|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salgó - Gemer Rallye 2010 21.-23.5. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.2 | -0:00:12.0 | -0:00:20.4 | -0:00:25.3 | -0:00:31.6 | -0:00:33.1 | -0:00:33.6 | -0:00:35.0 | -0:00:36.7 | -0:00:39.3 | -0:00:50.8 | -0:00:50.8 |
2 | TÓTH-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:02.8 | +0:00:00.8 | -0:00:03.7 | -0:00:10.3 | -0:00:15.8 | -0:00:18.6 | -0:00:26.1 | -0:00:22.3 | -0:00:33.3 | -0:00:26.4 | -0:00:31.3 | -0:00:31.3 |
3 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.4 | +0:00:00.8 | +0:00:06.4 | +0:01:21.9 | +0:01:24.9 | +0:01:35.1 | -0:44:02.8 | +0:01:32.7 | -0:44:02.8 | -0:43:58.8 | ||
4 | TURI-NÁNDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | ||||||||||||
6 | HERCZIG-BARANYAI SKODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:02.2 | -0:00:09.6 | -0:00:09.5 | -0:00:15.0 | -0:00:19.0 | -0:00:17.4 | -0:00:28.2 | -0:00:23.6 | -0:00:35.2 | -0:00:32.4 | -0:00:15.4 | -0:00:15.4 |
7 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:00.5 | -0:00:00.2 | +0:00:03.4 | +0:00:03.6 | +0:00:07.7 | +0:00:14.6 | -0:44:01.4 | +0:00:13.6 | -0:44:01.4 | +0:00:25.8 | ||
8 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:13.1 | +0:00:18.6 | +0:00:23.3 | * | * | * | * | * | * | * | ||
9 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:27.9 | +0:00:45.0 | +0:00:57.9 | +0:01:19.9 | +0:01:44.7 | +0:02:02.9 | +0:02:13.8 | +0:02:48.4 | +0:02:56.1 | +0:03:45.5 | +0:03:36.7 | +0:03:36.7 |
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.3 | +0:00:22.7 | +0:00:29.4 | +0:01:04.1 | +0:01:24.1 | +0:01:37.9 | * | * | * | * | ||
11 | BALOGH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.2 | +0:00:13.4 | +0:00:15.5 | +0:00:20.6 | +0:00:31.0 | +0:00:35.8 | +0:00:48.3 | +0:01:00.7 | +0:01:05.0 | +0:01:20.5 | * | * |
12 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:11.4 | +0:00:12.1 | +0:00:21.4 | +0:00:20.9 | +0:00:21.5 | +0:00:32.5 | -0:43:50.4 | -0:43:50.4 | +0:00:42.5 | +0:00:57.9 | ||
14 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.1 | +0:00:43.7 | +0:00:57.4 | +0:01:09.8 | +0:01:28.8 | +0:01:44.7 | +0:02:12.3 | +0:02:41.4 | +0:02:49.0 | +0:02:57.1 | +0:03:10.3 | +0:03:10.3 |
15 | KAZÁR-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:42.9 | +0:02:24.6 | +0:03:07.5 | +0:03:16.0 | +0:03:37.8 | +0:03:55.5 | +0:04:04.6 | +0:04:24.8 | +0:04:31.4 | * | * | * |
16 | MENYA-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.5 | +0:00:44.0 | +0:01:06.3 | +0:03:48.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | HIDEG-KISMÕDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.1 | +0:00:09.2 | +0:00:27.8 | +0:08:18.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:15.2 | +0:00:28.3 | +0:00:37.0 | +0:00:43.4 | +0:00:58.1 | +0:01:07.6 | -0:44:00.7 | +0:01:07.3 | -0:44:00.7 | -0:42:16.8 | ||
19 | TRENCSÉNYI-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.7 | +0:00:44.0 | +0:00:54.4 | +0:01:07.6 | +0:01:28.3 | +0:01:49.6 | +0:02:00.3 | +0:02:32.5 | +0:02:37.8 | +0:02:50.1 | +0:02:54.9 | +0:02:54.9 |
20 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.3 | +0:00:11.0 | +0:00:18.8 | +0:01:18.9 | +0:01:22.6 | +0:01:29.9 | +0:01:33.2 | +0:01:48.9 | +0:01:51.5 | +0:01:49.1 | +0:01:37.7 | +0:01:37.7 |
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:36.1 | +0:01:23.4 | +0:02:01.6 | +0:05:11.3 | +0:05:48.5 | +0:06:25.3 | +0:06:40.8 | +0:07:31.5 | +0:07:42.7 | +0:07:58.6 | +0:08:04.9 | +0:08:04.9 |
22 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:12.1 | * | * | * | * | * | -0:43:46.4 | * | -0:43:46.4 | * | ||
24 | ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.5 | +0:00:08.1 | +0:00:10.3 | +0:07:46.1 | +0:07:49.7 | +0:07:55.6 | +0:07:59.6 | +0:08:32.0 | +0:08:29.8 | +0:08:35.8 | +0:09:14.6 | +0:09:14.6 |
25 | TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:24.0 | +0:00:42.2 | +0:01:07.1 | +0:01:21.3 | +0:01:34.8 | +0:01:54.5 | -0:43:40.0 | +0:02:14.9 | -0:43:40.0 | -0:43:02.2 | ||
28 | CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.1 | +0:03:47.8 | +0:06:02.0 | +0:12:39.9 | +0:14:03.6 | +0:14:54.8 | * | * | * | * | ||
29 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:45.9 | +0:01:41.1 | +0:02:15.8 | +0:02:55.2 | +0:03:48.2 | +0:04:25.1 | -0:43:32.5 | -0:43:32.5 | +0:04:53.0 | -0:42:04.5 | ||
30 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:29.1 | +0:01:00.5 | +0:01:23.5 | +0:01:48.5 | +0:02:25.7 | +0:02:49.9 | -0:43:40.1 | +0:03:10.2 | -0:43:40.1 | -0:42:28.4 | ||
32 | KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:47.0 | +0:01:47.1 | +0:02:29.5 | +0:03:14.8 | +0:10:09.0 | +0:10:56.6 | +0:11:30.5 | +0:13:09.2 | +0:13:40.8 | +0:14:34.1 | +0:14:48.0 | +0:14:48.0 |
33 | OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:26.3 | +0:01:07.7 | +0:01:42.1 | +0:02:05.1 | +0:02:42.4 | +0:03:12.8 | -0:43:43.2 | +0:03:30.0 | -0:43:43.2 | +0:08:30.4 | ||
35 | KISS-CSÖKÕ SUBARU Impreza STi N2010 | N4 | +0:00:37.6 | +0:01:27.4 | +0:01:56.0 | +0:02:27.0 | +0:03:24.8 | +0:04:02.4 | +0:04:26.6 | +0:05:25.0 | +0:05:47.1 | +0:06:08.4 | +0:06:50.8 | +0:06:50.8 |
36 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:11.3 | +0:02:24.4 | +0:03:17.3 | +0:04:25.0 | +0:05:52.3 | +0:07:00.9 | -0:42:43.8 | -0:42:43.8 | +0:08:17.5 | +0:10:32.3 | ||
37 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:24.4 | +0:02:57.2 | +0:03:58.9 | +0:05:23.5 | +0:06:59.8 | +0:08:05.5 | +0:09:05.1 | -0:43:00.8 | -0:43:00.8 | -0:40:57.5 | ||
38 | KOZMA-BÉKÉSI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:54.4 | +0:01:42.4 | +0:02:16.5 | +0:02:55.0 | +0:03:44.1 | +0:04:27.1 | +0:05:01.5 | +0:06:48.8 | * | * | * | * |
40 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:45.3 | +0:01:27.8 | +0:02:00.2 | +0:02:30.9 | +0:03:14.3 | +0:03:55.2 | -0:43:35.2 | +0:04:20.4 | -0:43:35.2 | -0:30:34.3 | ||
43 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:01:02.3 | +0:02:15.1 | +0:02:56.1 | +0:03:55.2 | +0:05:16.1 | +0:06:02.6 | +0:06:49.5 | +0:08:52.8 | +0:09:36.3 | +0:10:47.5 | +0:11:13.8 | +0:11:13.8 |
44 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:07.4 | +0:06:29.7 | +0:07:26.1 | +0:08:30.2 | +0:09:57.6 | +0:10:54.4 | +0:11:51.8 | -0:43:03.0 | -0:43:03.0 | -0:41:15.8 | ||
45 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:57.8 | +0:02:09.7 | +0:02:56.4 | +0:03:46.6 | +0:04:50.5 | +0:05:36.6 | +0:06:26.6 | -0:43:10.4 | -0:43:10.4 | -0:41:14.5 | ||
46 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:57.7 | +0:01:51.4 | +0:02:32.5 | +0:03:22.1 | +0:04:20.8 | +0:05:06.3 | -0:43:14.3 | -0:43:14.3 | +0:05:52.4 | -0:41:55.6 | ||
47 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:51.0 | +0:01:42.6 | +0:02:15.7 | +0:03:01.5 | +0:04:05.6 | +0:04:47.6 | -0:43:24.0 | +0:05:24.0 | -0:43:24.0 | * | ||
48 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:49.3 | +0:01:49.9 | +0:02:28.1 | +0:03:13.4 | +0:14:18.0 | +0:18:32.7 | +0:20:05.2 | -0:43:07.9 | -0:43:07.9 | -0:41:15.7 | ||
49 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:57.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
50 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:10.7 | +0:02:56.2 | +0:03:53.1 | +0:05:08.7 | +0:06:46.6 | +0:07:36.5 | +0:08:37.4 | -0:42:59.5 | -0:42:59.5 | -0:40:42.7 | ||
53 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:01:27.9 | +0:06:26.0 | +0:09:49.1 | +0:14:19.9 | +0:19:16.6 | +0:21:57.3 | * | * | * | * | * | * |
54 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:10.5 | +0:02:41.0 | +0:03:35.1 | +0:04:41.9 | +0:06:17.7 | +0:07:12.4 | -0:42:53.1 | -0:42:53.1 | +0:08:19.7 | -0:41:07.0 | ||
55 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:23.9 | +0:03:16.2 | +0:04:35.2 | +0:13:48.2 | * | * | * | * | * | * | ||
56 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:40.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
57 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:48.1 | +0:03:47.0 | +0:05:02.3 | +0:06:37.9 | +0:08:41.5 | +0:09:52.6 | +0:11:08.4 | +0:13:37.2 | +0:15:05.0 | * | * | * |
58 | BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:32.2 | +0:09:41.1 | +0:10:55.6 | +0:12:22.7 | +0:14:15.6 | +0:15:23.3 | -0:42:47.8 | -0:42:47.8 | +0:16:35.9 | +0:18:49.1 | ||
59 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
60 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:34.3 | +0:03:22.3 | +0:04:24.8 | +0:05:48.4 | +0:07:33.8 | +0:08:36.3 | -0:42:54.9 | -0:42:54.9 | +0:09:41.8 | -0:40:25.5 | ||
61 | DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:11.1 | +0:02:35.6 | +0:03:26.0 | +0:04:39.4 | +0:06:00.3 | +0:06:50.6 | -0:43:12.6 | -0:43:12.6 | +0:07:38.4 | +0:09:47.1 | ||
62 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:14.3 | +0:02:57.9 | +0:04:02.1 | +0:05:20.2 | +0:07:07.4 | +0:08:06.5 | +0:09:02.2 | -0:43:04.7 | -0:43:04.7 | +0:11:09.1 | ||
63 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:38.1 | +0:03:38.2 | +0:05:13.7 | +0:11:01.2 | +0:13:05.7 | +0:14:20.5 | -0:42:48.6 | -0:42:48.6 | +0:15:32.3 | -0:40:45.8 | ||
64 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:40.6 | +0:03:40.1 | +0:04:54.2 | +0:06:22.5 | +0:08:24.4 | +0:09:38.3 | -0:42:44.1 | -0:42:44.1 | +0:10:54.6 | -0:39:57.2 | ||
68 | BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:24.8 | +0:03:14.5 | +0:04:30.7 | +0:06:00.1 | +0:07:57.4 | +0:09:32.5 | +0:10:33.6 | -0:42:59.3 | -0:42:59.3 | -0:40:33.9 | ||
70 | STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:09.2 | +0:04:46.6 | +0:06:17.3 | +0:08:20.5 | +0:10:52.4 | +0:12:15.6 | -0:42:19.8 | -0:42:19.8 | +0:13:56.2 | +0:17:13.3 | ||
71 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo VII | S3 | +0:00:15.3 | +0:00:26.3 | +0:00:35.9 | +0:00:48.8 | +0:01:01.2 | +0:01:17.6 | +0:01:24.8 | +0:01:54.8 | +0:01:58.9 | +0:02:15.5 | +0:02:12.8 | +0:02:12.8 |
72 | BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:57.2 | +0:01:57.2 | +0:02:40.3 | +0:03:20.2 | +0:04:21.4 | +0:05:01.5 | -0:42:50.7 | +0:06:11.2 | -0:43:10.7 | -0:41:20.1 | ||
73 | SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:38.5 | +0:01:07.0 | +0:01:29.5 | +0:01:53.3 | +0:02:16.4 | +0:02:42.4 | -0:43:41.6 | -0:43:41.6 | +0:03:01.2 | -0:43:10.7 | ||
74 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IV | S3 | +0:01:05.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
75 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer | S3 | +0:00:34.8 | +0:01:10.7 | +0:01:49.0 | +0:02:16.9 | +0:02:48.2 | +0:03:17.7 | +0:03:30.6 | +0:04:08.2 | +0:04:22.6 | +0:04:34.1 | +0:04:32.2 | +0:04:32.2 |
76 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:23.4 | +0:00:47.8 | +0:01:04.2 | +0:01:20.5 | +0:01:44.1 | +0:02:03.2 | -0:43:41.8 | -0:43:41.8 | +0:02:21.8 | +0:02:46.1 | ||
77 | BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:17.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
78 | MARICSEK-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo III | S3 | +0:01:16.2 | +0:02:14.5 | +0:02:49.0 | +0:03:30.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | CSEH-DOBOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S4 | +0:00:26.7 | +0:00:54.5 | +0:01:14.2 | +0:01:42.6 | +0:02:30.6 | +0:03:03.6 | +0:03:33.9 | +0:04:00.1 | +0:04:20.8 | +0:04:29.3 | +0:04:41.3 | +0:04:41.3 |
80 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | S3 | +0:01:50.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
83 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:08.9 | +0:02:20.0 | +0:03:06.2 | +0:03:59.6 | +0:05:02.3 | +0:05:45.8 | -0:43:15.8 | +0:06:30.4 | -0:43:15.8 | +0:08:05.8 | ||
84 | RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:14.6 | +0:02:41.3 | +0:03:23.1 | +0:04:35.5 | +0:05:57.3 | +0:06:46.3 | +0:07:47.0 | -0:42:59.7 | -0:42:59.7 | +0:09:17.2 | ||
85 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic FD2 Type-R | S2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
86 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:11.8 | +0:03:07.8 | +0:04:25.0 | +0:09:46.1 | +0:15:52.7 | +0:19:34.3 | -0:42:55.2 | -0:42:55.2 | +0:20:39.5 | +0:24:40.9 | ||
87 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:24.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
88 | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | +0:01:27.9 | +0:03:11.7 | +0:04:07.1 | +0:05:35.8 | +0:07:23.7 | +0:09:28.3 | +0:10:34.9 | +0:12:33.0 | +0:13:45.5 | +0:15:17.5 | +0:16:24.7 | +0:16:24.7 |
89 | KISS-ZEJDA LADA VFTS | S1 | +0:01:17.0 | +0:02:52.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
91 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | +0:00:42.2 | +0:01:52.1 | +0:02:35.8 | +0:03:22.9 | +0:09:25.0 | +0:11:41.9 | +0:12:13.2 | * | * | * | * | * |
92 | SZABÓ-KALUZSA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
94 | BÜTÖSI-MOLNÁR LADA 21074 | S1 | +0:02:13.7 | +0:04:45.1 | +0:06:26.5 | +0:08:37.6 | +0:12:43.6 | +0:14:27.7 | +0:16:24.0 | +0:19:34.5 | +0:22:17.5 | +0:23:55.0 | +0:25:02.2 | +0:25:02.2 |
97 | VERÉB-BUZA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
98 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:11.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
100 | SZABÓ-GÓDOR RENAULT Clio | A7 | +0:00:27.4 | +0:01:08.8 | +0:01:34.1 | +0:02:06.5 | +0:02:51.5 | +0:03:17.7 | +0:03:46.1 | +0:05:01.6 | +0:05:29.3 | +0:06:16.5 | +0:06:27.1 | +0:06:27.1 |
101 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:19.6 | +0:02:53.9 | +0:03:56.8 | +0:05:18.5 | +0:07:01.0 | +0:08:09.8 | +0:09:12.3 | +0:11:41.3 | +0:12:49.5 | +0:13:46.9 | +0:14:44.3 | +0:14:44.3 |
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS 2000 | D3 | +0:01:29.9 | +0:03:13.6 | +0:04:15.4 | +0:05:42.5 | +0:07:25.1 | +0:08:35.6 | * | * | * | * | * | * |
302 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco | D3 | +0:02:17.5 | +0:05:08.8 | +0:11:04.3 | +0:13:09.8 | +0:16:02.7 | +0:17:46.6 | * | * | * | * | * | * |
304 | VARGA-BÉRES LADA 2101 | D1 | +0:03:20.1 | +0:07:43.4 | +0:10:06.2 | +0:13:25.8 | +0:17:57.6 | +0:20:24.4 | * | * | * | * | * | * |
311 | RAKOCZKI-KONDÁS FIAT Abarth 595 | D1 | +0:15:12.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |