| FARBY |
| RS 10-ukončená | RS 11-ukončená | RS 12-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | 19. Rajd Rzeszowski 5.-7. 8. 2010 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:27.8 | -0:01:03.3 | -0:01:43.8 | -0:02:38.1 | -0:03:51.1 | -0:03:46.5 | -0:04:17.8 | -0:04:36.8 | -0:05:18.5 | -0:05:49.2 | -0:06:16.4 | -0:06:56.2 |
| 2 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:36.4 | -0:01:14.2 | -0:01:53.9 | -0:02:52.2 | -0:04:11.4 | -0:04:10.2 | -0:53:22.3 | -0:04:48.1 | -0:53:22.3 | -0:05:10.8 | ||
| 3 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:23.6 | -0:00:50.1 | -0:01:16.9 | -0:02:07.3 | -0:03:16.6 | -0:03:13.5 | -0:03:47.7 | -0:03:53.6 | -0:04:26.1 | -0:04:53.3 | -0:05:07.9 | -0:05:41.3 |
| 4 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S200 | S20 | -0:00:30.6 | -0:00:50.1 | -0:01:24.1 | -0:02:14.7 | * | * | * | * | * | * | ||
| 6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:37.7 | -0:01:12.8 | -0:01:54.5 | -0:02:56.3 | -0:04:19.3 | -0:04:23.2 | -0:05:03.3 | -0:05:22.5 | -0:06:04.1 | -0:06:41.7 | -0:07:13.5 | -0:08:06.5 |
| 7 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S200 | S20 | +0:10:41.2 | +0:10:27.2 | +0:10:13.8 | +0:09:32.7 | +0:08:34.8 | +0:08:34.0 | -0:53:09.5 | +0:08:08.9 | -0:53:09.5 | -0:53:09.5 | ||
| 8 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:15.2 | +0:00:01.1 | -0:00:04.6 | -0:00:36.8 | -0:01:28.3 | -0:01:27.2 | -0:01:51.3 | -0:01:57.7 | -0:02:10.9 | -0:02:30.8 | -0:02:41.2 | -0:03:02.6 |
| 9 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:18.9 | -0:00:49.7 | -0:01:18.9 | -0:01:25.7 | -0:02:33.0 | -0:02:34.7 | -0:53:08.4 | -0:02:58.7 | -0:53:08.4 | -0:53:14.3 | ||
| 10 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:06.2 | -0:00:22.5 | -0:00:28.9 | -0:01:01.0 | -0:01:39.4 | -0:01:43.7 | -0:52:23.8 | -0:01:23.1 | -0:52:23.8 | -0:52:29.7 | ||
| 11 | BEBENEK-BEBENEK CITROEN C2R2 MAX | A6 | ||||||||||||
| 12 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S200 | S20 | -0:00:21.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
| 14 | ZHELUDOV-KOLOMEITSEVA FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:05.6 | -0:00:08.6 | -0:00:26.3 | -0:01:05.9 | -0:02:05.5 | -0:02:06.8 | -0:02:13.2 | * | * | * | * | * |
| 15 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:05.0 | -0:00:09.8 | -0:00:15.9 | -0:00:42.3 | -0:01:19.4 | -0:01:22.2 | -0:52:59.0 | -0:52:59.0 | -0:01:36.8 | -0:52:59.0 | ||
| 17 | HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.1 | -0:00:29.8 | -0:00:50.2 | -0:01:27.0 | -0:02:10.4 | -0:02:12.8 | -0:53:06.0 | -0:02:34.4 | -0:53:06.0 | -0:02:40.8 | ||
| 18 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | -0:00:08.8 | -0:00:26.4 | -0:00:42.1 | -0:01:20.6 | -0:01:57.6 | -0:01:54.0 | -0:53:00.4 | -0:53:00.4 | -0:02:10.0 | * | ||
| 19 | CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * | * | -0:52:38.3 | -0:52:38.3 | * | ||
| 20 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:46.4 | +0:01:05.5 | +0:01:42.7 | +0:01:51.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 21 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:35.2 | +0:01:06.4 | +0:01:38.3 | +0:01:53.6 | +0:02:46.8 | +0:02:58.6 | +0:03:23.6 | +0:03:17.2 | +0:03:48.6 | +0:04:18.8 | +0:04:42.4 | +0:05:30.1 |
| 22 | BOZYK-BANACH SUBARU Impreza | N4 | +0:00:59.8 | +0:01:35.2 | +0:02:12.0 | +0:02:30.2 | +0:03:16.1 | +0:03:29.7 | +0:03:45.4 | +0:03:39.0 | +0:04:10.1 | +0:04:40.6 | +0:05:05.0 | +0:09:26.9 |
| 24 | ADOLF-MA©ÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.1 | +0:00:29.8 | +0:00:40.1 | +0:00:28.0 | +0:01:02.0 | +0:01:10.5 | -0:52:38.3 | +0:01:16.6 | -0:52:38.3 | -0:52:44.7 | ||
| 25 | LIPSKI-LUKAS SUBARU Impreza | Ope | +0:02:55.6 | +0:04:56.6 | +0:07:17.8 | +0:09:09.0 | +0:11:23.1 | +0:11:50.3 | * | * | * | * | * | * |
| 26 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:51.9 | +0:01:24.7 | +0:01:58.3 | +0:02:13.3 | +0:03:02.4 | +0:03:16.3 | -0:52:16.3 | +0:03:44.4 | -0:52:16.3 | +0:03:44.4 | ||
| 28 | PARA-PISKORSKI RENAULT Sport Clio | A7 | +0:01:01.5 | +0:03:03.4 | +0:04:05.3 | +0:05:28.9 | +0:06:30.2 | +0:06:51.2 | +0:07:06.5 | +0:07:06.5 | +0:07:59.3 | * | * | * |
| 29 | GAGACKI-WLOCH HONDA Civic type-R | A7 | +0:00:57.2 | +0:01:56.6 | +0:02:54.7 | +0:03:34.9 | +0:04:21.6 | * | * | * | * | * | * | * |
| 30 | KUJAWSKI-RZEMIEN RENAULT Clio | A6 | +0:00:26.0 | +0:00:36.4 | +0:00:50.3 | +0:00:56.0 | +0:00:53.7 | +0:00:58.7 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:01:04.2 | +0:01:08.3 | +0:01:14.9 | +0:01:12.2 |
| 31 | BANAS-GRUSZKA RENAULT Clio R3 | A6 | +0:00:39.2 | +0:01:18.2 | +0:01:44.2 | +0:02:14.2 | +0:02:35.2 | +0:02:45.7 | +0:04:11.2 | +0:04:11.2 | +0:05:34.1 | +0:05:53.4 | +0:06:10.6 | +0:06:34.5 |
| 32 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:16.7 | +0:00:37.1 | +0:00:52.2 | +0:01:06.6 | +0:01:11.0 | +0:01:15.7 | +0:01:23.3 | +0:01:23.3 | +0:01:31.6 | +0:01:33.5 | +0:01:36.9 | +0:01:35.4 |
| 33 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:08.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
| 34 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:36.6 | +0:01:01.6 | +0:01:26.9 | +0:02:08.5 | +0:02:11.8 | +0:02:15.8 | -0:52:33.0 | -0:52:33.0 | +0:02:27.2 | -0:52:33.0 | ||
| 35 | DOBROWOLSKI-DOBROWOLSKI CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:20.9 | +0:00:40.2 | +0:00:55.8 | +0:06:05.8 | +0:06:08.0 | +0:06:17.1 | +0:06:21.0 | +0:06:21.0 | +0:06:31.1 | +0:06:31.8 | +0:06:38.9 | +0:06:57.1 |
| 36 | POREBSKI-SPUREK CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:21.2 | +0:00:38.4 | +0:01:00.2 | +0:01:21.3 | +0:01:19.5 | +0:01:26.6 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 | +0:01:44.4 | +0:01:45.9 | +0:01:49.9 | +0:01:52.2 |
| 37 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | A6 | +0:01:02.8 | +0:02:19.5 | +0:04:47.1 | +0:06:16.6 | +0:07:57.3 | +0:08:14.0 | +0:09:00.1 | +0:09:00.1 | +0:10:04.5 | +0:10:52.4 | +0:11:55.3 | +0:13:00.3 |
| 38 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:39.6 | +0:01:18.1 | +0:02:06.0 | +0:02:51.5 | +0:03:19.1 | +0:03:29.1 | +0:03:32.4 | +0:03:32.4 | * | * | * | * |
| 39 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:49.2 | +0:01:14.8 | +0:01:53.4 | +0:02:35.5 | +0:02:55.2 | +0:02:58.9 | +0:03:30.6 | +0:03:30.6 | +0:04:07.6 | +0:04:28.1 | ||
| 40 | WOZNICKO-LESNIAK FORD Fiesta | A6 | +0:00:51.1 | +0:01:48.7 | +0:02:23.7 | +0:09:36.9 | +0:09:56.7 | +0:10:04.2 | +0:10:32.6 | +0:10:32.6 | +0:11:13.1 | +0:11:47.8 | +0:12:16.8 | +0:12:48.6 |
| 42 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:49.4 | +0:01:26.0 | +0:01:53.9 | +0:02:38.7 | +0:02:44.6 | +0:02:54.7 | -0:52:18.7 | +0:03:20.4 | -0:52:18.7 | -0:52:18.7 | ||
| 43 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:57.9 | +0:03:14.7 | * | * | * | * | * | -0:52:05.0 | * | -0:52:05.0 | ||
| 44 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:59.6 | +0:03:32.4 | +0:05:14.1 | +0:06:46.1 | +0:09:37.4 | +0:10:08.4 | * | * | * | * | ||
| 45 | BUBIK-PRZYBYLSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:04.9 | +0:01:53.0 | +0:02:50.8 | +0:03:43.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 46 | ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:59.0 | +0:02:09.7 | +0:03:06.8 | +0:04:31.2 | +0:05:11.9 | +0:05:27.1 | +0:05:55.9 | -0:52:15.6 | -0:52:15.6 | -0:52:15.6 | ||
| 47 | PLONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:11:41.3 | +0:12:14.6 | +0:12:53.2 | +0:13:21.2 | +0:13:42.8 | +0:13:55.2 | +0:14:12.4 | +0:14:12.4 | +0:14:43.0 | +0:15:00.5 | +0:15:11.7 | +0:15:32.5 |
| 48 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:00:47.9 | +0:01:32.4 | +0:02:55.1 | +0:03:35.9 | +0:03:58.9 | +0:04:09.7 | +0:04:20.3 | +0:04:20.3 | +0:04:41.6 | +0:05:01.8 | +0:05:17.7 | +0:05:48.6 |
| 49 | ORSKI-JASTRZEBSKI RENAULT Clio | PCC | +0:01:23.2 | +0:02:30.8 | +0:03:45.8 | +0:04:52.8 | +0:05:42.6 | +0:06:07.6 | +0:06:40.9 | +0:06:40.9 | +0:07:37.1 | +0:08:31.1 | +0:09:08.5 | +0:10:18.8 |
| 50 | WLODARCZYK-SKRZYMAN RENAULT Clio | PCC | +0:00:54.9 | +0:01:51.3 | +0:02:43.4 | +0:03:45.3 | +0:04:03.9 | +0:04:18.3 | +0:05:11.3 | +0:05:11.3 | +0:05:47.1 | +0:06:07.1 | +0:09:18.3 | +0:12:39.1 |
| 51 | RATAJCZYK-PALIGA RENAULT Clio | N3 | +0:01:00.4 | +0:01:49.0 | +0:02:40.8 | +0:03:34.6 | +0:04:02.9 | +0:04:16.0 | +0:04:41.0 | +0:04:41.0 | +0:05:15.1 | +0:05:44.5 | +0:06:13.2 | * |
| 52 | MIKIEWICZ-ZDROJEWSKI RENAULT Clio | PCC | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | SERAFIN-GOJNY RENAULT Clio | PCC | +0:01:35.8 | +0:02:45.7 | +0:03:55.8 | +0:05:22.0 | +0:06:12.9 | +0:06:39.9 | +0:07:24.3 | +0:07:24.3 | +0:08:31.5 | +0:09:14.3 | +0:09:50.7 | +0:10:42.3 |
| 54 | SMOLAREK-KUBINEC RENAULT Clio | PCC | +0:01:27.4 | +0:02:45.8 | +0:04:02.1 | +0:05:40.0 | +0:06:31.3 | +0:06:51.4 | +0:07:29.7 | +0:07:29.7 | * | * | * | * |
| 55 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:55.4 | +0:01:46.4 | +0:02:46.8 | +0:04:01.5 | +0:04:36.6 | +0:04:52.1 | +0:05:21.5 | +0:05:21.5 | +0:06:07.8 | +0:06:35.9 | +0:07:24.6 | +0:08:12.0 |
| 56 | KROTOSZYNSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic type-R | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 57 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:27.0 | +0:01:10.7 | +0:01:41.1 | +0:03:01.1 | +0:03:33.7 | +0:03:45.1 | +0:03:56.3 | +0:03:56.3 | +0:04:29.9 | +0:04:49.9 | +0:05:12.5 | +0:05:40.6 |
| 58 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:06.5 | +0:02:03.8 | +0:03:12.6 | +0:05:48.8 | +0:06:23.0 | +0:06:36.3 | -0:52:27.6 | -0:52:27.6 | +0:06:53.1 | -0:52:27.6 | ||
| 59 | KEMPA-GRUDZINSKI HONDA Civic type-R | N3 | +0:00:54.4 | +0:01:49.9 | +0:02:44.2 | +0:04:06.3 | +0:04:23.4 | +0:04:38.0 | +0:05:06.9 | +0:05:06.9 | * | * | * | * |
| 60 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:47.3 | +0:03:15.0 | +0:05:15.3 | +0:07:38.9 | +0:09:07.9 | +0:09:27.7 | -0:51:44.2 | -0:51:44.2 | +0:10:27.9 | -0:51:44.2 | ||
| 61 | CYWINSKI-RANIK RENAULT Clio | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 62 | HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:32.5 | +0:05:16.3 | +0:07:31.6 | +0:10:54.6 | +0:12:48.3 | +0:13:19.9 | -0:51:28.4 | -0:51:28.4 | +0:14:35.9 | -0:51:28.4 | ||
| 63 | LONGOTA-HANDWERKER PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:58.7 | +0:01:51.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 64 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:35.5 | +0:03:06.4 | +0:04:41.0 | +0:09:11.3 | * | * | * | * | * | * | ||
| 65 | KURDYS-KASINA HONDA Civic type-R | N3 | +0:01:10.2 | +0:01:51.4 | +0:03:08.9 | +0:04:43.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:56.4 | +0:03:17.9 | +0:04:53.8 | +0:06:37.8 | +0:07:22.1 | +0:07:51.7 | -0:51:11.8 | -0:51:11.8 | +0:09:24.3 | +0:09:24.3 | ||
| 67 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT CLIO | N3 | +0:00:56.3 | +0:01:51.7 | +0:02:56.6 | +0:04:37.2 | +0:05:10.9 | +0:05:31.3 | +0:06:08.0 | +0:06:08.0 | +0:07:03.5 | +0:07:34.0 | +0:08:10.2 | +0:09:07.1 |
| 68 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:51.0 | +0:03:20.0 | +0:04:54.6 | +0:07:02.4 | +0:07:56.6 | +0:08:21.3 | +0:09:06.1 | -0:51:59.6 | -0:51:59.6 | -0:51:59.6 | ||
| 69 | MANKO-MANKO RENAULT Clio | N2 | +0:02:55.2 | +0:04:30.8 | +0:06:06.7 | +0:08:52.6 | +0:09:43.7 | +0:10:00.3 | +0:10:45.5 | +0:10:45.5 | +0:12:00.1 | +0:15:20.1 | +0:18:42.7 | +0:22:10.8 |
| 70 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:28.0 | +0:02:46.5 | +0:04:04.4 | +0:06:34.7 | +0:07:22.9 | +0:07:44.3 | -0:51:52.9 | -0:51:52.9 | +0:08:35.8 | +0:08:35.8 | ||
| 71 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * | -0:51:52.5 | -0:51:52.5 | * | -0:51:52.5 | ||
| 72 | KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:01:58.0 | +0:03:43.4 | +0:05:29.0 | +0:08:23.2 | +0:09:55.1 | +0:10:33.7 | -0:51:30.2 | -0:51:30.2 | +0:11:47.9 | +0:11:47.9 | ||
| 73 | WISNIEWSKI-HERBAN OPEL Ascona | H12 | +0:02:27.9 | +0:04:44.5 | +0:06:30.1 | +0:09:02.5 | +0:10:44.7 | +0:11:20.5 | +0:12:28.3 | +0:12:28.3 | +0:14:37.3 | +0:15:49.8 | +0:17:03.2 | +0:18:50.0 |
| 74 | KUNDIS-ZAVACKÝ ©KODA 130 RS | H | +0:03:26.1 | +0:05:43.4 | +0:07:29.0 | +0:10:49.5 | +0:12:55.7 | +0:13:24.3 | -0:50:56.2 | +0:15:12.5 | -0:50:56.2 | +0:15:12.5 | ||
| 75 | SZENDERÁK-KU©NIER ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:49.2 | +0:06:05.6 | +0:07:51.2 | +0:10:22.4 | +0:12:46.9 | +0:13:25.7 | * | * | * | * | ||
| 76 | MATEJA-GORAJCZYK WARTBURG 353 WR | H10 | +0:07:22.2 | +0:17:00.0 | +0:18:45.6 | +0:24:32.2 | +0:31:00.0 | +0:32:23.8 | +0:36:34.1 | +0:36:34.1 | +0:42:48.5 | +0:47:25.5 | +0:51:07.7 | +0:57:36.2 |