| FARBY |
| RS 10-ukončená | RS 11-ukončená | RS 12-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | 19. Rajd Rzeszowski 5.-7. 8. 2010 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:22.8 | -0:00:53.5 | -0:01:27.9 | -0:01:55.8 | -0:02:31.7 | -0:02:24.3 | -0:02:41.0 | -0:03:00.0 | -0:03:26.6 | -0:03:41.8 | -0:03:58.9 | -0:04:20.1 |
| 2 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:31.4 | -0:01:04.4 | -0:01:38.0 | -0:02:09.9 | -0:02:52.0 | -0:02:48.0 | -0:51:45.5 | -0:03:11.3 | -0:51:45.5 | -0:03:34.0 | ||
| 3 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:18.6 | -0:00:40.3 | -0:01:01.0 | -0:01:25.0 | -0:01:57.2 | -0:01:51.3 | -0:02:10.9 | -0:02:16.8 | -0:02:34.2 | -0:02:45.9 | -0:02:50.4 | -0:03:05.2 |
| 4 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S200 | S20 | -0:00:25.6 | -0:00:40.3 | -0:01:08.2 | -0:01:32.4 | * | * | * | * | * | * | ||
| 6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:32.7 | -0:01:03.0 | -0:01:38.6 | -0:02:14.0 | -0:02:59.9 | -0:03:01.0 | -0:03:26.5 | -0:03:45.7 | -0:04:12.2 | -0:04:34.3 | -0:04:56.0 | -0:05:30.4 |
| 7 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S200 | S20 | +0:10:46.2 | +0:10:37.0 | +0:10:29.7 | +0:10:15.0 | +0:09:54.2 | +0:09:56.2 | -0:51:32.7 | +0:09:45.7 | -0:51:32.7 | -0:51:32.7 | ||
| 8 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:20.2 | +0:00:10.9 | +0:00:11.3 | +0:00:05.5 | -0:00:08.9 | -0:00:05.0 | -0:00:14.5 | -0:00:20.9 | -0:00:19.0 | -0:00:23.4 | -0:00:23.7 | -0:00:26.5 |
| 9 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:13.9 | -0:00:39.9 | -0:01:03.0 | -0:00:43.4 | -0:01:13.6 | -0:01:12.5 | -0:51:31.6 | -0:01:21.9 | -0:51:31.6 | -0:51:37.5 | ||
| 10 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:01.2 | -0:00:12.7 | -0:00:13.0 | -0:00:18.7 | -0:00:20.0 | -0:00:21.5 | -0:50:47.0 | +0:00:13.7 | -0:50:47.0 | -0:50:52.9 | ||
| 11 | BEBENEK-BEBENEK CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:05.0 | +0:00:09.8 | +0:00:15.9 | +0:00:42.3 | +0:01:19.4 | +0:01:22.2 | +0:01:36.8 | +0:01:36.8 | +0:01:51.9 | +0:02:07.4 | +0:02:17.5 | +0:02:36.1 |
| 12 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S200 | S20 | -0:00:16.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
| 14 | ZHELUDOV-KOLOMEITSEVA FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:00.6 | +0:00:01.2 | -0:00:10.4 | -0:00:23.6 | -0:00:46.1 | -0:00:44.6 | -0:00:36.4 | * | * | * | * | * |
| 15 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | ||||||||||||
| 17 | HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.1 | -0:00:20.0 | -0:00:34.3 | -0:00:44.7 | -0:00:51.0 | -0:00:50.6 | -0:51:29.2 | -0:00:57.6 | -0:51:29.2 | -0:01:04.0 | ||
| 18 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | -0:00:03.8 | -0:00:16.6 | -0:00:26.2 | -0:00:38.3 | -0:00:38.2 | -0:00:31.8 | -0:51:23.6 | -0:51:23.6 | -0:00:33.2 | * | ||
| 19 | CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * | * | -0:51:01.5 | -0:51:01.5 | * | ||
| 20 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:51.4 | +0:01:15.3 | +0:01:58.6 | +0:02:33.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 21 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:40.2 | +0:01:16.2 | +0:01:54.2 | +0:02:35.9 | +0:04:06.2 | +0:04:20.8 | +0:05:00.4 | +0:04:54.0 | +0:05:40.5 | +0:06:26.2 | +0:06:59.9 | +0:08:06.2 |
| 22 | BOZYK-BANACH SUBARU Impreza | N4 | +0:01:04.8 | +0:01:45.0 | +0:02:27.9 | +0:03:12.5 | +0:04:35.5 | +0:04:51.9 | +0:05:22.2 | +0:05:15.8 | +0:06:02.0 | +0:06:48.0 | +0:07:22.5 | +0:12:03.0 |
| 24 | ADOLF-MA©ÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.1 | +0:00:39.6 | +0:00:56.0 | +0:01:10.3 | +0:02:21.4 | +0:02:32.7 | -0:51:01.5 | +0:02:53.4 | -0:51:01.5 | -0:51:07.9 | ||
| 25 | LIPSKI-LUKAS SUBARU Impreza | Ope | +0:03:00.6 | +0:05:06.4 | +0:07:33.7 | +0:09:51.3 | +0:12:42.5 | +0:13:12.5 | * | * | * | * | * | * |
| 26 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:56.9 | +0:01:34.5 | +0:02:14.2 | +0:02:55.6 | +0:04:21.8 | +0:04:38.5 | -0:50:39.5 | +0:05:21.2 | -0:50:39.5 | +0:05:21.2 | ||
| 28 | PARA-PISKORSKI RENAULT Sport Clio | A7 | +0:01:06.5 | +0:03:13.2 | +0:04:21.2 | +0:06:11.2 | +0:07:49.6 | +0:08:13.4 | +0:08:43.3 | +0:08:43.3 | +0:09:51.2 | * | * | * |
| 29 | GAGACKI-WLOCH HONDA Civic type-R | A7 | +0:01:02.2 | +0:02:06.4 | +0:03:10.6 | +0:04:17.2 | +0:05:41.0 | * | * | * | * | * | * | * |
| 30 | KUJAWSKI-RZEMIEN RENAULT Clio | A6 | +0:00:31.0 | +0:00:46.2 | +0:01:06.2 | +0:01:38.3 | +0:02:13.1 | +0:02:20.9 | +0:02:37.8 | +0:02:37.8 | +0:02:56.1 | +0:03:15.7 | +0:03:32.4 | +0:03:48.3 |
| 31 | BANAS-GRUSZKA RENAULT Clio R3 | A6 | +0:00:44.2 | +0:01:28.0 | +0:02:00.1 | +0:02:56.5 | +0:03:54.6 | +0:04:07.9 | +0:05:48.0 | +0:05:48.0 | +0:07:26.0 | +0:08:00.8 | +0:08:28.1 | +0:09:10.6 |
| 32 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:21.7 | +0:00:46.9 | +0:01:08.1 | +0:01:48.9 | +0:02:30.4 | +0:02:37.9 | +0:03:00.1 | +0:03:00.1 | +0:03:23.5 | +0:03:40.9 | +0:03:54.4 | +0:04:11.5 |
| 33 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:13.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
| 34 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:41.6 | +0:01:11.4 | +0:01:42.8 | +0:02:50.8 | +0:03:31.2 | +0:03:38.0 | -0:50:56.2 | -0:50:56.2 | +0:04:04.0 | -0:50:56.2 | ||
| 35 | DOBROWOLSKI-DOBROWOLSKI CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:25.9 | +0:00:50.0 | +0:01:11.7 | +0:06:48.1 | +0:07:27.4 | +0:07:39.3 | +0:07:57.8 | +0:07:57.8 | +0:08:23.0 | +0:08:39.2 | +0:08:56.4 | +0:09:33.2 |
| 36 | POREBSKI-SPUREK CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:26.2 | +0:00:48.2 | +0:01:16.1 | +0:02:03.6 | +0:02:38.9 | +0:02:48.8 | +0:03:08.2 | +0:03:08.2 | +0:03:36.3 | +0:03:53.3 | +0:04:07.4 | +0:04:28.3 |
| 37 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | A6 | +0:01:07.8 | +0:02:29.3 | +0:05:03.0 | +0:06:58.9 | +0:09:16.7 | +0:09:36.2 | +0:10:36.9 | +0:10:36.9 | +0:11:56.4 | +0:12:59.8 | +0:14:12.8 | +0:15:36.4 |
| 38 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:44.6 | +0:01:27.9 | +0:02:21.9 | +0:03:33.8 | +0:04:38.5 | +0:04:51.3 | +0:05:09.2 | +0:05:09.2 | * | * | * | * |
| 39 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:54.2 | +0:01:24.6 | +0:02:09.3 | +0:03:17.8 | +0:04:14.6 | +0:04:21.1 | +0:05:07.4 | +0:05:07.4 | +0:05:59.5 | +0:06:35.5 | ||
| 40 | WOZNICKO-LESNIAK FORD Fiesta | A6 | +0:00:56.1 | +0:01:58.5 | +0:02:39.6 | +0:10:19.2 | +0:11:16.1 | +0:11:26.4 | +0:12:09.4 | +0:12:09.4 | +0:13:05.0 | +0:13:55.2 | +0:14:34.3 | +0:15:24.7 |
| 42 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:54.4 | +0:01:35.8 | +0:02:09.8 | +0:03:21.0 | +0:04:04.0 | +0:04:16.9 | -0:50:41.9 | +0:04:57.2 | -0:50:41.9 | -0:50:41.9 | ||
| 43 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:02.9 | +0:03:24.5 | * | * | * | * | * | -0:50:28.2 | * | -0:50:28.2 | ||
| 44 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:04.6 | +0:03:42.2 | +0:05:30.0 | +0:07:28.4 | +0:10:56.8 | +0:11:30.6 | * | * | * | * | ||
| 45 | BUBIK-PRZYBYLSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:09.9 | +0:02:02.8 | +0:03:06.7 | +0:04:25.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 46 | ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.0 | +0:02:19.5 | +0:03:22.7 | +0:05:13.5 | +0:06:31.3 | +0:06:49.3 | +0:07:32.7 | -0:50:38.8 | -0:50:38.8 | -0:50:38.8 | ||
| 47 | PLONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:11:46.3 | +0:12:24.4 | +0:13:09.1 | +0:14:03.5 | +0:15:02.2 | +0:15:17.4 | +0:15:49.2 | +0:15:49.2 | +0:16:34.9 | +0:17:07.9 | +0:17:29.2 | +0:18:08.6 |
| 48 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:00:52.9 | +0:01:42.2 | +0:03:11.0 | +0:04:18.2 | +0:05:18.3 | +0:05:31.9 | +0:05:57.1 | +0:05:57.1 | +0:06:33.5 | +0:07:09.2 | +0:07:35.2 | +0:08:24.7 |
| 49 | ORSKI-JASTRZEBSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:28.2 | +0:02:40.6 | +0:04:01.7 | +0:05:35.1 | +0:07:02.0 | +0:07:29.8 | +0:08:17.7 | +0:08:17.7 | +0:09:29.0 | +0:10:38.5 | +0:11:26.0 | +0:12:54.9 |
| 50 | WLODARCZYK-SKRZYMAN RENAULT Clio | PCC | +0:00:59.9 | +0:02:01.1 | +0:02:59.3 | +0:04:27.6 | +0:05:23.3 | +0:05:40.5 | +0:06:48.1 | +0:06:48.1 | +0:07:39.0 | +0:08:14.5 | +0:11:35.8 | +0:15:15.2 |
| 51 | RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:05.4 | +0:01:58.8 | +0:02:56.7 | +0:04:16.9 | +0:05:22.3 | +0:05:38.2 | +0:06:17.8 | +0:06:17.8 | +0:07:07.0 | +0:07:51.9 | +0:08:30.7 | * |
| 52 | MIKIEWICZ-ZDROJEWSKI RENAULT Clio | PCC | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | SERAFIN-GOJNY RENAULT Clio | PCC | +0:01:40.8 | +0:02:55.5 | +0:04:11.7 | +0:06:04.3 | +0:07:32.3 | +0:08:02.1 | +0:09:01.1 | +0:09:01.1 | +0:10:23.4 | +0:11:21.7 | +0:12:08.2 | +0:13:18.4 |
| 54 | SMOLAREK-KUBINEC RENAULT Clio | PCC | +0:01:32.4 | +0:02:55.6 | +0:04:18.0 | +0:06:22.3 | +0:07:50.7 | +0:08:13.6 | +0:09:06.5 | +0:09:06.5 | * | * | * | * |
| 55 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:00.4 | +0:01:56.2 | +0:03:02.7 | +0:04:43.8 | +0:05:56.0 | +0:06:14.3 | +0:06:58.3 | +0:06:58.3 | +0:07:59.7 | +0:08:43.3 | +0:09:42.1 | +0:10:48.1 |
| 56 | KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 57 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:32.0 | +0:01:20.5 | +0:01:57.0 | +0:03:43.4 | +0:04:53.1 | +0:05:07.3 | +0:05:33.1 | +0:05:33.1 | +0:06:21.8 | +0:06:57.3 | +0:07:30.0 | +0:08:16.7 |
| 58 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:11.5 | +0:02:13.6 | +0:03:28.5 | +0:06:31.1 | +0:07:42.4 | +0:07:58.5 | -0:50:50.8 | -0:50:50.8 | +0:08:29.9 | -0:50:50.8 | ||
| 59 | KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:59.4 | +0:01:59.7 | +0:03:00.1 | +0:04:48.6 | +0:05:42.8 | +0:06:00.2 | +0:06:43.7 | +0:06:43.7 | * | * | * | * |
| 60 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:52.3 | +0:03:24.8 | +0:05:31.2 | +0:08:21.2 | +0:10:27.3 | +0:10:49.9 | -0:50:07.4 | -0:50:07.4 | +0:12:04.7 | -0:50:07.4 | ||
| 61 | CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 62 | HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:37.5 | +0:05:26.1 | +0:07:47.5 | +0:11:36.9 | +0:14:07.7 | +0:14:42.1 | -0:49:51.6 | -0:49:51.6 | +0:16:12.7 | -0:49:51.6 | ||
| 63 | LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:01:03.7 | +0:02:00.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 64 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:40.5 | +0:03:16.2 | +0:04:56.9 | +0:09:53.6 | * | * | * | * | * | * | ||
| 65 | KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:15.2 | +0:02:01.2 | +0:03:24.8 | +0:05:26.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:01.4 | +0:03:27.7 | +0:05:09.7 | +0:07:20.1 | +0:08:41.5 | +0:09:13.9 | -0:49:35.0 | -0:49:35.0 | +0:11:01.1 | +0:11:01.1 | ||
| 67 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:01:01.3 | +0:02:01.5 | +0:03:12.5 | +0:05:19.5 | +0:06:30.3 | +0:06:53.5 | +0:07:44.8 | +0:07:44.8 | +0:08:55.4 | +0:09:41.4 | +0:10:27.7 | +0:11:43.2 |
| 68 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:56.0 | +0:03:29.8 | +0:05:10.5 | +0:07:44.7 | +0:09:16.0 | +0:09:43.5 | +0:10:42.9 | -0:50:22.8 | -0:50:22.8 | -0:50:22.8 | ||
| 69 | MANKO-MANKO RENAULT Clio | N2 | +0:03:00.2 | +0:04:40.6 | +0:06:22.6 | +0:09:34.9 | +0:11:03.1 | +0:11:22.5 | +0:12:22.3 | +0:12:22.3 | +0:13:52.0 | +0:17:27.5 | +0:21:00.2 | +0:24:46.9 |
| 70 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:33.0 | +0:02:56.3 | +0:04:20.3 | +0:07:17.0 | +0:08:42.3 | +0:09:06.5 | -0:50:16.1 | -0:50:16.1 | +0:10:12.6 | +0:10:12.6 | ||
| 71 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * | -0:50:15.7 | -0:50:15.7 | * | -0:50:15.7 | ||
| 72 | KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:03.0 | +0:03:53.2 | +0:05:44.9 | +0:09:05.5 | +0:11:14.5 | +0:11:55.9 | -0:49:53.4 | -0:49:53.4 | +0:13:24.7 | +0:13:24.7 | ||
| 73 | WISNIEWSKI-HERBAN OPEL Ascona | H12 | +0:02:32.9 | +0:04:54.3 | +0:06:46.0 | +0:09:44.8 | +0:12:04.1 | +0:12:42.7 | +0:14:05.1 | +0:14:05.1 | +0:16:29.2 | +0:17:57.2 | +0:19:20.7 | +0:21:26.1 |
| 74 | KUNDIS-ZAVACKÝ ©KODA 130 RS | H | +0:03:31.1 | +0:05:53.2 | +0:07:44.9 | +0:11:31.8 | +0:14:15.1 | +0:14:46.5 | -0:49:19.4 | +0:16:49.3 | -0:49:19.4 | +0:16:49.3 | ||
| 75 | SZENDERÁK-KU©NIER ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:54.2 | +0:06:15.4 | +0:08:07.1 | +0:11:04.7 | +0:14:06.3 | +0:14:47.9 | * | * | * | * | ||
| 76 | MATEJA-GORAJCZYK WARTBURG 353 WR | H10 | +0:07:27.2 | +0:17:09.8 | +0:19:01.5 | +0:25:14.5 | +0:32:19.4 | +0:33:46.0 | +0:38:10.9 | +0:38:10.9 | +0:44:40.4 | +0:49:32.9 | +0:53:25.2 | +1:00:12.3 |