:01:08.0 | +0:00:19.0 | +0:01:37.2 | +0:01:01.2 | +0:01:03.4 | +0:01:36.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:02:18.8 | +0:02:04.5 | +0:02:15.1 | +0:03:02.1 | +0:02:07.2 | | | +0:00:20.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:00:19.0 |