Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:05.8 | -0:00:18.3 | -0:00:05.7 | -0:00:07.7 | | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S200 | S20 | | | | | * | * |
|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S200 | S20 | +0:11:11.8 | +0:00:05.5 | +0:00:20.6 | +0:00:09.5 | | |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | +0:00:11.7 | -0:00:11.3 | +0:00:04.8 | +0:00:43.8 | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:24.4 | +0:00:03.2 | +0:00:27.6 | +0:00:18.5 | | |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S200 | S20 | +0:00:09.2 | * | * | * | * | * |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:25.6 | +0:00:14.7 | +0:00:27.9 | +0:00:24.2 | | |
|
| HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.5 | +0:00:02.8 | +0:00:13.6 | +0:00:13.8 | | |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | +0:00:21.8 | +0:00:01.9 | +0:00:18.3 | +0:00:12.1 | | |
|
| CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| ADOLF-MA©ÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:47.7 | +0:00:32.2 | +0:00:44.3 | +0:00:38.5 | | |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:22.5 | +0:00:52.3 | +0:01:07.6 | +0:01:05.6 | | |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:39.3 | * | * | * | * | * |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:07.2 | +0:00:44.5 | +0:00:59.3 | +0:01:12.2 | | |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:20.0 | +0:00:56.1 | +0:01:01.9 | +0:01:35.4 | | |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:28.5 | +0:01:36.3 | * | * | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:30.2 | +0:01:52.3 | +0:02:15.7 | +0:02:22.6 | | |
|
| ©PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:29.6 | +0:01:30.2 | +0:01:31.1 | +0:02:15.0 | | |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:37.1 | +0:01:16.8 | +0:01:42.8 | +0:03:26.8 | | |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:02:17.9 | +0:01:47.2 | +0:02:34.3 | +0:03:14.2 | | |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:03:03.1 | +0:03:03.3 | +0:02:49.3 | +0:04:13.6 | | |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:02:06.1 | +0:01:50.4 | +0:02:08.6 | +0:05:20.9 | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:17.0 | +0:01:41.0 | +0:02:09.9 | +0:02:34.6 | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:02:21.6 | +0:01:48.5 | +0:02:08.6 | +0:02:58.4 | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:58.6 | +0:01:38.0 | +0:01:51.9 | +0:03:20.9 | | |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:28.6 | +0:02:04.9 | +0:02:19.6 | +0:03:44.8 | | |
|
| KUNDIS-ZAVACKÝ ©KODA 130 RS | H | +0:03:56.7 | +0:02:36.8 | +0:02:19.6 | +0:04:11.1 | | |
|
| SZENDERÁK-KU©NIER ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:04:19.8 | +0:02:35.9 | +0:02:19.6 | +0:03:21.8 | | |